即便是早已經(jīng)知道了，但親身體驗(yàn)下還是有些不同的。

    尤其是這會(huì)兒，就這么站在了另外一個(gè)星球上，還是十幾光年之外的地方。

    而在他們點(diǎn)開(kāi)地圖之后，看著地圖上出現(xiàn)的陌生名聲，還有自己所在城市的名字，地圖隨即縮小之后，整個(gè)大烏星的版圖也出現(xiàn)在了手機(jī)里。

    一眼看過(guò)去，倒是帶著一點(diǎn)熟悉的模樣。

    畢竟也是在地球那邊看到過(guò)了很多次，大烏星的版圖他們還是多少有那么一點(diǎn)熟悉的。

    一些有著名景點(diǎn)的地方，更是看了很多次。

    “第一次來(lái)都這樣，多來(lái)幾次之后就習(xí)慣了，不過(guò)每一次來(lái)這邊，我都能夠感覺(jué)到這邊的變化好大，待會(huì)兒你出了站點(diǎn)之后，可不要被驚到了?！?/br>
    同行的同伴聽(tīng)到這話(huà)，淡淡的安撫了一句。

    不過(guò)在他的眼神看向外面的時(shí)候，也不由帶上了一絲期待之意。

    就這會(huì)兒來(lái)說(shuō)，他也是很期待大烏星這邊，眼下又有了多少的變化。

    “要是能夠驚到我，那是最好不過(guò)的了！”

    一旁的同伴聽(tīng)到這話(huà)，卻是臉上滿(mǎn)是喜色。

    在他看來(lái)，能夠有更多的驚喜那是好事。

    畢竟看著別人來(lái)到這大烏星拍的視頻也有點(diǎn)多，多少是少了一些驚喜的。

    雖說(shuō)是親自到了這邊，和視頻里面看到的是兩碼事，但總歸是希望能夠多一些不一樣的東西。

    兩人一邊說(shuō)著，一邊出了安全門(mén)。

    而李穆川這邊，在排了片刻隊(duì)伍之后，也很快輪到了他。

    順利通過(guò)安全門(mén)之后，李穆川四處張望了一下，比起上一次來(lái)這的時(shí)候，周?chē)_實(shí)又多了不少的變化。

    李穆川仔細(xì)看了看，確實(shí)是感覺(jué)周?chē)孟裼侄嗔瞬簧俚淖兓?/br>
    很明顯的一點(diǎn)，這里的懸浮汽車(chē)多了不少。

    上一次來(lái)這邊的時(shí)候可沒(méi)有這么多。

    另外，這站點(diǎn)外面還多了無(wú)人公共懸浮車(chē)。

    這車(chē)是專(zhuān)門(mén)提供給來(lái)這邊旅游的游客的。

    只需要上前就可以?huà)吣樈怄i，到了這邊，身份信息還有銀行卡信息都會(huì)直接進(jìn)行綁定了。

    統(tǒng)一有著個(gè)人信息集中處理。

    在這邊，哪怕是沒(méi)有手機(jī)，有著一張臉就可以了，連身份證都可以不用帶了。

    在人臉掃描里面，還蘊(yùn)含著視網(wǎng)膜之類(lèi)的鎖定技術(shù)，就身份來(lái)說(shuō)還是十分可靠的。

    而這邊的公共懸浮車(chē)，算是出租使用，需要的話(huà)直接在車(chē)前解鎖就好了。

    不需要的時(shí)候，隨便?？吭诼愤呁＼?chē)處就行。

    要是自己需要懸浮汽車(chē)的地方，剛剛好沒(méi)有懸浮汽車(chē)的話(huà)，那還可以直接使用手機(jī)進(jìn)行呼叫。

    懸浮汽車(chē)會(huì)直接進(jìn)行定位并且自動(dòng)開(kāi)過(guò)來(lái)。

    最為重要的是，這是無(wú)人懸浮汽車(chē)，完全是不需要乘客駕駛的，完全是無(wú)人架勢(shì)技術(shù)。

    在大烏星這邊，無(wú)人懸浮汽車(chē)的技術(shù)已經(jīng)是十分成熟了，而公共無(wú)人懸浮汽車(chē)為了安全考慮，都是直接采用了無(wú)人駕駛技術(shù)。

    在大烏星的懸浮汽車(chē)，所有車(chē)子都安裝了防撞系統(tǒng)，這原本是飛機(jī)才會(huì)安裝的系統(tǒng)，直接被采用到了懸浮汽車(chē)上。

    這也是為了防止懸浮汽車(chē)相撞事故的發(fā)生。

    另外，在安裝了這種系統(tǒng)之后，完全就可以杜絕車(chē)子發(fā)生車(chē)禍的情況發(fā)生。

    每一輛車(chē)子在行駛的途中，都會(huì)收集到周邊的所有信息，進(jìn)行上傳處理。

    每一輛車(chē)的車(chē)速，還有路線(xiàn)都會(huì)并入到系統(tǒng)中。

    這么一來(lái)，系統(tǒng)就能夠進(jìn)行路線(xiàn)上的所有處理，但凡是車(chē)子有相撞幾率，哪怕是會(huì)有百分之一，都會(huì)進(jìn)行車(chē)速調(diào)整，亦或者是高度調(diào)整。

    另外，為了避免系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在車(chē)子本身的系統(tǒng)里面，也裝載了第二套防撞系統(tǒng)。

    這一套的防撞系統(tǒng)，是車(chē)子本身的系統(tǒng)會(huì)和周?chē)钠渌?chē)子對(duì)接上信息。

    彼此信息共享，還有雷達(dá)測(cè)速。

    兩套防撞系統(tǒng)，再加上懸浮汽車(chē)本身的雷達(dá)之類(lèi)的功能，將車(chē)禍概率直接降低到了將近百分之零的地步。

    因此，在大烏星這邊，無(wú)人架勢(shì)的懸浮汽車(chē)的安全性能來(lái)說(shuō)，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)駕駛員駕駛的懸浮汽車(chē)。

    也因?yàn)檫@個(gè)原因，大烏星這邊已經(jīng)開(kāi)始考慮，若非特殊情況的話(huà)，會(huì)禁止人為駕駛懸浮汽車(chē)的行為。

    不過(guò)，無(wú)人懸浮汽車(chē)在這邊這么發(fā)達(dá)，另外一個(gè)原因，還是華夏在方面的技術(shù)已經(jīng)是非常成熟了。

    另外還有其他相關(guān)的計(jì)算機(jī)幫忙處理這里面的龐大數(shù)據(jù)。

    還有就是，自動(dòng)化工廠的建造完成。

    要是沒(méi)有這方面的工廠，這些懸浮汽車(chē)可沒(méi)有那么容易，就可以生產(chǎn)出這么多出來(lái)的。

    也就是因?yàn)檫@邊的生產(chǎn)工作，導(dǎo)致原本是擁有一整顆行星資源的華夏，在消耗方面也是非常驚人的。

    像是鋼材鐵礦、錳礦、銅等等之類(lèi)的礦石，直接一躍而起變成了巨大的消化戶(hù)。

    進(jìn)口量猛地的激漲。

    這一些，都是因?yàn)榇鬄跣沁@邊方方面面都需要巨大的消耗。

    而今天李穆川回來(lái)，提出蜂巢計(jì)劃，這么一來(lái)，又需要龐大的資源供應(yīng)。

    這么個(gè)蜂巢，本身建造起來(lái)就需要非常龐大的鋼材消耗了，另外研發(fā)部那邊又需要建造飛船。

    每一艘需要建造的飛船，本身需要的鋼材那都是航母的數(shù)十倍之多的。