的來。

    他一來就打消了李和對斯柯達(dá)的想法，“我說的這些話，可能違背了我的職業(yè)道德，但是出于我們一直良好的合作關(guān)系，我還是要提醒你一下。大眾早就委托了萊茵資本、貝萊德對斯柯達(dá)的股票進(jìn)行暗中收購了，如果不是因為跟雷諾的爭斗，可能早就結(jié)束了這場收購。而且出于德國和捷克的良好關(guān)系，我想你的機(jī)會可能不大?！?/br>
    “謝謝了。”李和倒是真的聽進(jìn)去了史威廉的建議。

    “如果你真的對對汽車業(yè)感興趣，我倒是有一個建議?！?/br>
    “你說?！?/br>
    “羅馬尼亞的阿羅汽車，不知道你聽說過沒有?“阿羅”吉普車廠是羅馬尼亞惟一一家生產(chǎn)吉普車的工廠，1989年以后，該廠陷入癱瘓狀態(tài)。羅馬尼亞政府想請外國大公司收購“阿羅”吉普車廠，但是沒有一家外國廠商愿意?！?/br>
    “真的要出售？”阿羅吉普在國內(nèi)還是非常有名的，特別是阿羅243、阿羅244，在部隊和機(jī)關(guān)大院都屬于常見車型。

    待史威廉肯定的點點頭后，李和決定收了！

    潘松在東歐各國挖人的效率讓李和很不滿意，他干脆讓潘松在東歐各國的首都直接聘請律師、咨詢公司、諜報公司，讓這些公司兼職干起了挖了人的活，有錢他們當(dāng)然干。

    劉保用回話很快，向李和透漏出合建科技園區(qū)的建議，以航天航空部、第五研究院、電子信息集團(tuán)為首與中國地大集團(tuán)合資。

    其他方面都沒有問題，唯一為難的就是這持股比例了。

    公司股權(quán)結(jié)構(gòu)合不合理并沒有唯一確定的判斷標(biāo)準(zhǔn)，適合公司實際情況的股權(quán)結(jié)構(gòu)就是對公司來說最合理的股權(quán)結(jié)構(gòu)。

    但是，什么是最合理的呢？

    他不解。

    從另一方面來說，他就算控股了，他說話能算嗎？

    最后一連想了兩天，李和跟考察團(tuán)的人開了一個協(xié)商會，他直言不諱的道，”大家也知道，我這次光在捷克至少要收購20家企業(yè)，至少涉及到了5個工業(yè)大類，11個工業(yè)中類，像機(jī)械設(shè)備、通用零部件這些，你們可能感興趣，對你們有用。但是像皮革、塑料制品業(yè)這些對你們幫助不大吧？“

    劉保用道，”還是按照你自己說的，民用工業(yè)這一塊，都?xì)w你。“

    李和苦笑道，”這些我都知道，可是你們曉得的，我這后勁不足，假設(shè)你們挑選完了，一部分蘇聯(lián)專家歸我?guī)Щ厝チ?，可是首先一條，這溝通就成問題了，住宿也是問題。“

    袁明道，”我們非常尊重你的意見，你說說吧。“

    他都有點不好意思了，他曉得這階段李和的錢，那是跟流水一樣的出去。而他們也不能一直干拿好處不干事情了。

    李和道，”我自己有皮革廠，也有皮鞋廠，所以這些設(shè)備帶回去都用的上，蘇聯(lián)這些相關(guān)的專家也能發(fā)揮的上特長?？墒怯幸稽c，我?guī)Щ厝チ?，沒有外國專家局的同志們幫忙，我怎么也不行的，比如我準(zhǔn)備新建的汽車廠，我剛剛收購了阿羅汽車，那個廠子可是有400多名工程師，而且大部分都表示愿意跟我回去。這些你們都不能撒手不管吧。我希望咱們能形成互助?！?/br>
    總得意思就是一點，他出錢又出力，不能白忙活啊！

    袁明道，“你那汽車廠，我們也不感興趣，你可以獨資。翻譯這些，我們也會幫你協(xié)調(diào)。至于用地，你選好地方，我們也幫你爭取一下。汽車生產(chǎn)資質(zhì)審核這塊你要問下夏理同志了?！?/br>
    ”我代表工業(yè)部給你表個態(tài)，我保證沒有問題?！皠倓倧膰鴥?nèi)過來的，一直很少說話的夏理，這時候見到袁明詢問，終于開口了。

    ”那鍛壓廠呢？“李和再次問道。

    袁明想了想道，“我建議是合資，我們第五研究院，還有揚洲機(jī)械廠，可以一起合資。揚洲機(jī)械廠你應(yīng)該不陌生，是一家有三十多年鍛壓機(jī)生產(chǎn)歷史的大廠子，至于這持股比例....”

    李和笑著道，“這個我不謀求控股，但是我要求所有的科研成果共享?！?/br>
    袁明道，“那這個更好了。咱先把東西運回去了，咱們做個資產(chǎn)評估，再具體協(xié)商怎么樣？”

    “沒有問題