接下來上船的，是組團去夷州考察的購地人士。這些人大多都是家族里管事的師爺清客管家之類，屬于有錢階層，所以他們普遍都帶著隨從住在上等艙，居住條件比較好。

    這之后上船的，是去夷州做買賣找機會的商人們。

    同樣是商人，財力不同，待遇也不同。有人背包裹擠統(tǒng)艙，有人帶著小妾隨從小廝丫鬟住包房，差距很大。

    最后上船的，自然是穿越眾和手下的士兵了。

    ……

    1630年5月10日晨，張冬東一行人站在旗艦船頭，正在和留守的二位告別。

    留守之人是張中琪和姚建設(shè)。張中琪是明面上的，他負責管理飛虎營以及建設(shè)天津外港。天津站站長姚建設(shè)則負責商貿(mào)和秘密戰(zhàn)線。

    這兩人再加上一個京城薛海元，就是今后一段時期內(nèi)穿越眾安插在北方的三巨頭了。

    另外，三巨頭還有一項共同負責的任務(wù)：對東江鎮(zhèn)工作。

    自從毛文龍死后，東江鎮(zhèn)已經(jīng)陷入了極度混亂中。朝廷在這段時日里，不但沒有亡羊補牢，反而變本加厲地開始肢解東江鎮(zhèn)，東林黨為了幫后金解決這個側(cè)翼威脅，也是拼了老命。

    這期間朝廷最核心的手段就是斷糧餉。

    自袁崇煥任上就開始執(zhí)行的消減東江鎮(zhèn)補給的手段，朝廷不但全盤繼承，而且變本加厲，導致東江鎮(zhèn)幾十萬軍民大批凍餓而死。

    新上任的兵部尚書梁廷棟梁廷棟還表態(tài)完全不信任皮島軍的牽制能力，曾一度放出話來，準備將皮島軍主力由水路撤往關(guān)寧。

    如此一來，毛文龍死后留下的陳繼盛，劉興祚，毛承祿等東江鎮(zhèn)高層，在內(nèi)外交困謠言四起的情況下，便徹底成為了一盤散沙。

    如今的東江鎮(zhèn)，遍地都是走投無路的官兵。這些人原本的結(jié)局，不是餓死，就是被迫造反再被朝廷殺死，就和那些農(nóng)民軍一樣。

    最終，這個群體徹底黑化，上至將佐下至小兵，無不對大明充滿了深深憎惡。于是他們中出現(xiàn)了孔有德、尚可喜、耿仲明等一票帶著先進火炮技術(shù)和部下去投奔后金的人。

    最終，大明的關(guān)隘被這些反叛者砸開，國祚倒塌，社稷化灰——明亡，自毛文龍始，自三順王終，可謂是對一手毀滅東江鎮(zhèn)的東林黨和崇禎最大的諷刺了。

    正因為如此，所以留守北方的穿越眾，在今后一段時間里，有一項重要工作就是吸納東江鎮(zhèn)官兵。

    與其讓這些在冰天雪地里常年和韃子干仗的優(yōu)秀士兵凍死餓死，不如弄過來，喂飽后訓練訓練，將來又是一把好手。

    不過這項工作必須得悠著來，否則容易引起軍頭反噬，鬧到朝堂上就不好了。所以這還是個技術(shù)活，需要天津和京師方面密切合作才能見功。

    站在船頭的幾個穿越者就這件事談?wù)摿瞬簧贂r間后，艦樓上響起了嘹亮的銅號聲——起航時間到了。

    于是互道珍重，大家各自分道揚鑣。

    與此同時，梅撫西也在船舷邊用力揮著手，和前來送行的家人告別。身為第一批去南方培訓的軍事學員，梅撫西有幸也上了旗艦。

    梅家這一次已經(jīng)算是沾了梅撫西的光。梅父在不久前，以軍屬的身份，花了5000兩老底入股了新開的天津皮革廠。所以梅家現(xiàn)在已經(jīng)等于綁在曹大帥身上了，屬于鐵桿跟隨者。

    發(fā)現(xiàn)旗艦的號聲和旗號后，船隊紛紛拉錨升帆，緩緩駛離了泊位，跟在旗艦身后，沿著海河緩緩往出?？隈?cè)ァ?/br>
    這一路上船隊速度很慢，所以待在船尾看風景的梅撫西，得以從一個奇特的角度看到了海河兩岸。

    天津雖說也算是沿海城市，但是主城離著海邊有80里之多，所以大部分天津人并沒有出過海。畢竟這里是北方，交通靠騾馬居多，出海討生活的人并不多。

    梅撫西同樣沒有出過海，所以他今天盡量找機會待在甲板上。就這樣直到傍晚時分，船隊才終于走完了80里河道，沖出了大沽口。

    進入渤海后，船隊調(diào)整隊形，升起了全帆，開始全速往南方駛?cè)ァ?/br>
    就在這時，梅撫西借著夕陽的金光，在入?？谀线叢贿h的地方，望見了一處大型工地。

    密集的工人像螞蟻一般在海河口的鹽堿地上勞動著，到處都是挖開的土堆，遠方還有裊裊黑煙升起，不知道是在做什么。

    梅撫西看到的，正是穿越眾選定的天津外港工地。之前朝廷的文書已經(jīng)下達，將這片荒蕪的海灘劃給了曹大帥，供他建立后勤基地。

    現(xiàn)在是5月中旬，船隊原本是可以借著今年最后的北風順勢南下的。

    不過隨著穿越眾在大陸沿海各處的基地陸續(xù)建立，船隊的燃料現(xiàn)在已經(jīng)能得到充分供應，所以在出海后不久，船上的煙囪里便開始冒出了淡淡的煙霧，煤氣系統(tǒng)開動了。

    如此一來，順風船的速度很快提高到了七節(jié)。日夜不停的船隊從天津出發(fā)后，在渤海灣拉了一條直線。于是在第二天白天的某個時刻，趴在船舷上的梅撫西，便望見了海岸邊的一座大城——登州。

    第484節(jié) 到埠

    登州就世后世的山東蓬萊。就在這個月，西洋專家孫元化剛剛在登州城上任，巡撫登萊。

    穿越眾之前看上的山東地盤，自然也是在登州。至于原因嘛，當然還是人。

    截止1630年這個時間段，從遼東跑到山東討生活的人數(shù)已經(jīng)超過了十萬，其中大部分是東江鎮(zhèn)潰散后的士兵和軍屬。