這一切都是李和給的機(jī)會。

    如果不是李和，他現(xiàn)在又在哪里，誰又能知道他是誰呢？

    他只是一個(gè)普通崗位的無名小卒而已。

    亞馬遜雨林的一只蝴蝶輕輕煽動(dòng)翅膀，會引發(fā)大洋彼岸的一場颶風(fēng)。

    何況是個(gè)重生者？

    一個(gè)人的歷史，雖然小，卻可以改變很多人的命運(yùn)。

    但是歷史的車輪是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。

    1993年7月23日，美國以獲得情報(bào)為由，指控中國“銀河號”貨輪向伊朗運(yùn)輸制造化學(xué)武器的原料，并威脅要對中國進(jìn)行制裁。

    同時(shí)，美國向“銀河號”所在的國際公海，派出了兩艘軍艦和五架直升飛機(jī)。

    李和氣的把報(bào)紙撕的粉碎，灑的到處都是。

    大國角力，他只能坐著看。

    中國盡管在拼命的下餃子，但是都沒有幾艘能開到太平洋的軍艦，也沒幾發(fā)能打到美國本土的導(dǎo)彈，要查你又如何？

    要是再過二十年，斷然是不能有這種事情的。老布什要是真敢這么干了，財(cái)團(tuán)們也不能答應(yīng)，對華貿(mào)易的損失可是成百上千億！

    “李先生，還出門嗎？”江保健又是何嘗不氣憤，但是他和李和一樣，也沒辦法，受著吧。

    “給我研墨。”李和平復(fù)了心，站起身到桌子跟前拿起毛筆，一氣呵成的寫下了一行字。

    “牢sao太盛防腸斷，風(fēng)物長宜放眼量?！贝詈蛯懲?，江保健跟著念了出來，露出佩服的表情道，“李先生，你的字越來越好了?！?/br>
    “那是因?yàn)槟銢]見過寫的好的?！崩詈桶褜懞玫牧涝谝贿叄匦聦懥艘桓笨瑫?，干脆利索，不拖泥帶水，斬釘截鐵，如刀切斧鑿般俊毅。

    這一副寫完，又接著寫了。

    “多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕?！苯＝∧軌蚶詈偷男木常吘箖蓚€(gè)人是一樣的。

    “不是東風(fēng)壓倒西風(fēng)，就是西風(fēng)壓倒東風(fēng)?！苯＝∮指盍?，“要裱起來嗎？”

    李和搖搖頭，“回國后幫我求啟功先生寫一副，認(rèn)真裱起來，以后放辦公室用?！?/br>
    他這些年毛筆字就沒放下過，得過于老頭和李老頭甚至博和尚的指點(diǎn)，已經(jīng)有大進(jìn)步，但他還是沒有信心掛起來見人。

    伊萬諾夫從外面進(jìn)來，見李和眼神抑郁，便小心翼翼的道，“現(xiàn)在可以走了嗎？”

    “走吧，去晚了也不好?！崩詈桶衙P放好，重新整理下領(lǐng)帶，一邊走路一邊問，“約好了？”

    江保健笑著點(diǎn)點(diǎn)頭，“已經(jīng)約好了，巴克萊銀行，貝爾斯登和高盛希望同時(shí)加入這次并購業(yè)務(wù)。”

    李和沉吟了一會，上車后道，“讓他們聯(lián)手吧。貝那蒂那老家伙來了沒有？”

    自從李和入股意大利omnitel電信公司，又吞并諾基亞公司之后，olivetti的董事長貝那蒂徹底不務(wù)正業(yè)了，拋開了olivetti主營的打印機(jī)業(yè)務(wù)，一心任撲在omnitel電信公司上面。

    omnitel電信公司有李和源源不斷輸送的現(xiàn)金流，他想做什么都能得心應(yīng)手。olivetti雖然是有近百年歷史的家族企業(yè)，可是他本人在里面的股份并不多，無論做什么都有董事會指手畫腳，頗受掣肘。

    他都恨不得指著董事會的鼻子大罵，你們牛逼你們咋不上天！

    你們牛逼咋不把ge，bp買下來啊！

    直到遇到李和這樣的世界好股東，他才感覺到活的自在！

    差點(diǎn)激動(dòng)的淚流滿面，咋沒有早遇到呢？

    只要是有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整，只要是有利于公司發(fā)展，只要是有利于行業(yè)布局，就盡管花錢！

