第137章、3萬噸級戰(zhàn)列艦!
其起因乃是古羅馬執(zhí)政官盧基烏斯與馬庫斯率領(lǐng)著一支由250艘戰(zhàn)船,裝載著40000士兵的運(yùn)輸船組成的艦隊(duì)企圖前往阿非利加登陸,突襲迦太基。 可就在西西里島附近,古羅馬艦隊(duì)就受到了迦太基艦隊(duì)230艘戰(zhàn)船的攻擊。 但最終迦太基艦隊(duì)?wèi)?zhàn)敗,古羅馬艦隊(duì)在劣勢的情況下?lián)魯?qiáng)敵,在地中海一帶威望高漲,鞏固了其在西西里島東南,東部的統(tǒng)治,并鋪平了通往迦太基本土的航線。 總之,這場海戰(zhàn)就是迦太基艦隊(duì)又一次將事情搞砸了。 要說這樣的海戰(zhàn),威武一號參與進(jìn)去,那完全就是大殺四方。 就算迦太基艦隊(duì)是完全付不起的阿斗,李小象也有信心輕松擊潰古羅馬艦隊(duì)。 沒法,在科技代差超過了一千七百多年的情況下,就是可以這么任性。 但唯一讓李小象有些擔(dān)心的就是,在信息情報里,港口系統(tǒng)給予了警告,提醒李小象注意古羅馬諸神的動向。 這個警告著實(shí)讓他有些哭笑不得。 難道古羅馬諸神還能夠親自參戰(zhàn)? 就連知道這個情況之后的張嘯天,黃凱等人,也是一個個顯出輕松的笑容。 但笑著笑著,大家就想到了一些東西。 譬如李小象的信仰激活,之前戰(zhàn)爭片段里獲得的神恩等等之類。 好吧,既然古希臘海神波塞冬都能夠賜予大家水之庇護(hù)神恩,那么古羅馬諸神也降臨一些神恩給自己的士兵,似乎也不是一件不可接受的事情? 呵呵?呵呵! 好吧,不管怎么說,李小象也沒法改變接下來的戰(zhàn)爭片段。 因而做好充分準(zhǔn)備才是王道。 同時,建造更強(qiáng)大戰(zhàn)艦的事宜也被李小象提上了議程。 雖說下個戰(zhàn)爭片段看上去比較輕松,但誰又能知道下下個戰(zhàn)爭片段會是個什么樣子? 如果再來一次偷襲珍珠港,再或者中途島大戰(zhàn)? 以威武一號的現(xiàn)狀,進(jìn)入任何一個二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)爭片段,基本上都是找死。 “我們需要更大的排水量裝載更多的炮彈,燃油,需要更強(qiáng)大的火力來對付敵人,需要更厚實(shí)的防御來抵御敵人的炮火?。。 ?/br> 李小象朝張嘯天等人強(qiáng)調(diào)著其中的重要性。 的確,就拿福利戰(zhàn)爭片段來說吧,雖說開啟之前就將威武一號裝得滿滿的。 可在三國時代待了接近三個月時間,燃油沒怎么用,炮彈幾乎打光了,這也是為什么李小象會申請返回的原因所在,并不僅僅只是為了不破壞春耕生產(chǎn)。 這還只是朝著木船進(jìn)行射擊訓(xùn)練罷了。 如果換成一個激烈的戰(zhàn)場,威武一號的彈藥能夠保證多長時間,都比較難說。 當(dāng)然,李小象之所以敢于提出再度建造巨艦的方案,全得益于此次福利戰(zhàn)爭片段的收益! 一千零八十多萬艦隊(duì)積分! 這幾乎能夠擊潰所有人理智的收益,著實(shí)讓人難以平靜。 這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖找妫?dāng)水手?jǐn)?shù)量超過500人后,其雙倍艦隊(duì)積分收益是相當(dāng)恐怖的。 如果愿意奢侈一把的話,李小象去查看了一下兌換系統(tǒng),嗯,能夠直接兌換一艘十萬噸級的蒸汽彈射航母,一百架二戰(zhàn)后噴氣式戰(zhàn)機(jī),以及配齊所有彈藥。 