況且...

    想到這個(gè)萊恩猛地?fù)u頭，怎么可能，那可是懷斯。

    索性接下來的幾天讓萊恩沒有時(shí)間胡思亂想，所有車手都開始忙碌了起來，賽車終于被運(yùn)輸?shù)搅藝鷪?chǎng)，車手們配合著工程師做出各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)來確保發(fā)車和比賽時(shí)不會(huì)出現(xiàn)故障。

    紅牛的新升級(jí)為整個(gè)車隊(duì)帶來了驚喜，這要?dú)w功于外購新的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)總監(jiān)芬恩。

    芬恩染了一頭粉發(fā)，臉頰帶著雀斑年紀(jì)不到三十就坐上總監(jiān)位置的他是被所有車隊(duì)都承認(rèn)的天才。

    不過這個(gè)天才也一向以瘋癲著名，他的靈光只有在及其少數(shù)的時(shí)間才被上帝眷，所以才會(huì)被紅牛趁機(jī)撿漏。

    賽道正式在賽前開放，各家車隊(duì)都在賽道測(cè)試賽車性能，萊恩對(duì)新車愛不釋手，不管是被改善的底板氣流攝入還是全新的側(cè)箱設(shè)計(jì)都完美極了。

    就連車身更改的全新皮膚也奪目炫彩。

    這次沿用了將近幾十年前冠軍涂裝，看得出紅牛車隊(duì)對(duì)于這兩輛全新升級(jí)的賽車有著非常大的期望。

    很快正賽前夕決定車手發(fā)車順序的排位賽在摩洛哥賽道進(jìn)行，觀賽區(qū)座無虛席，幾十萬車迷瘋狂吶喊著自己支持的車隊(duì)。

    拜查理斯和懷斯的直播所賜，萊恩的車迷和粉絲在短短一個(gè)星期內(nèi)暴增，連社交軟件都突破了五百萬，這對(duì)于一個(gè)新人來說是很可觀的數(shù)據(jù)，而今天也有不少到了現(xiàn)場(chǎng)帶起了萊恩車號(hào)數(shù)字11的應(yīng)援帽子。

    要知道和他同一時(shí)間加入車隊(duì)的里克只有不到一百萬的粉絲。

    隨著這場(chǎng)面相全球直播的摩洛哥大獎(jiǎng)賽排位賽正式開始，所有車輛都準(zhǔn)備好從維修區(qū)出發(fā)。

    里克率先做進(jìn)駕駛艙，在只有萊恩能看見的角度對(duì)他囂張比了個(gè)中指。

    萊恩張嘴無聲回了他幾個(gè)字母，口型是：“sha逼?！?/br>
    所有車輛陸續(xù)出發(fā)，在輪胎溫度提升后開始做自己的飛馳圈，萊恩今天的手感和狀態(tài)都不錯(cuò)，結(jié)果到了最后的飛馳圈出現(xiàn)了問題。

    第10章

    萊恩緊握方向盤，和杰瑞的tr中也能聽見情緒的起伏，他大喊：“轉(zhuǎn)向過度！我要控失去對(duì)轉(zhuǎn)向的控制了！”

    杰瑞也著急的要死，他和芬恩說了幾句專業(yè)話術(shù)后只能惋惜的通知萊恩：“我們需要停止比賽，你的車出現(xiàn)故障，不能繼續(xù)待在賽道?！?/br>
    不用他說萊恩也知道，轉(zhuǎn)向過度的嚴(yán)重后果可能導(dǎo)致整輛車都會(huì)報(bào)廢，同時(shí)還伴隨這翻車的危險(xiǎn)。

    最終掙扎無果，萊恩的賽車只能在最后一圈前靠賽道內(nèi)側(cè)停下，成績(jī)無效。

    他帶著頭盔雙手憤怒砸在方向盤，無力的怒吼在tr中被全球播報(bào)出來：“no?。。?！”

    萊恩回到維修區(qū)，汗水打濕了他濃密卷翹的睫毛，眼中掩蓋不住憤怒和失望。

    他對(duì)杰瑞高聲怒喊：“我記得在比賽前已經(jīng)檢測(cè)好所有性能，誰能告訴我為什么會(huì)發(fā)生這該死的故障！”

    萊恩根本控制不住自己的怒火，那是他最后一圈能做出成績(jī)的飛馳圈，并且前兩段都刷了全場(chǎng)最高的速度，如果順利完賽他很有可能獲得桿位！

    這樣的落差他根本接受不了！

    杰瑞安慰他：“冷靜點(diǎn)，你知道在賽道上會(huì)發(fā)生無限可能，也包括各種故障?！?/br>
    萊恩知道，他只是被沖動(dòng)的情緒占據(jù)了頭腦和思考，一個(gè)在隊(duì)伍最前面的人突然變成了最后一名，這是誰都無法輕易接受的事情。

    所有人都刻意的回避了萊恩，因?yàn)樗麄冎垃F(xiàn)在只有時(shí)間能讓萊恩冷靜下來。

    萊恩確實(shí)漸漸冷靜，這不是他能控制的事情，或許就算做出了成績(jī)他也不會(huì)獲得桿位，而且就像杰瑞說的那樣，賽道充滿無限的未知，這種事故經(jīng)常會(huì)發(fā)生，就算在f2或是f3中，這樣的賽車事故他經(jīng)歷了五根手指數(shù)不過來的數(shù)量，不應(yīng)該這樣暴躁。

    機(jī)會(huì)多的是呢，萊恩。

    萊恩這樣安慰自己，直到看見了身穿紅色賽車服的懷斯。

    懷斯剛下車，頭盔還沒拿下來，他和萊恩兩個(gè)人面對(duì)面，終于懷斯在沉默中擁抱萊恩，聲音隔著頭盔傳到萊恩的耳朵里：“打起精神。”

    萊恩瞬間一僵，他楞楞睜眼，半張著嘴。

    懷斯的擁抱轉(zhuǎn)瞬即逝，卻神奇的讓萊恩的情緒平靜下來。

    他悶悶低頭回答：“嗯?！?/br>
    懷斯很快離開，他在明天的正賽中會(huì)以第四名起步，并不是所有車手都會(huì)選擇在排位賽把賽車追到極限，這樣對(duì)輪胎的損耗并不小。

    而懷斯擅長在后排發(fā)車逐一超越所有前方障礙。

    這是他的一貫作風(fēng)。

    現(xiàn)在他需要去和他的工程師討論一些對(duì)賽車的反饋。

    排位賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上站得的是安德烈、黎少棠和查理斯，他們明天將分別在1、2、3名起步發(fā)車。

    排位賽所有名次都沒有積分，只有正賽才會(huì)計(jì)分。

    里克從萊恩的身邊經(jīng)過，這次他沒有嘲笑萊恩，轉(zhuǎn)向過度對(duì)于車手和賽車本身都是一件非常危險(xiǎn)的事情，他雖然處處和萊恩作對(duì)，但絕不會(huì)拿生命危險(xiǎn)的事情來開玩笑。

    這是每個(gè)f1車手最基本的道德素養(yǎng)。

    不然總不能人家這邊被死亡威脅，他這邊說著：“嘿兄弟！你怎么還沒死??？”

    這也太過分了。

    很快到了萊恩的賽后采訪，采訪他的是f1常駐記者馬格森，將近五十歲的中年男人。