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    新來的指揮官相比起前任來說，無疑要更加穩(wěn)重，他立刻改變了前任所遺留下來的無腦沖鋒政策，改而使用更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撸扔门趶椶Z炸為主，沖鋒為輔的做法來對(duì)血族陣地進(jìn)行打擊，憑借矮人族炮火比血族先進(jìn)這一點(diǎn)，他們完全可以在血族占有地勢(shì)優(yōu)勢(shì)的前提之下，進(jìn)行等距離的轟炸。

    這樣做雖然速度會(huì)慢很多，但起碼傷亡率不會(huì)那么高，當(dāng)然，這樣做，對(duì)于后勤便有著極大的挑戰(zhàn)，這對(duì)于如今的矮人族來說，無疑是一個(gè)巨大的困難，因?yàn)榕褋y，他們已經(jīng)無法招募足夠多的奴隸或者是工人來對(duì)炮彈進(jìn)行制造和搬運(yùn)，但為了讓這位將軍不去想強(qiáng)攻這件事情，易魁洛自然承擔(dān)下炮彈的制造和運(yùn)輸，至于價(jià)錢也基本是按照成本價(jià)來賣給矮人族，只賺取一些些的運(yùn)輸費(fèi)而已。

    畢竟與其不停的死人，還是用炮彈來進(jìn)行轟炸更好，多勒在與這位矮人族指揮官達(dá)成共識(shí)之后，總算是得以放松一小會(huì)兒，若是再這么猛攻下去，易魁洛這支新建的軍隊(duì)恐怕來不及看到第二年的建國大典，就會(huì)死在進(jìn)攻的路途中。

    這之后雙方就開始進(jìn)入纏斗的境地，持續(xù)時(shí)間大約在兩個(gè)月左右，雙方都十分克制，血族進(jìn)行過幾次大規(guī)模的夜襲，但都沒有取得特別好的效果，矮人族的指揮官并不是傻子，不會(huì)放任血族進(jìn)行偷襲，雙方有來有回，死傷也在所難免，但相比起前幾個(gè)月來說，絕對(duì)是要好得多。

    人族也終于可以空出手來整頓內(nèi)政，首先就是將全國各地的大城市用道路連接起來，并且進(jìn)行夯實(shí)，使這些道路可以長(zhǎng)久使用，而不是單純的只是一條寬闊的土路而已，這需要大量的人力，自從戰(zhàn)爭(zhēng)開始以后，這一項(xiàng)工程便已經(jīng)停止，因?yàn)榇罅康娜肆Χ急凰偷搅藨?zhàn)場(chǎng)上，后方的男性也都在軍營之中參加訓(xùn)練，以隨時(shí)奔赴戰(zhàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備頂替空缺。

    而如今，戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)得以放緩，前線對(duì)于后備兵源的需求不再那么迫切，這使得君克爾可以將大量形成編制的軍隊(duì)直接投入到全國各個(gè)交通網(wǎng)的修建，他們經(jīng)過簡(jiǎn)單的軍事訓(xùn)練，擁有十分森嚴(yán)的紀(jì)律，比起一般的勞工或者是奴隸來說，他們對(duì)于工程的標(biāo)準(zhǔn)更加能夠貫徹，同時(shí)這樣做也可以讓他們更加團(tuán)結(jié)，無疑是一箭雙雕的事情。

    因此在與多勒進(jìn)行多番確認(rèn)以保證前線對(duì)于軍隊(duì)的需求之后，君克爾在保留一定的后備軍之后，便將大量的后備軍援投入到對(duì)于道路的修建之中，這讓整個(gè)易魁洛都活躍起來，一項(xiàng)大工程的開展，必然會(huì)帶來無數(shù)的商機(jī)，這些工人，軍人，奴隸，勞工，設(shè)計(jì)師們，足足有上百萬的人口，奔赴在全國各地進(jìn)行道路的修建，單單是他們的伙食，這就是一筆巨大的費(fèi)用。