    此時(shí)大老板發(fā)話讓他來美國，自然沒二話！

    他貝那蒂也有闖蕩華爾街的一天！

    江保健道，“昨天就來了，住在希爾頓?！?/br>
    “那就好。”李和磨刀霍霍向amc！

    他等這一天等的太久了！

    amc最初于1954年由nash-kelvinator和hudson汽車公司合并而來，這也是當(dāng)時(shí)美國最大的一樁合并案，新成立的amc公司擁有3.5億美元的總資產(chǎn)和超過1億美元的流動(dòng)資金，這也讓它成為當(dāng)時(shí)美國第四大汽車公司。

    1980年，amc與雷諾結(jié)為合作伙伴，此時(shí)銀行拒絕向amc公司貸款迫使雷諾成為其最大的股東。

    之后進(jìn)軍中國，與北汽達(dá)成了合作，成立了吉普公司，牛哄哄的不得了，李和還因?yàn)檫@個(gè)受過委屈，十多年過去了，他并沒有忘記。

    不過，畢竟是后娘養(yǎng)的孩子，大股東雷諾深陷財(cái)務(wù)危機(jī)，只能賣了換點(diǎn)零花錢。

    1987年克萊斯勒同意以8億美元收購雷諾手中59%的股權(quán)，剩余股權(quán)則以7億美元購得。

    完成對amc的收購后，amc成為克萊斯勒的jeep-eagle部門。

    被坑的最慘的就是北汽，引入amc旗下jeep品牌剛剛推出的第二代切諾基也是無奈。

    但是包袱，他實(shí)際上就是包袱，克萊斯勒自己也是命運(yùn)多舛，這樣的包袱也撐不住，何況克萊斯勒自己本身也是連年虧損。

    70年代，克萊斯勒就因管理不善而瀕于倒閉，后因李·艾克卡上任后大刀闊斧的改革，才得以奇跡般存活，繼續(xù)排在世界前5大汽車公司行列之中。

    這幾年由于日系品牌的進(jìn)攻崛起，克萊斯勒再次陷入困境。

    豐田、日產(chǎn)、本田、三菱、鈴木、馬自達(dá)，一個(gè)比一個(gè)兇殘！

    之后克萊斯勒撐不住才遠(yuǎn)嫁給德國，與戴姆勒合并，當(dāng)然，這也拯救不了他們，最后還是分家了。

    金融危機(jī)是壓倒克萊斯勒的最后一根稻草，2009年，奧觀海同志宣布克萊斯勒破產(chǎn)保護(hù)，有錢也得先救通用，于是屁顛屁顛的把克萊斯勒賣給了菲亞特。

    曾經(jīng)的美國三大車企之一淪為毀滅。

    此時(shí)，在克萊斯勒收購amc第五年之后，腸子都悔青了！

    他們原本只想要jeep的品牌，可沒想過有這么多的累贅。

    所以此時(shí)有一個(gè)突然冒出來的意大利闊佬出來說要做接盤俠，他們的嘴巴都笑歪了。

    貝那蒂在華爾道夫酒店作為李和的全權(quán)代表與高盛、巴克萊、安達(dá)展開了關(guān)于收購amc的紀(jì)要，而李和只是全程旁聽。

    花了一上午的時(shí)間，一致給出了大概6億美金的收購價(jià)格，將一致按照這個(gè)收購價(jià)與克萊斯勒展開談判。

    畢竟jeep的品牌要回來的可能性已經(jīng)不大，而且人才已經(jīng)流失了不少，也就組裝工廠和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)值點(diǎn)錢。

    李和還在想，那個(gè)曾經(jīng)趾高氣揚(yáng)的沃特，看到他的時(shí)候，還能不能笑得出來？

    想著，想著，他自己都忍不住笑了。

    旁邊的人都看著他一個(gè)人在那流口水發(fā)笑，也不禁的莫名其妙！

    難道是因?yàn)槭召廰mc高興的？

    可是不至于??！

    你一個(gè)富可敵國，資產(chǎn)過千億的大佬，收購一個(gè)倒閉的企業(yè)有什么值得高興的？

    坐在這里就已經(jīng)是掉價(jià)了！