相信自己！您剛剛不還說過年前出成果嗎？”

    落后一步的李松聽了這話險些沒昏古起，他爸到底亂立什么flag喔?。?！

    “師兄，快跟上??！”時酒回頭招呼了一聲。

    “來啦！”李松拉著王洋很快跟了上去。

    飄吧飄吧，大家一起飄吧！

    航天器大改版計劃得到了李教授的認同后很快在航天基地啟動。

    時酒給計劃研發(fā)的新款航天器取了一個很有華國特色的名字——九州！

    “我對九州的設想如下：”

    “首先，創(chuàng)造一個重力環(huán)境；其次，隔離輻shè；最后，改進動力系統(tǒng)?！?/br>
    首先其次最后這種邏輯順序時酒用起來可謂是得心應手，可憐航天基地一眾研究員聽了這三設想險些沒把下巴磕地上。

    他們只想改進個動力系統(tǒng)的呀，壓根沒考慮過重力環(huán)境還有輻shè這種高難度命題??！

    李教授究竟請來了一個怎樣的合作伙伴？！

    不管這些人心里如何震驚懵bi，時酒提出的這三點確實也是太空旅行最典型的待完善的三大缺點。

    甚至可以說是要命的弊端！

    幾十年來的太空實踐無一不證明了長期處于失重和真空環(huán)境中，太空飛行對搭乘宇航員的身體會造成嚴重傷害，比如導致肌rou萎縮引起心血管功能的改變；而銀河系的宇宙shè線和太陽耀斑所帶來的高能量輻shè則會導致患上癌癥和白內(nèi)障的風險大大增加。

    可以說，宇航員是以犧牲健康為代價探索太空。

    所以，時酒打算設計一個自轉(zhuǎn)裝置，從而產(chǎn)生一個相對向下的重力。

    實驗項目已然被時酒分成了三大塊，老原則，分工合作！

    時酒和李教授負責解決自轉(zhuǎn)裝置為航天器創(chuàng)造重力環(huán)境，李松和王洋負責改良動力系統(tǒng)，因為燃料電池汽車他們一起參與開發(fā)，所以也算是有基礎的人。

    至于隔離輻shè，小組人不夠多，暫時便先擱置了。

    在三人組的帶領下，一群人開始了瘋狂的“九州”號研發(fā)生涯。

    一開始實驗幾乎沒啥進展，時酒也就按時按點打卡，沒想到一晃三個月過去了，愣是叫她從中找到了突破點，興奮值蹭蹭蹭地往上漲，當晚決定加班熬通宵，從那天起，九州號研發(fā)小組就一齊點亮了“加班”這個技能點。

    雖然以前也不是沒加過班，但是，如此嗨皮的加班他們還是頭一次體會。

    沒錯，在時酒的帶領下，一群人開始了有吃有喝的快樂加班。

    為此，還特地擱實驗室外隔離出了一個小型餐廳。

    重點是：他們進展飛快?。。?！

    一年時間不到，九州項目小組就攻克了兩個難題。

    現(xiàn)在，也不過將將八月初。

    對于動力系統(tǒng)能夠順利改進，其實大家都不是很意外，說起來改