船頭下沉，船尾自然會(huì)翹起來，這可是鋼鐵巨獸，前后的重量都相當(dāng)恐怖，而中間門出現(xiàn)大洞的地方承受不住這么強(qiáng)大的壓力，開始斷裂。

    最后船從中間門解體，前面的半部分先沉入海中，后面一半在隨后的一小時(shí)也沉入大海。

    發(fā)生海難的經(jīng)過大致就是這樣，但這絕不是唯一的原因。

    只因?yàn)殇摬膹?qiáng)度夠卻韌性不夠，導(dǎo)致船破，導(dǎo)致沉船。

    還有其他無數(shù)個(gè)巧合，導(dǎo)致了這個(gè)最終結(jié)果，其中就有陰謀論，甚至有原因說是因?yàn)榇嫌幸痪甙＜盎屎蟮哪灸艘链嬖凇?/br>
    木乃伊詛咒在這個(gè)時(shí)代非常流行，且越流行越是有更多的人挖掘，購(gòu)買，收藏木乃伊，甚至癡迷。

    而伴隨著各種木乃伊的報(bào)道，總是各種各樣的死亡詛咒。

    因此有人說是因?yàn)槟灸艘恋脑{咒，讓這艘船沉了。

    當(dāng)然了，這些都不是蘇葉關(guān)注的重點(diǎn)。

    她現(xiàn)在想的是，要不要阻止這件海難的發(fā)生，如果阻止的話，要如何阻止？

    白星航運(yùn)公司可不是一家簡(jiǎn)單的公司，他的背后有雄厚的資本支持，還有不少英國(guó)頂層權(quán)貴手握股份，屬于目前全英最大的航運(yùn)公司之一。

    而泰坦尼克號(hào)是他們目前建造的最大的輪船，相當(dāng)于英國(guó)工業(yè)的門面，所有人都為這艘船的建造歡欣鼓舞。

    沒人愿意看到這艘船出現(xiàn)意外，他們都希望順利建完，好彰顯英國(guó)工業(yè)的實(shí)力。

    蘇葉現(xiàn)在跳出來說，這艘船必定會(huì)出現(xiàn)海難，不僅得不到重視，還會(huì)引來責(zé)難。

    即便她運(yùn)作得當(dāng)，讓人重視鋼材的問題，可不是泰坦尼克號(hào)，就不會(huì)有其他船嗎？

    蘇葉很懷疑，按照這個(gè)時(shí)代人類自信的程度，他們幾乎覺得自己可以上天，和太陽肩并肩。

    在泰坦尼克號(hào)成功后，不會(huì)再建造一艘更大，更豪華的船？

    會(huì)的！

    這毋庸置疑，只要白星公司成功了，別的航運(yùn)公司也會(huì)緊跟其后，比如卡納德公司。

    他們和白星公司可是死敵，白星公司本就壓他們一頭，如果泰坦尼克號(hào)成功了，卡納德就算為了市場(chǎng)份額，也得加緊建造更大更豪華，載客量更多的輪船。

    商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，不進(jìn)則退就是這個(gè)道理。

    但這個(gè)時(shí)代的鋼材，是真的有問題，可所有人都不覺得那是問題，即便指出來了，也不會(huì)有人覺得韌性有什么重要，還是硬度最叫人重視。

    而且重視了就有用嗎？相比硬度的問題，鋼材韌性的問題才最難攻克！

    現(xiàn)在的鋼鐵行業(yè)屬于最賺錢的行業(yè)之一，那些商人們已經(jīng)靠鋼鐵賺的盤滿缽滿，能舒舒服服躺著賺錢，何必費(fèi)時(shí)費(fèi)力去研究什么韌性？

    除非災(zāi)難發(fā)生，讓人知道巨大的工程，必須要更堅(jiān)硬又更具有韌性的鋼材去建造。

    在沒出事前，這就不叫問題，沒人會(huì)花錢研究沒用的東西。

    但在一次次擴(kuò)大輪船規(guī)模的情況下，韌性不夠的鋼材，最終導(dǎo)致的結(jié)果就是，海難必定會(huì)發(fā)生，不是這一艘，就是下一艘。

    這一艘出事，蘇葉還知道，能及時(shí)做出應(yīng)對(duì)，至少她能想辦法把所有人都救下來。

    而不是不知道的哪一艘出事，在茫茫大海求救無援。

    另外，蘇葉選擇暫時(shí)不管，還有另外一個(gè)原因，謝菲爾德伯爵似乎和白星公司的副總有點(diǎn)關(guān)系，他估計(jì)在泰坦尼克號(hào)上也投了錢。

    能讓謝菲爾德伯爵倒霉的事，多多益善！

    她決定去把泰坦尼克號(hào)的模型買回來，先研究一番，爭(zhēng)取在出事后，把所有人解救下來。

    當(dāng)然了，她也知道，模型只是模型，不可能和原船一模一樣，但那模型是按照設(shè)計(jì)圖一比一建造的。

    即便真正的輪船在建造過程中會(huì)出現(xiàn)偏差，大致應(yīng)該也差不多，到時(shí)候去船上走一圈也就是了。

    在勒戈夫的保護(hù)下，她們一行人順利上了火車，順利出發(fā)。

    因?yàn)闀r(shí)間門已經(jīng)很晚了，上車后，各自回房休息。

    蘇葉來到自己的車廂，相比之前倫敦到巴黎的列車，這一趟的一等包廂就要簡(jiǎn)樸得多，只一張床，一個(gè)衣柜，一個(gè)浴室。

    浴室內(nèi)還沒有浴缸，只能淋浴，索性熱水是夠的。

    簡(jiǎn)單梳洗完，她就上床休息了。

    和來的時(shí)候驚心動(dòng)魄不一樣，這一趟格外安靜，沒發(fā)生任何意外。

    早上6點(diǎn)，蘇葉從沉睡中醒來，看外面的景色已經(jīng)進(jìn)入了夏天。

    意大利的氣候比法國(guó)還要好，大清早就有了陽光，稍稍打開一點(diǎn)窗戶，外面的風(fēng)灌進(jìn)來，不僅不冷，還舒適愜意。

    蘇葉坐在窗邊，欣賞著一路上的綠意盎然，時(shí)不時(shí)有獨(dú)具意式特色的建筑，或遠(yuǎn)或近飛越而過。

    和法國(guó)的浪漫不同，意大利的建筑會(huì)更古樸，也更莊重，這或許是羅馬時(shí)代留下的印記。

    這個(gè)龐大的帝國(guó)，以各種方式深深影響著整個(gè)歐洲，但其影響最深的，還是意大利。

    畢竟這是號(hào)稱羅馬最正統(tǒng)的后裔，對(duì)其祖上輝煌的歷史，相當(dāng)推崇。

    也因此他們從政治到經(jīng)濟(jì)，從文化到習(xí)俗，都?xì)埩糁鴑ongnong羅馬的烙印。

    這種感覺越接近意大利的中心，會(huì)愈加的濃厚。

    不過威尼斯是不一樣的，這座水上城市深受水的影響，展現(xiàn)出獨(dú)特旖旎的風(fēng)情，它婉約，靜謐，流動(dòng)的風(fēng)情，蘊(yùn)含的情緒，都迥異于意大利其他城市。