伏城看向她：“這會(huì)是導(dǎo)致空難的原因之一嗎？”

    Lina思索半晌，搖了搖頭：“不知道?！?/br>
    采訪任務(wù)漸漸陷入了僵局。

    當(dāng)事人凱爾·舒爾曼已經(jīng)在空難中逝世，想要了解這個(gè)人，了解他和副機(jī)長(zhǎng)蒂姆·哈里森的關(guān)系，只能從旁人的只言片語中揣測(cè)，如管中窺豹。然而到傍晚，事情驀然發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。

    接受采訪的是洛根機(jī)場(chǎng)的一位高層管理員。

    “有一次我在機(jī)組人員的休息室里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)聽到凱爾·舒爾曼訓(xùn)斥蒂姆·哈里森。當(dāng)然，不是這次空難前，是很久以前的事了，至少一年前。當(dāng)時(shí)好像是哈里森的飛前檢查工作沒有做好，與機(jī)場(chǎng)方面溝通出現(xiàn)了錯(cuò)誤。不過我只是路過，就聽了一點(diǎn)，也沒聽清楚。”

    伏城神色一凜，立刻道：“事實(shí)上，這兩人一共只共同執(zhí)飛過三次。這一次就是他們的第三次。前兩次一次發(fā)生在2020年3月，一次發(fā)生在7月。請(qǐng)你仔細(xì)回憶一下，你聽到凱爾訓(xùn)斥蒂姆的那次，具體是在春天還是夏天？”

    回憶了許久，對(duì)方鄭重地給出答案：“夏天?！?/br>
    入夜，伏城將今天一整天的訪問報(bào)告全部打印出來，整理成冊(cè)，交給卓桓。

    他來到一層。

    高大寬敞的倉(cāng)庫(kù)里，卓桓正在和洛文斯討論飛機(jī)方向舵的機(jī)械故障。

    他們的面前是一只受海水侵蝕、生銹發(fā)綠的伺服閥。墜海的一瞬間，巨大的撞擊力使得整個(gè)飛機(jī)都受到了極大的沖擊，但被安置在內(nèi)部的伺服閥并沒有遭到摧毀，只是受力扭曲。洛文斯正在和卓桓爭(zhēng)論，伺服閥的扭曲姿態(tài)有沒有可能是墜海前造成的。

    “這是有先例的，理查俯沖。1996年，全美航空3157航班，機(jī)長(zhǎng)開著飛機(jī)一頭扎進(jìn)大鹽湖。后期推斷的可能性原因之一，就是伺服閥故障Patrick，如果一架飛機(jī)是因?yàn)闄C(jī)械故障而加速撞進(jìn)大海，那我相信，伺服閥故障絕對(duì)是最有可能的原因之一?！甭逦乃箵?jù)理力爭(zhēng)，“而且就這個(gè)扭曲姿態(tài)而言，可能性極大。我建議送去空客總部檢查。”

    卓桓：“那是波音的設(shè)計(jì)故障，而這架飛機(jī)是空客。不用浪費(fèi)時(shí)間，伺服閥肯定不是原因之一?！?/br>
    洛文斯不服道：“為什么？”

    卓桓挑挑眉，他很少碰到有人這么理直氣壯地反駁他。他笑了聲，正要開口，身后傳來一道清雅的男聲：“因?yàn)檫@架飛機(jī)，卓老師拆過?！?/br>
    卓桓和洛文斯齊齊回首。

    洛文斯：“……”

    他甘拜下風(fēng)：“行，那我先去看看發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。”

    洛文斯走后，伏城走了上去。

    卓桓似笑非笑地看他，聲音拉長(zhǎng)：“我怎么不知道，我拆過空客A390？”

    伏城一愣：“……你沒拆過？”

    卓桓漫不經(jīng)心地說：“空客A390是19年5月才首航的新飛機(jī)。6月我就從麥飛辭職了。之前我拆的飛機(jī)，都是由麥飛出面購(gòu)買的。所以你說，我拆過么？”

    伏城：“……”

    “你拆的飛機(jī)，都是麥飛買的？”

    懶洋洋的一聲：“嗯?！?/br>
    伏城：“……”

    敢情是個(gè)假土豪??！

    伏城面無表情：“那我把洛文斯叫回來?！?/br>
    卓桓沒忍住笑了出聲：“嗯，我拆過空客A390?！?/br>
    伏城奇怪地看他，眼神示意：你剛才還說麥飛沒再給你買飛機(jī)。

    卓大爺反問：“麥飛不買，我就不能自己買啦？”

    “……”

    這踏馬還是那個(gè)萬惡的資本家！

    第三十七章

    “找我有事？”

    伏城回過神，將資料冊(cè)遞給卓桓?！拔液蚅ina已經(jīng)對(duì)機(jī)長(zhǎng)凱爾的家屬，以及航空公司和機(jī)場(chǎng)的相關(guān)人員進(jìn)行了詳盡的采訪詢問，最后得出的結(jié)果，我想卓老師，您應(yīng)該看看?！?/br>
    卓桓接過厚厚的資料夾，翻了起來。

    伏城：“機(jī)長(zhǎng)凱爾的性格，似乎非常強(qiáng)勢(shì)頑固，且他與副機(jī)長(zhǎng)蒂姆在此之前，就發(fā)生過爭(zhēng)執(zhí)。那是一次不愉快的經(jīng)歷，據(jù)目擊者說，幾乎是凱爾單方面地訓(xùn)斥蒂姆。我想這對(duì)兩位飛行員之間的交流，一定會(huì)有影響。”

    卓桓微皺了眉，目光在資料冊(cè)上快速地掃過。最后他抬起頭，看向伏城：“你的判斷是什么?！?/br>
    伏城看著他，目光堅(jiān)定：“詳細(xì)地調(diào)查，兩位飛行員之間的關(guān)系?！?/br>
    “好?！?/br>
    很快，卓桓召開了一次會(huì)議，將UAAG和NTSB的調(diào)查員全部召集到一起。他簡(jiǎn)短地說明用意，然后對(duì)洛文斯道：“凱爾和蒂姆只一起執(zhí)飛過三次，但第二次就有人看見，他們發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，我很懷疑這個(gè)機(jī)組能不能進(jìn)行良好的溝通。”

    洛文斯也意識(shí)到事情的嚴(yán)重性：“Patrick，你希望怎么做?！?/br>
    卓桓沒有說話，他看向伏城。

    伏城心領(lǐng)神會(huì)，道：“第三次當(dāng)然不可考證，但既然凱爾和蒂姆曾經(jīng)有過兩次合作經(jīng)歷，那我們可以從這前兩次入手。我建議，找出所有曾經(jīng)接觸過他們二人的飛行員、空姐和其他相關(guān)人員，尤其是他們前兩次合作時(shí)，機(jī)上的一切機(jī)務(wù)人員。凱爾和蒂姆已經(jīng)無法告訴我們，他們兩人的關(guān)系如何，但是總有人會(huì)知道，這兩個(gè)人之間究竟發(fā)生了什么事?！?/br>
    事不宜遲，所有人立刻行動(dòng)起來。

    凱爾·舒爾曼在美航任職多年，他認(rèn)識(shí)的飛行員極多，和他合作過的飛行員也數(shù)不勝數(shù)。僅僅是找到所有熟悉他的相關(guān)人員，就是一件極其費(fèi)力的事。幸好NTSB聯(lián)系了美航，美航直接從內(nèi)部查詢相關(guān)人員，極大減少了調(diào)查總部人力物力的消耗。