通常來說，長江中下游地區(qū)的棉田在三四月份就可以開始播種了，明代赫赫有名的松江棉就是靠著長江南北的大批棉田來提供原料的。

    這種情況導(dǎo)致了原本是魚米之鄉(xiāng)的長三角在明末已經(jīng)變成了純商品糧購入地區(qū)，糧農(nóng)變成了棉農(nóng)和桑農(nóng)，整個(gè)蘇松常地區(qū)的農(nóng)作物都轉(zhuǎn)型成了經(jīng)濟(jì)作物。

    然而1629年的松江府，棉花可不好種：盡管已經(jīng)是陽春三月，但是小冰河時(shí)期的寒冷氣候?qū)е铝烁鞯孛尢锏耐聿?，所以剛才熊道放眼望過去時(shí)，兩岸的土地還是一片蕭瑟，連個(gè)下田的農(nóng)夫都看不到。

    鉆進(jìn)船艙后，熊道頓時(shí)感覺溫暖了許多：江南地區(qū)這種該死的濕冷令出身北方的他極不習(xí)慣。由于空氣濕度相對比較高，再加上現(xiàn)在的溫度只有零上十度，所以無論身上穿著多厚的衣裘，內(nèi)衣總感覺是潮濕的，渾身發(fā)冷。

    呼一口氣后，熊道趕緊一屁股坐到椅子上開始伸出手烤火。身為大富商的他，出行自然是不能簡約的：一艘豪華平底雙層大船此刻正航行在河道里，船只做工精細(xì)，用料考究，內(nèi)部裝飾豪華奢靡，完全配合了他的身份。

    而熊道此刻用來烤手的，則是一個(gè)后世常見的鐵皮蜂窩煤爐子。

    說到爐子，原本杭州站接到的任務(wù)是在今年開始銷售這種爐子和蜂窩煤的。

    誰知道年底大會(huì)過后，上面的政策變了：立足本地，積極擴(kuò)大就業(yè)。

    這樣一來，從臺(tái)灣進(jìn)口成品爐子就不現(xiàn)實(shí)了。從窯區(qū)運(yùn)來的畜力機(jī)械雖說都是用機(jī)床加工出的好東西，但是畜力就是畜力，生產(chǎn)效率低是免不了的。

    像爐子使用的鐵皮，臺(tái)灣的原裝貨就是鋼廠出品的薄鋼板，而杭州本地產(chǎn)的呢？畜力鍛錘砸出來的厚鐵皮。這方面不論是外觀還是耐用程度，原裝貨都是完爆山寨的。

    然而政策就是政策，不容改動(dòng)。于是熊道只能在杭州開了作坊，雇了大批工人用畜力機(jī)械來生產(chǎn)山寨爐和蜂窩煤。

    這樣一來，原本的爆款模式就只能改為徐徐推進(jìn)了。

    雖說明人第一時(shí)間就發(fā)現(xiàn)了這種爐子省料、方便、能儲(chǔ)火種的諸般好處，但是由于生產(chǎn)能力跟不上，所以傾銷是沒指望了，只能在各地扶持代理商緩慢鋪貨——這也是熊道此行的目的之一。

    現(xiàn)在擺在熊道面前的，就是一個(gè)原裝爐子。不過爐膛里放得不是蜂窩煤，而是明代富裕階層用的竹炭。這種竹炭是用竹子經(jīng)過燜燒制成的，沒有煙火味道，價(jià)格很貴。

    一邊烤火，看著爐膛里的竹炭在嗶嗶啵啵緩緩燃燒，熊道一邊陷入了沉思中。

    ……

    他這次來松江府，是帶著重要任務(wù)的。

    隨著塘莊那邊的貨物吞吐量不斷增加，以及半公開的流民招募活動(dòng)地進(jìn)行，原本就不堪重負(fù)的塘莊碼頭現(xiàn)在已經(jīng)徹底撐不住了。

    要知道，錢塘江原本就不是什么適合搞江海聯(lián)運(yùn)的地方。江口不但水淺，還經(jīng)常有各種大小潮水，十分影響吃水深的海船進(jìn)出。

    在這種局面下，杭州站自然而然就把目光投向了北方的上海灘——再?zèng)]有什么港口位置能比上海更加適合“國際貿(mào)易”了，這一點(diǎn)在后世已經(jīng)被充分驗(yàn)證了的。

    第335節(jié) 開港（一）

    上海縣在元朝時(shí)就已經(jīng)有了建制。元十四年（1277年），朝廷在上海鎮(zhèn)設(shè)市舶司，衙門就在今天的光啟路上。當(dāng)時(shí)上海市舶司與廣州等地的市舶司齊名，是全國7大海關(guān)之一。

    到了明代，拜官府捉摸不定的海禁政策所賜，整個(gè)國家的海貿(mào)和與此相關(guān)的科技發(fā)展反而倒退了不少。像市舶司這種產(chǎn)物，在隆慶開關(guān)以后就只剩了廣州一家，其余的則全部被官府撤銷……

    而熊道這次的任務(wù)，從某種程度上來說正是要“重開市舶司”，“重建國內(nèi)第一外貿(mào)港”，可謂是任重道遠(yuǎn)。

    當(dāng)座船來到上海縣外時(shí)，已然是掌燈時(shí)分了。

    雖說從規(guī)劃上講，明代的上海不過是個(gè)縣城而已。但是從繁華程度上來說，此刻的上海縣，城里城外一片燈火，綿延關(guān)廂東西各五里，市場，客棧，佛宮，酒樓，賈肆，鱗次櫛比，儼然一副江南巨鎮(zhèn)的模樣，說是明代版的“十里洋場”也不為過。

    這種囂華場面是不以人們意志為轉(zhuǎn)移的。

    無論朝廷在海貿(mào)方面如何消極，但是上海的區(qū)位優(yōu)勢是不可改變的。作為中國大陸海岸線的中點(diǎn)，上海地理位置優(yōu)越。從此地出發(fā)，無論北上京津，還是南下閩粵，抑或是渡海去日本琉球，航程都差不多。

    即便像明人這樣只做內(nèi)需海貿(mào)，也足夠上?？h發(fā)達(dá)富裕了。而且上?？h從來都不是小漁村，自宋元以來就一直是繁華的貿(mào)易港，所謂的“東南壯縣”。

    熊道的座船在過了金山衛(wèi)后，就拐入了黃浦江，然后一路沿江而下，來到了縣城大東門外的碼頭區(qū)，緩緩在官碼頭旁邊的諸多棧橋中選了一條下錨降帆。

    走出船樓，面對著后世寸土寸金的外灘嘆了一口氣后，熊道便帶著眾多從人下了船。在兩盞富貴人家標(biāo)配的煤油燈左右照耀下，熊老爺踏過跳板，和早已等在碼頭的地主接上了頭。

    地主和熊道差不多年齡，姓羅，名叫羅十之。此人身材勻稱，臉型有線條，態(tài)度熱情又不做作，算是有風(fēng)度的老帥哥一個(gè)。

    羅十之身上有個(gè)秀才功名，又是當(dāng)?shù)馗簧?，一直以來都在大批收購熊道的貨物，算是熊道的二級?jīng)銷商。