相比三百年后，五百萬盟軍在西太平洋勢如破竹，殲滅聯(lián)合日本艦隊主力，逼近日本本土，準(zhǔn)備執(zhí)行“奧林匹克”登陸計劃，將島國徹底摧毀。崇禎十九年朱由檢發(fā)起的對滅倭之戰(zhàn)，明顯要困難很多。

    即便是和之前裹挾朝鮮遠(yuǎn)征日本時的蒙古大汗忽必烈相比，崇禎十九年準(zhǔn)備登陸日本的明軍也可以說是處境艱難。

    兵力單薄，無以為繼，前途渺茫，后方不穩(wěn)。

    好在朱由檢對危機(jī)早已習(xí)以為常，因為長期處于極端危險境地中，崇禎皇帝本人，或多或少已經(jīng)患上了被迫害妄想癥。

    所幸，讓崇禎皇帝憂心匆匆的神風(fēng)并沒有出現(xiàn)。

    明末制船航海技術(shù)雖然相比忽必烈時代要進(jìn)步不少，海船抗風(fēng)浪能力較強(qiáng)。不過，若是朱由檢人品不佳或是大明國運(yùn)不濟(jì)，這次橫渡東海，再遇上一場三百多年前的那場大風(fēng)暴，把明國艦隊吹得七零八落，皇帝好不容易積攢起來的這點(diǎn)海軍血本，就要全部砸在日本海。真到那時，不要說什么征服日本，就連東南半壁也會因為明軍虛弱，導(dǎo)致鄭氏集團(tuán)入侵的。

    所謂天有不測風(fēng)云，虛無縹緲的天氣預(yù)報在這個時代還不如占卜好用。

    既然有了周奎這樣的人才，軍國大事，凡是不能預(yù)判的，便都找他幫忙了。

    天氣，臺風(fēng)只是遠(yuǎn)征面臨的困難之一。

    除此之外，最要命的事情就是要組織上萬人規(guī)模的登陸作戰(zhàn)，而且充分保障后勤。

    這個時代的后勤只能用糟糕透頂來形容。

    糧草武器皆由人力或畜力運(yùn)輸而來，因為他們也要在途中食用。所以整個路程跑下來，消耗極大，然而效率卻是很低。

    所幸這次主要幫明有的是海軍，如果是路怒公交一樣，

    沿途耗費(fèi)不可勝數(shù)。對航海技術(shù)有嚴(yán)格要求，艦船之間的間隔不能太小，也不能太大。太小的話，遇到濃霧天氣，可能發(fā)生碰撞事故，太大的話又不便指揮。

    這個時代的通信技術(shù)有限，一切全憑水手們的經(jīng)驗。

    最要命的還不是這些技術(shù)問題。

    想要供應(yīng)這一萬余人的巨型艦隊，后勤壓力可想而知。

    超過兩萬名漁夫水手被動員起來，參與到這場浩浩蕩蕩的滅國之戰(zhàn)中。

    崇禎十九年十一月二十，經(jīng)過整整八天航行，在晨曦時分，艦隊終于抵達(dá)日本北國島外海。

    朱由檢在齊亮王承恩等人的簇?fù)硐?，登上甲板，舉目遠(yuǎn)眺。

    山口縣連綿不絕的群山與蒼云界線模糊，在望遠(yuǎn)鏡中，幕府將軍的士兵們像鬼一樣站在山腰中間，探頭探腦的朝海面上張望。

    “皇上，外面風(fēng)冷，快進(jìn)艙里吧，”

    王承恩邊說邊將黃袍披在崇禎皇帝身上。

    十一月的日本已然有些涼意，太陽出來時還好，清晨傍晚時分，氣溫逼近零度，小冰河氣候變化的影響不僅局限于大明內(nèi)陸，連東瀛島國也受到它影響了。

    朱由檢裹緊黃袍，卻沒有朝船艙走去，他放下手中望遠(yuǎn)鏡，轉(zhuǎn)身對身邊道：

    “聽說德川家光派遣使者來了，看來他還”