我在大明肝生活技能 第414節(jié)
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大不了先進行手搓,只要能造出能夠使用的蒸汽機,那東南就要正式進入蒸汽時代了! 看著蘇澤忙碌的樣子,申時行都忘記了自己來拜訪蘇澤是為了什么了。 對了,要錢! 申時行暗道自己忙暈了頭,連忙沖進了蘇澤的書房。 看著蘇澤認真繪制圖紙的樣子,申時行又不忍心打擾。 一直等到天黑,方若蘭親自過來喊兩人吃飯,蘇澤這才抬起頭,看著申時行問道: “汝默兄,伱還沒走?” 申時行沒好氣的說道:“我什么正事都沒辦法,怎么能走呢!” 一想到自己今天做的苦工,申時行直接伸手說道:“大都督,給錢!” 第381章 船運和保險 蘇澤看著申時行說道:“你這是守著金山要飯,松江府那么多富戶,難道還要向大都督府要錢嗎?” 申時行皺眉說道:“大都督也要富戶逼捐?” 蘇澤搖頭說道:“這種事情我們東南當然不愿意做,但是我們可以發(fā)債啊?!?/br> “發(fā)債?” 蘇澤點頭說道:“就和當年胡宗憲在浙江發(fā)過的抗倭捐,只不過抗倭捐是以鈔關(guān)稅收入為抵押,你可以用鐵廠的利潤為抵押,發(fā)行專門的債券。” 申時行想了想,似乎這個辦法還真的可行。 誰都是知道鋼鐵需求的飛速增長,如今辦鐵廠是穩(wěn)賺不賠的買賣。 松江府也有私人開始涉足煉鋼行業(yè),但是這個行業(yè)是典型的資本和技術(shù)密集的行業(yè),規(guī)模越大技術(shù)越先進則利潤最高。 上海鋼廠肯定是賺錢的,如果以鋼廠利潤為抵押發(fā)行債券,似乎還真的可行。 蘇澤話鋒一轉(zhuǎn)說道:“不過這件事,必須要由大都督府籌辦?!?/br> 申時行疑惑的說道:“大都督是不信任屬下?” 蘇澤搖頭說道:“不是不信任你,而是不信任人性?!?/br> 蘇澤站起來說道:“如今東南的官員,都有了經(jīng)濟為先的想法,這點很危險。” 申時行有些疑惑,“經(jīng)濟為先”,這是蘇松一些官員的口號。 因為新學(xué)不恥于談利,而在考核一個地方官員的時候,地方民生經(jīng)濟的發(fā)展也成了重要的指標,這也讓很多官員開始主導(dǎo)追逐利潤。 蘇澤說道:“若是自己的錢還好,若是借錢搞發(fā)展,就會發(fā)生很多問題?!?/br> 蘇澤似乎想到了什么,搖頭說道:“總之這個發(fā)債的權(quán)利,要牢牢的控制在大都督府手里,而且上海鋼廠也不是上海的鋼廠,是全體東南人的鋼廠,要面向整個東南地區(qū)公開發(fā)債?!?/br> 申時行點點頭,既然大都督府愿意發(fā)債,他反而能樂得清閑。 送走了申時行,蘇澤又看向案頭上的另外一份公文。 這是蘇州知府何心隱寫給蘇澤的公文,這份公文也是何心隱寫給蘇澤求援的。 但是何心隱并不是來要錢的,而是要政策的。 何心隱在信中說,蘇州的商人們因為經(jīng)常要出海,在海上航行會遇到各種意外,而在茫茫大海中發(fā)生意外,往往就是傾家蕩產(chǎn)。 特別是現(xiàn)在海上貿(mào)易繁榮,有些人會用所有的財產(chǎn)購買船只航行,船就是他們的全副身家。 在蘇州府,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾次船難而導(dǎo)致船東和貨主自殺的事情了。 巨大的利潤對應(yīng)著巨大的風(fēng)險,何心隱很明白這一點,蘇州官府并沒有介入其中。 但是很快在船東之間,出現(xiàn)了這樣一種合同。 出海航行的船東相約各自出一筆錢,若是出海航行全部都安全歸航,那所有人都將出的錢拿回來。 一旦有船只遇難,則將這筆錢全部賠償給遇難船只的船東和貨主。 一開始這種合同只是存在幾個認識的船東之間,算是一種互助性質(zhì)的合約。 但是在一次遇難船只獲賠的消息登上蘇州當?shù)貓蠹堉?,這種合約就迅速在蘇州府流行起來。 而一名叫做袁文才的蘇州府商人,從中嗅到了商機。 袁文才十七歲就中了秀才,但是到了二十七歲都沒有中舉,后來蘇州府歸于東南之后,他參加國子監(jiān)考試也落榜了。 袁文才干脆放棄科舉試圖,開始經(jīng)營家族生意。 袁文才的家族也準備從事航運的生意,他從報紙上看到了遇難船獲賠的消息,于是生出了一個想法。 袁文才找來一些需要出海的船東,向他們兜售一種合同。 船東只需要付他一筆錢,出海遇到船難就會獲得對應(yīng)數(shù)額的賠償,但船如果平安歸來,這筆錢就不會退還。 