胡澤湖的景點(diǎn)大多都是在湖水沿岸，湖中基本上都是漁業(yè)養(yǎng)殖或者船運(yùn)航道，因?yàn)槊娣e不大，所以搜索中心點(diǎn)很容易。

    在繞過(guò)機(jī)械化的養(yǎng)殖場(chǎng)，穿過(guò)繁忙的航道，收集器很快就確認(rèn)了安裝點(diǎn)的位置，也虧得這里都是智能化cao作，所以基本上很難見到人員活動(dòng)的場(chǎng)景。

    確認(rèn)安裝后，收集器投入湖中，剩下的就是等待時(shí)間。

    在等待的過(guò)程中，唐風(fēng)有幸見到了幾艘氫動(dòng)力貨輪，這種貨輪內(nèi)部裝有電磁分解裝置，通過(guò)氫氧分離給貨船提供動(dòng)力，船只吃水很淺，具有水空兩棲的特點(diǎn)。

    現(xiàn)在的大型軍用船只都有普遍使用，正常巡航在水里行駛，緊急情況使用氫能裝置，巨大的能量可以瞬間讓大型戰(zhàn)船騰空而起，變成浮空狀態(tài)，和電磁推進(jìn)器有異曲同工之妙，因?yàn)橹饕茉词撬蛛x，所以能量補(bǔ)給十分方便。

    三十分鐘收集器安裝完畢，因?yàn)槭前滋?，所以除了那道尺許高的水浪以外，看不到其他的動(dòng)靜。

    唐風(fēng)看到區(qū)域地圖覆蓋完成后，便令船只返航，這次任務(wù)算是完成的比較快速了。

    離開洪澤湖，下一站也就是任務(wù)的最后一站—呼倫湖。

    從淮安距離呼倫湖直線距離近兩千公里，如果按照道路行駛近三千公里，屬于華國(guó)雞冠的尾部，算是大部分國(guó)人從未涉足的地方。

    由于道路遙遠(yuǎn)，唐風(fēng)這次選擇的交通工具自然是飛行器，現(xiàn)在球飛行器在22世紀(jì)初期就完成了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，分別為1000公里以內(nèi)的近程，3000公里以內(nèi)的中程和3000公里以上的遠(yuǎn)程。

    另外根據(jù)航程也劃分了不同的速度標(biāo)準(zhǔn)，近程是常規(guī)低音速，中程是音速，遠(yuǎn)程是超音速，而各國(guó)的軍用機(jī)普遍為三倍音速，個(gè)別發(fā)達(dá)國(guó)家的軍用機(jī)為五倍音速，當(dāng)然速度快了，對(duì)人體要求也就增加了，所以很多高科技都受制于人體極限，無(wú)法普及。

    現(xiàn)在球人口日益增多，活動(dòng)區(qū)域越來(lái)越擁擠，飛行器作為發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，一邊要無(wú)限接近城市，方便人們出行，一邊要保證飛行安，擁有足夠的起飛空間。

    所以在21世紀(jì)末期，華國(guó)民用飛行器，部改制為反重力推進(jìn)器作為起飛動(dòng)力，可以垂直升空至五千米以上高空，然后電磁推進(jìn)進(jìn)入飛行狀態(tài)，極大的節(jié)約了土地使用面積。

    僅用了兩個(gè)小時(shí)，唐風(fēng)就到達(dá)了華國(guó)東北的哈爾濱市，除去等待時(shí)間，實(shí)際飛行時(shí)間大約是90分鐘。

    哈爾濱，別稱冰城，地處華國(guó)東北平原東北部地區(qū)，黑省南部，處東北亞中心區(qū)域，是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐，國(guó)家歷史文化名城，是“一國(guó)兩朝”發(fā)祥地，即金、清兩代王朝和渤海國(guó)的發(fā)祥地，是熱點(diǎn)旅游城市和國(guó)際冰雪文化名城，素有“冰城”、“東方莫斯科”、“東方小巴黎”之稱。

    哈爾濱的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，是一座從來(lái)沒(méi)有過(guò)城墻的城市。

    早在兩萬(wàn)兩千年前，舊石器時(shí)代晚期，這里就已經(jīng)有人類活動(dòng)。

    大約5000年前，哈爾濱地區(qū)進(jìn)入新石器時(shí)代。大約3000年前，殷商晚期，哈爾濱進(jìn)入青銅時(shí)代，屬于黑龍江地區(qū)最早的古代文明國(guó)家——白金寶文化的分布區(qū)域。

