第6章 如果只是初相遇05

    9800米的高度層，飛往a市的1015次航班平穩(wěn)地飛行著。

    廣播響起，低沉磁性的聲線在客艙中擴(kuò)散開來——

    “女士們先生們，我是本次航班的機(jī)長，利用開餐前的幾分鐘做一個機(jī)長廣播。今天是2017年8月10日 ，南程航空首航的日子。關(guān)于南程，它不僅僅是隸屬于中南集團(tuán)的一家子公司，還蘊(yùn)含了一份愛情的信念。五年前，中南航空還只是國內(nèi)十大航空之一，五年后的今天，它是當(dāng)之無愧的業(yè)界龍頭。而在短短五年時間里締造了這個傳奇的男人，就是中南集團(tuán)現(xiàn)任總裁顧南亭先生。”

    這似乎不是一則普通的廣播，而是一個勵志的故事。

    客艙里安靜下來，大家都在側(cè)耳傾聽。

    “當(dāng)年，顧先生為了獲得岳父的認(rèn)可，曾立下軍令狀，承諾在三年內(nèi)并購一家外航。這對當(dāng)年的中南而言，是以卵擊石的不自量力。但他做到了。為了紀(jì)念他與未婚妻程瀟這段披荊斬棘的愛情，他把并購后組建的新公司命名‘南程’。所以，這個故事告訴我們：人可以任性，但一定要先讓自己牛逼起來?！?/br>
    客艙內(nèi)頓時笑聲四溢。

    連正在準(zhǔn)備餐食的乘務(wù)長也說：“盛總的機(jī)長廣播果然名不虛傳，獨(dú)具個性”

    她身邊的年輕乘務(wù)則是一臉崇拜，“盛總不僅飛機(jī)開得好，人長得帥，還那么幽默，簡直就是男神光環(huán)自帶?！?/br>
    乘務(wù)長善意的提醒：“花癡可以，千萬別動真格的?！?/br>
    “越是優(yōu)秀的人越難染指的道理我懂?！蹦贻p乘務(wù)嘆氣，“大白天的，我當(dāng)然不會作夢?！?/br>
    乘務(wù)長剛要表揚(yáng)她明智，又聽她說：“可我控記不住我記幾啊?！?/br>
    乘務(wù)長只好控制住自己，繼續(xù)聽廣播。

    “在此之前，您或許聽到過很多關(guān)于‘南程’故事的版本。但我負(fù)責(zé)地告訴您，今天的這個版本是最接近真相的。作為首航機(jī)長，我有義務(wù)讓各位了解南程，以堅(jiān)定您日后出行的選擇。最后，我代表南程和全體機(jī)組人員，感謝您乘坐我們的航班，給了新生的南程在民航界一席立錐之地。接下來請您享用我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的午餐，不過，您最好不要問我們的乘務(wù)員，咖喱雞飯好吃還是紅燒牛rou飯好吃，因?yàn)楸M管我們的航空配餐師使出了渾身解數(shù)，受時間和數(shù)量限制，餐食口味也是差強(qiáng)人意。反正再難吃，也有我的機(jī)組成員陪你們一起，所以，你們不是一個人在戰(zhàn)斗?！?/br>
    中文廣播結(jié)束后，又是一遍發(fā)音純正的英文。

    認(rèn)真地聽完所有，共同執(zhí)飛的外籍飛行員benson才用很流利的中文揭穿他，“你的餐食明明是單獨(dú)的?！?/br>
    盛遠(yuǎn)時還在回憶波道里那個聲音，聞言淡淡地說：“所以，我說的是‘我的機(jī)組成員’，而非‘我和機(jī)組成員’?！?/br>
    benson驚訝的表情很是夸張，“中文真是太復(fù)雜太強(qiáng)大太難了啊。”

    盛遠(yuǎn)時透過駕駛艙的風(fēng)擋玻璃，注視著外面流動的云，“中國歷史悠久，中華文化源遠(yuǎn)流長，你好好學(xué)吧?！?/br>
    benson聳肩，“跟著你，我一直沒有放棄學(xué)習(xí)?！?/br>
    盛遠(yuǎn)時收回目光瞥他一眼，“那就對了，否則我會把你踢回紐約?！?/br>
    benson一副寶寶委屈的樣子，“我才不回紐約，我還要娶個像……”他欲言又止，小心地看了盛遠(yuǎn)時一眼，才繼續(xù)，“我還要娶個漂亮的中國姑娘做媳婦兒。”

    盛遠(yuǎn)時看似沒聽出什么，神色如常，眼神寂靜，“再漂亮，時間長了，也會看膩?！?/br>
    benson有不同意見，“可你們不是有句話叫‘愛江山更愛美人’嗎？”

