“我相信這個(gè)成本也是大家能夠接受的?！?/br>
    當(dāng)陳瀟宣布完能量快的價(jià)格之后，除了前排新能源汽車的代表以外，后排的觀眾是一片歡呼之聲，緊接著是連綿不斷的掌聲。

    大家當(dāng)然激動(dòng)呀。

    這對(duì)大家的出行是絕對(duì)的利好。

    在直播間，網(wǎng)友們瘋狂了。

    能夠在現(xiàn)場(chǎng)參加發(fā)布會(huì)的人，大部分都是各大企業(yè)的代表，也就是夏國(guó)的中產(chǎn)或者是中產(chǎn)以上階級(jí)，他們對(duì)開(kāi)車成本還并不是那么的看重。

    但是在網(wǎng)絡(luò)直播間，大部分都是普通的老百姓，普通的網(wǎng)友。

    大家拿著兩三千或者是五六千的工資，即便因?yàn)樯鐣?huì)變遷的原因，購(gòu)買了一輛汽車，也會(huì)考慮用車成本。

    其中最大的用車成本當(dāng)然就是加油。

    一輛普通的緊湊型轎車，每百公里油耗在7l左右。

    按照92號(hào)汽油每升6塊5來(lái)計(jì)算，一輛汽車跑100公里，會(huì)花費(fèi)大約45塊錢。

    跑1000公里就會(huì)花費(fèi)450塊錢。

    這還是比較省油的緊湊型汽車，而一些國(guó)產(chǎn)汽車或者是歐美品牌的汽車，油耗會(huì)在每百公里7升以上。

    如果用戶開(kāi)的是越野車或者是b級(jí)，以及b級(jí)以上的汽車，那么每百公里耗油在10升以上也是非常正常的。

    綜合計(jì)算下來(lái)，每跑1000公里用戶僅僅是在汽油這一項(xiàng)的花費(fèi)上都會(huì)高達(dá)500塊錢以上，甚至?xí)哌_(dá)六七百塊錢。

    在過(guò)去的10多20年，為什么東洋的汽車賣的好？

    就是因?yàn)闁|洋的汽車省油，600公里耗油能夠達(dá)到4升或者是5升。

    “這對(duì)普通百姓來(lái)說(shuō)實(shí)在是太友好了！”

    “1000公里才花費(fèi)30塊錢的能源費(fèi)，我上一輛汽車跑了20萬(wàn)公里才被淘汰的，也就是我只需要花費(fèi)6000塊錢的能源費(fèi)，這實(shí)在是太劃算了，要知道在上一輛汽車上，我所花費(fèi)的汽油費(fèi)用比車價(jià)都要高了不少?！?/br>
    “長(zhǎng)天科技yyds！”

    “剛剛在發(fā)布會(huì)聽(tīng)陳瀟說(shuō)，長(zhǎng)天科技已經(jīng)和國(guó)內(nèi)的一些能源公司達(dá)成的合作協(xié)議，也就是今后國(guó)內(nèi)的各大加油站，很有可能會(huì)直接銷售能量塊，而且能量塊的運(yùn)輸和存儲(chǔ)要比汽油的運(yùn)輸和儲(chǔ)存簡(jiǎn)單的多，更加要比建設(shè)充電樁和充電站方便的多，所以我有預(yù)感，今后全國(guó)各地包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的加油站，很有可能都有出售能量塊的?！?/br>
    “現(xiàn)在我唯一擔(dān)心的就是蒼穹汽車的售價(jià)了，如果蒼穹汽車的售價(jià)在我認(rèn)知的合理范圍之內(nèi)，我必定會(huì)買一輛，實(shí)在是太香了。”

    “希望能量塊能網(wǎng)購(gòu)！”

    幾乎是在一瞬間整個(gè)直播的公屏上打滿了“真香”兩個(gè)字。

    如果長(zhǎng)天科技沒(méi)跑1000公里只需要花30塊錢的能量費(fèi)用。

    那整個(gè)汽車市場(chǎng)將發(fā)生翻天覆地的變化。

    不僅是在汽車行業(yè)能夠發(fā)生翻天覆地的變化。

    在全球的能源行業(yè)也必定會(huì)發(fā)生地震。

    在能量塊用于新能源汽車之前，就已經(jīng)可以用于手機(jī)，筆記本電腦和平板電腦的電池，用于全球多個(gè)國(guó)家的電力發(fā)電。

    如果現(xiàn)在再加上一個(gè)新能源汽車，可以成為取代汽油的一種新型能源。

    那么夏國(guó)能源強(qiáng)國(guó)的地位，將進(jìn)一步的鞏固和擴(kuò)大。

    石油將僅僅作為化工產(chǎn)品的原材料而存在，并不能夠作為廣泛使用的能源原材料。

    就算是在一些軍事或者是公益領(lǐng)域，依舊離不開(kāi)石油提煉的柴油或者是汽油作為能源材料，這一種需求對(duì)比廣闊的汽車市場(chǎng)都是非常小的。

