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重生1999:開(kāi)啟黑科技時(shí)代 第916節(jié)

    雙方各占有50%的股份,在米國(guó)銷(xiāo)售生物能源汽車(chē)。

    馬斯克會(huì)想方設(shè)法的讓這一家合資公司拿到米國(guó)的入場(chǎng)許可。

    但是條件就是,特斯拉能夠從長(zhǎng)天科技這里購(gòu)買(mǎi)到生物電池。

    同時(shí)搭載了生物電池的特斯拉也能夠在夏國(guó)銷(xiāo)售。

    陳瀟簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的瀏覽了一下這一份方案,露出了笑容。

    這個(gè)笑容讓馬斯克感覺(jué)到十分的費(fèi)解。

    到底是同意還是不同意?

    陳瀟看著馬斯克。

    馬斯克的眼神居然還有一些躲避。

    這是有史以來(lái)的第1次。

    因?yàn)轳R斯克的心里有鬼。

    陳瀟當(dāng)然知道馬斯克的心里在打著什么樣的主意。

    馬斯克畫(huà)了一個(gè)很大的餅子,那就是米國(guó)的市場(chǎng)。

    貌似米國(guó)的汽車(chē)保有量非常的高,貌似米國(guó)人均消費(fèi)也非常的高。

    好像把汽車(chē)送到米國(guó)去,就能夠閉著眼睛撿錢(qián)一樣。

    但是馬斯克也刻意的忽略了一個(gè)十分重要的問(wèn)題。

    那就是米國(guó)的汽車(chē)已經(jīng)呈現(xiàn)了飽和。

    米國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)都被稱(chēng)為是車(chē)輪上的國(guó)家,這就已經(jīng)足以說(shuō)明了汽車(chē)保有量之高。

    而且米國(guó)和夏國(guó)不一樣。

    夏國(guó)雖然沒(méi)有汽車(chē)的報(bào)廢年限和報(bào)廢公里。

    但是有各種花式的限制措施。

    比如國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后馬上實(shí)施國(guó)5標(biāo)準(zhǔn),后面又馬上實(shí)施國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。

    實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)國(guó)四的汽車(chē)就不能夠交易。

    這就變相的讓國(guó)四汽車(chē)不得不淘汰。

    在米國(guó)可不管你那么多。

    你的汽車(chē)改裝也好,開(kāi)了幾十年也好,都不會(huì)管你的。

    而且因?yàn)槊讎?guó)的燃油極為便宜,并且人煙稀少,大家更換新能源汽車(chē)的內(nèi)驅(qū)力顯然沒(méi)有夏國(guó)強(qiáng)烈。

    所以馬斯克希望用一個(gè)不太能夠啃得動(dòng)的市場(chǎng),是換取長(zhǎng)天科技先進(jìn)的生物電子技術(shù)。

    陳瀟重生之后雖然沒(méi)有去過(guò)米國(guó),但是他在重生之前去過(guò)米國(guó)。

    而且對(duì)米國(guó)民眾的性格以及政府的性格非常的了解。

    要讓這個(gè)國(guó)家的民眾將燃油汽車(chē)更換為新能源汽車(chē)不是不可能,而是需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

    在目前的情況之下,完成這樣的合作,顯然是對(duì)長(zhǎng)天科技不利的。

    更何況雙方成立合資公司,以合資公司的形式讓長(zhǎng)天科技的新能源汽車(chē)在米國(guó)銷(xiāo)售。

    特斯拉還要占有50%的股份。

    這就是閉著眼睛要賺錢(qián)。

    而且這一份方案一簽就是簽10年。

    10年期間,長(zhǎng)天科技必須按照市場(chǎng)價(jià),向特斯拉提供生物新能源電池。

    至于特斯拉買(mǎi)不買(mǎi)是特斯拉的問(wèn)題。

    馬斯克的確是個(gè)十分精明的商人。

    把所有的算盤(pán)都算盡了。

    陳瀟并沒(méi)有立刻回絕馬斯克,長(zhǎng)天科技是必定要進(jìn)入米國(guó)市場(chǎng)的。

    無(wú)論這個(gè)市場(chǎng)是洪水猛獸還是一個(gè)溫柔漂亮的大女人。

    但長(zhǎng)天科技絕對(duì)不能以這種方式進(jìn)入米國(guó)市場(chǎng)。

    而且陳瀟還要利用馬斯克,去不斷的刺激歐洲。

    讓歐洲盡快的做出抉擇。

    畢竟比起國(guó)土面積非常大,而且十分土豪的米國(guó)。

    歐洲的情況要特殊的多。

    所以陳瀟沒(méi)有立刻同意和馬斯克合作,也沒(méi)有立刻回絕。

    只是說(shuō)下來(lái)要商量一下。

    這也是緩兵之計(jì)。

    雙方結(jié)束會(huì)談之后。

    馬斯克回到了長(zhǎng)天科技總部都在酒店之中。

    他和他的團(tuán)隊(duì)都沒(méi)有立刻休息。

    而是緊急召開(kāi)會(huì)議,分析復(fù)盤(pán)今天的談判情況。

    馬斯克以及他的團(tuán)隊(duì)都認(rèn)為,長(zhǎng)天科技很有可能會(huì)答應(yīng),馬斯克這邊提出的條件。

    就算是不100%的答應(yīng),對(duì)方案也只會(huì)有一些小小的修改。

    因?yàn)槊讎?guó)的市場(chǎng)實(shí)在太誘人了。

    一個(gè)米國(guó)的市場(chǎng)等同于整個(gè)歐洲市場(chǎng)的總和。

    同時(shí)夏國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也非常大。

    而且特斯拉和長(zhǎng)天科技的其他新能源汽車(chē)之間,也幾乎形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