    同時(shí)還有工程所需要的原料，對(duì)于這些各省都會(huì)的道路連接，君克爾要求的是必須要保證可以同時(shí)行進(jìn)八匹馬車，因此，在道路修建上，自然需要一些鋼筋，作為依托，不然馬車輪子滾過，便很容易積累下數(shù)不清的車轍，這些都是商機(jī)。

    因此原本還因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)還顯得頗為寂寥的易魁洛，霎時(shí)間爆發(fā)出巨大的生機(jī)，許多老百姓在其中看到了商機(jī)，他們從自己家中拿出多余的糧食，送到建設(shè)隊(duì)伍之中，以賺取收入，還有的則干脆跟著這些施工隊(duì)，負(fù)責(zé)做飯以及舉辦一些娛樂的活動(dòng)，同時(shí)因?yàn)榈缆返男藿ǎS多原本沒有人居住的地方，開始慢慢匯聚起人潮。

    這些地方因?yàn)榈缆返男藿ǎ纬闪诵碌某擎?zhèn)和集市，而這一過程在各省的道路修建中更加明顯，血族在位的時(shí)候，各省之間的道路還是暢通的，只不過略微有些草率而已，但起碼還是有道路的，因此該有的交通要道，其實(shí)早已經(jīng)有城鎮(zhèn)出現(xiàn)，只不過規(guī)模擴(kuò)大一些罷了，而各個(gè)行省之間大城市的通路，則是非常的稀少，因此當(dāng)?shù)缆烽_始修建的時(shí)候，立刻出現(xiàn)了一大批的交通節(jié)點(diǎn)，這些節(jié)點(diǎn)往往在幾個(gè)大城市之間，他們周圍的道路也被修的四通八達(dá)。

    聰明的商人們立刻在其中發(fā)現(xiàn)了商機(jī)，對(duì)于商人來說，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用往往跟生產(chǎn)的成本一樣重要，如何壓低生產(chǎn)成本和交通費(fèi)用，就可以降低產(chǎn)品的價(jià)格，從而讓自己的產(chǎn)品相比起別人更加有競(jìng)爭(zhēng)力，這道理，任何一個(gè)商人都會(huì)懂，而這些商業(yè)節(jié)點(diǎn)便是節(jié)省費(fèi)用的利器，通過這些交通節(jié)點(diǎn)，他們的商品可以更快的前往銷售地點(diǎn)，同時(shí)這些節(jié)點(diǎn)也因?yàn)槿顺钡挠縿?dòng)，所以各種各樣的消息紛至沓來，將自己的商會(huì)駐扎在這些節(jié)點(diǎn)上，自然就能夠獲得更多的消息，從而讓自己的商業(yè)部署變得更加成熟。

    正是因?yàn)橛腥绱硕嗟暮锰?，?dāng)?shù)缆烽_始修建的時(shí)候，無數(shù)的商人紛紛來走關(guān)系，希望能夠搶先一步從工程隊(duì)的手中得知道路通向哪里，又要如何規(guī)劃，想要搶占有利位置，讓自己可以掙到更多的錢，畢竟單單是提前買地皮，都會(huì)讓他們賺個(gè)盆滿缽滿，只不過這樣賺錢的生意，人類自然不會(huì)便宜別人，早已經(jīng)將大部分的交通節(jié)點(diǎn)都給買了下來。

    當(dāng)然，還是需要剩下一些，以給周圍的部族點(diǎn)湯喝，不然這些部落必然會(huì)心懷不滿，但人族已然可以拿到最大的利益，不得不說這就是權(quán)力的力量，即便只是一個(gè)交通規(guī)劃的設(shè)計(jì)，就能夠衍生出無數(shù)的財(cái)富，據(jù)喬治的統(tǒng)計(jì)，單單是在多明尼加行省內(nèi)部，修建道路所能夠創(chuàng)造的交通節(jié)點(diǎn)就在十七個(gè)左右，這十七個(gè)交通節(jié)點(diǎn)未來將在三年內(nèi)形成規(guī)模超過兩萬人的城鎮(zhèn)，可別小看這些人口不多的城鎮(zhèn)，這些可都是商業(yè)城鎮(zhèn)，其中的居民大多數(shù)將會(huì)是手工業(yè)者，服務(wù)業(yè)者以及大量的商人，商會(huì)和工會(huì)，而不會(huì)有大量的農(nóng)民，這跟其他大城市的結(jié)構(gòu)是完全不同的。