    以目前夏國(guó)在全球的地位，依靠俄國(guó)、委內(nèi)國(guó)甚至僅僅依靠國(guó)內(nèi)自己生產(chǎn)的石油，也完全能夠滿足上述需求。

    夏國(guó)的能源命運(yùn)將掌握在自己的手中不再畏懼米國(guó)從中作梗。

    陳瀟走出的新能源汽車這一步棋。

    其實(shí)是要達(dá)到兩個(gè)戰(zhàn)略目的。

    第1個(gè)是要徹底的廢除歐洲的工業(yè)命脈——汽車！

    牢牢掌握汽車的生產(chǎn)權(quán)、技術(shù)專利權(quán)。

    歐洲的經(jīng)濟(jì)打到二戰(zhàn)以前。

    這個(gè)就是要階段性的廢除米國(guó)的三把刀其中的兩把刀——能源和米刀。

    能源和米刀是綁定在一起的。

    全球大型的石油公司都掌握在米國(guó)資本的手中。

    米國(guó)資本利用石油收割全世界，同是全世界交易石油都必須使用米刀結(jié)算，又將米倒推廣到全世界，將米國(guó)的通貨膨脹轉(zhuǎn)移到全球的各個(gè)地方。

    這就導(dǎo)致了全球取得其他國(guó)家的民眾以及公司辛辛苦苦的工作創(chuàng)造產(chǎn)品和價(jià)值，這些產(chǎn)品和價(jià)值被米國(guó)人印一點(diǎn)米刀就收割。

    所以米國(guó)人的好日子是建立在收割全球的勞動(dòng)之上。

    長(zhǎng)天科技推廣能量塊，也是國(guó)家戰(zhàn)略的一部分。

    今后所有國(guó)家進(jìn)口能量塊，必定會(huì)舍棄米刀，而采用rmb結(jié)算。

    這就是長(zhǎng)天科技能源汽車小戰(zhàn)略延伸之后的國(guó)家大戰(zhàn)略。

    現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，經(jīng)久不息。

    第八百八十六章 讓你們一手也穩(wěn)贏

    陳瀟幾次都想說(shuō)話，但是被現(xiàn)場(chǎng)連綿不斷的掌聲給打斷。

    隨后他不斷的壓手，現(xiàn)場(chǎng)十分興奮的觀眾們，這才安靜了下來(lái)。

    陳瀟說(shuō)道：“6kg的能量塊，就能夠保證汽車行駛1000公里?！?/br>
    “有些人會(huì)問(wèn)到，如果有一些司機(jī)就是頭鐵，跑了1000公里就是不去加油站，或者是有些司機(jī)去了無(wú)人區(qū)旅行，整個(gè)無(wú)人區(qū)就沒(méi)有加油站，那該怎么辦？”

    陳瀟開(kāi)玩笑說(shuō)道：“把能量箱加滿的能量塊才6kg，你們問(wèn)我怎么辦？當(dāng)然是在后備箱多備幾塊能量塊呀?！?/br>
    陳瀟這樣一說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)的觀眾和正在看直播的網(wǎng)友們恍然大悟。

    “就是??！這油箱加滿能量塊才6千克，也就是12斤，后備箱可以放幾百斤的東西，這是放個(gè)一兩百斤的能量塊那也行，如此以來(lái)可以走遍整個(gè)夏國(guó)了?！?/br>
    “好像是這個(gè)道理，以前汽車不能夠攜帶富家汽油箱上路，最根本的原因有兩個(gè)，一個(gè)是氣候的重量實(shí)在太重了，帶一箱汽油都接近100斤，當(dāng)然最重要的還是汽油的安全性非常的不穩(wěn)定，如果不放在汽車的油箱，而是放在后備箱，有相當(dāng)嚴(yán)重的安全隱患。如果現(xiàn)在能夠把能量塊帶在后備箱，就好像是帶一袋米或者是一箱餅干一樣，當(dāng)然非常的方便。”

    “長(zhǎng)天科技實(shí)在是太牛了，蒼穹a01還只是轎車，如果生產(chǎn)成為越野車，那我絕對(duì)要開(kāi)這輛車去無(wú)人區(qū)。”

    發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)陳瀟繼續(xù)說(shuō)道：“和我們手機(jī)采用的能量塊一樣，在蒼穹汽車發(fā)布以后，我們會(huì)在tm商城以及jd商城還有長(zhǎng)天科技的虛擬商家開(kāi)設(shè)專門的旗艦店銷售能量塊。”

    “到時(shí)候用戶可以直接網(wǎng)購(gòu)能量塊而不用去加油站購(gòu)買，這樣能夠極大的方便民眾的出行?！?/br>
    “我們會(huì)在全國(guó)的各地建設(shè)能量塊堆放倉(cāng)庫(kù)，保證我們的能量塊能夠第1天下單，第2天就能夠送達(dá)。”

