最近國(guó)內(nèi)的發(fā)布會(huì)是一場(chǎng)接著一場(chǎng)。前幾天剛發(fā)布了幾款新手機(jī)，最近又發(fā)布新款的電動(dòng)汽車。

    其中以byc、二汽等之前去第二智慧科技訪問過的這些公司為代表，大家紛紛表示發(fā)布新款的電動(dòng)汽車。

    其中最有代表性的是二汽集團(tuán)，因?yàn)槎瘓F(tuán)之前做的汽車都都是燃油的，電動(dòng)車涉及的很少。但就是這家企業(yè)最近生產(chǎn)出來了新款電動(dòng)汽車。

    我們一起走進(jìn)二汽集團(tuán)的電動(dòng)車發(fā)布會(huì)。

    二次集團(tuán)電動(dòng)車發(fā)布會(huì)正式開始時(shí)，老總咸興言走上臺(tái)向大家介紹。

    “今天我們將發(fā)布一款最新的新能源電動(dòng)汽車?！?/br>
    “我們都知道燃油的汽車，因?yàn)榕欧诺膯栴}，所以一直被人們所詬病。”

    “而電動(dòng)汽車基本上是零排放，只要保證電力的來源的安全環(huán)保就可以，可以說是零污染?！?/br>
    “所以他才能被稱之為新能源汽車，因?yàn)樗旧鲜橇阄廴?。?/br>
    “我們今天帶來了一款……不！三款新能源汽車?！?/br>
    網(wǎng)絡(luò)上有不少的人都在關(guān)注這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，因?yàn)槁犝f二汽集團(tuán)要發(fā)布一款劃時(shí)代的新電動(dòng)汽車。

    當(dāng)大家看到二汽集團(tuán)說將要發(fā)布三款新能源汽車，許多人都在下面紛紛評(píng)論。

    “在這么短的時(shí)間你們就要發(fā)布三款款新的電動(dòng)汽車，從研發(fā)到成品經(jīng)歷的時(shí)間還這么短，我們?cè)趺凑J(rèn)可它的質(zhì)量?！?/br>
    其的人都表示贊同樓主的觀點(diǎn)，都覺得二汽集團(tuán)這次可能搞砸了。

    臺(tái)下的工作人員也注意到了這個(gè)情況，及時(shí)聯(lián)系到了臺(tái)上的咸興言，把這個(gè)情況通過他耳朵里面的麥克風(fēng)告知了他。

    咸興言知道了這個(gè)消息之后，微微一笑說道。

    “大家擔(dān)憂的這個(gè)問題，我會(huì)在今天的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，一一詳細(xì)的介紹，大家看過之后就不會(huì)再有疑問了。我們這次用了黑科技，把新產(chǎn)品的研發(fā)周期縮短了很多?！?/br>
    緊接著咸興言就繼續(xù)開發(fā)布會(huì)

    “先說我們第一款產(chǎn)品電動(dòng)車，我們起名為——獵鷹，代號(hào)是獵鷹?！?/br>
    “這個(gè)型號(hào)的研發(fā)時(shí)間，其實(shí)有18個(gè)多月的時(shí)間?！?/br>
    “我們最近幾個(gè)月主要是在電池上作了一些更新，在這之前主要是在整車的架構(gòu)和外觀、內(nèi)飾等各方面，做了一些調(diào)整，但那些和以往的車型相差不是特別的大?！?/br>
    接下來咸興言介紹了一些車的外形，還有內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)等各種零部件。最后介紹到了之所以稱這次發(fā)布的新車是劃時(shí)代的原因。

    “接下來可以看一下我們最新的電池到底采用的是哪一家的解決方案?！?/br>
    “幾個(gè)月前我們二汽還有其他幾家汽車的ceo，我們一起去拜訪了第二智慧科技公司，從而達(dá)成了戰(zhàn)略合作?！?/br>
    “我們都知道可變烯電池應(yīng)用到手機(jī)上，手機(jī)就能二十天充一次電?！?/br>
    “而普通的電動(dòng)汽車因?yàn)椴捎玫氖卿囯姵兀⑶掖蠖喽际遣捎脕碜源蠛退缮瞎镜慕鉀Q方案。”

    “所以即便是全球最頂級(jí)的電動(dòng)車——特斯鋰電動(dòng)車，也僅僅只能跑五百公里（理論值）?！?/br>
    “到了我們國(guó)內(nèi)因?yàn)榧夹g(shù)上的一些因素，雖然我們號(hào)稱能跑400公里，但是其實(shí)也就僅僅能跑三百多公里?！?/br>
    “但是這次不一樣，我們采用了可變烯電池?！?/br>
    “首先我們?cè)诒ＷC價(jià)格相同的情況下，電池的個(gè)數(shù)減少了80，但是續(xù)航能力卻提高了45倍，也許有人會(huì)問不應(yīng)該是4倍嗎？因?yàn)闇p少了80的電池，整車重量減少很多?！?/br>
    “在這里我要感謝第二智慧科技公司，因?yàn)樗麄儼l(fā)明的可變烯電池，才讓我們的新款電動(dòng)汽車重量降低了40，但是續(xù)航卻高了4倍，價(jià)格還沒有變化?！?/br>
    “我們都知道電池組用的電池越多，那么電池管理系統(tǒng)也就越復(fù)雜?！?/br>
    “之前我們的積累的技術(shù)是同時(shí)管理7000塊電池，可能有的人會(huì)想，既然你們能管理七千塊電池，那么重新開發(fā)管理1000多塊電池的系統(tǒng)應(yīng)該非常的簡(jiǎn)單??！”

