221 最美的人
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橋被炸斷了,對(duì)德國(guó)人來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是一個(gè)糟糕得不能再糟糕的消息,大量的坦克、裝甲車都擁擠在蘇多斯季河?xùn)|岸,一旦被包圍后果將不堪設(shè)想! 這種艱難的局面讓相當(dāng)一部分德國(guó)軍官都絕望了,看不到希望怎么能不絕望?但是這些絕望的人群當(dāng)中絕對(duì)不會(huì)有古德里安,他始終沒(méi)有放棄。 “集中所有的工兵,用最快的速度架設(shè)浮橋!”這是古德里安的命令。 不過(guò)這道命令執(zhí)行起來(lái)卻有難度,工兵們抱怨道:“敵人不斷地空襲,我們架設(shè)的浮橋根本堅(jiān)持不了兩個(gè)鐘頭!” “我不管!”古德里安也發(fā)火了,“哪怕是只能堅(jiān)持一個(gè)鐘頭,甚至半個(gè)鐘頭都行!現(xiàn)在,我只要你們執(zhí)行命令!” 在古德里安的嚴(yán)令之下,工兵們只能不情不愿的進(jìn)行架橋作業(yè),冒著紅軍的炮火和空襲,他們一次又一次的架起浮橋,然后一次又一次地看著它們被摧毀,其傷亡之慘重簡(jiǎn)直是驚人的。 德軍的小動(dòng)作很快就被羅科索夫斯基發(fā)現(xiàn)了,他自然不允許到嘴的鴨子就這么飛了,一再的向空軍請(qǐng)求加強(qiáng)空襲力度,一定要掐斷敵人逃跑的生命線。 空襲與反空襲,毀滅和建造之間的斗爭(zhēng)就此展開(kāi),波爾賓和他的小伙子們還沒(méi)來(lái)得及品嘗成功的喜悅,更來(lái)不及緬懷和悼念死去的戰(zhàn)友,就又一次投入了激烈的戰(zhàn)斗中去。 不光是波爾賓,投入這場(chǎng)激烈戰(zhàn)斗的還有另外一些傳奇的空中英雄。比如蘇聯(lián)最美的女性,著名的第587轟炸航空兵團(tuán)的女性飛行員們,其中就有著名的“斯大林格勒上空的白玫瑰”和“夜間女巫”們。 蘇聯(lián)的半邊天在戰(zhàn)爭(zhēng)中的活動(dòng)跟其他參戰(zhàn)國(guó)女性相比,要“漢子”得多,請(qǐng)?jiān)徫矣脻h子來(lái)形容她們。實(shí)事求是的說(shuō),蘇聯(lián)女飛行員那真心是真刀真槍上戰(zhàn)場(chǎng)拼命,而不是像美國(guó)、英國(guó)女性一樣僅僅從事地勤工作,更不像德國(guó)的漢娜.萊契和梅麗.席勒一樣,雖然風(fēng)頭很大,卻僅僅只是作秀,從來(lái)就沒(méi)上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)。至于日本,對(duì)鬼子來(lái)說(shuō),讓女人開(kāi)飛機(jī)根本就是無(wú)法想象的。 在蘇聯(lián),在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前,就已經(jīng)有三位女性飛行員在世界航空史上留下了自己名字,他們分別是馬麗娜.拉斯科娃、瓦倫蒂娜.s.格利佐杜波娃和波利娜.奧謝芬科。 拉斯科娃19歲就進(jìn)入茹科夫斯基航空軍事學(xué)院,1935年便拿到了飛行執(zhí)照。格利佐杜波娃的父親更是蘇聯(lián)航空先驅(qū),其設(shè)計(jì)了俄國(guó)最早的飛機(jī)之一。至于奧謝芬科雖然出身窮苦,但憑借努力和天分也飛上了藍(lán)天。 這三位姑娘打破了當(dāng)時(shí)一切的女子飛行記錄,其中在1938年更是創(chuàng)造了連續(xù)不著陸飛行5928公里的壯舉,她們一共在空中停留了26小時(shí)29分鐘,穿越了11個(gè)時(shí)區(qū)。著陸后三位姑娘一起成為最早獲得蘇聯(lián)英雄稱號(hào)的女性。 