我有特殊的馭獸技巧 第187節(jié)
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可總算是下雨了。 薛綰綰心里暗道,她等這雨都好幾天了。 而她這么一轉(zhuǎn)頭,正通過窗戶見到了外頭的景色。 這個(gè)房間右邊的窗戶可以直接看見天山,薛綰綰這么一瞥,正好見到天山上白茫茫的一片。 起霧了。 濃厚的霧聚在天山上,將其襯托得猶如仙境。 “這霧好大啊?!毖U綰感嘆道。 “是啊,霧這么大,之后的雨是小不了了?!标懓⒁陶f(shuō)著,一邊走過去關(guān)窗戶。她在關(guān)窗戶前伸出頭去望了一眼,正看見天空上的雨云?!翱雌饋?lái)像是雷雨?!?/br> “我在來(lái)這里之前,還一直以為西北地區(qū)都不怎么下雨呢。” “地區(qū)不一樣而已?!标懓⒁痰?,“山脈會(huì)擋住水汽,下雨是正常事。有很多時(shí)候,這些雨就只在天山頂下,是名副其實(shí)的局部雨——好了,如果之后要下雨,那我們的飛行訓(xùn)練又要往后一些了,就再看看書好了?!?/br> 此時(shí),高空之中。 一架飛機(jī),正在穿越清藏高原,正往著這天山的方向來(lái)了…… 作者有話說(shuō): 感謝在2022-09-05 23:10:36~2022-09-06 20:27:00期間為我投出霸王票或灌溉營(yíng)養(yǎng)液的小天使哦~ 感謝灌溉營(yíng)養(yǎng)液的小天使:狐九 10瓶; 非常感謝大家對(duì)我的支持,我會(huì)繼續(xù)努力的! 第129章 可以超越音速的異獸! mu509, 國(guó)際航班。 飛躍清藏高原之后,就是塔木盆地了。而塔木盆地之后,就是天山。 飛機(jī)的飛行高度, 有大約9800米。 但是在這一秒,處于雷達(dá)監(jiān)控之中的mu509, 突然顯示出了異常現(xiàn)象。 飛機(jī)的飛行高度,是需要被調(diào)控的。 在天空中, 飛行的上下高度, 要遠(yuǎn)比左右四周方向更加重要。 地面上的四個(gè)方向, 形成了前往各個(gè)地點(diǎn)的不同道路。而在天空中, 不同的高度才是那不同的路。 開車的時(shí)候, 如果有車搶道,那很容易就會(huì)引發(fā)一片罵聲。因?yàn)檫@個(gè)行為是非常不安全的, 容易引發(fā)與其他車的相撞事件。 在空中飛行也是一樣的道理。 飛行物在自己的飛行高度上, 也不能出現(xiàn)搶道的情況。且因?yàn)轱w行高度上要求更多空間的關(guān)系,高度上其實(shí)間隔很大。 而現(xiàn)在,mu509在接近天山時(shí)出現(xiàn)了高度上的不正常下降。 天山上,此刻正是雷云。 西北地區(qū)航空管理局。 “mu509, 這里是西北航空管理局,聽到請(qǐng)回答。” 無(wú)線電中, 沒有任何回答。 管制員此刻依舊冷靜, 他又重復(fù)了一遍, 同時(shí)還在與其他航班保持正常溝通。 但是這一架異常的飛機(jī),此刻已經(jīng)引起了所有人的注意力。 天上山脈平均海拔約四千米, 且其山脈綿延, 橫跨四國(guó), 在新江地區(qū)的面積能夠達(dá)到全區(qū)的三分之一。 這就是一道天塹, 繞不過去。 飛機(jī)如果再不停止下落的勢(shì)頭,就要徑直撞上去了。 沒有人知道此刻在飛機(jī)上究竟發(fā)生了什么,無(wú)線電中失聯(lián)。 如果飛機(jī)真的失速,就是不撞上天山,也會(huì)因?yàn)轱w行過載承受不住過載的壓力而空中解體。 “聯(lián)系塔臺(tái),快速清空空域,保持呼叫?!?/br> 千萬(wàn)不要是機(jī)組失能啊。 航空管理局中,不少人就此在心中祈禱著。 機(jī)組失能,正是機(jī)組人員失去了對(duì)于飛機(jī)的掌控。那樣的情況,是最為危險(xiǎn)的,沒有人掌控飛機(jī),位于高空中的飛機(jī),那就是一個(gè)失去了引線的風(fēng)箏,沒有人知道它將飄向何方。 會(huì)出現(xiàn)這種情況,也有多種可能,可能是飛機(jī)控制系統(tǒng)失控,也可能是機(jī)組人員陷入昏迷等失能狀況。 這是最差的情況。 但是幸好,mu509還沒有來(lái)到最差。 它的降落勢(shì)頭止住了,而一個(gè)鮮紅的緊急信號(hào),也就此出現(xiàn)在了航管局的屏幕上。 7700緊急代碼。 還好,這代表著機(jī)組還沒有失能。 它并沒有一直墜落,反而高度還有所回升。 