第1902章 超乎想象
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李溰有寧崎親自陪同講解,而其他朝鮮學(xué)員限于身份,自然就享受不到這么高的待遇了,不過外交部還是為他們配備了解說人員,向他們介紹新世界號的情況。當(dāng)然這群參觀者的問題也不少,特別是來海漢學(xué)造船技術(shù)的幾名學(xué)員,提出的很多問題是連講解者都難以回答的,比如這艘船到底有多重,這么多的鋼鐵構(gòu)件是如何連接拼裝起來,為什么不用更易加工的木材來建造它等等。 李溰倒是并不關(guān)心這艘船到底是怎么建造出來的,因?yàn)樗芮宄@種造船技術(shù)并非目前的朝鮮所能掌握,就算海漢人愿意教,那頂多也只是一項(xiàng)屠龍技而已。這船看著的確厲害,但是連海漢人自己都已經(jīng)不使用了,朝鮮可沒條件用這么多的鋼鐵去打造一艘只能擺在港口當(dāng)作圖騰的大船。 執(zhí)委會(huì)特許了朝鮮留學(xué)人員可以登船參觀甲板以上的部分,這是李希先前也未曾享受到的待遇,他雖然來參觀過大鐵船,但當(dāng)時(shí)并未獲準(zhǔn)登船,所以只是在碼頭上就近看了看,今天也算是托李溰的福,可以真正觸碰到這艘船了。 不過當(dāng)朝鮮人沿著舷梯上到甲板上之后,很快就發(fā)現(xiàn)這上面其實(shí)也沒什么特別驚人的地方,沒有想象中的武器或者其他厲害裝備,只有幾個(gè)高大的吊架和甲板上的巨大艙蓋,表明這艘船的貨船身份。但伸手可及之處,的確全是冰冷的鋼鐵,這倒是半點(diǎn)都沒摻假。 寧崎頗為感慨地介紹道:“雖然這艘船現(xiàn)在已經(jīng)不會(huì)再出海,但當(dāng)時(shí)承載了我們數(shù)百海漢人的希望,如果沒有這艘船,也就不會(huì)有今時(shí)今日的海漢國了!” 李溰好奇地問道:“聽說各位大人出身的國度在海外萬里,那考慮過今后重返故土嗎?” 寧崎苦笑道:“是有很多人想過這個(gè)問題,但太遠(yuǎn)了,我們已經(jīng)回不去了。而且我們當(dāng)初離開故土,就是為了要開創(chuàng)一個(gè)新的世界,目前看來進(jìn)行得還算順利。至少在這里,我們已經(jīng)建立起了屬于自己的國家?!?/br> 海漢人的故土到底有多遠(yuǎn),李溰對此沒有一個(gè)確切的概念,但海漢兵鋒能直指數(shù)千里之外的遼東,卻連他們都覺得遠(yuǎn)到回不去的地方,那估計(jì)真得數(shù)萬里之外了。再想想這幾百人帶了幾條船就能在南海開創(chuàng)出了如此之大的局面,其原本所在的國家會(huì)有多么強(qiáng)大,李溰就更是難以想象了。 但寧崎既然不愿主動(dòng)提及故國的情況,李溰也就很知趣地沒有再就這個(gè)話題追問下去,而是轉(zhuǎn)移到自己很感興趣的另一個(gè)話題上:“貴國既然能有建造這大鐵船的本事,若是再造幾艘這般大小的鋼鐵戰(zhàn)船,豈不是連火炮都不用裝了,交戰(zhàn)之時(shí)只需一路撞過去就無人能敵?!?/br> 寧崎笑道:“世子把事情想得太簡單了,這樣一艘大船的建造和維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一整支武裝艦隊(duì),而且要培訓(xùn)出合格的cao作者也極為不易,再說我們目前還沒遇到能在海上一戰(zhàn)的真正對手,對我國而言現(xiàn)階段實(shí)在沒有必要去費(fèi)這么多事?!?