距的里雅斯特只有40多公里的科佩爾造船基地原本是座海島，是一座總人口只有不到一萬人的小港鎮(zhèn)。自從1885年伊斯萊亞公司在這里興建船廠和港口之后，經過二十年的快速發(fā)展，這里已經發(fā)展成了一座擁有20多萬人，以造船業(yè)為主，擁有造船、機械加工、冶金、石油化工等工業(yè)的現(xiàn)代化新興港區(qū)。

    現(xiàn)在的科佩爾島早已經被科佩爾聯(lián)合造船廠用移山填海，清淤圍堰的方式，建成了一道寬80米，長6500米的混凝土海堤把它與陸地直接連接在了一起，在大堤的內側現(xiàn)在成了亞得里亞造船廠的船塢岸線和舾裝碼頭。在海堤內側并排著三座長275米，寬56米、深12米，歐洲最大的鋼筋混凝土結構的永久性船塢。另外沿著科佩爾的的岸線，這家造船廠還擁有3600米的造船岸線和超過100公頃的工廠區(qū)。

    目前這家造船廠擁有2.8萬名工人，每年的造船能力超過了300萬載重噸，擁有4座超過3萬噸的大型船塢和10座萬噸級以上船臺，是這個世界上最大的現(xiàn)代化聯(lián)合造船企業(yè)。

    在戰(zhàn)前，科佩爾港也是帝國最大的原油輸入港。

    帝國每年的原油消耗超過了2200萬噸，另外每年的石油化工產品出口也超過了2000萬噸。用麥國人的話來說就是德奧帝國的公司從麥國購買原油，之后再把石油加工成塑料、合成橡膠。輪胎、化學纖維和化肥再賣回麥國，在中間賺取巨額的利潤，這也是兩國之間發(fā)生貿易沖突的根本原因。

    由于鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，每年帝國僅亞得里亞沿海就要從巴西、西非殖民地和北非殖民地就需要進口超過1500萬噸的鐵礦石和上百萬噸的各種有色金屬原料，的里雅斯特灣這一帶也是帝國僅次于南德萊茵港口區(qū)的主要海運港口區(qū)域。

    航運業(yè)的飛速發(fā)展使得帝國在造船工業(yè)在18*92年就超過大英帝國，成為世界第一大造船國。而造船工業(yè)的持續(xù)發(fā)展使得帝國海軍已經具備了在數(shù)年之內就打造出一支規(guī)模超過英國海軍的龐大海軍艦隊的能力。

    在戰(zhàn)爭爆發(fā)后，這些港口的海運大部分已經停滯了，頂多就是利用夜間從“中立的保加利亞”東部沿海港口走私運輸大量重要的戰(zhàn)略物資。

    帝國現(xiàn)在急需要打通與北非和阿拉伯半島之間的海上聯(lián)系。

    現(xiàn)在，科佩爾造船基地的船臺上都已經被海軍的任務排滿了，甚至連幾家小型的民營造船廠也接到了大量的海軍輔助艦船的訂單。僅僅皇家亞得里亞聯(lián)合造船廠平均每15天就會有一艘驅逐艦和潛艇下水，每2月就會有一艘萬噸級巡洋艦下水，而且這家船廠還在同時建造著兩艘排水量為37600噸的“聯(lián)合力量”級戰(zhàn)列艦和兩艘標準排水量為34800噸的改進型“皇帝”級戰(zhàn)列艦。

    與此相應的，帝國在戰(zhàn)前所積累的大量戰(zhàn)略物資儲備也在急驟地減少著，如此下去，也許只要一年多的時間，帝國儲存的價值上百億克朗的有色金屬戰(zhàn)略物資和3600萬噸原油儲備就會差不多被消耗一空，這也是帝國急于向北非和阿拉伯半島進軍的一個主要原因。