    盛遠(yuǎn)時漫條斯理地反駁他，“我們還有一個成語叫：紅顏禍水?！?/br>
    benson無言以對，聚緊的眉心，不知道是代表沒聽懂而困惑，還是表示聽懂了更困惑。當(dāng)然，還有一種可能就是：這位國際友人把紅顏禍水這個成語理解成了：紅色的水……有毒！

    盛遠(yuǎn)時看著面前這個，自己一手帶出來的小老外困惑的臉，眼底終于有了絲縷笑意，暫時放下對那道女聲的追究，專注于飛行。

    乘務(wù)長在這時打來電話，“盛總，您和benson機(jī)長的午餐準(zhǔn)備好了，現(xiàn)在送進(jìn)來嗎？”

    通常機(jī)長和副駕駛是不會同一時間用餐的，盛遠(yuǎn)時回復(fù)說：“把benson機(jī)長的餐送進(jìn)來吧，我落地再吃?！?/br>
    乘務(wù)長卻還是送了兩份餐到駕駛艙，她告訴盛遠(yuǎn)時，“這份是餐飲中心特意為您準(zhǔn)備的?！?/br>
    盛遠(yuǎn)時看都沒看，“給benson機(jī)長吧?！?/br>
    他是總飛行師，餐飲中心單獨(dú)為他準(zhǔn)備餐食實(shí)屬正常。可那么精致的餐盒，好像就不是機(jī)長的標(biāo)配了啊。benson連連擺手，本想說無福消受，結(jié)果說成了，“我消化不起?！?/br>
    盛遠(yuǎn)時的聲音里有散漫的笑意，“雖然我謙虛地對乘客說，我們的餐食差強(qiáng)人意，但餐飲中心也是有殺手锏的，benson機(jī)長就不想嘗嘗？”

    中南的餐飲中心有廚藝最棒的航空配餐師，她們出品的餐食，色香味俱全。尤其benson又那么地愛中國菜，于是，他看著盛遠(yuǎn)時，“要不我替你嘗一口？”

    乘務(wù)長忍笑把餐盒遞給benson，“我不會告訴何子妍是你吃的?！毖酝庵?，這份餐食是何子妍親自為盛遠(yuǎn)時做的。

    盛遠(yuǎn)時繼續(xù)喝水的動作，情緒看上去沒有任何波動。

    何子妍是餐飲中心的頭牌配餐師，benson實(shí)在拒絕不了這樣的美食誘惑。但等他嘗完整盒，盛遠(yuǎn)時輕飄飄地丟過來一句：“還是要讓何子妍知道的，免得她誤會?！?/br>
    這是……什么圈套嗎？benson覺得自己上當(dāng)了，“師父套路多，我想回紐約。”

    區(qū)調(diào)這時在管制波道中呼叫：“南程1015，9800米飛機(jī)較多，你能接受11300米嗎？”

    盛遠(yuǎn)時眼底的笑意猶在，“只要你給我許可，我還可以飛得更高?！?/br>
    陽光溫暖地落在他眼角眉梢，柔和了那硬朗的側(cè)臉線條，顯得整個人隨意溫和，benson收起玩笑之心，配合他在區(qū)調(diào)指揮下升至11300米的高度層。

    北京時間十二點(diǎn)十五分，南程1015次航班順利著陸a市機(jī)場。

    旅客下機(jī)前，機(jī)長廣播再次響起：“女士們先生們，我們比預(yù)計(jì)時間早到了十五分鐘。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短時間的延誤，那我們就扯平了。再會?！?/br>
    有旅客呼應(yīng)廣播：“再會，機(jī)長先生?！?/br>
    也有旅客笑言，“真是位會算計(jì)的機(jī)長?！?/br>
    首航就在這樣愉快輕松的氛圍下完成了，機(jī)組經(jīng)過一番準(zhǔn)備后，重新開始迎客，返航。

    日落夕陽，晚霞滿天，當(dāng)進(jìn)近把航班交接給塔臺，盛遠(yuǎn)時在管制波道中申請：“g市塔臺，南程1016首航返航，請求低空通場一次?！?/br>
    低空通場是飛機(jī)表達(dá)敬意的一種方式，一般只在航展，軍事飛行等相對特殊的情況下才會進(jìn)行的一種航空禮儀和訓(xùn)練。由于飛機(jī)要在飛行過程中從機(jī)場跑道上空飛過，就要求飛行員的視線一直在外面，目測高度，很考驗(yàn)飛行員的判斷力和技術(shù)。顯然，南程航空是要用這種方式慶祝首航圓滿，以此展示南程飛行員精湛的飛行術(shù)。

