第2956章
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“鐘公所言有理,如果荊江河段能夠治理好的話,周圍確實是可以成為魚米之鄉(xiāng),必不屬于江南之地?!?/br> 張思安一聽,眼睛頓時就亮了起來, 再看看眼前的大地, 如果都變成沃野千里的話,這里可以養(yǎng)活的人口至少也是有好幾百萬了。 “我們?nèi)绻谇G江這里修建一個大堤,將這北面的荊北平原給保護(hù)起來的話,這里至少可以多出幾百萬畝的良田?!?/br> 鐘藩打開地圖,拿出筆在地圖上畫出一條線,這條線上起棗林地區(qū),下至監(jiān)利地區(qū),全長超過300里。 “大人,這樣的工程是不是太大了?” “這里雖然有大量前人已經(jīng)修好的大堤,再加上借助山勢等等,我們要修筑的大堤長度依然有上百里的長度,工程量實在是太大了,即便是將我們整個湖廣的人調(diào)集過來,恐怕也不是一年、兩年可以修好的。” 張思安仔細(xì)的看看地圖,連忙說道。 荊江這邊其實自古以來就有修大堤的傳統(tǒng),歷朝歷代也都會在這里修大堤,最開始的時候是在東晉時期,荊州刺史恒溫下令沿江陵城修筑金堤。 到了唐朝的時候,沙市以上的一大段堤壩就開始修筑,北宋時期,后堤逐漸的往下游修筑過去,大致到元朝的時候逐漸的形成了較大的規(guī)模。 在明朝,一直以來也是有修筑大堤防洪的傳統(tǒng),并且一直以來湖廣這邊都有在修這個,所以張思安對這個是非常的熟悉,鐘藩只是畫出一條線,他就知道工程量非常大,絕對不是一年、兩年可以修好的。 這其中還有最難的一個郝xue鎮(zhèn)分流口,工程量極大,難度也很大。 “工程量是很大,但這也是功在當(dāng)代,利在千秋的大事?!?/br> “現(xiàn)如今,我大明國力鼎盛、繁榮富強,又無內(nèi)憂外患,國庫充盈,天子乃是千古圣君,朝中諸公又都是治世之能臣。” “我們現(xiàn)在不抓住機會和時間來修建大堤的話,以后恐怕就很難有比現(xiàn)在更好的時機了?!?/br> “劉公提出了宏偉浩大的大明即將計劃,不僅僅疏通長江,帶動湖廣、江西的發(fā)展,而且還要大規(guī)模的修筑鐵路,這其中,甚至于還有規(guī)劃著修到天府的鐵路?!?/br> “要知道自古以來蜀道難難于上青天,普通的道路尚且艱難險阻,這修鐵路到天府去,你可知其中的難度?” “和那相比,眼前的荊江大堤就根本不算什么了?!?/br> 鐘藩笑了笑說道。 修筑大堤、疏通河道而已,雖然工程量是有點大,但要說技術(shù)難度的話,跟修鐵路去天府根本就沒有任何的可比性。 “修鐵路去四川天府?” “這,要投多少銀子進(jìn)去???” 張思安一聽,頓時就忍不住張大了自己的嘴巴。 蜀道難難于上青天,這絕對不是開玩笑的,封閉的四川盆地,周圍都高大的山脈,入川的道路實在是太難走了。 現(xiàn)在竟然說還要修鐵路進(jìn)四川天府,想想都覺得非常的瘋狂。 “銀子是要很多,但是朝廷現(xiàn)在不缺銀子。” “劉公說我大明各地都要均衡的發(fā)展,四川乃是天府之國,土地肥沃、地勢開闊而平坦,只是對外的交通極其的不便?!?/br> “如果能夠修通鐵路的話,等于是打通了四川的脈絡(luò),無論是四川自身的發(fā)展,還是說將四川的人遷移到關(guān)外、海外之地去都將變的非常的容易。” “就如同這湖廣、江西,地處內(nèi)陸,現(xiàn)在隨著海外貿(mào)易和海外殖民的發(fā)展,這些年的發(fā)展速度是有些比不上沿海地區(qū)了。” “但如果將長江河道疏通,大量的修建港口和碼頭的話,湖廣和江西的發(fā)展也就很快可以跟上來?!?/br> “鐵路、公路、港口、碼頭這些都是為了我大明的長治久安,為了我大明各地的均衡發(fā)展而進(jìn)行布局的。” “天子的雨露要均勻的灑向我大明的每一片土地和每一個子民!” 鐘藩點點頭,也是向張思安講起朝廷的一些事情來。 張思安雖然是封疆大吏,即便是和鐘藩也是差不多,但一個是朝廷的工部左侍郎,一個是地方的布政使,差別還是有的。 張思安可能再干幾年就要去南京養(yǎng)老了,但是鐘藩還有可能成為尚書和內(nèi)閣大臣,在天子的身邊,升遷的機會可是比在地方大多了。 “劉公氣魄雄偉、高瞻遠(yuǎn)矚,實在是讓人欽佩萬分?!?/br> 張思安聽完,也是贊嘆一聲。 “是啊,實在是讓人欽佩?!?/br> 鐘藩也是點點頭深表贊同,只有在這個時代,親自感受到了大明這些年發(fā)生的巨變才能夠陣陣的明白劉晉為大明帝國所做的巨大貢獻(xiàn)。 大明原本內(nèi)憂外患,國庫空虛、軍備廢弛、百姓苦苦掙扎生存,然而短短不到20年的時間,大明就已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的巨變。 如今的大明,國力鼎盛、國富民強、兵強馬壯、百姓生活富足,擁有萬里疆土,這一切都跟劉晉所提出來的一項項重大國策是密不可分的。 可以說沒有劉晉就沒有現(xiàn)在的大明。 劉晉當(dāng)了內(nèi)閣首輔,更是提出了浩大的基建計劃,修建鐵路和公路、港口、碼頭、水庫、大壩,均衡大明各地的發(fā)展,可以說是完整和全面的規(guī)劃。 同時也是綜合了大明現(xiàn)在的國情來做這些大事的,每一件事情如果能夠做好,都是功在當(dāng)代,利在千秋的事情。