再或者能夠直接兌換一艘六萬噸級的系統(tǒng)版本戰(zhàn)列艦,配齊所有武器彈藥。 李小象不傻,直接兌換的話太虧了,還是兌換圖紙,自己diy更劃算一些。 通過張嘯天的計算,想要diy一艘六萬噸級的系統(tǒng)版本戰(zhàn)列艦,就算是兌換與現(xiàn)實(shí)世界同步的生產(chǎn)線等等機(jī)械,其工程量至少也需要四周才能夠完成! 也就是說,等六萬噸級戰(zhàn)列艦造好,都過去三個戰(zhàn)爭片段了。 這對于急需提升戰(zhàn)艦戰(zhàn)力的李小象來說是極為不利的。 但如果兌換三萬噸級戰(zhàn)列艦圖紙,情況就不一樣了。 兩周時間就能搞定! 但在兌換系統(tǒng)里,三萬噸級的戰(zhàn)列艦圖紙可不算少。 有和國的長門級,有鷹國的納爾遜級,喬治五世級,高盧國的黎塞留級,山姆國的北卡羅來納級,南達(dá)科他級,日耳曼國的俾斯麥級等等。 這些戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量差不多都是35000噸上下,但從裝甲,速度,火力等等方面各有不同。 李小象第一時間就將長門級給排除了。 這倒不是他有潔癖,主要是長門級的標(biāo)準(zhǔn)排水量比較低,只有32700噸,滿載排水量也只有39700噸,由此使得其續(xù)航能力比較低。 兌換系統(tǒng)里也有長門級的改裝版本圖紙,但價格上就不美妙了。 好吧,說實(shí)話,李小象心里是有些排斥使用和國戰(zhàn)艦的。 當(dāng)然,如果系統(tǒng)愿意將65000噸排水的大和號按照35000噸排水的戰(zhàn)列艦兌換的話,他也會克服心里的那點(diǎn)潔癖。 納爾遜級隨后被排除,不解釋,標(biāo)準(zhǔn)排水量比較低,航速比較低。 喬治五世級排除,炮管不夠粗,只有356毫米,典型的條約艦,性價比很低。 黎塞留級?呵呵,高盧國會造船嗎?李小象想了想,沒有繼續(xù)思考下去。 而南達(dá)科他級實(shí)際上在北卡羅來納級的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,那么北卡羅來納級自然就被排除,有更好的為什么要還要次一些的? 唯獨(dú)在南達(dá)科他級和俾斯麥級之間,李小象猶豫了不少時間。 南達(dá)科他級,標(biāo)準(zhǔn)排水量35000噸,艦長207米,寬33米,三聯(lián)裝406火炮x3主炮,動力系統(tǒng)8座重油鍋爐,4臺復(fù)式減速齒輪傳動渦輪機(jī),功率130000馬力,最高航速275節(jié),續(xù)航距離15000海里15節(jié)。 俾斯麥級,標(biāo)準(zhǔn)排水量35000噸,艦長250米,寬38米,四座雙聯(lián)裝380毫米主炮,動力系統(tǒng)12臺瓦格納式高壓重油鍋爐,3臺布洛姆·福斯蒸氣渦輪機(jī),最大穩(wěn)定功率150170匹馬力,極限功率163026匹馬力。最高航速30節(jié),最大續(xù)航力8000海里19節(jié)。4架阿拉多196a3型水上飛機(jī)。 從以上兩者數(shù)據(jù)對比來看,俾斯麥級體型更大,但火力較之南達(dá)科他級略微欠缺,畢竟少根炮管子嘛,在動力方面,俾斯麥級更快,但南達(dá)科他級續(xù)航更遠(yuǎn),近乎是俾斯麥級的一倍。 俾斯麥級有4架水上飛機(jī)用于偵察、校射與聯(lián)絡(luò)!南達(dá)科他級沒有。