    就算是特斯拉使用了長(zhǎng)天科技的生物能源電池,也不會(huì)影響長(zhǎng)天科技下屬的生活,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售。

    在這種情況之下,馬斯克堅(jiān)信雙方是會(huì)同意雙方的合作協(xié)議的。

    而陳瀟這邊,回到辦公室之后就沒(méi)有和王翔等高層繼續(xù)商量和馬斯克之間的談判。

    王翔看到陳瀟的眼神之后已經(jīng)秒懂。

    和馬斯克之間的談判,是否能夠取得合作協(xié)議并不重要,最重要的就是不斷的拖延時(shí)間。

    所以王翔也配合陳瀟對(duì)外放出煙霧彈。

    長(zhǎng)天科技的新聞發(fā)言官,也即刻對(duì)外公布了雙方談判的相關(guān)消息。

    說(shuō)雙方已經(jīng)取得了積極的進(jìn)展。

    這個(gè)消息公布出去之后。

    全球的各大媒體紛紛給予報(bào)道。

    大家一致認(rèn)為,長(zhǎng)天科技和特斯拉即將形成合作協(xié)議。

    很有可能特斯拉今后的電池就會(huì)使用長(zhǎng)天科技的生物電池。

    當(dāng)然長(zhǎng)天科技單方面的消息并不是100%的準(zhǔn),也并不能夠能夠讓記者們100%的可信。

    所以有不少記者又詢問(wèn)了特斯拉的新聞發(fā)言人。

    特斯拉的新聞發(fā)言人,得到馬斯克的授意之后,也認(rèn)為長(zhǎng)天科技即將和特斯拉達(dá)成合作。

    所以對(duì)長(zhǎng)天科技的發(fā)言新聞稿,也表示贊同。

    雙方之間這么有默契,這更加堅(jiān)定了媒體們的想法。

    長(zhǎng)天科技和特斯拉之間即將會(huì)達(dá)成合作協(xié)議。

    歐洲那邊聽(tīng)見(jiàn)長(zhǎng)天科技和特斯拉之間的談判,即將取得成功之后,徹底著急了。

    歐洲汽車(chē)協(xié)會(huì)沒(méi)有辦法再忍受了,給歐盟相關(guān)部門(mén)匯報(bào)之后,立刻派出的代表前往長(zhǎng)澤洲,全面的同意了長(zhǎng)天科技的要求。

    歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的所有汽車(chē),都分配和長(zhǎng)天科技簽訂的合作協(xié)議。

    前面同意長(zhǎng)天科技上一次修改的方案。

    最主要的內(nèi)容就是,歐洲汽車(chē)協(xié)會(huì)下屬的車(chē)企,如果要購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)春科技的生物新能源電池,并且生產(chǎn)生物新能源汽車(chē),那么整車(chē)的任何零部件都必須要符合長(zhǎng)天科技的標(biāo)準(zhǔn)。

    長(zhǎng)天科技所有的產(chǎn)品都能夠在歐洲銷(xiāo)售,并且不會(huì)被征收高額的關(guān)稅。

    此外這一些汽車(chē)企業(yè)將以市場(chǎng)價(jià)購(gòu)買(mǎi)生物新能源電池。

    而長(zhǎng)天科技銷(xiāo)售生物電池的價(jià)格,僅僅比現(xiàn)有鋰電池的價(jià)格便宜一點(diǎn)。

    這讓歐洲的車(chē)企有一些懵逼。

    這個(gè)價(jià)格大家還是能夠接受的,但始終覺(jué)得心里不舒服。

    本來(lái)以為生物電池的價(jià)格應(yīng)該會(huì)非常的便宜,沒(méi)有想到只是比鋰電池便宜一點(diǎn)。

    但大家無(wú)可奈何,也只有接受這個(gè)價(jià)格。

    因?yàn)樯镫姵貜膩?lái)沒(méi)有對(duì)外銷(xiāo)售過(guò),唯一使用的是長(zhǎng)天科技下屬的三家汽車(chē)企業(yè)。

    這三家汽車(chē)企業(yè)都是長(zhǎng)天科技的全資控股公司,或者是占有50%以上股份的控股公司。

    根本就沒(méi)有辦法得知他們購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)天科技生物電池的具體價(jià)格。

    不過(guò)既然合同已經(jīng)簽訂了,大家還是愿意接受。

    大眾、標(biāo)致,以及bba等歐洲車(chē)企,立刻從長(zhǎng)天科技的生物公司購(gòu)買(mǎi)生物電池,用于生產(chǎn)生物新能源汽車(chē)。

    大眾甚至迫不及待的,在全球的官方網(wǎng)站上公布自己即將推出生物新能源汽車(chē)。

    大眾的這個(gè)消息一公布。

    全球汽車(chē)行業(yè)震驚了。

    大眾的這一舉動(dòng),基本上就意味著未來(lái)幾十年汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。