朝廷這邊出臺(tái)了新的消息。

    第一是成立鐵道衙門，隸屬于工部之下，專門來(lái)負(fù)責(zé)規(guī)劃籌建大明的鐵路，同時(shí)管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)大明的鐵路。

    這件事情自然是在大家的預(yù)料之中，鐵路如此重要的東西，朝廷不可能放任不管的，而且沒有朝廷出面去管理的話，必然會(huì)非常的混亂。

    有朝廷出面，這鐵路就可以和以前的官道、驛站、驛道一樣進(jìn)行管理和維護(hù)，大家反而更放心。

    不然的話，這鐵路上面的鐵軌可是鐵，枕木是上好的木頭，要是遇到一些刁民什么的，說(shuō)不定就有人回去偷鐵軌、枕木什么的。

    有了朝廷的介入就不一樣了，一道令下，誰(shuí)還敢去偷鐵軌、枕木？除非是不想活了。

    第二件事情就是朝廷這邊出臺(tái)了五年鐵路規(guī)劃。

    五年鐵路規(guī)劃當(dāng)中，詳細(xì)的講述了朝廷將會(huì)在接下來(lái)的五年規(guī)劃、開工建設(shè)多條鐵路干線，而方式正是采用劉晉所提出來(lái)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、朝廷運(yùn)營(yíng)、公私結(jié)合的模式。

    所有的鐵路干線，朝廷出一部分資金，剩下的資金則是通過交易所公開向全社會(huì)進(jìn)行募集，鐵路修通之后，朝廷來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、管理和維護(hù)，利益則是按照股份來(lái)進(jìn)行分配，并且遵守交易所上市規(guī)則，接受股東監(jiān)督。

    看到這里，大家頓時(shí)就更放心了。

    說(shuō)實(shí)話，對(duì)比私人，大家自然是更相信朝廷，更相信國(guó)家和天子，私人籌建鐵路的話，大家還要擔(dān)心這些大股東會(huì)不會(huì)吞掉大家的錢。

    現(xiàn)在朝廷這邊來(lái)運(yùn)營(yíng)、管理的話，大家就更放心了。

    “將在十一月十五，公開向全社會(huì)募集修建京河鐵路的資金，京河鐵路是京城通往河中的鐵路，途徑山西、草原、寧夏、甘肅、西域、河中，全長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過一萬(wàn)里，朝廷出資兩千萬(wàn)白銀，非公開募集資金兩億八千萬(wàn)兩，公開募集兩億兩白銀?！?/br>
    “募集兩億兩白銀!”

    消息一出，整個(gè)交易所內(nèi)的人都忍不住驚嘆起來(lái)。

    一下子募集兩億兩白銀，這是何等龐大的數(shù)字，簡(jiǎn)直就是天文數(shù)字一般龐大，修一條這樣的鐵路竟然要花費(fèi)五億兩白銀，平均下來(lái)，這一公里的造價(jià)高達(dá)五萬(wàn)兩銀子。

    但這不是最重要，最重要是非公開募集的資金就已經(jīng)差不多有3億兩銀子了，這大明的有錢人實(shí)在是太可怕了。

    將近三億兩白銀，輕輕松松就能夠募集到，實(shí)在是太可怕了，以前的時(shí)候總覺得銀值錢，很難弄到。

    可是現(xiàn)在，這動(dòng)不動(dòng)竟然都上億兩銀子弄出來(lái)了，足見大明的富裕了。

    “京河鐵路的股票必須要買，這可是東西大動(dòng)脈啊，關(guān)系到我大明對(duì)西域、河中、草原地區(qū)的控制，有了這鐵鐵路，以后去西域、河中地區(qū)就方便多了?！?/br>
    “我覺得還是京杭鐵路更有價(jià)值，聯(lián)通天津、北直隸、山東、南直隸、江南、浙江，都是我大明最富裕的地區(qū)，未來(lái)的盈利能力肯定更好。”

    “都可以，反正只要是鐵路股票都可以買~”

    第1196章 朝鮮和倭國(guó)

    京津鐵路上面，金石基正看著窗外的景色，整個(gè)人陷入了思考之中。

    他是朝鮮燕山君派遣來(lái)大明的公使，常駐大明，主要就是維護(hù)朝鮮和大明之間的關(guān)系，當(dāng)然日常就是收集大明天子的喜好，然后傳消息給朝鮮國(guó)這邊，讓朝鮮國(guó)進(jìn)貢的時(shí)候添加上去。

    朝鮮是大明的藩屬國(guó)，對(duì)于這個(gè)身份，朝鮮上下的思想覺悟都是很高的，上至燕山君，下至普通的老百姓對(duì)此都沒有覺得有任何的不妥，甚至于還以此為榮。

    整個(gè)世界很大，能夠成為大明藩屬國(guó)的卻是沒有幾個(gè)。

    而且成為大明的藩屬國(guó)對(duì)于朝鮮國(guó)來(lái)說(shuō)，也是有諸多的好處的，至少來(lái)說(shuō)，這朝鮮人到大明各地經(jīng)商、游玩、務(wù)工等等都是非常自由的。

    單單是京津地區(qū)就有大量從朝鮮、倭國(guó)過來(lái)的勞工，每年都可以從大明這里賺到大量的銀子寄回國(guó)內(nèi)。

    如果愿意移民到大明的海外去，還可以享受和大明公民同等的待遇，可以說(shuō)，大明天子對(duì)他們是恩待遇加，這藩屬國(guó)的身份可是有實(shí)打?qū)嵉暮锰帯?/br>
    作為常駐大明的公使，金石基需要時(shí)刻關(guān)心大明這邊的動(dòng)靜，火車如此巨大的動(dòng)靜，他早就已經(jīng)很關(guān)注了。

    等到這火車一通車，他也是立即就過來(lái)體驗(yàn)一番這個(gè)火車。

    “宗主國(guó)大明的發(fā)展實(shí)在是太快了！”

    “這幾年在大明所看到的，所聽到的，都讓臣覺得這個(gè)世界時(shí)時(shí)刻刻都在發(fā)生著日新月異的巨變?！?/br>
    “火車這個(gè)東西，它實(shí)在是太神奇了，依靠蒸汽機(jī)車的拖動(dòng)，一次性可以運(yùn)輸兩千人或者是二十多萬(wàn)斤的貨物?！?/br>
    “并且還能夠保持每個(gè)時(shí)辰八十里的速度，如此可怕的運(yùn)載能力，如此可怕的速度，簡(jiǎn)直讓人難以置信?！?/br>
    “大明帝國(guó)國(guó)土龐大，南北東西都非常的浩瀚，帝國(guó)對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的統(tǒng)治并不穩(wěn)固，但是有了這個(gè)火車之后，大明帝國(guó)將會(huì)牢牢的掌控每一寸土地?！?/br>
    “此時(shí)此刻，在我的身邊，幾乎所有的大明人都在討論修建鐵路的事情，而大明帝國(guó)這邊也是出臺(tái)了五年鐵路規(guī)劃，準(zhǔn)備在未來(lái)五年的時(shí)間內(nèi)，在大明的大江南北修建五條主要的干線?！?/br>
    “而今年，他們將要募集資金修建京城通往河中地區(qū)以及京城通往浙江杭州的鐵路，每一條鐵路所需要的資金都超過五億兩白銀?！?/br>