如果要以海漢過去挑選海外殖民點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，這兩處候選地點(diǎn)的條件其實(shí)都算不上太理想。一個(gè)沒有天然良港，難以駐扎海軍艦隊(duì)，另一個(gè)地方雖然有港灣，但附近區(qū)域的人口密度太低，前期難以得到足夠多的勞動(dòng)力，開發(fā)難度偏大。

    但既然執(zhí)委會(huì)的意見是將這個(gè)殖民點(diǎn)作為今后向西擴(kuò)張勢(shì)力范圍的橋頭堡，羅杰認(rèn)為這就意味著將其作為軍事用途的成分更大一些，所以他還是選擇了擁有天然港灣條件的加勒灣。這樣至少能先建立起一個(gè)海外軍事基地，再在此基礎(chǔ)上發(fā)展成執(zhí)委會(huì)所期望的殖民區(qū)。

    要在遠(yuǎn)離現(xiàn)有勢(shì)力范圍的地方建立新殖民地，僅靠星島殖民區(qū)的力量顯然是不夠的，羅杰也必須要依賴于執(zhí)委會(huì)調(diào)撥的資金和人員來組織準(zhǔn)備工作。

    但執(zhí)委會(huì)的主要精力都放在東亞大陸上，往印度洋方向的西進(jìn)計(jì)劃主要是由軍方在推動(dòng)，所以目前分配給這個(gè)計(jì)劃的資金和人員都十分有限，在某種程度上甚至還需要星島殖民區(qū)自行完成一部分籌備任務(wù)。

    而星島殖民區(qū)已經(jīng)將大部分流動(dòng)資金投入到杜邁油田項(xiàng)目的開發(fā)工程中，已經(jīng)沒有多少余力再負(fù)擔(dān)起另一個(gè)耗資更大的項(xiàng)目。于是西進(jìn)印度洋的計(jì)劃在經(jīng)過了近半年的運(yùn)作之后，卻還是因?yàn)楦鞣矫嫖茨軈f(xié)調(diào)好資源的投入而暫時(shí)擱淺。

    1652年秋，成立已經(jīng)五年的海漢航空研究院終于取得了重大突破，由其研制建造的第一架固定翼螺旋槳飛機(jī)成功完成了首飛。

    當(dāng)天在三亞市的許多民眾都親眼目睹了這架飛機(jī)在距離地面約數(shù)百米的空中盤旋飛行。這架飛機(jī)還特地做了顯眼的紅藍(lán)雙色涂裝，以免飛行期間引發(fā)民眾的恐慌。

    不過官方還是低估了民眾接受新事物的能力，飛機(jī)在天空中的出現(xiàn)并沒有造成混亂，倒是很快就引來了民眾的圍觀和歡呼。

    當(dāng)然了，在三亞的各國(guó)外交人員也大多有幸目睹了這注定要被載入史冊(cè)的一幕。對(duì)于這些時(shí)刻都在關(guān)注海漢發(fā)展進(jìn)程的外國(guó)人來說，飛機(jī)的出現(xiàn)給他們?cè)斐傻恼饎?dòng)可能尤甚于海漢民眾。

    海漢人已經(jīng)能造出在天上飛行的載人機(jī)械了，還有什么是他們做不到的呢？

    次日《海漢時(shí)報(bào)》發(fā)行了一期特刊，對(duì)首架飛機(jī)的成功試飛進(jìn)行了全方位的報(bào)道。而這一期特刊自然也是被民眾一搶而光，“飛機(jī)”一詞迅速成為了三亞街頭巷尾最為熱門的話題。而這架被命名為“東風(fēng)”的飛機(jī)，也被視作了海漢近年來最大的工業(yè)成就。

    “東風(fēng)”首飛成功的消息，迅速通過電報(bào)傳送到了各個(gè)海外殖民區(qū)。這對(duì)于海漢目前的領(lǐng)土分布狀況來說，其意義可謂十分巨大。如果能通過航空將各地間輸送人員和物資的時(shí)間大為縮短，哪怕是面對(duì)極為有限的運(yùn)力和高昂的成本，對(duì)國(guó)家政局保持長(zhǎng)期穩(wěn)定也會(huì)起到明顯的鞏固作用。

