由于瑞記洋行為德川家提供了兩萬(wàn)支新式的伊斯萊亞后膛步槍，得到加強(qiáng)后的幕府軍在對(duì)倒幕派的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得了勝利，泥洪國(guó)的政局仍然由德川家牢牢把持著。在另一時(shí)空，泥洪國(guó)應(yīng)當(dāng)開(kāi)始的“明治維新”還看不到任何的苗頭。

    做完這一切，吳維還覺(jué)得不太放心，臨走之前又交待諾瓦克將軍，讓他找機(jī)會(huì)把朝鮮的濟(jì)州島和琉球王國(guó)控制在自己的手里。這樣，在海洋方面，奧地利方面就先為清國(guó)提供了一道海上保護(hù)屏障，這大清國(guó)，我們西方列強(qiáng)們欺負(fù)一下還可以，絕不能允許還被那個(gè)島國(guó)的矮人所欺負(fù)。至于他們內(nèi)部，如果少數(shù)統(tǒng)治貴族肯放棄權(quán)利，這個(gè)國(guó)家可以順利地向現(xiàn)代國(guó)家進(jìn)行過(guò)渡，如果不肯交出權(quán)力，那么它肯定會(huì)被推翻——其內(nèi)部的官僚集團(tuán)會(huì)勾結(jié)革命派來(lái)一起終結(jié)這些少數(shù)貴族集團(tuán)的統(tǒng)治。

    這難免還會(huì)發(fā)生一些動(dòng)蕩……

    這他就管不著了，吳維很安心地踏上了返回歐洲的航程。

    ……

    由于受到麥國(guó)內(nèi)戰(zhàn)平息和麥國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的影響，歐洲新興的鋼鐵工業(yè)很快就遭受到了第一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)，市場(chǎng)銷(xiāo)售不暢，鋼鐵價(jià)格在持續(xù)下滑。作為原來(lái)鋼鐵使用第一大戶的鐵路建設(shè)已經(jīng)放慢了發(fā)展的步伐，在奧地利和德意志聯(lián)邦區(qū)域內(nèi)，鐵路通車(chē)總里程已經(jīng)達(dá)到了6.5萬(wàn)公里，鐵路交通網(wǎng)已經(jīng)基本達(dá)到了飽和和完善的狀態(tài)。

    這需要為鋼鐵廠尋找到新的銷(xiāo)售途徑。

    除了機(jī)械制造業(yè)之外，吳維把目光投向了新興的航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)。

    在亞得里亞海，加上阜姆的造船廠，奧地利已經(jīng)擁有了六家大型造船企業(yè)，吳維只能是拉上德意志的親戚們，去北德的波羅的海和北海沿海城市投資新的造船廠。

    與德意志各邦的親戚們合伙在不萊梅、基爾和漢堡各投資收購(gòu)了一家造船廠，準(zhǔn)備進(jìn)行大規(guī)模的改建和擴(kuò)建外，他又在呂貝克看中了一家地理位置不錯(cuò)的小型造船廠。

    目前在北德意志的造船廠中，只有但澤的碩效造船廠和斯德丁的伏爾鏗造船廠有建造大型鐵甲艦的能力，而這兩家造船廠都位于普魯士境內(nèi)。奧地利海軍原來(lái)有在基爾設(shè)立海軍造船廠的計(jì)劃，但在吳維從遠(yuǎn)東回來(lái)后，這些計(jì)劃完全被打亂了。在吳維的主導(dǎo)下，甚至連的里雅斯特的皇家造船廠和波拉的海軍造船廠都進(jìn)行了私有化改革，帝國(guó)海軍方面只保留百分之四十的股份，在這種情況下，基爾的海軍造船廠自然也是無(wú)法幸免。

    由于基爾海軍造船廠還沒(méi)有建成，所以在這次的私有化過(guò)程中，海軍方面只保留了百分之三十的股份。而且吳維還宣布，海軍方面在下達(dá)訂單時(shí)，不會(huì)給這些船廠任何的優(yōu)惠，它們需要與那些私營(yíng)船廠站在同一條起跑線上一起進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

    吳維的做法有以權(quán)謀私的嫌疑，因?yàn)樵诩夹g(shù)和造船能力上，他名下的伊斯萊亞造船廠是公認(rèn)的最強(qiáng)造船企業(yè)之一，在世界造船界和航運(yùn)界名聲甚至超過(guò)了大英帝國(guó)老牌的維克斯造船廠。