/br> 李溰恍然道:“我明白了,這就是殺雞毋須用牛刀的道理了!” 海漢海軍現(xiàn)有的實(shí)力的確已經(jīng)在東亞地區(qū)首屈一指,即便是來自西方的幾個(gè)海洋殖民國家,在這一地區(qū)的海上武裝也遠(yuǎn)不及海漢。所以現(xiàn)階段即便海漢手上掌握有制造更先進(jìn)戰(zhàn)艦的技術(shù),也依然還是選擇了維持現(xiàn)狀,海軍仍以風(fēng)帆戰(zhàn)艦為主力,只在少數(shù)戰(zhàn)艦上裝備了蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)。 而在大型戰(zhàn)艦上安裝蒸汽動(dòng)力系統(tǒng),也不完全是為了在作戰(zhàn)中進(jìn)一步擴(kuò)大船只的性能優(yōu)勢,還有一個(gè)很重要原因便是培訓(xùn)相關(guān)的技術(shù)人才。畢竟能使用和維護(hù)大型蒸汽機(jī)和動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的人才,在海漢軍中也并不算多,而且軍方也需要提前做好技術(shù)人才的儲(chǔ)備,為今后真正的蒸汽鐵甲艦入役提前做準(zhǔn)備。 當(dāng)然了,實(shí)際上海漢海軍中已經(jīng)有一艘準(zhǔn)鐵甲艦黑鯊號在秘密服役,并且還參加了數(shù)次作戰(zhàn)行動(dòng),但礙于各種客觀原因,黑鯊號并沒有再繼續(xù)建造后續(xù)艦只,目前只是作為海軍的一艘特殊的訓(xùn)練艦,用于調(diào)校船用動(dòng)力引擎、試驗(yàn)新型艦載武器和培訓(xùn)作戰(zhàn)人員。不過黑鯊號與李溰想象之中的鋼鐵戰(zhàn)船,就根本不是一回事了。 但李溰的理解也算是歪打正著,海漢現(xiàn)在由于攤子鋪得太大,擴(kuò)張速度過快,軍費(fèi)開支已經(jīng)上漲到不得不加以控制的程度,雖然更換先進(jìn)的裝備有助于部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的進(jìn)一步提升,但就當(dāng)下的國際局勢而言,海漢軍的確沒有必要急于在武器裝備的升級換代上投入巨資。 真正來到這艘船上之后,眾人便發(fā)現(xiàn)其實(shí)還不如遠(yuǎn)觀時(shí)受到的沖擊大,甲板上很多地方都已經(jīng)可以看到斑駁的鐵銹,常年??亢_叡缓KoL(fēng)侵蝕的痕跡非常清晰。而且最關(guān)鍵的是這玩意兒大則大矣,但只能停在碼頭不動(dòng),關(guān)于它在海上航行的雄姿就只能全靠腦補(bǔ),這就不免讓人感覺有點(diǎn)泄氣了。 雖說這艘船對海漢國有著十分特別的紀(jì)念意義,但對參觀這艘船的外國貴賓來說,這更像是一個(gè)銹跡斑斑的歷史遺跡。而作為外國人,其實(shí)也很難理解這艘船對海漢統(tǒng)治階級的特殊意義,他們只知道這是海漢人從故國帶出來的眾多物品中個(gè)頭最大的一件,僅此而已。 