時(shí)刻關(guān)心著航班信息的航管局人員心里稍稍松了一口氣,有了消息,就代表著還有希望! “開啟緊急預(yù)案,聯(lián)系軍方尋求幫助?!?/br> “mu509備降烏路木齊,聯(lián)系當(dāng)?shù)?,開啟應(yīng)急響應(yīng)。” “聯(lián)系馭獸中心,尋求幫助,詢問是否能夠確認(rèn)航班信息?!?/br> 一連串的指令被下達(dá),帶來(lái)的影響也是連鎖式的。 首先,對(duì)于民眾的直觀影響,就在于機(jī)場(chǎng)上飛行航班的延誤。 機(jī)場(chǎng)中,顯示屏上原本綠色的正常信息被大批的紅色所覆蓋。 大批的乘客被留在機(jī)場(chǎng),而烏路木齊本地,消防醫(yī)生等工作人員都在緊急趕往機(jī)場(chǎng)待命。 這樣的動(dòng)靜,在信息傳播尤為發(fā)達(dá)的今天,是不可能不被人察覺的。 更何況,在民眾之中,還有那么一批喜愛飛行的飛友。他們熱愛飛行,熟知各種飛行用語(yǔ)。更何況,無(wú)線電本來(lái)就是一個(gè)開放的頻道,只要知道頻率的人,就可以用設(shè)備收聽到信息了。 mu509的航班信息,也正是被這一些飛友給分享了出來(lái)。 瞬間,關(guān)于mu509的消息,引爆了各個(gè)社交媒體。 所有人,都在關(guān)心航班的安全。 所有人,都在期望mu509能夠安全降落! #mu509,聽到請(qǐng)回答,我們都在等待你的消息!# #mu509在天山附近失聯(lián),天山當(dāng)?shù)卣幱诶子晏鞖猓? #mu509國(guó)際航班,乘客共368人,他們能否安全歸來(lái)?# 無(wú)數(shù)的人都在關(guān)心這件事情,他們自己本身相隔千里,沒有辦法為此做到什么。因此他們只能去時(shí)刻關(guān)注,關(guān)注現(xiàn)在到底會(huì)不會(huì)有什么切實(shí)的行動(dòng),關(guān)注著后續(xù)的消息。 …… 烏路木齊市的馭獸中心,已經(jīng)接到了消息。 “航管局希望我們可以配合他們,詢問是否有人員配置,可以進(jìn)行超高空作業(yè),去確認(rèn)航班的情況。” “按照航管局的建議,他們希望如果可以的話,最好能夠帶上一名飛行員?!?/br> 馭獸中心里,此刻主事的主任馬上召開了緊急會(huì)議。 負(fù)責(zé)異獸飛行方面的吳科長(zhǎng)馬上詢問道:“高度是多少?” 主任聽到這個(gè)疑問,也是嘆了一口氣。 “八千到九千米?!?/br> 吳科長(zhǎng)聞言頓時(shí)色變,“這也太高了?!?/br> 主任又何嘗不知? “沒辦法,人命關(guān)天啊?!敝魅蔚?,“現(xiàn)在必須要想想辦法,總不能什么都不做吧。吳科長(zhǎng),我就問你,這個(gè)力,我們到底能不能出!” 吳科長(zhǎng)面有難色,也只能是咬著牙去查信息庫(kù)。 異獸飛行,實(shí)際上通常高度,是在0-3000米。 實(shí)際上,真正飛到兩千米以上的都少! 異獸飛行之中的規(guī)章,要求的是異獸在飛行中遠(yuǎn)途時(shí),如果要飛越城市,高度必須要保持在一千米以上。 而這一個(gè)措施,是為了躲避城市中的高樓大廈而規(guī)定的。 八千米,這就算是異獸自己裸裝飛行,數(shù)來(lái)數(shù)去滿打滿算,這樣的異獸種類也不會(huì)超過十種!更何況,這還是需要進(jìn)行載人的異獸! 吳科長(zhǎng)此刻的內(nèi)心,已然有些絕望。 他機(jī)械地去搜索在馭獸中心登記過的異獸名單,這時(shí)候,一個(gè)異獸的名字,如同閃電一般,瞬間照亮了吳科長(zhǎng)的眼睛。 “焚燼龍!”吳科長(zhǎng)高叫道,“主任!有焚燼龍!現(xiàn)在就在烏路木齊境內(nèi)!” 主任的臉上,頓時(shí)充滿了喜色。 他其實(shí)心里也是不敢打包票的,這會(huì)兒聽到這個(gè)消息,更是喜形于色,“快看看是誰(shuí)?聯(lián)系他!這個(gè)人有飛行資格嗎?” 其實(shí)這是個(gè)不用問出口的問題。 作為專負(fù)責(zé)此項(xiàng)的吳科長(zhǎng),對(duì)于這里面的信息熟悉的很,更何況像是焚燼龍這樣顯眼的異獸了。全國(guó)范圍里,有幾只有馭獸師的焚燼龍? “沒有,她還沒有考核過?!?/br> 主任咬了咬牙,“先聯(lián)系人再說(shuō)!根據(jù)情況調(diào)整!我就不信了,大不了找一個(gè)人帶著一起走!” …… 隨后,飛行學(xué)校中。