安慰了各國(guó)將軍們的情緒后，特龍普開(kāi)始調(diào)整隊(duì)形，準(zhǔn)備對(duì)新加坡港口采取一輪總攻，力圖一鼓作氣，殺入港口內(nèi)。

    在各國(guó)艦隊(duì)中，荷蘭戰(zhàn)艦的數(shù)量處于絕對(duì)多數(shù)，所以特龍普當(dāng)仁不讓?zhuān)押商m艦隊(duì)放在了最前面。

    特龍普的策略是從新加坡港口和裕廊島之間的水道，由東西兩個(gè)方向沖向港灣內(nèi)。

    在聯(lián)軍艦隊(duì)向港灣內(nèi)沖鋒的同時(shí)，據(jù)中后部的瑞典艦隊(duì)在靠近裕廊島后，發(fā)起登陸作戰(zhàn)，爭(zhēng)取海陸聯(lián)合拔掉裕廊島的四座炮臺(tái)，以解除聯(lián)軍的后顧之憂。

    一**二年六月二十五日，下午一時(shí)三十分。

    以荷蘭艦隊(duì)為首的聯(lián)軍主力一百六十多艘大型西洋戰(zhàn)艦，密密麻麻地朝新加坡港灣挺進(jìn)而來(lái)。

    這次出兵香料群島，荷蘭人為了一雪前恥，不惜以香料群島利益吸引其他歐洲各國(guó)參與，甚至愿意與曾經(jīng)攻入過(guò)荷蘭本土的法國(guó)人為伍。

    而且，荷蘭人還對(duì)天策軍海軍做過(guò)一番比較深入的分析。

    天策軍海軍戰(zhàn)艦是鋼鐵戰(zhàn)艦，幾乎幾堅(jiān)不可摧，但是弱點(diǎn)是數(shù)量少，荷蘭人意圖以絕對(duì)數(shù)量制造靠梆搶船的機(jī)會(huì)，所以才會(huì)聯(lián)絡(luò)歐洲各國(guó)。

    天策軍戰(zhàn)艦火炮射程遠(yuǎn)，威力大，為了克制敵人，荷蘭人也為自己準(zhǔn)備好了盾。

    荷蘭人竟然給戰(zhàn)艦加裝了鋼板護(hù)甲，鐵殼船算是提前兩百多年誕生了。

    真正的鐵殼船是兩百多年后英國(guó)人建造的，所以荷蘭人的鐵殼船相比較兩個(gè)世紀(jì)后英國(guó)人的鐵殼船，技術(shù)上還不夠完善。

    給戰(zhàn)艦加裝鐵皮或者鋼板，這個(gè)想法最早可以追述到豐臣秀吉時(shí)代，日本人給安宅船加裝鐵皮，用于防御火攻。

    歐洲各國(guó)也有過(guò)類(lèi)似的嘗試，但是都沒(méi)有產(chǎn)生真正意義上的鐵殼船。

    作為鐵甲艦過(guò)渡時(shí)期的木身鐵殼船，其自重遠(yuǎn)高于橡木材質(zhì)的船只，如果加裝了鋼板，就必須犧牲一定的排水量，也意味著犧牲了航速，這是許多航海大國(guó)無(wú)法容忍的。

    鐵殼船不但自重高，本時(shí)空的鋼鐵冶煉技術(shù)也決定了其造價(jià)同樣是高昂的，所以各國(guó)都放棄了制造鐵殼船。

    直到蒸汽機(jī)的出現(xiàn)后，真正的鐵殼船才應(yīng)運(yùn)而生。

    荷蘭人的鐵殼船，不過(guò)是在船只的關(guān)鍵部位加裝了鐵板，其厚度約為三十毫米，鋼板總重超過(guò)了原來(lái)船只的百分之二十。而兩個(gè)世紀(jì)后英國(guó)人制造的鐵殼船，裝甲厚度為一百八十毫米。

    為了找回這部分的動(dòng)力損失，荷蘭造船師們絞盡腦汁增加風(fēng)帆數(shù)量和面積，勉強(qiáng)持平了從前的航速。

    經(jīng)荷蘭人測(cè)試，加裝了該鐵板，戰(zhàn)艦抵御實(shí)心炮彈的能力顯著提高，鐵殼船能承受更多炮彈的轟擊。在二十米外，火繩槍也無(wú)法洞穿鐵板。

    因?yàn)樵靸r(jià)和技術(shù)方面的原因，荷蘭戰(zhàn)艦并沒(méi)有全部加裝鐵板，而是在兩千噸級(jí)以上的大型戰(zhàn)艦上加裝了這樣防護(hù)，鐵殼船數(shù)量為三十六艘。