這一批參觀者當(dāng)中真正略微了解到這艘船意義所在的,恐怕也只有李溰了了,在寧崎的陪同解說之下,他倒是意識(shí)到了這艘船的存在體現(xiàn)了海漢超越時(shí)代的造船技術(shù),而且因?yàn)楹I衔溲b艦隊(duì)的戰(zhàn)斗力優(yōu)勢巨大,海漢似乎根本就不打算在現(xiàn)階段啟用這些先進(jìn)的技術(shù),這也就意味著在今后的很長一段時(shí)期內(nèi),海漢依然會(huì)在其海軍所及的活動(dòng)范圍內(nèi)扮演海上霸主的角色。 當(dāng)然了,這對朝鮮而言可以算是一個(gè)好消息,因?yàn)檫@就意味著海漢將能夠繼續(xù)充當(dāng)朝鮮的海上庇護(hù)者,無需擔(dān)心別國從海上對自己發(fā)動(dòng)侵略。 造大鐵船的技術(shù)的確很先進(jìn),但李溰不會(huì)將其選為自己的留學(xué)課目。所以在參觀完下船之后,寧崎向他問及觀后感時(shí),李溰很直率地說出了自己的想法:“貴國的造船術(shù)的確厲害,但建造這種大鐵船已經(jīng)超出我國所能效仿的范圍,我也只能當(dāng)個(gè)看客了?!?/br> 離開港口之后,寧崎又帶著這幫朝鮮人去了勝利港火車站。毫無疑問,停在港口動(dòng)彈不得的大鐵船,肯定不如奔馳在鐵道上的火車更具視覺沖擊力。 眼見長長的火車從遠(yuǎn)處吐著白煙呼嘯而來,感受到腳下的地皮都在微微顫動(dòng),李溰終于理解了為什么每個(gè)到過三亞的人都會(huì)提及火車這種特殊的交通工具。如果不是親眼所見,他也的確很難相信世間會(huì)有這樣一種奇特的存在,海漢人的奇思妙想真是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了他的想象,竟然能制造出這樣的鋼鐵猛獸。 “世子,請吧!”看到李溰明顯走神的表情,寧崎就知道這個(gè)參觀環(huán)節(jié)已經(jīng)獲得了極好的效果。與過去那些第一次看到火車的外國政要一樣,李溰在這種工業(yè)奇跡面前也不免有些失態(tài)。 李溰回過神來,隨寧崎一起緩緩走近火車頭,發(fā)現(xiàn)這車頭上上下下果然都是精鐵所制,心中不禁感嘆海漢的冶鐵能力——用精鐵造車鋪路,這得要消耗多少資源才能做到?。?/br> 這大概就是強(qiáng)國吧!李溰對此只能再次發(fā)出了感嘆。他當(dāng)然也很快就注意到了火車頭后面還拉著數(shù)節(jié)裝載貨物和人員的車廂,看樣子傳說中火車可拉動(dòng)數(shù)萬斤負(fù)載并非吹噓,而是實(shí)情。 由于他們先前去了港口參觀大鐵船,已經(jīng)錯(cuò)過了早上駛往田獨(dú)的班列,當(dāng)下在勝利港火車站見到的這班列車是從田獨(dú)駛出,經(jīng)勝利港最終抵達(dá)三亞港。早上從田獨(dú)駛出的班列幾乎都是裝滿了各種貨物,而搭乘這趟車的人員則并不算太多。 “寧大人,造這樣的車,還要修建這樣一條特殊的道路,花費(fèi)應(yīng)該相當(dāng)巨大吧?”李溰試探著問道。 寧崎笑道:“花費(fèi)豈止是巨大,就算是以我國的財(cái)力物力,到目前也只建成了兩條鐵路,總里程才百里出頭而已。世子現(xiàn)在所看到的,就是其中一條。這條鐵路貫穿了三亞最繁忙的區(qū)域,不但每天要輸送上千人員,還承擔(dān)了本地一半以上的貨運(yùn)量?!?/br> 李溰追問道:“既然投資如此巨大,那為何不修建普通道路,用馬車來完成人員和貨物的輸送?” 寧崎解釋道:“我們要運(yùn)送的貨物一是數(shù)量龐大,二是馬車裝卸不便。