獅城股價瞬間暴跌，背后的資本一看石油以后走陸地，繞開馬六甲，頓時就明白守著這個港口沒用了，能不跑嗎？

    緊接著，世界上最強大的幾家海運公司股價應聲下跌，他們的生意在五年后就會被管束列車搶走很大的一部分，最起碼歐亞板塊之間的生意他們就搶不到，怎會不跌。

    然后，石油的股價也再次下跌，石油本身市場就在縮小，更別提以后運輸成本大大下降，石油的金融屬性瞬間就被減弱了許多。

    那些期權，期貨，看漲，看跌全都作廢，大家拼命的出手這些相關的產(chǎn)品，拼命套現(xiàn)。

    這就完了嗎？

    壓根沒有！還只是點了個火而已！那些世界著名的航空貨運公司，陸地客運公司，連帶著制造飛機，貨車的大公司都倒了大霉。猜猜這些公司背后都是誰？沒錯，還是米國跟那幾個冤種國家的產(chǎn)業(yè)。

    歐盟這邊早就跟長天科技深度合作，也早早的開始轉型，他們要么進行合作，要么就干脆不干。當中即便有不甘心的成分，可畢竟是套現(xiàn)跑路了，結果已經(jīng)相當?shù)牟诲e。

    看著綠油油的一片股市，歐盟的國家慶幸自己沒有完全跟長天科技對著干。

    錢都從米國資本市場這邊跑了，然后都朝著長天科技集中。歐盟，西亞等大區(qū)的資本看到長天科技真把事情撐了起來，都想找長天科技合作，吃后面的大餅。

    這些人都明白，自己以后再搞運輸，肯定搞不過，既然如此，還不如依賴管束通道搞商品的集散。也就是說，在站點附近成立公司，成立分部，然后進行貨物的集中，分散。甚至還可以在較為偏遠的地區(qū)開通交通專線，方便物資的運輸，打通最后一公里。

    長天科技在牛掰，短時間內(nèi)也無法將這么大的地區(qū)徹底遍布管束通道。而且長天科技會不會這么做還是個巨大的問題，它向來不掙走最后一塊銅板，講究的是有財大家發(fā)。

    結果確實如此，當這些運輸公司，商人詢問合作的時候，長天科技表示，管束通道是面對所有人的，不會區(qū)別對待，但是要接受一定的管理，不能讓管束通道衍生出來的運輸市場混亂進行。

    這條消息深深的刺激了巴國的人，從上到下，大家一看就明白了。

    咖啡豆這幾十億米刀的損失算個球啊，只要管束通道一建立，整個國家的運輸成本都會下降，然后這些下降的成本不就變成利潤了嗎？

    更何況，交通便利了之后，國內(nèi)的自我循環(huán)就會形成。國內(nèi)大循環(huán)是抵抗外部的有效手段，夏國以前就是通過這一手堅持了很久很久。他們多少也是有點認識的。

    越早建設好，就越早全面享受發(fā)展紅利。

    看看西亞那些人的表情，看看那些地區(qū)人民在社交平臺上發(fā)的狀態(tài)，南美人羨慕到眼水流進了嘴里，這都是自己作的，本來自己也該是這樣才對啊。

    隨著民眾的認知不斷提高，很多南美當局開始搖擺起來了。最后是委內(nèi)國最先揭竿而起，反了米國。它本身就受夠了米國的壓榨，大不了再回頭一次，過幾年苦日子，跟著長天科技干，沒有什么坎過不去！

