兩個(gè)少年你望望我，我望望你，一時(shí)不知道如何是好。良久符力才發(fā)話道：“我們是不是做錯(cuò)事了？這個(gè)舉人老爺好像是首長(zhǎng)們的貴客……”

    于小寶也有點(diǎn)拿不準(zhǔn)，咬咬牙道：“我看還是去跟首長(zhǎng)們說(shuō)一聲，不能讓這舉人老爺先上門(mén)告狀?！?/br>
    于是兩個(gè)少年把魚(yú)竿丟在船上，下到岸邊推出自行車(chē)騎上，直奔一號(hào)基地而去。他們這兩輛車(chē)可是經(jīng)過(guò)執(zhí)委會(huì)特批，僅有的兩輛提供給本地民眾使用的山地自行車(chē)，說(shuō)是本地民眾，其實(shí)也就是只有他們兩人可以騎行，由此也足見(jiàn)兩個(gè)少年現(xiàn)在深得執(zhí)委們的喜愛(ài)。

    兩人回到基地便先找到了寧崎，將剛才發(fā)生的事情原委說(shuō)了一遍。寧崎聽(tīng)了之后自然沒(méi)什么緊張感，反倒是覺(jué)得哭笑不得，堂堂的大明舉人居然因?yàn)轭伋芟咕幍膬删漤樋诹?，被兩個(gè)剛剛開(kāi)始上蒙學(xué)的孩子給嘲諷了，這還是真是亂拳打死老師傅的典范。

    相隔四百年的兩個(gè)族群雖然在文化和血統(tǒng)上一脈相承，但后世的價(jià)值觀與這個(gè)時(shí)代的大明的確是有極大的不同，在雙方的接觸當(dāng)中肯定會(huì)出現(xiàn)很多矛盾沖突。特別是在文化方面，穿越集團(tuán)帶有后世實(shí)用主義色彩的種種做法肯定無(wú)法得到李奈這種正統(tǒng)文人的完全認(rèn)同，哪怕他承認(rèn)大明與海漢在生產(chǎn)力上存在著明顯的差距，但也絕不可能接受“詩(shī)詞歌賦無(wú)用論”這種有悖于大明文人觀念的說(shuō)法。

    同為文人，寧崎完全可以想象到李奈的感受，就如同要是有人當(dāng)面對(duì)他宣揚(yáng)數(shù)理化無(wú)用，他肯定也會(huì)有抽人的想法。不過(guò)寧崎覺(jué)得這也沒(méi)什么大不了，李奈氣歸氣，但肯定不至于影響到雙方的合作。畢竟他除了舉人的功名之外，還有商人這個(gè)身份，而對(duì)于職業(yè)商人來(lái)說(shuō)，是否能與合作對(duì)象保持一樣的價(jià)值觀并不重要，合作的生意能不能賺錢(qián)才是重點(diǎn)。對(duì)“福瑞豐”而言，跟海漢人合作的買(mǎi)賣(mài)全都是利潤(rùn)豐厚，市場(chǎng)巨大的項(xiàng)目，哪會(huì)因?yàn)檫@種小事就影響到未來(lái)每月交易額數(shù)以萬(wàn)兩計(jì)的大買(mǎi)賣(mài)。

    當(dāng)然了，符力和于小寶如此維護(hù)海漢的價(jià)值觀，這樣的表現(xiàn)還是很值得作為教育工作者的寧崎驕傲，不難想到再過(guò)幾年之后，這些少年肯定都會(huì)將自己當(dāng)作海漢人的一份子，從而發(fā)自?xún)?nèi)心地去維護(hù)這個(gè)集體的利益。寧崎安慰了兩個(gè)少年幾句，便讓他們先回去了。他現(xiàn)在還必須趕去參加執(zhí)委會(huì)的臨時(shí)會(huì)議——黑土港發(fā)來(lái)消息，那邊的運(yùn)輸通道在經(jīng)過(guò)整整一個(gè)月的修筑之后，近日終于完工，估計(jì)很快就可以開(kāi)始向大本營(yíng)輸送期待已久的煤炭了。

    接到通知后的執(zhí)委們陸續(xù)趕到，就連穿越之后一直身體狀況不是太好的袁老爺子今天也打起精神到場(chǎng)參加會(huì)議。陶東來(lái)向全體執(zhí)委轉(zhuǎn)述了今天早上黑土港方面發(fā)來(lái)的電報(bào)，并就黑土港目前的狀況做了詳細(xì)解說(shuō)。

