既然蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)都感覺沒有問題，李岳恒跟王宏志商量了一下，最終決定準(zhǔn)許他們登月。

    空間站的連接艙上，有三個(gè)登月艙，其中有一個(gè)登月艙是老式的，第一次登月時(shí)候的預(yù)備登月艙。

    上一次沒有用到，一直就在空間站上面。

    另外兩個(gè)登月艙，在尺寸上要比之前的大了一號，外型上來看，也與之前的一點(diǎn)都不相同。

    這就是沈君專門為月球基地的建設(shè)專門打造的可重復(fù)使用登月艙。

    “允許宇航員登月！”他們商量完畢之后，李岳恒直接下發(fā)了命令。

    蔣俊偉聽到地面?zhèn)鱽淼拿钪?，?nèi)心激動(dòng)不已，無數(shù)次夢里夢到的場景，終于要實(shí)現(xiàn)了。

    “收到命令！”蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)同時(shí)對著鏡頭敬了個(gè)禮。

    完了之后，他們再次進(jìn)入到飛船中，有些東西從地球攜帶過來的，必須要運(yùn)送到月球上去。

    如果他們上了月球，住進(jìn)生命保障倉，那他們就是第一批住進(jìn)去的人，生命艙自帶的光伏板所產(chǎn)生的電量，很難維持他們?nèi)粘Ｊ褂谩?/br>
    所以他們這次上去，第一個(gè)任務(wù)就是為生命艙添加光伏板。

    一次次的來往飛船跟登月艙，把所有設(shè)備都運(yùn)送到了登月艙中。

    這時(shí)候蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)開始做最后的準(zhǔn)備，先是檢查兩臺(tái)登月艙系統(tǒng)是否正常。

    “一號登月艙系統(tǒng)正常！”

    “二號登月艙系統(tǒng)正常！”

    通過聲波算法，登月艙整體設(shè)備方位被檢測了一遍，并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。

    登月艙正常的消息，傳向了空間站以及地面測控中心。

    蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)開始穿戴月球服，這是他們進(jìn)入登月艙最后需要做的事情。

    月球服顯得非常笨重，即便他們已經(jīng)鍛煉過無數(shù)次，但是每一次穿戴的時(shí)間，都在十分鐘以上。

    宇航服終于穿戴完畢，最后確認(rèn)一下宇航服系統(tǒng)無故障之后，他們兩個(gè)走進(jìn)了登月艙。

    “登月艙一號請求分離！”蔣俊偉作為隊(duì)長，自然做主要cao作，登月艙系統(tǒng)啟動(dòng)之后，首先要進(jìn)行分離確認(rèn)。

    分離確認(rèn)要登月艙、空間站、地面測控中心三方確認(rèn)之后，才能進(jìn)行，否則是沒有權(quán)限的。

    “允許分離！”另一名宇航員魏少鵬在空間站中給予了確認(rèn)。

    “允許分離！”李岳恒也在地面測控匯中心放開了權(quán)限。

    “權(quán)限確認(rèn)成功，正在啟動(dòng)分離程序……

    登月艙一號正在分離……登月艙一號正在分離……”

    魏少鵬在空間站中，能清楚的看到，登月艙一號對接口的情況。

    此時(shí)對接口的金屬抓手已經(jīng)松開，伴隨著松開時(shí)的一點(diǎn)力道，登月艙與空間站之間有了一個(gè)小小的加速度。

    這使得原本同步飛行的登月艙跟空間站慢慢拉開了距離。

    這個(gè)距離被拉的越來越大，超過十米的時(shí)候，播報(bào)聲音再一次響起。

    “登月艙一號分離成功！”

    對于空間站來說，它一直保持著原本的軌道基本沒有改變，在分離的那一刻，空間站給予登月艙的那一點(diǎn)點(diǎn)力量，也同樣會(huì)給空間站帶來一個(gè)反向作用力。

    這個(gè)作用力一時(shí)半會(huì)看不出來，但是太空飛行，真的是失之毫厘謬以千里。

    好在空間站是搭載了軌道在線修正系統(tǒng)的，當(dāng)系統(tǒng)檢測到空間站偏離軌道的時(shí)候，會(huì)啟動(dòng)姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整空間站的軌道。

    與空間站分離之后的登月艙，在很長時(shí)間里面，一直保持著跟空間站相似的軌道在運(yùn)行。

    直到它與空間站之間的距離達(dá)到了百米以上，這個(gè)距離是它們兩者之間的安距離。

    “啟動(dòng)登月系統(tǒng)！”

    蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)同時(shí)按下按鈕，登月艙的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口從后方顯現(xiàn)出來。

    這一臺(tái)登月艙在設(shè)計(jì)上有一個(gè)比較科幻的地方，就是它他發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴是隱藏的，只有在點(diǎn)火的時(shí)候，才會(huì)顯示出來。

    登月艙的下方，有四臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)，這四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是十噸級別的，負(fù)責(zé)登月艙的主動(dòng)力。

    側(cè)面還有八個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)，這些小型發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)姿態(tài)調(diào)整，具有推力小、脈沖高的特點(diǎn)。