當(dāng)然,這其中也有遺憾,奧謝芬科在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前一個(gè)月與丈夫,也是西班牙內(nèi)戰(zhàn)中的空中英雄色洛夫一起因飛機(jī)失事遇難。 后來(lái)格利佐杜波娃則成為了近衛(wèi)轟炸航空兵第31團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),其中最出彩的還是拉斯科娃,憑借在國(guó)防人民委員會(huì)的好人緣,她成立了蘇聯(lián)第一個(gè)女性戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán),在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中共有近一千名女性參加紅空軍,出動(dòng)24000架次,其中有30人獲得蘇聯(lián)英雄稱號(hào)。 請(qǐng)注意拉斯科娃最終的職務(wù)正是前面提到過(guò)的那個(gè)第587轟炸航空兵團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。而這個(gè)第587轟炸航空兵團(tuán)可是相當(dāng)強(qiáng)悍的,誕生了“斯大林格勒上空的白玫瑰”莉迪亞.弗拉基米爾洛夫娜.利特娃和卡婭.布丹諾娃,以及在戰(zhàn)場(chǎng)上出擊一千架次的女飛行員梅克林,還有在機(jī)頭上噴繪著燕子圖案的費(fèi)多托娃以及駕駛pe-2同時(shí)擊落一架bf-109和一架fw-190的多利亞。 1941年9月的那幾天里,在沐浴著戰(zhàn)火的基輔上空,一位名叫瓦倫蒂娜.克拉夫琴科的領(lǐng)航員第一次從空中俯覽了基輔,她看到了這樣的場(chǎng)景:在機(jī)翼下,數(shù)不清的煙柱斷續(xù)而雜亂地從無(wú)盡的點(diǎn)點(diǎn)火光間升騰著。直到半空被凌冽的寒風(fēng)吹得七零八落。她當(dāng)時(shí)想到:“這就是基輔羅斯,這是俄羅斯的母親!” 這座母親之城也印入了前座飛行員凱瑟琳諾娃的眼簾,她看到這座城市通體在燃燒,但卻拒絕投降! 母親之城見(jiàn)證了俄羅斯女飛行員的勇氣,在高射炮爆炸所形成的一個(gè)個(gè)黑霧間,她們冷靜第cao縱著飛機(jī),自言自語(yǔ)地說(shuō)道:“向左一點(diǎn),再低一點(diǎn)!”在向目標(biāo)俯沖而下的時(shí)候,瞄著十字線的領(lǐng)航員兼投彈手會(huì)尖叫道:“向左兩度,向左,現(xiàn)在……投彈!”拉起機(jī)頭之后,姑娘們還不忘四下張望別的飛機(jī)里的姐妹們的動(dòng)向。 經(jīng)過(guò)基輔戰(zhàn)斗洗禮的女飛行員們飛快的提高,很快她們就迎來(lái)了和男性飛行員一樣的待遇——參加布良斯克空中絞殺作戰(zhàn)。 在布良斯克,最美的女性們留下了可歌可泣的戰(zhàn)斗詩(shī)篇,比如克拉夫琴科就在日記中記錄道: “機(jī)場(chǎng)上的一切都有條不紊,接到出擊命令后,領(lǐng)航員在飛行地圖上標(biāo)注好目標(biāo),估算飛行時(shí)間,飛行員則聽(tīng)取地勤有關(guān)機(jī)身狀況、燃料和彈藥的報(bào)告。我們大家都忙到了一起,機(jī)組成員一起動(dòng)手,幫著地勤姐妹們將炸彈裝上飛機(jī)?!?/br> “剎那間,這里便充滿了發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,螺旋槳打出的氣流把剛才還沾著晨露的青草吹得東倒西歪。飛機(jī)開(kāi)始依次起飛,在后面的人看來(lái),它們像是用一根繩子串起來(lái)似的。