    在農(nóng)業(yè)時(shí)代，一個(gè)五萬人口的城市，往往代表著周圍要有三十萬或者是四十萬左右的農(nóng)民，才可以養(yǎng)得起這脫產(chǎn)的五萬人，若是像中國古代那樣一百萬人口的城市，那往往需要七八百萬人才可能養(yǎng)得起，這也是為什么在古代中國會(huì)修建南北運(yùn)河的緣故，不然單單依靠京畿地區(qū)的糧食供給，是根本養(yǎng)不活這么大一座城市的。

    至于像君士坦丁堡這樣的城市，則是依靠貿(mào)易才能夠保證城市的運(yùn)轉(zhuǎn)，在古代，要運(yùn)行一座上百萬人口的城市，可不是一件容易的事情，就算是現(xiàn)在的易魁洛，如今超過百萬人口的城市，也就末卡維這一座而已，為此整個(gè)多明尼加的糧食都要圍繞末卡維運(yùn)轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)直是一頭吞噬糧食的猛獸，這一點(diǎn)作為多明尼加總督的喬治公爵無疑感受最深。

    若不是多明尼加是整個(gè)易魁洛最為肥沃的行省，擁有最多的人口，這么一個(gè)末卡維就能夠?qū)⑵渌某擎?zhèn)全部擠跨，導(dǎo)致一城獨(dú)大的局面，但即便以多明尼加的肥沃和富有，除了末卡維之外，其他的城市人口也基本不會(huì)超過五十萬，且還要算是半農(nóng)半工的人。

    在古代，城市里可也是有農(nóng)民的，在現(xiàn)代人眼中，城市就應(yīng)該都是建筑物，但這其實(shí)是不對(duì)的，即便在古代的長(zhǎng)安城，國際化的大都會(huì)，其實(shí)也就只有中心的官邸和皇宮以及沿著大街的建筑會(huì)是城市化的建筑而已，而城市之中大多的里坊，除了居民之后，還有大量的農(nóng)田，這才是常態(tài)，這一點(diǎn)包括江戶城，平安京，洛陽城，基本都是如此，在古代，一座完全是現(xiàn)代化建筑的城市是不可能存在的。

    若是不如此，以古代的交通條件以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平，是根本不可能養(yǎng)得活這么多的脫產(chǎn)人口的，這些生活在城市里的人，往往是一邊種地，一邊在城市里找活，只有如此才能活著，真正的脫產(chǎn)者，數(shù)量其實(shí)并不多，許多都是拿周圍的農(nóng)民湊數(shù)用的。

    包括末卡維其實(shí)也是如此，說起來上百萬的人口，仿佛是一座國際化的大都會(huì)，但除了核心區(qū)以及周圍的商業(yè)區(qū)以及居民區(qū)之外，在第二成墻到第三城墻中間的廣闊區(qū)域，其實(shí)是大片大片的農(nóng)田和貧民窟。

    他們占據(jù)這末卡維的一大部分，人口大約在四十萬左右，大部分時(shí)間以農(nóng)民為主，只有在業(yè)余的時(shí)間才會(huì)為那些商人，作坊主或者是貴族們打工，以賺取一些額外的金錢，貼補(bǔ)家用，女人則負(fù)責(zé)繅絲，織布，以賺取零錢，這就是古代社會(huì)的常態(tài)，可不像人們想象中的那樣，一座百萬人口的大城市就全部都是市民，其實(shí)大部分都不能算是市民。

    當(dāng)然，相比起城外的農(nóng)民來說，他們的地位還是要高許多的，起碼他們擁有一個(gè)合法的身份，畢竟你不能說通州的老百姓不是北京人不是，雖然確實(shí)離得挺遠(yuǎn)，但身份證上可是名正言順的首都人民，末卡維人也是如此，只要他們是市民，就可以享受市民的權(quán)利，比如說他們不需要繳納額外的費(fèi)用進(jìn)城，以及他們可以加入城市中的各種工會(huì)，從而保障自己的權(quán)利。