    前方還有一臺(tái)小型發(fā)動(dòng)機(jī)，負(fù)責(zé)登月艙的制動(dòng)！

    系統(tǒng)剛啟動(dòng)之后，登月艙后方主發(fā)動(dòng)機(jī)開始點(diǎn)火，使得登月艙瞬間改變了原來的軌道，快速朝著另一個(gè)方向飛去。

    在整個(gè)過程當(dāng)中，登月艙首先需要來到月球靜海上空，然后調(diào)整姿態(tài)，往月面降落。

    登月艙的速度很快，就算繞月球一圈也用不了太久時(shí)間，僅僅十幾分鐘，就來到了靜海上空。

    此時(shí)登月艙側(cè)面的姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)開始點(diǎn)火，使得登月艙產(chǎn)生了一個(gè)向下的加速度。

    與此同時(shí)，登月艙前方一臺(tái)小型制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也開始點(diǎn)火，它的速度開始減小。

    飛船速度小于環(huán)繞速速，開始快速的向月面墜去，在月球重力的作用下，下落的速度越來越快。

    還好姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)非常準(zhǔn)確的調(diào)整著登月艙的姿態(tài)，四臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)朝下降落。

    沈君在測控大廳中抬頭看著屏幕上正在下落的登月艙，他心里倒是沒有太緊張，一切都跟他之前實(shí)驗(yàn)時(shí)候的表現(xiàn)一模一樣。

    由于月球上沒有空氣，想要靠風(fēng)阻來降低速度是不可能的。

    登月艙只能是隔一段時(shí)間讓主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速一會(huì)，等到速度減到可控范圍之后，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

    以此循環(huán)，整個(gè)過程持續(xù)了整整三十多分鐘，登月艙終于來到了月球表面百米的地方。

    這已經(jīng)來到了程序預(yù)定的高度，登月艙下方四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，巨大的反推力使登月艙速度驟減，在接近月面五十米的時(shí)候，剛好懸浮在月球上空。

    蔣俊偉緩了緩神，剛剛頻繁的過載讓他渾身痛苦不已，那種感覺，就好像自己的五臟六腑在被一股力量撕扯。

    胸悶的難以呼吸！

    還好這種感覺他們不知道訓(xùn)練過多少次，而且這時(shí)候他通過登月艙懸窗往外看，剛好可以看到停在月面的挖礦機(jī)器人，以及機(jī)器人旁邊的燃料箱和氧箱。

    這景象跟他之前看到照片上面的一模一樣，知道自己已經(jīng)在月球上空了，激動(dòng)的心情讓他也覺得沒有那么難受了。

    “系統(tǒng)正在搜索可降落區(qū)……”

    五十米懸停的目的是尋找可以降落的地方，整個(gè)尋找的過程持續(xù)了一分多鐘。

    “開始月面降落！”

    系統(tǒng)播報(bào)完成之后，直接開始往下降落，在距離地面只有十米的時(shí)候，登月艙下方的懸架被打開了。

    這幅懸架也是沈君精心設(shè)計(jì)的，目的是為了替代舊登月艙的下面級。

    之前用的登月艙，是模仿上個(gè)世紀(jì)國的技術(shù)，屬于一次性登月艙。

    宇航員坐上座艙之后，點(diǎn)火發(fā)射，座艙與下面級分離，也就是說，下面級將會(huì)永久的留在月面。

    他們當(dāng)年這么做的目的，是為了減輕質(zhì)量，下面級的燃料已經(jīng)在降落的時(shí)候用完了，必須要扔掉。

    他們新式登月艙，只有一個(gè)支架，負(fù)責(zé)將登月艙托離月面，離開的時(shí)候，還會(huì)收回去。

    “轟！”

    登月艙中的蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)聽到一聲響，同時(shí)感受到一陣震動(dòng)。

    “登月艙已著陸，登月艙已著陸！”

    這聲音傳遍了測控大廳，沈君輕輕的吐了一口氣，慢慢的為自己鼓掌。

    “好樣的！”魏少鵬在空間站中，也收到了消息，同時(shí)他在空間站中，也可以看到月球上面的畫面。

    “報(bào)告測控中心，我們已經(jīng)平安降落月面，請求出艙！”

    蔣俊偉只感覺自己心跳加速，夢寐以求的月球，自己終于到了。

    “允許出艙！”李岳恒也是一臉興奮，雖然這已經(jīng)不是他主導(dǎo)的第一次登月，但是再次看到宇航員踏上這顆星球，他還是會(huì)非常激動(dòng)。