    金朝第一座都城就坐落在哈爾濱阿城，清朝肇祖猛哥帖木兒出生在哈爾濱依蘭，金源文化由此遍布東北，發(fā)揚(yáng)國(guó)。

    元、明時(shí)，哈爾濱又成為成吉思汗三弟斡斤家族的領(lǐng)地和奴爾干都司的轄地。

    明末清初時(shí)期，女真人曾用此城遺存的建筑材料在原地修筑阿勒楚喀要塞。

    清朝建立后，乾隆二十一年（1756年）在阿城設(shè)阿拉楚喀副都統(tǒng)，哈爾濱為其所轄，屬于吉林將軍。

    清末民初哈爾濱屬于吉林省濱江縣治。清中后期，隨著“京旗移墾”和“開禁放荒”政策的實(shí)施，大量滿漢百姓移居哈爾濱地區(qū)。

    哈爾濱是華國(guó)緯度較高、氣溫較低的大城市，四季分明，冬季1月平均氣溫約零下19度，夏季7月的平均氣溫約23度。

    有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)暴雪天氣，1月平均氣溫零下15c零下30c，最低氣溫曾達(dá)零下377c（1985年1月26日）。

    哈爾濱話屬東北官話—哈阜片—肇扶小片，是國(guó)最接近中央人民廣播電臺(tái)普通話發(fā)音的方言之一。

    也正是這個(gè)原因，過(guò)去一百多年中，哈爾濱為國(guó)各地的電臺(tái)、電視臺(tái)、文學(xué)藝術(shù)組織培養(yǎng)了大批成功的播音員和主持人。

    受歷史上北方游牧民族傳統(tǒng)影響，哈爾濱有野游、野餐的風(fēng)俗，其中酒文化則是受環(huán)境與歷史雙重影響，并成為生活中文化娛樂(lè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

    冬泳、冰雕、冰燈更是當(dāng)?shù)靥厣顒?dòng)，表現(xiàn)了哈爾濱人不畏嚴(yán)寒的強(qiáng)壯體魄和堅(jiān)強(qiáng)意志，以及當(dāng)?shù)厮囆g(shù)特色的表現(xiàn)形式。

    哈爾冰每年冬季為旅游旺季，其中最具有代表性的是冰雪大世界、亞布力滑雪場(chǎng)、太陽(yáng)島景區(qū)、中央大街步行街、圣索菲亞大教堂、圣·阿列克謝耶夫教堂、哈爾冰大劇院等等。

    現(xiàn)在是五月底了，唐風(fēng)和何勝?gòu)臋C(jī)場(chǎng)出來(lái)，外面人滿為患，各種智能平衡車在機(jī)場(chǎng)通道內(nèi)往來(lái)不絕，游客自行乘坐即可，這些智能平衡車可以把游客帶到最近的公交站點(diǎn)，完免費(fèi)。

    沿途過(guò)道中有無(wú)數(shù)息廣告投影屏，不斷展示這座城市的風(fēng)景名勝、旅游文化等情況，息智能助手隨處可見，溫婉的電子音遍布各處，可以隨時(shí)解答游客的任何咨詢。

    乘坐接駁的輕軌出機(jī)場(chǎng)后，半空中的懸浮平臺(tái)像是一座鋼鐵洪流，在特定的通道中穿梭不息，地上的無(wú)人汽車乘坐著來(lái)自天南海北的游客，自由穿行，快速而又高效。

    隨著距離城市越來(lái)越近，極具科幻氣息的高樓大廈呈現(xiàn)在眼前，超過(guò)千米的大廈不下數(shù)十座，在陽(yáng)光的照射下，仿佛是一座巨人的國(guó)度。

    在幾座大廈之上，宛如飛碟狀的空天飛行器遮天蔽日，四周的環(huán)繞燈光不停閃爍，沒(méi)多久發(fā)出一陣藍(lán)光，沖天而起，消失在藍(lán)天之上。

    進(jìn)入市區(qū)后，各種智能設(shè)施完備，每條街道十字路口都有息指引員，可以為人們提供路線指引、餐飲訂桌、電影訂票、呼叫智能出租車等等。

    唐風(fēng)還沒(méi)有下車就看得眼花繚亂，這種和其他城市完不同的科技狀態(tài)，實(shí)在是讓人震撼無(wú)比，特別是有時(shí)候呼嘯而過(guò)的軍用戰(zhàn)機(jī)，在清澈的藍(lán)天之下，留下一團(tuán)團(tuán)音爆后產(chǎn)生的云團(tuán)，給這科幻城市留下了一些緊張的氛圍。

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