    盡管在拓殖隊(duì)登陸黑土港不久就遭遇了暴雨和山洪的侵襲，但黑土港管委會(huì)還是很快就組織了生產(chǎn)自救，在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了當(dāng)?shù)氐恼Ｖ刃?，并且按部就班地開(kāi)始實(shí)施了生產(chǎn)和建設(shè)計(jì)劃。作為當(dāng)?shù)匚磥?lái)若干年最主要的支柱產(chǎn)業(yè)，第一個(gè)投產(chǎn)的項(xiàng)目便是早已經(jīng)勘察好開(kāi)采位置的煤礦。

    目前黑土港的煤礦已經(jīng)有兩個(gè)開(kāi)采點(diǎn)投入了運(yùn)作當(dāng)中，其中一個(gè)開(kāi)采點(diǎn)出產(chǎn)的便是對(duì)于穿越集團(tuán)十分重要的焦煤。相關(guān)的配套生產(chǎn)設(shè)施也在建設(shè)部的協(xié)助下順利建成，分為受煤、篩分、破碎、選煤、儲(chǔ)存、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)，完全是照著后世標(biāo)準(zhǔn)的煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)所進(jìn)行的布置。雖然由于條件所限，暫時(shí)沒(méi)辦法采用大量的蒸汽動(dòng)力機(jī)械來(lái)輔助生產(chǎn)，不過(guò)好在黑土港什么都缺，就是不缺勞動(dòng)力，充足的勞動(dòng)力足以保障煤礦的生產(chǎn)順利進(jìn)行。

    煤礦還在開(kāi)采區(qū)之外就近修建了兩座煉焦?fàn)t，將在本地完成一部分焦炭的生產(chǎn)，而還有相當(dāng)數(shù)量的焦煤則是將直接運(yùn)回大本營(yíng)進(jìn)行加工。之所以保持這樣的生產(chǎn)比例，倒不是黑土港這邊沒(méi)有能力建設(shè)更多的煉焦?fàn)t，而是來(lái)自執(zhí)委會(huì)的安排。

    化工部門(mén)未來(lái)要搞聯(lián)合制堿法的生產(chǎn)，氨氣就是必須品，而制氨的主要方法只有三種，天然氣、重質(zhì)油和煤焦碳。穿越集團(tuán)現(xiàn)在離建立石油工業(yè)和天然氣工業(yè)還差著十萬(wàn)八千里，唯一能夠用得上的辦法就是靠煤焦碳制氨了。黑土港目前顯然沒(méi)有搞大規(guī)?；すI(yè)的可能，所以這部分的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也只能放在本土來(lái)進(jìn)行。這樣的安排就算黑土港反對(duì)也沒(méi)用，農(nóng)業(yè)部可是一直在眼巴巴地等著合成氨投產(chǎn)之后生產(chǎn)化肥，執(zhí)委會(huì)不可能為了黑土港小集體的利益犧牲影響更大的農(nóng)業(yè)。

    當(dāng)然了，執(zhí)委會(huì)并不反對(duì)黑土港在有余力的情況下加大本地的焦炭以及煉焦副產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，特別是本土基建工程中需求量巨大的瀝青，那更是多多益善，有多少就要多少。

    民政方面，黑土港一直沒(méi)有停下從越南海岸引進(jìn)移民的腳步。在拓殖船隊(duì)近一個(gè)月的人口搶運(yùn)之后，黑土港所安置的移民已經(jīng)達(dá)到兩千四百余人，基本跟大本營(yíng)這邊所轄的人口數(shù)量處于一個(gè)水平了。值得一提是隨著第一批運(yùn)煤船的返回，將會(huì)有數(shù)百名婦女兒童從黑土港被運(yùn)回大本營(yíng)進(jìn)行安置，這對(duì)于急于充實(shí)本地人口的執(zhí)委會(huì)來(lái)說(shuō)算是一個(gè)利好消息。

    由于黑土港遷入移民來(lái)源區(qū)域較廣，黑土港東拼西湊的居然還在港區(qū)建了一個(gè)小型造船廠。當(dāng)然了，規(guī)模上和造船能力上是沒(méi)法跟本土的造船廠相提并論，莫說(shuō)兩百料以上的海船，就連一百料的船現(xiàn)在也沒(méi)有辦法建造，人員上以搜羅來(lái)的本地越南船匠和木匠為主，技術(shù)指導(dǎo)是海運(yùn)部的萬(wàn)事通謝春。謝春雖然不比越之云孫長(zhǎng)彌這樣的科班出身，但在海運(yùn)部混了這么久，本身也是船舶愛(ài)好者，帶去的電腦里有不少相關(guān)的資料，指導(dǎo)這些十七世紀(jì)船匠造幾艘小型漁船還是沒(méi)問(wèn)題的。而在他指導(dǎo)之下造出來(lái)的漁船比起第一批遷來(lái)黑土港的漁民帶來(lái)那幾艘小木船，不管是適航性還是穩(wěn)定性都大大優(yōu)于后者。