    “其實(shí)不然，因?yàn)殡姵氐膫€(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的后臺(tái)的程序，里面的編碼細(xì)節(jié)是不一樣的，我們開發(fā)一套管理1000多塊電池的管理系統(tǒng)比開發(fā)管理7000多塊的花費(fèi)的時(shí)間肯定是少一些，但是并不表示我們可以直接把之前的程序拿來用的，因?yàn)槲覀兊某绦驅(qū)懙倪€沒有那么的智能?！?/br>
    “說到這里，我們不得不感謝第二智慧科技。當(dāng)初談合作的時(shí)候，他們非要賣給我們一套電池管理系統(tǒng)，價(jià)格倒不貴，一臺(tái)汽車的授權(quán)才一百元。”

    “我們本來以為一個(gè)做電池的，非要跨界做軟件，那么軟件肯定不是很好用?？墒?，經(jīng)過我們的工程師測(cè)試之后，我們被嚇到了，對(duì)沒錯(cuò)，我們被嚇到了。”

    “因?yàn)檫@一套電池管理系統(tǒng)實(shí)在是太厲害了，之前粗糧的發(fā)布會(huì)我也看了，他們?cè)诎l(fā)布會(huì)上還特意提到了這個(gè)系統(tǒng)，我當(dāng)時(shí)以為這個(gè)系統(tǒng)僅僅是為手機(jī)開發(fā)的系統(tǒng)。”

    “沒有想到，第二智慧科技給了我這么大的驚喜?！?/br>
    “我們發(fā)現(xiàn)原來老舊的那些電動(dòng)汽車，如果換了這個(gè)新的電池管理系統(tǒng)，本來能跑300百多公里的電動(dòng)車仿佛獲得了新生，直接能跑450公里，比之前標(biāo)稱的400公里還能多50公里，這可是實(shí)際在復(fù)雜路況測(cè)試的結(jié)果。”

    “而我們新的電動(dòng)車，能直接跑400451800公里?！?/br>
    嘩嘩嘩，臺(tái)下響起來了一片掌聲。

    “我們發(fā)布的另外兩款電動(dòng)車主要差別就是在續(xù)航上面，分別能跑400104000公里，和400208000公里，不過價(jià)格會(huì)比這個(gè)經(jīng)濟(jì)款的貴一些?！?/br>
    這次臺(tái)下的觀眾都被咸興言的8000公里驚呆了，什么八千公里？大家都在計(jì)算八千公里能從哪里到哪里。

    “大家不用算了，8000公里能從大興安嶺跑到三亞在跑回大興安嶺。也就是能在我國(guó)最北邊到最南邊跑上一個(gè)來回?！?/br>
    所有人都被這個(gè)8000公里給嚇住了，8000公里，那豈不是說普通的家庭一年只需要充三次電。

    “同樣我們采用了第二智慧科技的無線快充技術(shù)，整車充滿電，只需要和手機(jī)一樣的時(shí)間，一百秒，對(duì)就是一百秒?！?/br>
    “另外第二智慧科技將會(huì)在全國(guó)創(chuàng)建5萬個(gè)無線充電服務(wù)站，前期的1萬個(gè)已經(jīng)開始在選址了，等到明年大家都不用擔(dān)心充電的問題了。”

    “至于今年我們有一個(gè)臨時(shí)解決方案?！?/br>
    “大家可以用第二智慧科技的給手機(jī)充電的無線充電器，它的范圍比較小，所以可能需要你移動(dòng)好幾次才能給整個(gè)汽車充滿電。但是cao作起來不復(fù)雜，我們測(cè)試了下大概需要20分鐘的樣子。”

    好啊，好。臺(tái)下一片叫好的聲音。

    對(duì)于二十分鐘就能充滿電，大家已經(jīng)很滿意了。

    “接下來說下我們的價(jià)格，我們最高配版本的汽車的價(jià)格是240萬，因?yàn)槲覀兊碾姵氐某杀揪托枰?10萬?！?/br>
    “我相信這個(gè)價(jià)格對(duì)于在座的各位來說，可能也不是一個(gè)小數(shù)字。所以我們對(duì)這個(gè)價(jià)格進(jìn)行了深深的剖析，拿這個(gè)最高配版本的電動(dòng)汽車來說，很多家庭可能一年只需要充3次電，所以等到整車報(bào)廢的時(shí)候，電池也不過才充放電十幾次。”

    “對(duì)于能充放電800次的可變烯電池來說，如果電池也這么報(bào)廢的話，太不值了?！?/br>
    “所以我們啟動(dòng)了一個(gè)回收可變烯電池的計(jì)劃，等到汽車報(bào)廢的時(shí)候，通過我們的檢測(cè)，我們會(huì)以非常高的價(jià)格回收電池，促進(jìn)電池的循環(huán)使用?！?/br>
    “通過國(guó)家的一些補(bǔ)助還有和銀行的合作，大家僅僅需要付30萬就能開走高配汽車，不過這次在銀行抵押的是汽車的電池組，每個(gè)月只需要還款2000元就可以了?！?/br>
    “等到汽車報(bào)廢的時(shí)候，我們會(huì)有專人回收電池，到時(shí)候你欠銀行的錢，就能用電池來抵押了?！?/br>
    林奇也在看這次的發(fā)布會(huì)，沒有想到咸興言會(huì)用這樣的方式來解決高配版價(jià)格的問題。

    頓時(shí)覺得作為二汽的ceo，咸興言確實(shí)是有兩把刷子。

    華夏這邊，咸興言看到預(yù)定的數(shù)量后笑的合不攏嘴。

    但是遠(yuǎn)在大和的松上公司，卻沒有心情笑起來，可變烯電池給他們的打擊實(shí)在是太大了。