每架飛機(jī)都按照標(biāo)準(zhǔn)程序起飛,接著在空中組成完美的編隊(duì)。留在機(jī)場(chǎng)的姐妹們不會(huì)懷疑,我們將準(zhǔn)確地直飛目標(biāo),向敵人發(fā)起致命一擊!” “致命一擊”從奧廖爾向斯摩棱斯克、維貼布斯克、波里索夫和馬祖里湖上空延伸。第587團(tuán)先隸屬于第4航空兵集團(tuán)軍,后來(lái)調(diào)入第16航空兵集團(tuán)軍和近衛(wèi)第五航空兵軍,配屬于白俄羅斯方面軍作戰(zhàn)。 在布良斯克空中絞殺戰(zhàn)中,一個(gè)新的女性飛行員旗幟開(kāi)始嶄露頭角,她就是瑪利亞.伊萬(wàn)諾夫娜.多利亞。這個(gè)來(lái)自于偏遠(yuǎn)西伯利亞的姑娘此時(shí)剛剛21歲,不過(guò)她加入空軍很早,此前一直在第296戰(zhàn)斗航空兵團(tuán)飛聯(lián)絡(luò)機(jī)u-2(不是美帝的那款偵察機(jī))。 u-2執(zhí)行的任務(wù)可并不輕松,因?yàn)閿硻C(jī)很喜歡對(duì)這種容易打發(fā)的目標(biāo)下手,但是瑪利亞干得不錯(cuò),在戰(zhàn)爭(zhēng)的頭三個(gè)月內(nèi)安全的飛行了150小時(shí)。接著她就被拉斯科娃看上了,加入了第587轟炸航空兵團(tuán),然后開(kāi)創(chuàng)了一段傳奇。 瑪利亞參加了該團(tuán)所有時(shí)期的作戰(zhàn),執(zhí)行過(guò)72次俯沖轟炸任務(wù),多次與死神擦肩而過(guò)。比如在布良斯克空中絞殺戰(zhàn)中,瑪利亞和友機(jī)同護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)分散了,后者剛從云層鉆出來(lái)就被敵機(jī)纏上了。而蘇-1則繼續(xù)單獨(dú)而頑強(qiáng)的接近目標(biāo),然后投彈并返航。其中,瑪利亞的座機(jī)被擊中了一側(cè)機(jī)翼,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全毀,僅憑一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),這位頑強(qiáng)的姑娘依然進(jìn)入了俯沖并成功投彈! 更驚奇的故事在返航途中,不久敵機(jī)又一次找到了她,接下來(lái)她唯一完好的發(fā)動(dòng)機(jī)也被擊中,并引燃的油路,在風(fēng)的作用下,瑪利亞的兩側(cè)機(jī)翼都在熊熊燃燒。然而就是再這種令人窒息和絕望的狀態(tài)下,她憑借高超的飛行技巧同敵機(jī)周旋,并指揮后座的無(wú)線電員兼機(jī)槍手擊落了兩架敵機(jī)——一架bf-109,一架fw-190! 此時(shí),飛機(jī)的情況已經(jīng)萬(wàn)分糟糕了,瑪利亞指示自己伙伴趕緊跳傘,然而她們卻拒絕了,說(shuō)絕不會(huì)拋棄自己的機(jī)長(zhǎng)。在此之后,瑪利亞用盡了全身的力氣,盡可能的讓失去動(dòng)力的飛機(jī)保持平穩(wěn)姿態(tài)緩緩降低高度進(jìn)入滑翔,并最終成功的迫降在本方戰(zhàn)線之后,飛機(jī)很快開(kāi)始熊熊燃燒,而三個(gè)姑娘卻安然無(wú)恙。 當(dāng)然,瑪利亞是幸運(yùn)的,但并不是所有的姑娘都有這么幸運(yùn)。比如說(shuō)柳芭.古比娜,當(dāng)她的座機(jī)遭受致命的重創(chuàng)之后,她死死地拉住cao縱桿以保持高度,以爭(zhēng)取時(shí)間讓后座的姐妹跳傘??墒钱?dāng)輪到她的時(shí)候,飛機(jī)已經(jīng)沒(méi)有高度了,她就這么一頭撞向了地面。 當(dāng)戰(zhàn)友犧牲時(shí),那天晚上原本屬于第587轟炸航空兵團(tuán)的歡聲笑語(yǔ)便會(huì)被寂靜所取代。