有關(guān)杭州火車(chē)站周邊地塊的交易和歸屬情況，已經(jīng)屬于官方機(jī)密，普通人當(dāng)然很難知悉內(nèi)情。而戴紹因?yàn)楣ぷ魉瑁獠涣艘椒矫婷娲蚪坏溃脖仨氁私膺@些情況才能安排好施工進(jìn)程，所以就算他自己沒(méi)有參與瓜分緊俏土地資源的活動(dòng)中，但也還是知悉其中一些內(nèi)情。

    正如陶弘方所預(yù)料的那樣，雖然官方要在這里興建杭州火車(chē)站的決定遲遲未對(duì)公眾宣布，但其實(shí)早就有很多消息靈通人士通過(guò)各種內(nèi)部渠道得知了此事，并且對(duì)此規(guī)劃表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

    火車(chē)站對(duì)于一個(gè)地區(qū)的發(fā)展前景意味著什么，只要稍有見(jiàn)識(shí)的人便不難想到，特別是那些曾經(jīng)去到過(guò)海南島，甚至是長(zhǎng)期在當(dāng)?shù)厣钸^(guò)的達(dá)官貴人，更是十分清楚火車(chē)站周邊地區(qū)的升值空間有多大。而杭州作為海漢帝國(guó)未來(lái)的國(guó)都，這里的火車(chē)站顯然有很大機(jī)會(huì)成為地區(qū)陸運(yùn)樞紐，今后周邊區(qū)域的商業(yè)價(jià)值將會(huì)超乎常人想象。

    有這等好事，自然會(huì)有人不甘冷眼旁觀，嘗試早早動(dòng)手收購(gòu)周邊尚未升值的土地，今后就算只是簡(jiǎn)單建個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨棧在這里，也能憑借位置優(yōu)勢(shì)輕松獲利了。

    當(dāng)然了，能很早就得到內(nèi)部消息的人，可不會(huì)只有這樣的水準(zhǔn)，自然有更多收益豐厚的項(xiàng)目可以經(jīng)營(yíng)。

    不過(guò)僅僅只是得到消息，并不代表就有資格在這邊動(dòng)手收購(gòu)地皮。東海大區(qū)管委會(huì)或許早就預(yù)料到會(huì)有這樣的狀況出現(xiàn)，規(guī)定辦理相關(guān)區(qū)域的土地交易手續(xù)都需獲得管委會(huì)審批后方可成交，然后利用這道官方門(mén)檻淘汰掉了一些實(shí)力不夠但想趁機(jī)會(huì)渾水摸魚(yú)的人士。

    陶弘方聽(tīng)到這里點(diǎn)點(diǎn)頭道：“若非如此，必然會(huì)有一些人出手搶購(gòu)地皮，然后靠著抬價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)他人來(lái)獲利，打亂官方對(duì)這個(gè)區(qū)域的開(kāi)發(fā)計(jì)劃?！?/br>
    戴紹連連點(diǎn)頭道：“閣下高見(jiàn)，情況正是如此。官方本就對(duì)周邊地區(qū)的發(fā)展有統(tǒng)一規(guī)劃，就連基建也都要遵循同等標(biāo)準(zhǔn)。若是任由民間人士私搭亂建，抬價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)，今后處理起來(lái)不免又會(huì)生出許多麻煩?！?/br>
    陶弘方作為商務(wù)部的官員，對(duì)于這樣的情況并不陌生。官方要建設(shè)某些大型項(xiàng)目的時(shí)候，當(dāng)然希望能將周邊區(qū)域也一并作出統(tǒng)一規(guī)劃，以便于后續(xù)的開(kāi)發(fā)。但官方的項(xiàng)目資金往往比較有限，沒(méi)有余力把項(xiàng)目周邊地區(qū)也一并納入到建設(shè)計(jì)劃中，所以往往都會(huì)引入民間資本來(lái)負(fù)責(zé)這些區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)。

    但為了避免這個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)戴紹所提及的那些亂象，官方一般都會(huì)設(shè)立一定的門(mén)檻，盡可能選擇一些有實(shí)力且服從性比較好的對(duì)象進(jìn)行合作。東海大區(qū)顯然在杭寧鐵路的規(guī)劃中也是遵循了這樣的做法，對(duì)有心參與此地建設(shè)的民間資本進(jìn)行了篩選。