袁文才是個聰明人,他這個賠償數(shù)額也不是隨便定的。 袁文才走訪了整個太倉港口的船主和水手們,統(tǒng)計出最近半年出海航行的船難概率。 而且袁文才還區(qū)分了近海航行和遠洋航行的賠付比例,近海航行的安全系數(shù)高,發(fā)生船難的概率不高。 遠洋航行發(fā)生船難的次數(shù)多,所以賠償比例也要更低一些。 但是出乎袁文才的意料,對于他這份“產(chǎn)品”,船東們卻興趣寥寥。 原因自然也是很簡單的,相比船東們自發(fā)聯(lián)合互助性質(zhì)的合同,袁文才的這份合同,船隊平安歸來是不退錢的。 這些精明的商人們,為什么不自己和朋友簽訂互助合同呢? 但是事情很快發(fā)生了轉(zhuǎn)機。 一支前往琉球的船隊不幸遭遇了海上風(fēng)暴,船隊中的十二艘船全部遇難。 這場太倉開港以來最大的船難,讓太倉碼頭的所有船都鳴笛致哀,不少想著出海暴富的人也被潑了一頭冷水。 而更糟糕的是,這十二艘船當中的十一艘船,都是簽訂了互助聯(lián)保的合同。 每一艘船都出了錢,但是現(xiàn)在所有的船都沉了。 船東的家屬和貨主們,拿著合同來到衙門,每個人都主張這筆錢要全部賠給自己。 太倉縣審理不了這個案子,就只能推給蘇州府。 對于法律專家何心隱來說,這個案子并不是難辦的案子。 何心隱直接以合同無法履約為緣由,判定這份合同無效,將支付合同的錢全部退回。 對于這個結(jié)果,船東家屬和貨主雖然不滿意,但是也沒有辦法。 而艦隊中的另外一艘船,并沒有和其他船主一起簽訂互助協(xié)議,而是購買了袁文才的保險。 在得知船難的時候,袁文才立刻上門,將商定賠付的金額交給了船東的家屬。 袁文才立刻花錢在蘇州的報紙上刊登廣告,廣泛報道了這件事。 這下子,袁文才的生意火了。 他將這種生意命名為“保險”,更多的船主開始在他這里投保,袁文才的生意越做越大。 本來事情到這里了,應(yīng)該是一個圓滿的結(jié)果。 袁文才發(fā)了財,船東們和貨主獲得了保障,這是一個皆大歡喜的結(jié)局。 可袁文才發(fā)財了之后,卻不滿足于賺保險費這點錢。 為了和船東的私人約契競爭,袁文才的保險價格并不高,而這個時代發(fā)生船難的概率不小,所以他的保險的利潤其實并不高。 但是袁文才很快看到了另外一種機會。 利潤雖然不高,但是大量船東的保險費數(shù)量多啊。 而整個東南如今最缺的是什么?就是錢?。?/br> 袁文才的腦子很活,他很快想到了另外一種“玩法”。 袁文才提出一種長期的保險,為期是兩年到三年,這種保險要比每次出海都要繳的保險便宜很多,而且在保險期間出海是不限制次數(shù)的,從按次保險變成了按照時間保險,只要是在保險時間范圍內(nèi)出了海難,袁文才全額賠付。 這項產(chǎn)品自然也得到了很多小船主的喜愛,比起每一次都要交錢,這種長期性的保險價格更低。 袁文才很快收到了一大筆的保費,接著他開始將這筆保險費當做高利貸,開始在蘇州府的商人中放貸。 事情的諷刺性就發(fā)生在這里。 保險本來就是船東和貨主們?yōu)榱说挚估咸鞝數(shù)拿\,而聯(lián)合起來的一種手段。 出售這種產(chǎn)品的袁文才,卻遭到了老天爺?shù)膱髲?fù)。 袁文才的事業(yè)本來如火如荼,又是一場船難,讓他構(gòu)建的精巧商業(yè)王國垮塌了。 袁文才向蘇州商人借貸,如今蘇州商人都知道遠洋航運是最賺錢的,好幾個商人向袁文才借錢購買了大船,前往南洋做生意。 這些船主并沒有多少航海經(jīng)驗,高情商的說法他們是冒險家,低情商的說法就是投機客。 為了節(jié)約成本,他們連有經(jīng)驗的船長和水手都舍不得雇傭,滿載著貨物就出發(fā)了。 結(jié)果一場大風(fēng)暴,這些船東的船全部遇難。 而委托這些船東運輸?shù)呢浿骺偹闶怯悬c風(fēng)險意識,他們出航之前在袁文才這邊投保了。 這下子袁文才炸了。 船東的錢都是向他借的,現(xiàn)在船隊遇難,借款是別想要拿回來了。 貨主還拿著保險單向他要錢。 袁文才元氣大傷,于是他做出了一件讓蘇州商人爆炸的事情,他跑路了。 袁文才將剩余的保險費用卷走,全家跑路南洋。 那些投保的商人們就炸了,他們立刻向官府狀告。 何心隱這邊也炸了,他只能將事情的經(jīng)過寫下來,向蘇澤求助。 蘇澤看完了信,也覺得嘆為觀止。 蘇澤再次感慨,這個時代聰明人實在是太多了,袁文才這一套可真的太溜了!