    看到委內(nèi)國開始反抗，更有種的玻利國也宣布管束通道的工程重新開工，這一下就好似點燃了火種。

    第一千一百五十二章 生物史奇跡

    玻利維亞本身的石油資源相當?shù)呢S富，僅次于委內(nèi)國，而豐富的自然資源讓人們稱它為“金礦上的驢”。

    然而這一切有用嗎，屁用都沒有，這個國家守著金飯碗要飯，是南美洲最窮的國家之一。然而它就在這樣的狀態(tài)下竟然宣布徹底脫離米國體系，非常的果斷。

    為了表明自己的決心，還強行收回了國內(nèi)礦產(chǎn)的所有權，等待著長天科技的項目慢慢給國民經(jīng)濟回血。

    最窮的國家都敢這么玩，其他的南美國家不由得羞紅了臉，開始思考自己的出路。有的直接倒向長天科技，開動管束列車的項目。

    有的則受到了西亞地區(qū)的啟發(fā)，跟長天科技進行了其他方面的合作，繞開管束通道，有的則依舊是屈從于米國的體系。

    這么一看，長天科技與米國資本在南美打得有來有回，但是這樣的局面不可能一直存在，這樣半吊子的局面對誰來說都意義不大。

    就在這時，數(shù)個重啟管束通道的南美國家組成了游說團隊，暗地里對那些還沒重啟管束通道的國家進行游說。

    巴國目前就接待了這幾個窮兄弟國家的代表，當然，一切都是秘密進行的，表面上是以內(nèi)部貿(mào)易的合作來進行的會談的。

    委內(nèi)國徹底豁了出去，它的代表率先開口：“巴國為什么不重啟管束通道呢？整個南美就你的經(jīng)濟體量最大，產(chǎn)業(yè)最為完整，還與夏國參與了一個小范圍的經(jīng)濟體合作組織，怎么看巴國都應該站在夏國這邊。”

    “我們的情況不太一樣，我們還有很多產(chǎn)品都要跟米國對接的，國內(nèi)的阻力太大了，一下子還扭轉不過來?！倍嗨勾藭r已經(jīng)回國了，他自己說的話連自己都不信。

    “你少來，正因為你們跟米國合作太多，受害才太大。每賣給米國一樣東西，巴國就要流一次血，放了這么多年血，巴國連自己的工業(yè)都混沒了。

    以前你們還有航空工業(yè)呢，現(xiàn)在呢？連汽車都要靠米國來造。嘖嘖！”委內(nèi)國代表搖著頭，怒其不爭。

    多斯臉色很難看，這些道理他如何不知道？

    “別說那些有的沒的，國家的方向不是靠感情。你們這樣搞，有沒有想過最壞的后果？”多斯反問。

    玻利國代表非常坦然：“我們過去的每一天就是最壞的后果，巴國的現(xiàn)在也是最壞的后果，整個南美都是如此。反倒是重啟管束通道才是最好的選擇?！?/br>
    “我就問，米國不買，夏國不收，我們的民眾靠什么生活？”多斯再次反問。

    “辦法是有的，如果巴國能參與，再拉上阿根國，整個南美就能渡過短期的困難，然后銜接上長天科技發(fā)展的空窗期，南美就徹底脫離米國體系的魔爪了。”

    多斯有點意動，這群人竟然真的想到了辦法？

    看到多斯的表情，玻利國進行了講解。

    “搞內(nèi)循環(huán)?！?/br>
    “我們又不是夏國，哪個南美國家都沒有那么多的人和工業(yè)門類，這個恐怕不行吧。你們玻利國一千多萬人，十萬平方公里土地，怎么循環(huán)。委內(nèi)國除了石油，什么都沒有，怎么循環(huán)？”多斯聽了之后意興闌珊，大感無趣。

    委內(nèi)國代表搖搖頭：“單個學，當然不行，可如果整個南美都綁一起，搞南美內(nèi)部大循環(huán)呢？”

    “這……”多斯第一時間就想明白了，“你的意思是，我們建立另一個歐盟？”

    “不，比那個要徹底，大家互相要更加的團結。因為我們更加困難，歐盟對外是有訂單的，他們的內(nèi)循環(huán)的壓力其實不大。但我們就不一樣了，一個個窮得要死，不精誠合作，日子沒發(fā)過。巴國是最重要的一環(huán)，面積大，人口多，關鍵是你們有工業(yè)基礎。

    即便沒落了，也足夠滿足南美各國的基本需求。然后這里補一點，那里補一點，我們就能在很大程度上對抗米國體系！”玻利國代表眼睛閃著光，這個設想很多年前就有人提，但是米國那邊通過扶持代言人不斷分化，甚至還通過扶持叛軍來打亂南美內(nèi)部的秩序。

    “真的能行？”多斯吃不準，巴國在南美太過特殊，選擇錯誤甚至可能引發(fā)巨大的國際災難。

    “絕對沒有問題，你沒聽到民眾們的聲音嗎？大家都在羨慕西亞的情況，在抱怨當局為何不跟長天科技合作。民眾其實很明白，只不過他們?yōu)榱松?，有時候不得不作出違心的決定。巴國就答應吧，起碼很多東西我們可以互相消化。