    雖然門(mén)檻是設(shè)在了明處，但篩選標(biāo)準(zhǔn)卻未必都會(huì)照此執(zhí)行，這類(lèi)交易本就是不著痕跡地在私下進(jìn)行，能否成交就在實(shí)權(quán)人物的一念之間，大概也不會(huì)有多少公平公正可言。不過(guò)有一點(diǎn)陶弘方現(xiàn)在就可以確定，那就是能在這里拿到地皮的人，應(yīng)該都與東海大區(qū)管委會(huì)有著不錯(cuò)的關(guān)系。

    而陶弘方感興趣的也正是這個(gè)環(huán)節(jié)，他就想知道究竟是哪些人物手眼通天，能在杭寧鐵路開(kāi)工之前，就將火車(chē)站周?chē)@些地皮收入囊中坐等日后升值。

    一番言語(yǔ)誘導(dǎo)之下，戴紹最終還是吐露了幾個(gè)他所知的土地買(mǎi)家。毫無(wú)意外的是，這中間自然又一次出現(xiàn)了“揚(yáng)州鹽商”這個(gè)熟悉的群體。

    除了鹽商之外，其他買(mǎi)家也大多是實(shí)力雄厚的江浙商人，比如來(lái)自寧波的大海商，蘇州的綢緞商等等。此外也有陶弘方一聽(tīng)便知的關(guān)系戶，比如替石迪文姻親曲余同做事的何氏商行，以及一家據(jù)說(shuō)是來(lái)自海南島的商行。

    來(lái)自海南島這家商行的名字對(duì)陶弘方來(lái)說(shuō)很陌生，這可是一個(gè)不尋常的跡象，畢竟他常年打交道的就是海南島的各大商業(yè)機(jī)構(gòu)，數(shù)得上號(hào)的民間商業(yè)機(jī)構(gòu)他都了然于胸。如果連印象都沒(méi)有，要嘛是戴紹提供的信息有問(wèn)題，這家商行并非來(lái)自海南島，要嘛就是有人想在這邊拿地，臨時(shí)成立一個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)以便于辦理相關(guān)的申購(gòu)手續(xù)。

    陶弘方認(rèn)為后者的可能性更大一些，他知道海南島那邊從事商貿(mào)的機(jī)構(gòu)多如牛毛，但這些機(jī)構(gòu)并非都在正常經(jīng)營(yíng)，這中間有不少其實(shí)是為了享受各種優(yōu)惠政策，為了掩護(hù)實(shí)際經(jīng)營(yíng)者的身份，或是為了某些特殊項(xiàng)目而成立的空殼機(jī)構(gòu)。

    如果有來(lái)自海南島的某些人物希望能在杭寧鐵路的開(kāi)發(fā)過(guò)程中分得一些好處，那么提前在鐵路沿線的黃金地段收購(gòu)地皮大概就是最簡(jiǎn)單直接的手段。換作陶弘方自己，大概也會(huì)選擇類(lèi)似的方式，成立一家空殼機(jī)構(gòu)來(lái)達(dá)成目的。

    但比較可惜的是戴紹并未與真正的幕后老板有過(guò)接觸，他所掌握的信息也僅僅只是這家商行登記注冊(cè)的地方而已。究竟由誰(shuí)經(jīng)營(yíng)，又是以何種價(jià)格買(mǎi)下了那塊占地百畝的地皮，這些關(guān)鍵信息就沒(méi)法提供給陶弘方了。

    按照戴紹所說(shuō)，這杭州火車(chē)站周邊被劃分出了四十多個(gè)地塊，其中大部分應(yīng)該都已被人認(rèn)購(gòu)。不過(guò)這些地皮是否已經(jīng)被瓜分完畢，他也不是太清楚，或許真實(shí)的信息只掌握在東海大區(qū)管委會(huì)手中。

    根據(jù)管委會(huì)的規(guī)劃，這些周邊地塊的開(kāi)發(fā)進(jìn)程會(huì)略滯后于火車(chē)站建設(shè)工程，屆時(shí)其建筑設(shè)計(jì)、給排水、交通、消防等等基建項(xiàng)目也需全部按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行修建。戴紹在指揮火車(chē)站建設(shè)工程的同時(shí)，可能還得分出一些時(shí)間監(jiān)理周邊地塊的基建實(shí)施狀況。

    不過(guò)這也算是個(gè)有油水的肥差，既然這些工程需要由他代表官府出面監(jiān)理，那到時(shí)候也少不了來(lái)自方方面面的孝敬。陶弘方甚至有點(diǎn)懷疑，這或許才是促使戴紹去了解周邊地塊認(rèn)購(gòu)情況的主要?jiǎng)恿Α?/br>