    當(dāng)然了，要將目前結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的試飛型號(hào)變成可以長(zhǎng)途飛行的運(yùn)輸機(jī)，建立起可靠的航空運(yùn)輸體系，這中間的跨度仍然相當(dāng)大，以海漢現(xiàn)有的工業(yè)能力仍然不可能一蹴而就。

    唯一值得慶幸的好消息是，穿越者們所掌握的科技知識(shí)可以讓航空工業(yè)在發(fā)展過程中少走許多彎路，而未來的各種機(jī)型也無需自行摸索設(shè)計(jì)，全都有現(xiàn)成的方案可用。

    比較困難的地方，還是在于專業(yè)人員的培養(yǎng)。不管是負(fù)責(zé)制造和維護(hù)飛機(jī)的機(jī)械師，還是掌握飛行技能的駕駛?cè)藛T，培訓(xùn)的過程都會(huì)相當(dāng)漫長(zhǎng)。

    至于軍事方面的用途，軍方雖然對(duì)此很感興趣，但同樣也得耐心等待航空工業(yè)體系的逐步建設(shè)。不過好在目前東亞地區(qū)已經(jīng)少有能與海漢軍正面抗衡的武裝力量，所以對(duì)于在作戰(zhàn)中使用航空器的需求倒也不算急迫。

    遠(yuǎn)在山東的陳一鑫在收到電報(bào)后，倒是很快就行動(dòng)起來。他召集了麾下的文武官員開會(huì)，將“東風(fēng)”首飛成功的消息告知了他們。

    即便這些官員中的大部分人都常年在陳一鑫身邊做事，受到耳濡目染不少，但也還是難以想象飛機(jī)是怎樣的一種特殊裝備。

    陳一鑫不得不拿了紙筆，親自畫了一個(gè)螺旋槳飛機(jī)的大致圖樣給眾人觀看。官員們看了都有些面面相覷，心說這么個(gè)玩意兒就能載著人在天上飛行？

    “你們不要不信?？赡茉龠^個(gè)三五七年，就會(huì)有飛機(jī)飛到山東來了。”

    陳一鑫說出這句話的同時(shí)，心里也有些感慨，這個(gè)世界的科技似乎正在飛速地朝著他穿越前的那個(gè)時(shí)空靠攏。只是不知道自己的有生之年，能不能看到航空工業(yè)體系再在中國(guó)大地上出現(xiàn)。

    “大人，那我們要為此做什么特別的準(zhǔn)備嗎？”

    提問的是陳一鑫曾經(jīng)的秘書，如今任遼魯殖民大區(qū)民政官的曾曉文。

    “當(dāng)然要做準(zhǔn)備?！标愐祸慰隙ǖ攸c(diǎn)了點(diǎn)頭道：“飛機(jī)的起飛和降落，都需要有專門的機(jī)場(chǎng)設(shè)施。在登州和金州，都要提前修建機(jī)場(chǎng)才行。具體的施工方案嘛，我會(huì)發(fā)電報(bào)讓建設(shè)部送過來，到時(shí)候就由你親自負(fù)責(zé)相關(guān)的工程?！?/br>
    “卑職定不辱命！”曾曉文連忙應(yīng)下。

    修建兩處簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)今的遼魯殖民大區(qū)來說當(dāng)然已經(jīng)算不上是什么大工程了，無非就是在合適的區(qū)域圈出一塊地皮，然后平整地面，修建最基礎(chǔ)的跑道、機(jī)庫(kù)、油庫(kù)等設(shè)施罷了。

    但提前準(zhǔn)備好這些基礎(chǔ)條件，就可以在飛機(jī)能飛抵這一地區(qū)的第一時(shí)間，立刻開通航線。能不能一口氣飛回海南島，陳一鑫其實(shí)并不在意，他更在乎的是通過這種方式實(shí)現(xiàn)遼東半島與山東半島之間的快速通行，這樣將會(huì)有助于穩(wěn)固他對(duì)殖民大區(qū)的統(tǒng)治。

    如果到時(shí)候能夠開放購(gòu)買權(quán)限，陳一鑫也很樂意花一筆錢為自己添置一架空中座駕，哪怕明知這玩意兒肯定花銷不菲，他也不會(huì)介意。