    比如玻利國山高種不出咖啡豆，我們就可以買一些，或者用優(yōu)質(zhì)的金礦給你們制造精密的儀器。整個南美如此豐饒，真的不應該活得如此艱難，最起碼不應該被米國如此牽著鼻子走?！泵貒硪步K于開口了，一說就是如此長的一串。

    多斯不敢答應，事情太大。

    “我們沒有指望巴國徹底參與，起碼參與一部分也好。整個南美需要管束列車連接成一片。

    這樣吧，大家把可以內(nèi)部循環(huán)的物資通過管束列車運輸，這是個不錯的借口吧？按照購買量來運輸，這樣一來，米國就沒有借口了，橫豎我們也不賣給它?！?/br>
    “我會詳細說明的，其實，我也贊同你們的觀點，如果真能如此合作，一切真的會好起來。”多斯嘆了口氣。

    這是一次級別較低的會談，說白了就是一個投石問路的見面，能成還好，不能成功就撇清關系，說是個人行為。

    看到巴國代表松了口，大家也都舒了一口氣，這個事情太大，巴國不進來不行，但它目前也不可能全部入局，掣肘太多。

    民眾太多的國家，反而不容易轉變政策，要考慮的事情太多了。

    這個提議也被巴國的上層開會進行了研究，大家的言辭非常激烈。

    “我贊成這個提議，巴國可以在南美內(nèi)部輸送技術型產(chǎn)品，比如中低端的機械設備，已經(jīng)足夠南美人的日常使用了。然后我們再給米國體系輸出原材料。內(nèi)部使用管束列車，對外就陸運，水運?！?/br>
    “如果米國不講道理呢？明明我們運輸?shù)氖窃O備，但是米國偏要制裁其他方面的收購，我們又該如何？”

    “起碼我們還有得扯。要不然就內(nèi)部分銷給其他南美國家?！?/br>
    “這就是我不同意的原因，南美各國手里的資源都差不多，你有的我也基本有，能賣給誰？那點循環(huán)對于小國家夠用了，對于巴國根本不夠，不納入米國體系，沒有前景。”

    “是的。這件事的關鍵點依舊沒有解決，米國體系一關閉，我們對外的貿(mào)易對象就沒有了。除非夏國兜底，但是我們的東西他們又不兼容?！?/br>
    “所以我們要做好過苦日子的準備，等到長天科技這邊的產(chǎn)業(yè)真正造福就行了。不下這個決心，我們就永遠被米國牽著鼻子走！”

    爭吵并非沒有結果，巴國重啟了管束通道，用來交互巴國境內(nèi)，南美內(nèi)部的物資。對外出口的產(chǎn)品那就用陸運，水運來運輸。事情一點點的做，先試探試探米國的反應，也看看內(nèi)循環(huán)的成效。

    一通忙活下來，長天科技和米國體系在南美依舊是五五開，但是這樣均勢的表象下面暗流涌動，下一次的爆發(fā)很可能決出階段性的勝負。

    南美的均勢也被長天科技的高層看在眼里，再看陳瀟淡定的態(tài)度，大家就知道他肯定有辦法，就是不說出來。

    陳瀟被沈薇問了幾次，神秘的說：“條件還差一點，還差一點，到了某個節(jié)點自然就解開。現(xiàn)在我們還是把重心轉一下，話說生物實驗室那邊有了重大的突破……”

    陳瀟所謂的重大突破就是生物發(fā)動機的事情，如今那些零部件都可以用生物方式培養(yǎng)出來，原理跟硅藻外殼制作成管束通道的原理差不多。

    都是通過生物產(chǎn)生——特定流程加工——組裝的流程來進行的。

    之前造出過幾厘米的設備，那時候的零部件都是直接安裝旋風菌來推進的。后來為了突破大設備的需求，長天科技特意設計了大零件的生產(chǎn)流程。要不然，旋風菌什么時候才能培養(yǎng)成那么大？

    現(xiàn)在大零件制造已經(jīng)突破，實驗就進入了下一個環(huán)節(jié)。

    長澤洲開始設立專門的生物動力實驗室，抽調(diào)了各個部門的精英聯(lián)合研究，該項內(nèi)容被確立為長天科技的最高機密，任何人都不得泄露。很多人來不及回家收拾東西，只說了下要進入長期研究狀態(tài)就把電話斷了。