    能夠從網(wǎng)上購(gòu)買。

    而且次日送達(dá)。

    這就非常的方便了。

    這樣一來(lái)，購(gòu)買了蒼穹汽車的用戶，甚至可以不用去加油站，直接網(wǎng)購(gòu)能量快就行了。

    陳瀟宣布這樣的政策絕對(duì)是改變了整個(gè)汽車行業(yè)的格局，準(zhǔn)確的說(shuō)是顛覆了能源行業(yè)。

    讓曾經(jīng)高不可攀十分繁瑣的加油或者是充電，變得異常的簡(jiǎn)單化。

    就像吃東西喝水那么簡(jiǎn)單。

    陳瀟說(shuō)道：“如果再有一些汽車的用戶，相當(dāng)?shù)耐祽?，既不去加油站，?gòu)買的量快，也不網(wǎng)購(gòu)的量快，行駛到1000公里，忽然沒(méi)有能量了怎么辦？”

    “那就和我們的瀚海手機(jī)一樣，給能量倉(cāng)添加米飯或者是面包?！?/br>
    現(xiàn)場(chǎng)一陣哄笑之聲。

    陳瀟聳聳肩說(shuō)道：“不過(guò)我們還是要注意一點(diǎn)，由于我們的生物電池追求的是極高的效率，所以它和發(fā)電廠的菌落還是不一樣的。”

    “發(fā)電廠的初代ng－03菌落利用能量的效率低一點(diǎn)，可以分解一切有機(jī)物，而我們的生物電池其中的菌落是ng－03的升級(jí)版，只能夠徹底的分解我們的能量塊，對(duì)于其他的有機(jī)物雖然可以分解，但是依舊有一些殘留的物質(zhì)。”

    “所以如果我們長(zhǎng)期的給菌落吃非能量塊的有機(jī)會(huì)，就會(huì)在生物電池之中產(chǎn)生一些污垢，這些污垢會(huì)降低生物電池的效率?！?/br>
    陳瀟這樣說(shuō)，但是生物電池的性能已經(jīng)讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾十分的滿意了。

    畢竟誰(shuí)沒(méi)事兒會(huì)給生物電池投喂米飯或者是面包？

    不過(guò)這個(gè)應(yīng)急的方案，在關(guān)鍵的時(shí)候或許真的可以救命。

    陳瀟說(shuō)道：“由于我們的生物電池對(duì)能量塊的分解效率非常的高，而我們能量塊的熱值也非常的高，所以有足夠的能源讓我們配備的專業(yè)設(shè)備讓生物電池保持在恒定的溫度工作?！?/br>
    “這樣的好處就是無(wú)論我們的蒼穹新能源汽車是在炎熱的沙漠地區(qū)，亦或是在寒冷的東北地區(qū)，都能夠保證極佳的工作狀態(tài)，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楦邷鼗蛘呤浅蜏囟鴮?dǎo)致鋰電池的性能大幅度的降低?！?/br>
    陳瀟說(shuō)到這里，臺(tái)下的觀眾們哈哈大笑。

    這完全是在吐槽鋰電池包括磷酸鐵鋰電池。

    在鋰電池的新能源汽車時(shí)代，汽車還十分挑剔新的環(huán)境。

    如果是在炎熱的夏季或者是在本身就很炎熱的地區(qū)，鋰電池的活性會(huì)增強(qiáng)，但是環(huán)境的溫度會(huì)導(dǎo)致鋰電池的溫度升高。

    而鋰電池的溫度升高就很容易發(fā)生燃燒或者爆炸。

    所以新能源汽車有一個(gè)自我保護(hù)機(jī)制，會(huì)不斷的觸發(fā)降溫程序。

    鋰電池的容量本來(lái)就不是很大有個(gè)五六百公里就頂天了。

    電池不斷的啟動(dòng)降溫，用戶在開(kāi)車的時(shí)候再把空調(diào)一打開(kāi)。

    那么原本五六百公里的續(xù)航可能只有200多300公里。

    而在寒冷的冬季，特別是在特別寒冷的東北地區(qū)。

    鋰電池的活性降到最低，所謂的升溫措施則完全沒(méi)有用。

    續(xù)航里程會(huì)直接從五六百公里掉到10多20公里。

    而且這一種超低溫對(duì)鋰電池這傷害是不可逆的。

    等你在雪地里面開(kāi)了一圈，你的鋰電池可能就廢掉了。

    更何況你的電池可不便宜，以特斯拉為例子，將整個(gè)鋰電池更換完畢，所需要的價(jià)格是18萬(wàn)到25萬(wàn)。

    這個(gè)價(jià)格幾乎等于一輛汽車的價(jià)格。