    蔣俊偉跟馮鴻遠(yuǎn)接到命令之后，慢慢從座位上站起來，調(diào)整了登月艙為待機(jī)模式，又最后檢測了宇航服的安系數(shù)。

    一切都沒有問題了，他們兩個(gè)走向了氣閘室。

    氣閘室的內(nèi)門關(guān)閉了，外面的氣體慢慢被抽光，變成了真空的狀態(tài)。

    兩人在真空的氣閘室中感受了一會(huì)，最終打開了登月艙的外門。

    蔣俊偉在前面，馮鴻遠(yuǎn)在后面，兩人從懸梯上爬了下來。

    在腳踩在月面的一瞬間，蔣俊偉抬頭遙望。

    “這就是月球嗎？”他心里感慨，雖然他看過無數(shù)月面照片跟影像資料，卻跟自己親自上來看看，都不一樣。

    這輩子能登上月球，也算值了！

    “你好，月球！”馮鴻遠(yuǎn)也看著這顆荒涼的異星球，與在地面上觀看月球的潔白無瑕不同，實(shí)際站在月面觀看，月球呈現(xiàn)給他的，是一片暗灰色。

    兩人一前一后，走離了登月艙，他們身上都帶著錄像設(shè)備，測控大廳中，他們兩個(gè)的視角被展示出來。

    由于月球上沒有大氣層，整個(gè)星空，更加直白的展現(xiàn)在所有人眼前。

    最恐怖的是，地球，像一個(gè)巨大的藍(lán)色球體懸掛在他們的面前，仿佛隨時(shí)都會(huì)墜落，這種內(nèi)心震撼的感覺，只有在月球上才能深刻的體會(huì)到。

    “俊偉，鴻遠(yuǎn)，你們現(xiàn)在取出月球車，將物資運(yùn)送到生命艙附近?！?/br>
    王宏志在測控大廳中發(fā)出指令。

    蔣俊偉雖然被月球的景色吸引，但是完沒有忘記自己的任務(wù)。

    他們的任務(wù)，從出登月艙的那一刻，就開始了，第一項(xiàng)任務(wù)是月球車的駕駛，物資的運(yùn)送。

    他們這臺(tái)登月艙，攜帶了一輛可乘坐兩人的月球車，方便他們在月球上進(jìn)行。

    雖然看起來登月艙降落的位置，距離生命艙也就兩三百米遠(yuǎn)，可是讓他們走過去，也夠費(fèi)勁的。

    說白了，還是宇航服的限制太大！

    兩人走到登月艙的側(cè)面，同時(shí)按下三個(gè)按鈕，這時(shí)候登月艙后面打開了一個(gè)缺口，月球車被一個(gè)機(jī)械手臂給送到了地面上。

    這臺(tái)月球車一共有六個(gè)輪子，是按照月球的環(huán)境專門設(shè)計(jì)的，電動(dòng)力，上面安裝有光伏板，可自行充電。

    月球車落地之后，登月艙的機(jī)械手臂沒有停止，又有一個(gè)大箱子被放了下來，而且位置剛剛好是放在了月球車的上面。

    這個(gè)箱子里面拉的，就是他們需要的物資。

    兩人一人選擇一邊，上了月球車，由馮鴻遠(yuǎn)駕駛，月球車快速朝著生命艙跑去。

    兩三百米的距離，對于月球車來說，也就一兩分鐘的事情，很快，兩人就來到了生命艙的跟前。

    “報(bào)告測控中心，我們已經(jīng)抵達(dá)生命艙！”蔣俊偉下了車之后，朝著測控中心匯報(bào)。

    “按照既定計(jì)劃進(jìn)行！”李岳恒吩咐道。

    蔣俊偉收到命令之后，也不在多說什么，跟馮鴻遠(yuǎn)一起，開始把箱子里面的東西往外卸。

    由于他們是第一批過來的宇航員，因此攜帶的物資只有光伏板等設(shè)備。

    后面再來的人，就不需要攜帶這些東西了，他們要攜帶的，就是日常需要的水、氧氣，食物等等的物資了。

    這些物資，生命艙里面初始的都有。

    箱子里面一共裝了二十八快光伏板，他們要找一個(gè)陽光能直射到的地方，把這些光伏板平鋪起來。

    然后把線給鏈接上，最終鏈接到生命艙，用來給生命艙供電。

    很快，蔣俊偉就在生命艙的左邊找到了合適的位置，兩人開始一塊塊的把光伏板鋪在地面上。

    鋪好了之后，用裸露的金屬線把所有光伏板鏈接起來，最終插在生命艙早已經(jīng)預(yù)留出來的接口處。

    這一切他們在地面上都訓(xùn)練了無數(shù)次，屬于那種閉上眼睛都不會(huì)做錯(cuò)的任務(wù)。

    一共用了二十多分鐘就完成了，他們兩個(gè)這時(shí)候也來到了生命艙氣閘室外面。

    “報(bào)告測控中心，已完成第二項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)請求進(jìn)入生命艙！”

    他們兩個(gè)到月球上的前兩個(gè)任務(wù)已經(jīng)完成了，現(xiàn)在的任務(wù)就是進(jìn)入生命艙，實(shí)際檢測生命艙的功能。

    “允許進(jìn)入！”

    得到權(quán)限之后，蔣俊偉按下了生命艙外面的一個(gè)按鈕。

    這個(gè)按鈕設(shè)計(jì)的目的，就是讓宇航員可以在外面打開氣閘室的門。

    由于月球上沒有大氣，他們兩個(gè)聽不到任何聲音，只能看到氣閘室的門往一邊滑去，露出了一個(gè)開口一米左右的門。

    。