    南程航空提交飛行計(jì)劃時已提前報(bào)備，空管中心已有準(zhǔn)備。所以，根據(jù)現(xiàn)有凈空條件以及機(jī)場使用規(guī)則，持續(xù)做了小半天心理建設(shè)的南庭指示：“南程1016，可以低空通場，跑道26，不低于150米，三邊報(bào)?！?/br>
    盛遠(yuǎn)時耳力很好，瞬間聽出是上午出港是那道清脆悅耳的女聲，他心中無聲震動，神色卻平靜疏離，“跑道26，不低于150米，三邊報(bào)，南程1016。”

    片刻，那架噴有“中南.南程”字樣的航空器呼嘯著飛越塔臺時，姿態(tài)優(yōu)雅地歪了一下機(jī)身。站在管制大廳窗前的應(yīng)子銘對席位上專心工作的管制們說：“南程在向我們表達(dá)謝意?！?/br>
    南庭注視1016次航班在跑道上空如金翅大鵬鳥般振翅翱翔，在空中留下一長串白色的凝結(jié)尾跡，然后，平穩(wěn)接地。她給出最后的指令，“南程1016，沿滑行道c、c3滑到停機(jī)位12。”

    盛遠(yuǎn)時復(fù)誦完畢后，又聽她說：“恭喜首航圓滿，盛機(jī)長，再見。”

    盛遠(yuǎn)時的眼睛里平靜如常，聲音也是冷靜克制的，他說：“謝謝，再見?！?/br>
    當(dāng)飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停入指定的停機(jī)位，盛遠(yuǎn)時做最后的機(jī)長廣播：“女士們先生們，飛機(jī)下此時有很多媒體朋友為等待我們的返航，站得腰酸腿軟，頭暈?zāi)垦?，為了能讓他們早點(diǎn)回去交差，請左邊的旅客別急著開行李架，先向舷窗外揮揮手，配合媒體拍照，與南程共慶首航圓滿的同時，順便體現(xiàn)一下目前航空業(yè)的景氣程度?！?/br>
    機(jī)下等待的媒體在接收到機(jī)長的手勢后，把鏡頭對準(zhǔn)了機(jī)身的舷窗，拍下了眾多旅客微笑著揮手的珍貴一幕。

    慶功晚宴上，程瀟針對低空通場調(diào)侃盛遠(yuǎn)時，“盛總那個歪機(jī)身的動作，帥得我不敢直視啊。換成是顧南亭，我肯定以為他在向我示愛。”

    盛遠(yuǎn)時那雙眼，沉靜無波，“你怎么知道我不是借此在表達(dá)什么？”

    “表達(dá)什么都不會是愛意。”程瀟嘲笑他，“你一直站在被我傷害的單身狗行列，以為我不知道？”

    盛遠(yuǎn)時也不解釋，“我還知道，你不是個愛惜小動物的女人?！?/br>
    “小動物？別把自己比喻得那么純良可愛好嘛，誰不知道誰！”程瀟低頭抿了一口紅酒，“聽說你在首航的機(jī)長廣播里，消費(fèi)了我和顧南亭的愛情？”

    盛遠(yuǎn)時神色坦然，“怎么是消費(fèi)，明明是發(fā)揮你們的余熱。”

    程瀟故作驚訝，“難道這是我們僅存的剩余價值？”

    “不會。”盛遠(yuǎn)時毫無誠意地安慰她，“整個民航界還在翹首以盼你和顧總的婚禮，甚至有人猜測你們是不是會舉行一場空中婚禮?！?/br>
    “空中婚禮？我們錢多燒的啊。”程瀟注視他抬眼間的不動聲色，忽然想到一個人，“你還是孤家寡人一個對吧？”

    盛遠(yuǎn)時微微蹙眉，“思維跳躍這么快，是在打什么壞主意？”

    程瀟一臉無害，“有顧南亭在那戳著，還不相信我的眼光嗎？我告訴你我最近認(rèn)識一個新朋友……”

    盛遠(yuǎn)時看著她。

    “我說正經(jīng)的呢?！毕氲侥贤サ穆殬I(yè)，程瀟更覺得兩人渾身都是戲，“那meimei黑發(fā)如瀑，膚色如雪，腰身細(xì)軟，曲線玲瓏，總之就是一個貌美如花?！?/br>
    這略帶“風(fēng)塵”味道的評價……盛遠(yuǎn)時訝然，“我的擇偶標(biāo)準(zhǔn)什么時候那么膚淺了？”

    程瀟一語道破天機(jī)：“那明明是你們男人亙古不變的專一！”

    盛遠(yuǎn)時失笑。

    “不說話我可當(dāng)你默許了?！背虨t拐他胳膊一下，“等我回頭給你安排。”

