夏宮中

    “老爺。這是來(lái)自歐洲的最新情況簡(jiǎn)報(bào)。”內(nèi)務(wù)管家羅正行恭敬地遞上來(lái)一疊情況簡(jiǎn)報(bào)。

    羅正行是羅氏家族的旁枝后裔，性格沉穩(wěn)內(nèi)斂，在羅氏家族子弟中算是能力出跳的，現(xiàn)在擔(dān)任管家一職。

    “哦！”羅霖接過(guò)了情況簡(jiǎn)報(bào)仔細(xì)翻閱起來(lái)，不一會(huì)兒，大聲說(shuō)，“好……好！做的好，現(xiàn)在擬一個(gè)電報(bào)給柏林實(shí)驗(yàn)室，傳我的話(huà)，給予是范賽爾德博士研究小組12萬(wàn)德國(guó)馬克的獎(jiǎng)勵(lì)，并且讓范賽爾德博士全部的發(fā)動(dòng)機(jī)研究小組成員前來(lái)天堂島工作并度假，我們將付給他們雙倍的薪酬，還有豐厚的獎(jiǎng)金，記得攜帶全部的技術(shù)資料，哦！對(duì)了，博士的家屬也可以一并前來(lái)，費(fèi)用全部報(bào)銷(xiāo)?！?/br>
    “是，老爺。”

    羅霖興奮的在房間里面來(lái)回踱步，范賽爾德博士率領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究小組，按照羅霖指定的科技方向研究，終于結(jié)出了累累的碩果。

    他們并不是有了什么開(kāi)創(chuàng)性的研究成果，事實(shí)上，羅霖對(duì)機(jī)械這一行也并不精通，根據(jù)他這個(gè)最大金主的要求，重點(diǎn)在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性重點(diǎn)加強(qiáng)上。

    這個(gè)時(shí)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性讓人蛋疼，德國(guó)人卡爾本茨造出的第一輛三輪汽車(chē)，只能以每小時(shí)18k的速度前進(jìn)，而且可靠性極差。

    就連卡爾本茨工程師自己都不愿意將這輛三輪汽車(chē)開(kāi)出車(chē)庫(kù)，因?yàn)殚_(kāi)不了兩公里就會(huì)罷工，一切配件都是不可靠的代名詞。

    于是，貝瑞塔本茨在一天早晨，帶著自己的兩個(gè)孩子，駕駛這一輛三輪本茨車(chē)駛向100多公里以外的娘家，開(kāi)啟了歷史上第一次自駕游的歷程。

    這一趟旅途并不順利，行駛了十多公里以后燃料沒(méi)了，只能到遠(yuǎn)處的一家藥房購(gòu)買(mǎi)粗質(zhì)汽油，后來(lái)汽車(chē)被一個(gè)陡坡攔住了去路，本茨夫人只能讓小兒子駕車(chē)，她自己和大兒子在車(chē)后面推。

    行不多遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油路堵塞了，本茨夫人只能用別針把它疏通，過(guò)了不久，油路又泄漏了，本次夫人只能把自己的絲襪拿出來(lái)系緊，隔了不久，汽車(chē)又有毛病出現(xiàn)了……

    直到日落西山，疲憊的母子三人才到達(dá)了目的地。

    羅霖不能要求所有購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人都是本茨夫人，他深知口碑的重要性，意大利的菲亞特汽車(chē)最初生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有11馬力，這樣的汽車(chē)一個(gè)成年男人單手就可以拽住了，稍微高一些的坡路根本爬不上去，這可不是他想要的。

    這個(gè)年代的發(fā)動(dòng)機(jī)原理已經(jīng)形成，與后世別無(wú)二致，也都是使用缸內(nèi)直噴，火花塞點(diǎn)燃做功推動(dòng)曲軸產(chǎn)生動(dòng)力。

    既然如此，下面的文章就好做了。

    動(dòng)力不足？無(wú)非是加大缸徑，增加燃油供給，發(fā)動(dòng)機(jī)的力量自然就上來(lái)了。

    可靠性不高？無(wú)非是加厚鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，使用重型的火花塞，傻大黑粗都不是問(wèn)題，問(wèn)題是可靠性增加了。

    唯一革命性的改進(jìn)就是增加了一道活塞環(huán)，對(duì)，這個(gè)時(shí)代還沒(méi)有活塞環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的厲害。

    后世開(kāi)過(guò)不少年汽車(chē)的羅霖知道這些基本知識(shí)，當(dāng)然會(huì)毫不客氣地把這項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利抓在手里，嗯！先上一道活塞環(huán)好了，好東西要慢慢向外露。

    范賽爾德博士是造詣深厚的機(jī)械工程師，這些問(wèn)題對(duì)他來(lái)說(shuō)解決很簡(jiǎn)單，羅霖的點(diǎn)拔開(kāi)闊了他的思路，實(shí)現(xiàn)起來(lái)毫不費(fèi)力，因此，新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)閃亮登場(chǎng)。