    1905年9月20日，德意志奧地利帝國，波拉海軍基地。

    在秋日的陽光下，這座位于伊斯特里亞半島頂端帝國在地中海沿岸最大的軍港里，已經匯聚了大大小小將近有六十艘千噸以上的戰(zhàn)艦。亞得里亞海獨特的地理位置使得其根本沒有受到戰(zhàn)火波及的風險，英國海軍就是膽子再大也不敢鉆進這條有來無回的布袋里來。

    清晨，干凈整潔的碼頭上，人們各自忙碌著，那些身穿深藍色軍服、背著步槍不停在碼頭各處巡邏的德國海軍水兵使這里的秩序井然。作為帝國海軍自從1848年革命時期撤離威尼斯之后最重要的軍事港口，近百年來不停地建設和改造已經把這里打造成了一座堅固的軍事堡壘。

    早飯之后不久，在幾輛坐滿衛(wèi)兵的斯托維爾“吉普車”和斯泰爾六輪軍用卡車護送下，幾輛黑色的奧地利標準汽車公司生產的“王冠”牌高級防彈車快速地駛過海軍基地的生活區(qū)，直奔軍用碼頭。

    在沿途衛(wèi)兵的注視下，車隊很快駛進了港口最北面的戰(zhàn)列艦碼頭，此時一艘涂裝嶄新，雄壯威武的主力艦正靜靜地?？吭诓次簧希恍┧凸と嗽谲姽俚谋O(jiān)督下往艦上搬運大小各異的生活品箱子和鐵桶，為軍艦的出航做著準備。

    剛剛服役不久的“弗朗茨一世皇帝”號戰(zhàn)列艦是帝國海軍所建造的十二艘“皇帝”級戰(zhàn)列艦的首艦，從外表看上去，這艘標準排水量為34700噸的重型戰(zhàn)列艦甚至還沒有“弗雷德里希大公”級戰(zhàn)列巡洋艦長，但34米的艦寬卻讓它顯得更加敦厚，防御力則要更勝一籌。在將近10萬馬力的強勁動力系統(tǒng)的推動下，這級超級戰(zhàn)列艦在試航時甚至能達到了27節(jié)這種堪比戰(zhàn)列巡洋艦的最高航速。厚實的裝甲，德式戰(zhàn)艦優(yōu)秀的水下隔艙防護設計再加上12門350毫米主炮，它毫無疑問是各國現(xiàn)有戰(zhàn)艦中裝甲、火力和速度的最完美的結合，也是這個世界上最強大的現(xiàn)役戰(zhàn)列艦！

    在多格爾沙洲海戰(zhàn)中，“皇帝”級戰(zhàn)列艦表現(xiàn)出眾，海因里希親王率領由兩艘“皇帝”級戰(zhàn)列艦和兩艘“拉德茨基”級戰(zhàn)列巡洋艦所組成的快速艦隊，硬扛貝蒂中將的六艘英國戰(zhàn)巡，并成功擊沉了其中的兩艘戰(zhàn)巡?；始液＼娝翛]的六艘主力艦當中有三艘都直接與“皇帝”級戰(zhàn)列艦相關。

    此刻，已經晉升海軍少將埃里希?薩穆維爾正和這艘戰(zhàn)列艦的首任艦長兼奧地利艦隊第7戰(zhàn)列艦分隊指揮官威爾赫姆?梅茨海軍少將站在甲板的舷梯口閑聊。

    “威爾赫姆，要知道自從我參加海軍的那一天起就是夢想著有朝一日能夠接管這么一艘威風凜凜的主力艦?！彼_穆維爾用羨慕的語氣對梅茨說道。

    “哼哼，這艘軍艦給你怎么樣？咱們換換地方。”梅茨回答說，“旗艦上哪是人呆的地方，艦隊這樣大擴充，都快把人累死了，我這些天來一直在干著該死的教練艦應該干的事！諾，豪斯上將馬上就要過來了，我還得擠到副艦長的房間里去?！彼噶酥复a頭的那一頭，一支車隊現(xiàn)在已經駛了過來。