    盛遠(yuǎn)時低頭看著手中的酒杯，再抬頭時，眼眸寂靜，“我有喜歡的人?！?/br>
    這回程瀟是真的驚訝了，“真假？什么時候的事？你發(fā)誓沒開玩笑？”

    盛遠(yuǎn)時不動聲色地看著她，“我什么時候開過這種玩笑?！?/br>
    他漆黑幽沉的眼睛里有深邃不可辯的情緒，這樣的盛遠(yuǎn)時，的確不像在開玩笑。

    “你竟然有喜歡的人！”一想到這個被喜歡的人不是自己的新朋友，程瀟居然有些接受不了，她負(fù)氣地說：“我敢保證，你錯過了一個億。等我把人介紹給咖啡，讓你后悔?！?/br>
    “咖啡”是喬其諾的綽號，盛遠(yuǎn)時是知道的，他聞言淡淡地道：“我等著看，喬總?cè)绾胃兄x你的美意?！?/br>
    作者有話要說：

    ◆

    等程瀟把南庭介紹給喬其諾，盛遠(yuǎn)時會不會帶著全體飛行員罷飛？

    喬其諾，“持續(xù)給我塞狗糧還不夠？竟然讓我躺著也中槍？我才要罷工罷工罷工！”

    第7章 如果只是初相遇06

    深夜，盛遠(yuǎn)時寫完飛行總結(jié)，隨手打開自己實(shí)名驗(yàn)證的微博，在無數(shù)的艾特中看見一位航空攝影師最新更新的一組，南程首航班機(jī)歸航的照片，回想起先前慶功宴上，程瀟關(guān)于低空通場的調(diào)侃，他腦海里不自覺浮現(xiàn)出與波道中那個熟悉的女聲，初相遇的情景——

    時間倒回半年前，盛遠(yuǎn)時執(zhí)飛中南國際航班期間。

    那段時間，盛遠(yuǎn)時不僅要負(fù)責(zé)整個中南集團(tuán)的飛行事務(wù)，還要兼顧正在組建的南程航空的飛行員選拔和培訓(xùn)，以及執(zhí)飛中南的國際線航班，只恨不能fen shen 乏術(shù)，以至于他每次開機(jī)，都有無數(shù)因打不通他手機(jī)而留的信息。

    卻沒時間一一回復(fù)，只能在落地后發(fā)一條朋友圈：“起落安妥！”似乎是借報(bào)平安之名，告訴要找他的人：e on，我開機(jī)了。

    連顧南亭都覺過意不去，要取消他的排班，讓他只專注于南程的籌建工作。盛遠(yuǎn)時卻堅(jiān)持要飛，他說：“你請我來做總飛，我就要對得起你賦予總飛的職權(quán)和薪水，并用實(shí)際工作成效讓那些不服氣的家伙閉嘴！否則我真的沒辦法保證，哪天在面對那些笑里藏刀時，會不顧身份地分分鐘碾壓了他們。畢竟，我引以為傲的自控力有多不堪一擊，我心里是有數(shù)的?！?/br>
    如果不是局方有嚴(yán)格的航時限制，憑他那固執(zhí)的姿態(tài)，顧南亭都以為他要日夜兼程地連軸飛了。這個比自己年輕時更拼的男人，讓顧南亭意識到，曾經(jīng)不惜一切代價，只為把他爭取回國的舉動，異常值得。

    一個靜謐的清晨，盛遠(yuǎn)時執(zhí)行蘇黎世直飛g市的返航航班，飛機(jī)進(jìn)入著陸階段時，他發(fā)現(xiàn)起落架指示燈顯示異常，“g市塔臺，中南8677，我起落架指示燈不亮，申請中止進(jìn)近，低空通場進(jìn)行目視檢查?！?/br>
    一道女聲出現(xiàn)在波道中，她說：“g市塔臺收到，中南8677，嗯，稍等……”

    管制說稍等，通常是在思考的意思。而她那個停頓的“嗯”字，讓盛遠(yuǎn)時這個“老司機(jī)”意識到，和自己通話的，是個業(yè)務(wù)生疏的見習(xí)。

    起落架指示燈不亮，代表起落架未放下，飛機(jī)無法進(jìn)行正常著陸，是很嚴(yán)重的特情，任何的飛行員遭遇這樣的情況，心情都不會好。盛遠(yuǎn)時卻沉穩(wěn)冷靜地回復(fù)：“中南8677，聽你指揮?！甭曇袈犉饋頉]有任何的驚慌。

    本以為至少要等上一會兒，然后換一位放單的管制協(xié)助他進(jìn)行低空通場檢查，結(jié)果，再次發(fā)來指令的依然是她，“中南8677，在跑道26左側(cè)，保持200米通場，我將保持與你聯(lián)系。”