重生從世界杯前開始 第315節(jié)
這股壓力,有一部分是來自于周東升的賞識(shí),畢竟投資人如此看好自己,并且這般“不求回報(bào)”的追加投資,胡維維發(fā)自內(nèi)心的感激之余,自然也覺得有那么一絲壓力。 還有以前,無論是在鏡頭前還是在鏡頭后,她都是配角,而今天她卻是鏡頭下當(dāng)之無愧的主角,角色互換之后,胡維維略微還有些不適應(yīng)。 不過,為了不讓投資人失望,也為了讓自己最滿意的作品可以得到市場(chǎng)的認(rèn)可,她有自己必須要成功的理由。 想到這里,再次深吸一口氣平復(fù)了自己的心情,胡維維臉上掛上一絲職業(yè)笑容,步履堅(jiān)定的走上了發(fā)布會(huì)的舞臺(tái)。 打眼一掃發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),除了媒體的長(zhǎng)槍短炮之外,也坐著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊娮C者,同時(shí)還有將自己推上這條路的伯樂,更有周東升這位知音…… “歡迎大家來到摩拜單車的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),與我一同見證這一輛特別的單車誕生,這也是我們團(tuán)隊(duì)送給城市的一個(gè)禮物……” 站在鏡頭下的胡維維,仿佛激活了自己的職業(yè)素養(yǎng)一樣,十分輕松的娓娓道來,展現(xiàn)自己游刃有余的控場(chǎng)能力。 “作為一個(gè)北漂,我切身經(jīng)歷過日常通勤的痛苦,不得不說這從來不是件讓人愉快的事,枯燥漫長(zhǎng)的等車時(shí)間,從公交車再到地鐵。 就像是罐頭里的沙丁魚一樣,擠的欲仙欲死,最痛苦的不外乎下了地鐵,那一段步行到公司上班的距離,哪怕僅僅只有幾百米,依舊如同壓倒駱駝的最后一根稻草一般,讓疲憊感無限放大……” “每天超過2個(gè)小時(shí)的通勤時(shí)間,這樣的日子我經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間,同時(shí)作為一個(gè)記者,走南闖北的同時(shí)又十分依賴這一雙腿,因此我時(shí)?;孟?,要是能有一塊柯南的太陽(yáng)能滑板就好了,這樣子通勤的困擾自然就迎刃而解……” 胡維維風(fēng)趣的開了一個(gè)無傷大雅的小玩笑,讓臺(tái)下響起了一片善意的笑聲,只不過有些個(gè)年紀(jì)稍大的觀眾,顯然不會(huì)理解這句話的含義。 而通過直播平臺(tái)圍觀這一場(chǎng)直播的觀眾們,身為打工人自然是對(duì)通勤的痛苦感同身受。 連帶著直播間的彈幕都隨之激增。 “太陽(yáng)能滑板差點(diǎn)意思,畢竟晚上不能用,作為一個(gè)打工人我已經(jīng)很久沒有看過落日了……” “嗚嗚嗚破防了兄弟們” “相比起太陽(yáng)能充電板,我還是覺得竹蜻蜓更實(shí)在一點(diǎn)” “我直接一個(gè)任意門,出了門是公司,進(jìn)了門就是家” “我直接睡在公司,徹底解決通勤難題!” “工賊滾出克!” …… “這個(gè)想法自然是不切實(shí)際的,因此我就退而求其次的想,要是有一輛可以隨時(shí)隨地?zé)o處不在,只要想要就可以隨取隨用的單車就好了,雖然解決不了通勤難題,但卻可以大大緩解通勤帶來的痛苦……” 經(jīng)過一番鋪墊之后,胡維維單刀直入,直奔主題,“而懷揣著這樣的想法,我組建了摩拜單車團(tuán)隊(duì),經(jīng)過我們一年多的研發(fā)和打磨,最終亮相的這一款摩拜單車,就是我們交出的答卷……” 與此同時(shí),一輛銀橘相間的摩拜單車早已經(jīng)擺在了臺(tái)上,隨著胡維維的介紹,大家的焦點(diǎn)也隨之集中到單車身上。 胡維維老調(diào)重彈,著重強(qiáng)調(diào)了摩拜單車身上的幾大極具科技含量的亮點(diǎn),借助著直播平臺(tái)和媒體的鏡頭,向一些沒有了解過的觀眾進(jìn)行了一輪科普。 