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卓桓淡淡道:“我為什么要公開?!?/br> 安德魯?shù)哪樕淞讼氯ィ骸癛eid·Irvin·Patrick,打撈羅格318不僅僅是你一個人的事,這是整個國家、整個世界的事。到這個時候,你不可能一個人再獨占它?!?/br> 卓桓:“你知道我最喜歡資本主義的哪一點嗎。” 安德魯:“哪一點?” 卓桓笑了:“我有錢,現(xiàn)在,我打撈出來的飛機,我擁有最先的調(diào)查權(quán)?!?/br> 這時,Lina也擺脫了那些記者走了過來。她看見安德魯、洛文斯等人,笑道:“好久不見,安德魯先生,還有洛文斯。” 卓桓扭頭對她說:“讓他們?nèi)フ椅业穆蓭??!?/br> Lina纖細(xì)的眉毛動了動:“看樣子我不在的時候,出了什么事?” 卓桓指著NTSB一行人,漫不經(jīng)心地道:“沒什么,就是告訴他們,調(diào)查羅格318的主動權(quán)在誰手上。” 說完,卓桓抬步就走,UAAG的眾人也跟著他一起離開。 列維·安德魯抬起犀利鋒銳的眼睛,無聲地注視著他們離開。嚴(yán)肅刻板的臉上沒有一點和緩,嘴唇也緊緊抿著,然而由始至終,他只是冷酷地看著UAAG眾人的背影,沒有開口。 洛文斯見狀,趕緊高聲喊住卓桓:“Patrick,別這樣,你知道這不符合聯(lián)邦法律。那是羅格航空的飛機,不是你的私人飛機。NTSB一定會接手調(diào)查權(quán)?!?/br> 卓桓頭也沒回:“找我的律師說去吧?!?/br> 洛文斯:“……” 真是Fuck! 上了車,伏城思索半晌,抬頭道:“NTSB想要合作?!?/br> 卓桓看向他:“哦。” 伏城:“UAAG只是空難調(diào)查顧問,真正要調(diào)查羅格318空難,還是得通過NTSB?!?/br> 卓桓:“我知道啊?!?/br> 伏城一愣,但隨即他明白了,他點點頭:“嗯,如果NTSB直接接手調(diào)查,那主導(dǎo)權(quán)就不掌握在我們手上了。” 由UAAG主導(dǎo)的空難調(diào)查,才能讓卓桓、讓伏城都放心。 卓桓看著他,勾起唇角:“這是原因之一?!?/br> 這話一落地,車?yán)锏乃腥硕加行@訝。 還有其他原因? 卓大爺摘下墨鏡,后仰著靠在柔軟的椅背上,懶洋洋道:“我要讓列維·安德魯哭著來求我?!?/br> 眾人:“……” NTSB副局長會不會哭著來求卓大爺,目前眾人還無法預(yù)知。 但是在此之前,他們就先坐上了前往烏納拉斯卡的快艇。抵達(dá)小島后,勞倫斯已經(jīng)在碼頭等候多時了。 伏城是第一次在視頻會議外見到這位年輕能干的打撈公司負(fù)責(zé)人,雙方?jīng)]有一句廢話,直接換上打撈公司的船,向羅格318沉沒的那片海灣而去。 船艙里,勞倫斯聲音沉著,認(rèn)真嚴(yán)肅地說道:“有件事我想必須告訴你,Reid,一個好消息一個壞消息?!鳖D了頓,他直接道:“別用那種眼神看我,我知道你在說別廢話,快點說。那我就直接說了,好消息是,我已經(jīng)用最頂級的聲吶設(shè)備確認(rèn)過了,海底的那架飛機一定是麥飛F485。而你知道的,全世界沉沒在大海里的麥飛F485,只有一架,它叫羅格318。是的,那架飛機百分百一定是羅格318?!?/br> 老約瑟夫笑道:“這個消息我們早就知道了,如果它不是,勞倫斯,相信我,你一定會被全世界關(guān)注這起悲劇的人的罵聲淹沒?!?/br> 勞倫斯:“好吧,那我就說壞消息了。你們來看聲吶最新拍出來的海底圖像?!?/br> 眾人跟著勞倫斯走向船艙的內(nèi)置電腦,勞倫斯用鼠標(biāo)cao縱幾下,點開了一張聲吶掃描圖。 這張模糊的黑白色圖像出現(xiàn)在眾人眼前時,他們先是瞇起眼睛仔細(xì)地看了許久,接著,卓桓眉頭一蹙,他俯下身貼近電腦屏幕,認(rèn)真端詳許久。 勞倫斯:“如你們所見,上帝是善良的,羅格318的沉沒位置距離海面只有33米,想要將它完整地打撈上來需要花費一些時間,但這個深度不是不可能,以現(xiàn)有的打撈技術(shù),只要花錢就能做到。但同時上帝也是殘酷的,看圖像上的這個形狀神奇的礁石灘涂。是的,這架可憐的飛機就被卡在這片礁石里,它大大加大了打撈的難度!” 這時,船艇已經(jīng)行駛到羅格318的沉沒海域。 船只繞過一座無人小島的下一刻,刺耳轟鳴的機器運轉(zhuǎn)聲便直直地刺入耳腔。這是一番熱烈龐大的景象,三家世界頂級的打撈公司,將全球最頂尖的巨型打撈機械紛紛運輸?shù)酱说?。而此時此刻,它們一起開始運作,向海洋深處伸去冰冷的機械手臂。 第八十八章 海下打撈項目,大多是專門用來打撈沉船的。 從大航海時代以來,沉沒在海洋中的沉船數(shù)不勝數(shù)。哪怕是到了現(xiàn)代,輪船沉沒的事件也并非罕見。打撈公司真正常做也擅長的工作是打撈沉船,而不是打撈飛機。不過飛機和船只差別并不大,甚至有時候飛機比沉船更好打撈。 “麥飛F485,這架飛機的長度是64.1米,根據(jù)聲吶進行的三維聲學(xué)掃描,確定飛機斷成了兩截,一截大約47米,一截大約17米。如果僅僅說是從水下33米的深度打撈47米長的飛機殘骸,難度并不是很大,只需要花費時間和金錢?!眲趥愃拐J(rèn)真地分析現(xiàn)狀,“但問題是,這片海灣下,是一片不算小的礁石區(qū)?!?/br> 勞倫斯指著聲吶掃描出來的黑白圖像,臉色十分凝重。 眾人也仔細(xì)地看著那張聲吶圖。