    因為長天科技發(fā)現(xiàn)了了不得的事情！

    首先，長天科技搞出來的東西是新的物種，這樣的物種是由多個獨立的生物組合起來之后形成的生物體。

    長天科技通過生物培養(yǎng)法，搞出了一個個零部件，然后這些零部件組合在一起，就是生物發(fā)動機，但是這個發(fā)動機是具有生物特征的。

    說簡單就是，長天科技創(chuàng)造了新生命。這是一次真正意義上的創(chuàng)造新物種。創(chuàng)立聯(lián)合菌落時期，雖然也是培養(yǎng)出了前所未有的物種，但那個好歹是基于自然界中某些原有的細菌dna培養(yǎng)出來的東西。

    現(xiàn)在這個暫叫生物發(fā)動機的生物體，基因序列跟現(xiàn)有的生物體沒有聯(lián)系，或者說，聯(lián)系太多。

    就好比你在路上看到個生物，它同時具有哺乳動物，爬行動物，甚至是植物的基因，那這個到底算是是個什么玩意？

    唯一跟這個星球上有聯(lián)系的就是，它好歹還算是碳基生物搞出來的東西，應該算是碳基生物。

    其次，長天科技這是首次真正意義上把生物科技使用在大型的發(fā)動機領域，這個大型自然是跟原有的那個5厘米大小的設備做對比，更大一點的不是做不出，而是暫時沒有必要，先把技術成熟固定下來再說后面的事情。

    以前搞出的蜉蝣無人機，那只是仿生學的奇跡，這一次，是新生物種的奇跡。

    當零件組裝起來了之后，實驗人員觸摸著那個仿佛還有脈動的發(fā)動機，全都感覺不可思議，那些零部件組裝之后，這個玩意是有生命反應的。

    零部件契合之后，內(nèi)部有了完整生物活動全過程。

    比如它現(xiàn)在應該很餓，丟了能量塊進去就會立馬消耗，然后不斷的產(chǎn)出強大的動力，廢棄物志就通過另一端的管道排出去，反正也就是水和二氧化碳，真不知道這樣東西當初是怎么弄出來的。

    科學其實是帶著玄學的，有些突破真的不講道理，比如苯環(huán)的發(fā)現(xiàn)，就是做夢夢到六個猴子手拉手連接成一個六邊形才得到的結論。

    “下面進行測試，轉速表轉備好了嗎？”實驗人員按捺不住內(nèi)心的激動，說話的聲音都變了，他們現(xiàn)在在做的事情，前無古人。

    “好了！開始吧！”

    一聲令下，能量塊當即投了進去，在控制端的刺激下，生物發(fā)動機的活性不斷增強，腔內(nèi)反應不斷地加劇。一瞬間，轉速瞬間超過了兩萬轉。

    這是非常離譜的事情，這臺發(fā)動機也就日常汽車發(fā)動機的三分之一大小，撐死了就是個普通摩托車發(fā)動機的大小。

    現(xiàn)有的家用車輛轉速有七八千，f1級別的轉速也就19000轉左右。但是！劃重點，f1那種轉速有非常大的一部分是無效的，會在傳導過程中消耗掉，有一半的轉速能利用上去就不錯了。而生物發(fā)動機這兩萬轉，幾乎全都能轉化掉，屬于完全有用的做功。

    更何況f1的發(fā)動機只能跑2000公里作用，然后就得換，現(xiàn)在的生物發(fā)動機輕輕松松，連溫度都沒有太大的變化。

    “保守了，繼續(xù)刺激，加大輸出?！?/br>
    然后轉速瞬間飆升，輕松突破了三萬轉，這已經(jīng)是渦輪噴氣式發(fā)動機的轉速上限了，一般的民用客機什么的，也就六七千轉而已。

    生物發(fā)動機此時只是微微發(fā)熱，就好似剛熱身一般。

    “不管了！全力刺激，反正有防護罩，怕什么。”

    第一千一百五十三章 這個性能，要逆天！

    隨著刺激的不斷加強，生物發(fā)動機的轉速不斷上升，此時已經(jīng)突破了五萬轉，里面依舊非常的安靜。它又不是通過燃燒壓縮做功的，怎么會有聲音？

    它就是個生物，快速的吃飯，消化掉食物，高效的產(chǎn)生能量供自己的使用。

    此時發(fā)動機的溫度微微上升，排出的水和二氧化碳也增多，但這個都是小問題。

    相同質(zhì)量下的能量塊，能量高，發(fā)動機的利用率高，這就意味著二氧化碳比原來的燃油少了不知多少。