    根據(jù)柏林實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試，新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了改進(jìn)型火花塞，可以平穩(wěn)的使用超過(guò)兩千個(gè)小時(shí)，截止目前為止，沒(méi)有發(fā)生任何故障，并且仍然在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    初步估計(jì)，穩(wěn)定運(yùn)行5000個(gè)小時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，新型發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到了12匹，同樣的，重量也增加了一倍多。

    這就是羅霖興奮的原因，這預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)可以量產(chǎn)了，寶馬汽車(chē)有了強(qiáng)勁的動(dòng)力，對(duì)！南洋汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的就是寶馬牌汽車(chē)，又是一次可恥的剽竊。

    羅霖心里盤(pán)算著，看來(lái)近期應(yīng)該加強(qiáng)汽車(chē)配套廠(chǎng)的工作進(jìn)度，爭(zhēng)取盡快的推出汽車(chē)。

    這個(gè)時(shí)代，汽車(chē)還沒(méi)有復(fù)雜的配件，轎車(chē)的大梁無(wú)非就是用胳膊粗的鋼管制成，加上簡(jiǎn)單的硬座，燈光什么的直接加一個(gè)密封燈籠就可以了，其他一概沒(méi)有。

    就連變速箱現(xiàn)在也還沒(méi)有使用，發(fā)明變速箱的法國(guó)工程師路易雷納本哈特和埃米爾拉瓦索爾正在荷蘭的實(shí)驗(yàn)室里為羅霖效力，他們變速箱專(zhuān)利被羅霖的實(shí)驗(yàn)室買(mǎi)斷，并且被重金誘騙到荷蘭成立變速箱實(shí)驗(yàn)室，并且在全力研究可靠的機(jī)械變速箱，當(dāng)然，所有的專(zhuān)利都?xì)w實(shí)驗(yàn)室所有。

    出于法國(guó)人可笑的自尊心，這兩位法國(guó)變速箱界的大拿，既不愿意去英國(guó)也不愿意去德國(guó)，只能把他們安排到荷蘭實(shí)驗(yàn)室工作。

    根據(jù)工作合同，這兩位法國(guó)工程師在六年之內(nèi)不能發(fā)表任何的科技論文，羅霖準(zhǔn)備讓他們研究出可靠的一代變速箱之后，才允許兩位法國(guó)工程師獲得他們應(yīng)有的科技地位。

    為此，實(shí)驗(yàn)室付出的代價(jià)是八千法郎，換取他們?cè)诹曛畠?nèi)的沉默。

    羅霖心中已經(jīng)盤(pán)算好了，先把目前的一代寶馬轎車(chē)推上市場(chǎng)圈一波錢(qián)再說(shuō)，尼妹！車(chē)廂給他整漂亮點(diǎn)，鐫刻上精美的花紋再鍍上一層金箔。

    至于儀表板什么都沒(méi)有，油箱表轉(zhuǎn)速表啥的暫時(shí)不用考慮了，兩個(gè)字，沒(méi)有。

    增加一個(gè)精美的瑞士鐘表，最起碼能夠看時(shí)間，手工打造的加拿大楓木板，給它鍍上十層清漆，顯露出迷人的花紋。

    方向盤(pán)，嗯！套上柔軟的澳大利亞小羊羔皮，對(duì)了，還有帶著柔軟天然橡膠的座椅，必須要套上柔軟的純羊皮。

    現(xiàn)在的輪胎都是像自行車(chē)似的，而且輪胎都是實(shí)心的，開(kāi)起來(lái)顛簸的一逼簡(jiǎn)直受罪。

    輪胎就不要做出什么改變了，整上花紋就成，自己廠(chǎng)里生產(chǎn)的輪胎，給它加寬一些再加厚一些，這樣開(kāi)起來(lái)就更舒適了。

    反正自己家橡膠樹(shù)上割下來(lái)的生膠，盡管用就是，正好可以加大生膠的使用量，讓橡膠的高潮來(lái)的更猛烈些，至于空心輪胎等幾年以后再說(shuō)吧。

    談到價(jià)格，怎么也得6000美刀以上，還得分普通版和豪華版，豪華版直接給他上1萬(wàn)美刀，而且還得定制，不是光有錢(qián)就可以的。

    豪華版成本要貴一些，但是價(jià)格……

    想到這里，羅霖眼睛都變成了金錢(qián)的形狀，意yin中簡(jiǎn)直興奮的不能自持。

    “那個(gè)誰(shuí)，誰(shuí)在外面？”

    “老爺，是我！請(qǐng)問(wèn)有什么吩咐？”外面的侍女聞聲進(jìn)來(lái)，

    “噢！是阿美?。〉嚼蠣斶@里來(lái)?！?/br>