    若是城外的人想要來打工，就需要交納更多的錢才能夠得到工作，城市里的人則只需要繳納一半或者三分之一，因此想要獲得末卡維的城市戶口的人并不在少數(shù)，但總而言之，這個(gè)時(shí)代的市民，水分極大，他們并不脫離農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，且以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，在這樣一個(gè)時(shí)代里，單純的，完全脫離農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的兩萬人小鎮(zhèn)，是多么的了不起，你就可以想象的到了。

    這等于是創(chuàng)造了十七個(gè)小都會(huì)啊，這不僅僅將極大的提高城市之間物品交流，商業(yè)合作的速度和效率，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的財(cái)富，誰都知道，歐洲的文藝復(fù)興開始于意大利，而不是在其他任何地方，為什么是意大利呢？

    就是因?yàn)橐獯罄虡I(yè)發(fā)達(dá)，同時(shí)海洋貿(mào)易十分繁榮，也因此產(chǎn)生了一大批的商業(yè)城市，城市之中匯聚著大量脫產(chǎn)的民眾，他們以給資本家做工為生活，或者是開設(shè)一些小作坊來養(yǎng)活自己，大量的人群聚集，自然會(huì)產(chǎn)生思想的碰撞，這就是文藝復(fù)興的開端在意大利的緣故。

    而這些小鎮(zhèn)之中又會(huì)誕生什么呢？但這些脫產(chǎn)者開始思考有關(guān)于這個(gè)世界的問題時(shí)，他們的大腦又會(huì)創(chuàng)造出怎樣的財(cái)富，這著實(shí)是讓李爾都感到好奇的事情，更何況是喬治了，當(dāng)然，對(duì)于文藝復(fù)興他是一點(diǎn)也不了解，但有一點(diǎn)他很清楚，那就是隨著這些城鎮(zhèn)的出現(xiàn)，易魁洛的財(cái)政收入將大大好轉(zhuǎn)。

    如今的易魁洛王國財(cái)政狀況其實(shí)并不好，除了各個(gè)部落定期上繳的供金以及城市上繳的稅收之外，主要的財(cái)政收入還是從堪培拉帶來的拿一些，也就是葡萄酒，香料而已，除此之外便是農(nóng)作物，但如今饑荒已經(jīng)過去，這些農(nóng)作物的價(jià)值也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有冬天的時(shí)候高，這直接導(dǎo)致人族的財(cái)政收入開始縮水，許多工程都無法開工，只能展現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖上。

    而這些城鎮(zhèn)的出現(xiàn)，單單是收納地租便可以大量的財(cái)富，更何況道路修建成功之后，人族的商隊(duì)將在這些新建的道路上奔跑，為人族帶來大量的財(cái)富，這無疑可以解決人族的財(cái)政問題，喬治自然是大力支持的。

    至于站在人類的角度上，這些城鎮(zhèn)的出現(xiàn)還有一個(gè)很大的好處，就是可以促進(jìn)各民族之間的融合，對(duì)于這一點(diǎn)，君克爾無疑要更加的看重，如今的易魁洛，各部落之間的戰(zhàn)爭(zhēng)雖然在人族的干涉下，幾乎都已經(jīng)停止，但各部落之間的交往還是非常稀少的，往往只有商隊(duì)在進(jìn)行交流，但這只是簡(jiǎn)單的商業(yè)交流而已，民眾與民眾之間，雙方都是陌生的。

    只有幾個(gè)省城在負(fù)責(zé)交流而已，但省城能夠容納的人口有限，更何況能夠來到省城的，大部分出身不凡，很少會(huì)有一些部落的子民來到這里，因此各部落之間基本是老死不相往來的地步，雖然都是同一國的，但彼此之間要說認(rèn)同感，是真的沒有，這對(duì)于一個(gè)國家的統(tǒng)合來說，自然不是一件好事，尤其是對(duì)于人類來說，就更不是一件好事了。