    這三十六艘鐵殼船被特龍普安排在了進(jìn)攻隊(duì)形的最前面，其他戰(zhàn)艦隨后向新加坡港口沖去。

    與第一波戰(zhàn)斗一樣，裕廊島上的四座炮臺(tái)在兩公里的距離上，對(duì)氣勢(shì)洶洶而來(lái)的歐洲艦隊(duì)開(kāi)始發(fā)動(dòng)點(diǎn)射。

    一串又一串的三十五毫米高炮彈時(shí)不時(shí)擊中西洋戰(zhàn)艦的船身，發(fā)出一陣陣的爆炸聲，炮火硝煙中，歐洲艦隊(duì)依然決然地繼續(xù)前行，而不像第一次遭受炮擊一樣選擇退縮。

    零七式高炮彈道平直，所以大多數(shù)炮彈都打在了排列在前方的荷蘭戰(zhàn)艦上。

    “轟，轟，轟！”荷蘭艦隊(duì)旗艦，一艘兩千五百?lài)嵓?jí)的蓋倫船，身形略微靠后，依然被炮火擊中，爆炸使船身一陣顫抖。

    “馬上派人檢查船只損壞情況，向我匯報(bào)?！碧佚埰斩硕ㄉ硇?，大聲吼道。

    不一會(huì)兒，旗艦大副匆匆而來(lái)道：“報(bào)告將軍，本艦左舷被炮火命中，外裝鐵板發(fā)生凹陷，并未損壞船體?！?/br>
    “很好?！碧佚埰站翊笳瘢苏约旱能娒?，對(duì)身邊的尼茨少將道：“參謀長(zhǎng)，命令各艦全速前進(jìn)，到達(dá)預(yù)定距離后，向裕廊島敵人炮臺(tái)進(jìn)行炮火覆蓋，為瑞典人登陸提供掩護(hù)?！?/br>
    “是，將軍！”

    事實(shí)證明，高炮炮彈在遠(yuǎn)距離上的破甲能力不足。高炮彈是為破壞飛機(jī)的航空鋁合金而定制的，主要由爆炸破片殺傷飛機(jī)機(jī)體，所以在遠(yuǎn)距離上，無(wú)法擊穿三十毫米鐵板。

    二戰(zhàn)北非戰(zhàn)場(chǎng)上，隆美爾用八十八毫米高炮打退過(guò)英國(guó)人的坦克部隊(duì)，但那是在幾百米的距離上發(fā)生的戰(zhàn)斗。

    英國(guó)人的坦克裝甲不過(guò)才四十五毫米，當(dāng)然其材質(zhì)要比現(xiàn)在荷蘭人戰(zhàn)艦上的鐵板堅(jiān)固的多，但隆美爾使用的高炮口徑更大。

    隨著歐洲艦隊(duì)的不斷逼近，裕廊島炮臺(tái)的火力投送力度不斷加強(qiáng)，但是歐洲艦隊(duì)的前進(jìn)腳步絲毫沒(méi)有停滯的意思。

    “報(bào)告長(zhǎng)官，敵人艦隊(duì)好似不受我軍炮臺(tái)的影響，我部請(qǐng)求港口炮臺(tái)的炮火支援?！?/br>
    歐洲艦隊(duì)已逼近到裕廊島一公里內(nèi)，島上守軍指揮官終于急了。

    “我知道了?！钡谝宦寐瞄L(zhǎng)孟楠行已經(jīng)通過(guò)空軍早一步得知港口內(nèi)的戰(zhàn)況。

    “命令港口內(nèi)的炮臺(tái)開(kāi)炮，目標(biāo)敵人戰(zhàn)艦上的風(fēng)帆，三輪打擊后改為攻擊船身。”孟楠行接連下令道：“命令第一旅無(wú)后坐力炮部隊(duì)隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗，命令海軍新加坡支隊(duì)攻擊敵人后路。”

    裕廊島炮臺(tái)并非毫無(wú)戰(zhàn)果，密集的炮彈不時(shí)地破壞著歐洲人戰(zhàn)艦上的風(fēng)帆，孟楠行正是抓住了風(fēng)帆戰(zhàn)艦的這個(gè)弱點(diǎn)。

    由于歐洲人采用的是軟帆，高炮彈直接命中時(shí)，不會(huì)觸發(fā)爆炸，反而會(huì)穿透風(fēng)帆。

    因?yàn)楦吲趶棽捎玫氖茄訒r(shí)引信，所以攻擊風(fēng)帆戰(zhàn)艦都是依靠炮彈的沖擊力擊穿船身，后爆炸毀壞船只內(nèi)部。

    攻擊風(fēng)帆只能起到遲滯敵人的作用，因?yàn)榫嚯x太近的話，延時(shí)引信并不會(huì)起爆，攻擊風(fēng)帆的另一個(gè)目的是打擊風(fēng)帆戰(zhàn)艦上的桅桿，這種概率比較小。