說完后,胡維維話鋒一轉(zhuǎn),“這么一輛極具科技含量的單車,光是每輛單車的造價(jià)就超過了3000元,只不過我們做了這么多,當(dāng)然不是為了將其拿出來售賣……” “前面我已經(jīng)說過了,這是我們團(tuán)隊(duì)送給城市的禮物,也是為廣大打工人解決‘最后一公里’通勤難題的答案,我們將會(huì)源源不斷的制造單車投放到大街小巷之中……” “屆時(shí),大家只需要花費(fèi)半小時(shí)一塊錢的低廉價(jià)格,就可以短暫的享受片刻騎行的樂趣,隨時(shí)隨地,隨取隨用,用騎行改變城市!” 胡維維話語(yǔ)擲地有聲,不急不緩的將摩拜單車的理念詮釋而出,同時(shí)也宣布摩拜單車的正式面世。 盡管小黃車已經(jīng)占領(lǐng)了京城高校,并且向全國(guó)高校市場(chǎng)進(jìn)發(fā),但是著力于開發(fā)校園市場(chǎng)的決策,也讓小黃車的名聲在社會(huì)面上并沒有得到大量傳播。 同時(shí)“共享單車”這個(gè)概念對(duì)于大眾而言,還是新穎且陌生的,因此當(dāng)胡維維話一說完,絕大多數(shù)觀眾都難以理解背后的動(dòng)機(jī)和目的…… 花了這么大的功夫和陣仗,就是將這些造價(jià)不菲的單車投放到街頭,并且提供低廉的租賃業(yè)務(wù)? 這跟景區(qū)里租小船,租三人成行的單車有什么區(qū)別呢? 雖然絕大多數(shù)網(wǎng)友都覺得,摩拜單車賣3000一輛同樣是吃力不討好,但多多少少或許還能賣個(gè)幾百輛回個(gè)血。 但是現(xiàn)在連賣都不帶賣的,直接租,還是以一個(gè)四舍五入等于不要錢的價(jià)格租賃,這要多久才可能回本呀? 怎么看,這都是一筆賠本賺吆喝,甚至是血本無歸的虧本生意,對(duì)于這種事情…… 觀眾只能表示:干得漂亮!這樣造福社會(huì)的傻子自然是越多越好,要不然他們哪里有便宜可以占? 同時(shí)觀眾不由開始蠢蠢欲動(dòng),主動(dòng)發(fā)彈幕詢問哪里會(huì)有這種“免費(fèi)”的單車可以騎,我一定要騎死這輛sao里sao氣的小sao貨! “目前,由于我們團(tuán)隊(duì)的資金有限,還無法做到全社會(huì)面的覆蓋,但是千里之行始于足下,我們準(zhǔn)備從申城出發(fā),邁出摩拜單車的第一步……” “屆時(shí),大家只需要用手機(jī)掃碼,繳納少量押金,就可以獲得使用摩拜單車的使用權(quán),任意暢享騎行的樂趣……” 而這個(gè)時(shí)候,魔都的觀眾內(nèi)心不由升起一股子優(yōu)越感來,就沖著全國(guó)獨(dú)一無二,魔都僅此一份的稀缺屬性,說什么咱也得走上街頭,去感受一下這輛單車的獨(dú)到之處。 再拍些照片和視頻發(fā)到網(wǎng)絡(luò)上炫耀炫耀,或許有人覺得一輛單車不值得炫耀,但如果這輛單車只有魔都才有,那自然而然就擁有了炫耀的資本…… 就像是旅游到一個(gè)地方,必須要跟地標(biāo)建筑合影一個(gè)道理,要不然豈不是白去了? 第568章 偶遇大佬 當(dāng)然,除了魔都的觀眾滿意了之外,其他地方的一些觀眾自然就不樂意了,敢情看了這么久的熱鬧,最后告訴自己這便宜只有在魔都才能夠占到? 這不是欺負(fù)老實(shí)人嘛,而這些想法也自然而然在彈幕上實(shí)時(shí)展現(xiàn)了出來。 “還真是大炮打蚊子,雷聲大雨點(diǎn)小,搞了這么大的宣傳陣仗,最后竟然只有魔都一座城市限定體驗(yàn),嘖嘖……” “沒有想到一輛單車居然都搞起了地域歧視,這樣的產(chǎn)品不黃的話,在座的各位都有責(zé)任!” “走了走了,有點(diǎn)失望,沒有想到【papi醬】居然會(huì)為這種專供魔都少數(shù)人使用的單車項(xiàng)目代言……” “本來還挺喜歡【papi醬】的,尤其是方言視頻里對(duì)魔都人的吐槽和剖析都挺經(jīng)典的,現(xiàn)在看來更加諷刺了……” 諸如此類的評(píng)論也并不在少數(shù),不過從某種程度而言,這一波新聞發(fā)布會(huì)顯然是大獲成功。 