    可是維克多大公卻根本不顧輿論的指責(zé)，依舊是我行我素。

    帝國(guó)海軍是我家的，所以，在這片地盤(pán)上，就是我說(shuō)了算！

    這讓他的政敵們恨不得讓帝國(guó)海軍現(xiàn)在就打一場(chǎng)敗仗才好，這樣就能把這位強(qiáng)橫的維克多大公拉下馬來(lái)。

    這部分人主要是來(lái)自于北德地區(qū)和馬扎爾貴族集團(tuán)。

    維克多大公一直在強(qiáng)烈主張對(duì)匈牙利國(guó)內(nèi)的分裂勢(shì)力采取強(qiáng)硬的手段，在他的鼓動(dòng)下，巴赫政府時(shí)代有許多參與匈牙利獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的貴族被沒(méi)收的土地和家產(chǎn)，這讓馬扎爾貴族集團(tuán)中的分裂勢(shì)力遭受到了重大的打擊。

    至于民眾——即使是分離活動(dòng)最厲害的匈牙利，普通的馬扎爾人還是很敬愛(ài)他們的皇帝的，特別是在取得了奧意法戰(zhàn)爭(zhēng)和奧普戰(zhàn)爭(zhēng)的兩場(chǎng)“偉大勝利”后，弗朗茨?約瑟夫一世皇帝在普通民眾中的威望也是達(dá)到了很高的水平。

    馬扎爾貴族們反對(duì)吳維的主要原因是他最近又在鼓動(dòng)讓克羅地亞地區(qū)從匈牙利獨(dú)立出去，恢復(fù)過(guò)去的克羅地亞王國(guó)。此舉大受克羅地亞人的贊揚(yáng)，卻遭受到統(tǒng)治著克羅地亞的馬扎爾官僚們的一致抵制。

    至于波希米亞，吳維從來(lái)都不承認(rèn)已經(jīng)嚴(yán)重德意志化的波希米亞人和摩拉維亞人是單獨(dú)的斯拉夫民族，奧地利帝國(guó)在波希米亞開(kāi)辦的學(xué)校里也確實(shí)一直都在使用德語(yǔ)。借助于在波希米亞和摩拉維亞地區(qū)新建的鋼鐵和機(jī)械工廠，這位奧地利大公繼續(xù)大量從德意志地區(qū)招募移民進(jìn)入這些新建的工廠。

    作為這世界上最大的軍火商，吳維當(dāng)然很早就已經(jīng)開(kāi)辦了自己的化學(xué)工廠和化學(xué)實(shí)驗(yàn)室。現(xiàn)在，設(shè)在伊斯特里亞的化學(xué)工廠實(shí)驗(yàn)室正在專注于研究苦味酸和一種比苦味酸更安全的黃色炸.藥——這種物質(zhì)就是由威爾布蘭德先生在1963年就發(fā)明出來(lái)的，卻一直沒(méi)被人注意到的硝基甲苯。

    作為另一歷史十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初炮彈彈頭內(nèi)的主要填充藥，苦味酸具有相當(dāng)?shù)牟环€(wěn)定性，特別是在與金屬接觸時(shí)產(chǎn)生的苦味酸鹽，在遇到撞擊里很容易發(fā)生爆.炸，而且硝基苯酚的生產(chǎn)成本也比甲苯要高得多。

    三硝基甲苯的安全性要高得多，實(shí)際上在沒(méi)有起爆藥的情況下，它的化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定，即使是在被子彈擊中的情況下也不會(huì)發(fā)生爆破。那些在“神劇”里看到的東西大多是騙人的，三硝基甲笨就是在扔進(jìn)火爐子里也只會(huì)熔化燃燒，而不會(huì)發(fā)生燃爆。

    隨著平爐煉鋼技術(shù)和阿爾卑斯堿性煉鋼轉(zhuǎn)爐的出現(xiàn)，煉鋼技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，由于鋼材內(nèi)部含磷量和含硫量大為降低，這使得強(qiáng)度更高的鋼制火炮已經(jīng)開(kāi)始完全取代原來(lái)的鑄鐵火炮和青銅火炮，后膛火炮慢慢成了新的發(fā)展方向。

    隨著伊斯萊亞式楔門(mén)速射炮的出現(xiàn)，法國(guó)的施奈德火炮、埃森的克虜伯火炮和英國(guó)的阿姆斯特朗火炮都開(kāi)始研制和生產(chǎn)出了自己的后膛火炮。阿姆斯特朗公司對(duì)于后膛火炮的研制似乎比伊斯萊亞公司更早，不過(guò)阿姆斯特朗后膛火炮看似使用螺栓堅(jiān)固，實(shí)際上仍然是一種楔式炮閂，只不過(guò)是用設(shè)在炮尾的螺栓來(lái)堅(jiān)固炮膛后部的楔鐵罷了。

    在沒(méi)有銅殼炮彈的情況下，楔式炮閂后膛火炮存在著嚴(yán)重的尾氣泄漏問(wèn)題，這一直在妨礙著大口徑火炮在軍艦上的裝備和使用。為此，在裝備試用了五年阿姆斯特朗后膛火炮后，后家海軍又撤裝了后膛火炮，又把軍艦上的主炮換成了舊式的前膛炮。

    這無(wú)疑是世界海軍技術(shù)發(fā)展史上的一次倒退。