    不過(guò)由于之前沒(méi)有在黑土港設(shè)立造船廠的計(jì)劃，船用木材并沒(méi)有進(jìn)行大量的儲(chǔ)備，直到現(xiàn)在也只是造了兩艘小漁船作為試驗(yàn)品，目前正在修建木材干燥室，下一步計(jì)劃將造船廠的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，爭(zhēng)取能夠達(dá)到制造一些近海運(yùn)輸船的能力——這樣以后就不用再占用有限的貨船專(zhuān)門(mén)跑去越南海岸運(yùn)輸移民了。

    而大家最為關(guān)心的運(yùn)輸通道，在經(jīng)過(guò)二十七天的加緊趕工之后，終于建好了規(guī)劃的軌道貨運(yùn)線——當(dāng)然，目前還只是單線而已，這么短的時(shí)間內(nèi)實(shí)在沒(méi)有完成復(fù)線建設(shè)的可能性。完工之后，內(nèi)陸開(kāi)采點(diǎn)的煤炭便可由軌道上通行的畜力礦車(chē)直接運(yùn)送到港區(qū)的貨場(chǎng)，整條軌道長(zhǎng)為1450米，每?jī)尚r(shí)就可以完成一次來(lái)回裝運(yùn)任務(wù)，而單次的運(yùn)輸量就達(dá)到了十噸。等未來(lái)建設(shè)了軌道復(fù)線，用上了蒸汽動(dòng)力之后，運(yùn)力還將會(huì)成倍上升。

    不過(guò)同時(shí)也有一個(gè)壞消息傳回來(lái)，負(fù)責(zé)工程的劉山夏因?yàn)閯诶圻^(guò)度，在工程完工三天前就病倒了，目前正在當(dāng)?shù)匦蒺B(yǎng)，病情還有待觀察。如果短時(shí)間內(nèi)病情沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，那么劉山夏可能將會(huì)無(wú)法隨第一批運(yùn)送煤炭的貨船返回勝利港。這樣一來(lái)，田獨(dú)工業(yè)區(qū)的部分基建項(xiàng)目可能也會(huì)受其影響而導(dǎo)致工期延誤。

    而對(duì)于這樣的突發(fā)情況，執(zhí)委會(huì)所能做的事情就是讓本地的醫(yī)療專(zhuān)家對(duì)當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員進(jìn)行遙控指揮，先看看有沒(méi)有治愈的可能，并讓快速帆船和醫(yī)務(wù)人員待命，如果劉山夏的病情在當(dāng)?shù)乜刂撇蛔?，那么本土就派?zhuān)家組過(guò)去看看，實(shí)在不行就把人先拉回大本營(yíng)來(lái)?？焖俜飞现恍鑳商旌匠蹋绕鸶４辽倏炝艘槐?，路上的顛簸也會(huì)小一些。

    目前黑土港港區(qū)的堆煤場(chǎng)已經(jīng)存儲(chǔ)了三百?lài)嵜禾?，正等待派去越南海岸收羅移民的船隊(duì)返回。等船隊(duì)回到勝利港放下移民，便開(kāi)始裝運(yùn)貨物和補(bǔ)給，然后船員水手們休整一兩天之后，就會(huì)從黑土港出發(fā)，沿黑土港——浮水洲島——昌化港——鶯歌咀——崖州這條航線一路返回勝利港。

    之所以要提前這么多天就通知大本營(yíng)，除了報(bào)喜之外，同時(shí)也是讓大本營(yíng)有一個(gè)準(zhǔn)備的時(shí)間。這種準(zhǔn)備不僅僅是本地對(duì)港口貨運(yùn)碼頭和煤炭堆放場(chǎng)所的修整，還有一些需要運(yùn)往黑土港的物資，如農(nóng)具、藥品、建材、糧食等等，也要相關(guān)部門(mén)提前進(jìn)行準(zhǔn)備，免得船隊(duì)在勝利港耽擱的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)——船隊(duì)里可是有三艘船是租來(lái)的，不充分利用好有限的時(shí)間，那就是對(duì)高額租金的浪費(fèi)。