畢竟一款產(chǎn)品最怕的往往不是負(fù)面評(píng)論之類的負(fù)面熱度,最怕的反倒是無人問津,沒有任何人關(guān)注。 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,還真就是“酒香也怕巷子深”的真實(shí)寫照,而黑紅從某種程度上來說,無疑是比無人問津要好上不少的。 更何況,僅僅只是這種程度的負(fù)面評(píng)論,甚至都完全達(dá)不到所謂“黑”的程度,頂多就是人紅是非多的范疇罷了。 畢竟哪個(gè)公眾人物還能沒有一點(diǎn)負(fù)面評(píng)論了,這樣才顯得真實(shí),反倒是一直秉持著偉光正人設(shè)的公眾人物,一旦翻起車來才突出一個(gè)震撼。 這一點(diǎn)上,娛樂圈的一眾流量明星們,可一直都是身體力行的為大眾詮釋著這個(gè)道理,只不過有些裝睡的人永遠(yuǎn)都是叫不醒的罷了。 而站在臺(tái)上的胡維維自然是看不到實(shí)時(shí)彈幕和網(wǎng)絡(luò)上的評(píng)論,依舊是不急不緩保持著自己的節(jié)奏說道。 “同時(shí),我們也有幸邀請(qǐng)到了【papi醬】作為我們摩拜單車的首席騎行官,我們覺得其在視頻作品中呈現(xiàn)的獨(dú)立女性形象,十分契合我們的產(chǎn)品定位……” 胡維維侃侃而談間,專程從京城遠(yuǎn)道而來的姜奕磊也施施然站起身來,一邊上臺(tái)還一邊笑著與大家打招呼。 經(jīng)過了一段時(shí)間的適應(yīng),如今的姜奕磊已經(jīng)逐漸適應(yīng)了“一夜成名”之后萬眾矚目的待遇了,畢竟作為半個(gè)娛樂圈人士,適應(yīng)這件事也算是有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。 盡管姜奕磊的讀研生涯已經(jīng)到了接近答辯的關(guān)鍵時(shí)刻,但誰讓這件事情是周東升親自開口的呢? 對(duì)于周東升的伯樂之情,姜奕磊可謂是銘記于心,因此當(dāng)周東升跟她說了這件事情之后,她想也沒有想就直接答應(yīng)了。 她是因?yàn)槿松悦2胚x擇了讀研這一條路,而如今在周東升的指引之下,她無疑已經(jīng)找到了自己的人生道路,并且前途一片光明。 哪怕是答辯過不了,拿不到碩士學(xué)位對(duì)于姜奕磊而言,也已經(jīng)不是什么大不了的事情。 姜奕磊身穿一件白色的雪紡上衣,搭配一條黑色的垂感筆直西裝褲,一種職場(chǎng)獨(dú)立女性的氣息撲面而來,跟視頻里扮演的形象高度重合。 不得不說,作為中戲高材生,在人物塑造和打扮上,姜奕磊確實(shí)是有一手的,要不然也無法嫻熟的在視頻之中分飾多角。 “非常榮幸可以擔(dān)任摩拜單車的首席騎行官,為大家倡導(dǎo)這種低碳環(huán)保的綠色出行方式,希望有朝一日這種出行方式,可以成為我們生活中的主流……” 姜奕磊落落大方的念著臺(tái)詞,顯然這一段都是事先準(zhǔn)備好的橋段。 而坐在臺(tái)下的周東升饒有興致的看著,今天他就不喧賓奪主了,就乖乖在臺(tái)下當(dāng)一個(gè)單純的觀眾就足夠了。 不過這個(gè)時(shí)候,旁邊的一位中年男子笑著主動(dòng)搭腔道:“沒想到周總竟然也如此看好共享單車這種出行方式,不光愿意投資,還出了這么多力……” 周東升轉(zhuǎn)過頭看去,中年男子盡管皮膚黝黑,看起來平平無奇,依舊從骨子里透露出一股穩(wěn)重的氣息,眉目含笑跟自己打招呼。 這位中年男子,周東升落座之前自然也有關(guān)注到,只不過看著面生,自然就沒有主動(dòng)開腔打招呼。 畢竟各行各業(yè)那么多大佬,周東升也不可能誰都認(rèn)得出來。 不過人家都主動(dòng)搭話了,周東升自然是笑臉迎人,“投資畢竟不是買定離手的過程,我既然看好了摩拜單車這個(gè)項(xiàng)目,自然不介意多做點(diǎn)錦上添花的幫襯……” “周總謙虛了,你對(duì)于摩拜單車的幫助何止是錦上添花那么簡(jiǎn)單,完全就是雪中送炭,自我介紹一下,我叫李彬,是摩拜單車的天使投資人……” 中年男子自報(bào)家門道,名字乍一聽還有些耳熟,不過一時(shí)半會(huì)周東升確實(shí)是沒有想起來,但依舊是客氣說道。 “原來是李總,久仰久仰,我時(shí)常聽胡總提起你,如果沒有你的話,就沒有摩拜單車這個(gè)項(xiàng)目,如此看來我還是乘了李總的東風(fēng)……” 李彬?yàn)⑷灰恍?,略顯感慨的說道:“都是胡總自己的堅(jiān)持,不過她這個(gè)性子實(shí)在是執(zhí)拗,連資金鏈吃緊這種事情都好意思跟我說……” “那我還得感謝胡總執(zhí)拗的性格,不然哪還有我進(jìn)場(chǎng)的機(jī)會(huì),更沒有摩拜單車這一款打磨成型的完美之作……” 周東升話鋒一轉(zhuǎn),語(yǔ)氣挪揄的說道,李彬不由哈哈大笑,“周總果然是個(gè)妙人,在圈內(nèi)聞名已久,如今一見才知道果然是名不虛傳,真是英雄出少年呀!” “既然周總這么看好摩拜單車,我倒是有一事想要跟周總探討一下,聽一聽周總的意見……”李彬談性一上來,油然而生一絲想要考究一下這個(gè)年輕人的沖動(dòng)來。 周東升雖然還沒有意識(shí)到李彬的真實(shí)身份,但是話都聊到這份上了,就單純當(dāng)成一場(chǎng)嘮嗑也無妨,畢竟這新聞發(fā)布會(huì)一時(shí)半會(huì)也結(jié)束不了,權(quán)當(dāng)打發(fā)時(shí)間了。 “哦?李總但說無妨,就是小子我年輕,要是說的過于淺薄和偏頗,李總不要見怪就是了。”周東升圓滑的說道。 李彬笑著搖了搖頭,“周總雖然年輕,但是這說話方式可一點(diǎn)都沒有年輕氣盛的感覺,不知道周總對(duì)新能源的未來怎么看?” 電光火石之間,周東升這才終于想起眼前這位中年男子的真實(shí)身份。 第569章 新能源就是未來 如果說宇宙的盡頭是什么,那想必很多人對(duì)此都能夠發(fā)表幾句高見,畢竟這是一個(gè)短時(shí)間內(nèi)都不會(huì)有答案的空泛話題,足以容納下千奇百怪的觀點(diǎn)。 但是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的盡頭,卻在一段時(shí)間內(nèi)都指向了同一個(gè)答案,那就是造車! 而造車天然的門檻就擺在那里,注定唯有頂尖大佬才有資格染指,畢竟是動(dòng)輒百億起步的項(xiàng)目,并且無論從哪一方面來看,都很有可能是一個(gè)回報(bào)遙遙無期的無底洞。 百億興許只是滿足了起步需要,天知道需要投入多少資本才能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)堪稱偉大的夢(mèng)想呢? 從這一點(diǎn)上看,敢于打響造車第一槍,率先踏足這一片造車藍(lán)海的大佬,絕對(duì)稱得上是實(shí)至名歸的勇者。 當(dāng)然,也有可能是騙子,譬如早在2014年就高調(diào)宣布啟動(dòng)超級(jí)汽車計(jì)劃的樂士,打響了一起“為夢(mèng)想窒息”的第一槍。 直接摘得全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)桂冠,一時(shí)間可謂是風(fēng)頭無兩,而超級(jí)汽車這個(gè)項(xiàng)目也一時(shí)間成為了投資圈里風(fēng)口浪尖上的香餑餑。 不光是云集了一些資本雄厚的老牌資本機(jī)構(gòu),同時(shí)也不乏一些成名多年的明星資本參與,其中最為耀眼的或許就是老謀子,還有黃教主等人了。 而目前已經(jīng)將近2年時(shí)間過去了,樂士超級(jí)汽車向外公布的消息不在少數(shù),甚至一個(gè)比一個(gè)重磅,讓一眾投資人仿佛看到了一輛汽車從無到有誕生的全過程一般。 然而雷聲大雨點(diǎn)小,雖然宣布的消息一個(gè)比一個(gè)好看,但是真材實(shí)料的東西卻遲遲都沒有拿出來,只是現(xiàn)在不少人還沒有發(fā)覺這個(gè)問題罷了。