世子請看,這趟車第二節(jié)車廂里裝的全是從內(nèi)陸深山中采伐的原木,目的地是勝利港造船廠,為了制成船上的構(gòu)件,這些原木都必須要盡可能保持原樣運(yùn)輸才能保證構(gòu)件的尺寸,普通的馬車可沒法把它們從幾十里外的山地運(yùn)出來?!?/br> 李溰看那斜支在車廂內(nèi)的粗大原木,直徑都在三尺左右,長度都在三丈以上,一根怕不就得兩三千斤重,這種尺寸重量,的確不是一般的馬車能拉的。 寧崎又指向站臺(tái)上的一大堆煤道:“每天從勝利港碼頭運(yùn)往內(nèi)陸田獨(dú)工業(yè)區(qū)的煤炭都多達(dá)數(shù)萬斤,如果完全依靠馬車來一車一車的拉,那真的是費(fèi)時(shí)費(fèi)力且效率低下。但用火車裝載,只需一早一晚兩趟就拉完了?!?/br> 李溰聽到這個(gè)數(shù)字稍稍吃了一驚,他不知道三亞的內(nèi)陸究竟藏著什么秘密,竟然需要消耗如此之多的燃煤。但寧崎說的話的確有道理,馬車的裝載能力有限,如果這條線路上需要每天固定輸送的貨物太多,那可能的確效率不及這一次就能拉動(dòng)數(shù)萬斤重物的火車。 寧崎最后指向了站臺(tái)上正在上下火車的這些民眾:“相比馬車,火車的通行費(fèi)用其實(shí)要低得多,需要每天往返這條火車沿線的民眾才能承受得起這筆開支。住在三亞城區(qū),每天勞作的地方在幾十里之外,這樣的生活方式也只有我國才有?!?/br> 關(guān)于火車通勤,寧崎其實(shí)也有點(diǎn)吹噓的成分在其中,雖說這種交通方式的確勝過普通車馬,費(fèi)用也還算低廉,但也并不是所有民眾都能輕松承擔(dān),而且也沒有他所形容的那么方便。這一早一晚兩趟通勤火車在路上往返仍需耗費(fèi)不少時(shí)間,萬一遇到火車頭出點(diǎn)故障還會(huì)耽擱更多的工夫,很多在田獨(dú)工業(yè)區(qū)上班的民眾近年來都在逐漸遷向距離工作單位更近的聚居點(diǎn),以省下這些麻煩。 當(dāng)然了,從總體來看,這條交通大動(dòng)脈對三亞發(fā)展所起到的推動(dòng)作用仍然無可置疑,特別是物資的輸送,在現(xiàn)階段還沒有其他更為有效的辦法能夠代替貨運(yùn)列車的存在。 即便是以李溰這種外來人的非專業(yè)眼光來看,也不難理解火車對物流輜重所能起到的特殊作用。當(dāng)然了,考慮到建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目所需耗費(fèi)的大量物資,李溰很有自知之明地意識(shí)到這并非本國所能效仿的項(xiàng)目——至少在冶鐵產(chǎn)業(yè)得到高速發(fā)展之前,朝鮮是不太可能搞這種基建項(xiàng)目的。 因?yàn)橛写罅控浳镆谶@里卸下,所以這班車在勝利港??康臅r(shí)間也相對較長,這幫朝鮮人得以有比較充分的時(shí)間在近處好好觀察了海漢火車的真容。相較于先前所見那艘一動(dòng)不動(dòng)的大鐵船,這火車和供其馳騁的鐵路明顯更具話題性,朝鮮學(xué)員們一邊看一邊議論紛紛,對這火車的運(yùn)行原理作出各種猜測。 他們的衣著與海漢流行的對襟短衣有著明顯的差異,本地民眾一看便知這群人是外國人,甚至有些昨天在勝利廣場看過熱鬧的民眾已經(jīng)認(rèn)出了他們的身份。當(dāng)下朝鮮人研究火車,本地民眾圍觀朝鮮人,倒也是一幅奇景。