深夜時(shí),姑娘們還會(huì)輕輕唱起清脆悠遠(yuǎn)的歌聲,祝自己的戰(zhàn)友一路走好。 整個(gè)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,第587轟炸航空兵團(tuán),也就是后來(lái)更名為第125“拉斯科娃—鮑里索夫”近衛(wèi)俯沖轟炸航空兵團(tuán)共執(zhí)行了1134次戰(zhàn)斗任務(wù),投下了980噸炸彈。在團(tuán)旗上繡上了蘇沃洛夫勛章和三級(jí)庫(kù)圖佐夫勛章榮譽(yù)圖案。 對(duì)于這些最美麗的人兒,一位來(lái)自自由法國(guó)的飛行員說(shuō)得最好:“即使把世界上所有最美麗的鮮花擺放在你們的腳下,也不能表達(dá)我對(duì)你們英勇作戰(zhàn)的無(wú)限崇敬之情!” 在1941年12月的這場(chǎng)空中激戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),紅色空軍不僅在投入的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了德國(guó)空軍,在飛機(jī)質(zhì)量上也開(kāi)始超越。大部分戰(zhàn)機(jī)都是比較新型反而型號(hào),所以一般認(rèn)為,這是蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)中制空權(quán)轉(zhuǎn)移的重大轉(zhuǎn)折。 在此階段的空戰(zhàn)中,紅色空軍不僅在飛機(jī)質(zhì)量上已經(jīng)漸漸取得領(lǐng)先,而且在對(duì)空軍的戰(zhàn)略地位和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用和認(rèn)知上也有后來(lái)居上的趨勢(shì)。紅色空軍堅(jiān)定執(zhí)行著為地面行動(dòng)服務(wù)的宗旨,一切行動(dòng)都是圍繞特定地面目標(biāo)展開(kāi),并據(jù)此制定了詳實(shí)的戰(zhàn)術(shù)體系。 在布良斯克,紅軍地面部隊(duì)得到了前所未有的空中支援,蘇-1/2和伊爾-2總是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間出現(xiàn)并投下相當(dāng)規(guī)模的炸彈。這是自衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái),紅軍步兵和裝甲兵首都享受這種“待遇”。 而同紅色空軍相對(duì)抗的,哪怕是德軍在東線最好的單位,比如jg3“烏德特”聯(lián)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,面對(duì)紅軍的第四、第五航空兵集團(tuán)軍和黑海艦隊(duì)海軍航空兵時(shí),也漸漸感到力不從心。 對(duì)此,德軍在作戰(zhàn)日志中如此寫(xiě)道:“從12月開(kāi)始,我們將全部的兵力都用上了,可是根本不足以同俄國(guó)人相對(duì)抗,部隊(duì)遭受了很大的損失……我們被敵人壓制住了?!?/br> 而軍 委則盛贊道:“在布良斯克空中絞殺作戰(zhàn)中,我方空軍起到了重大作用。它以密集襲擊的方法遲滯了敵人的逃跑,并迫使敵空軍降低了活動(dòng)的積極性,充分的掩護(hù)和策應(yīng)了地面部隊(duì)的作戰(zhàn)!” 當(dāng)然,在這些冠冕堂皇的稱贊當(dāng)中,其實(shí)掩蓋了一個(gè)事實(shí),那就是軍 委對(duì)布良斯克反擊作戰(zhàn)結(jié)果并不滿意,空軍確實(shí)盡到了最大的努力,給德軍造成了極大的麻煩,可以說(shuō)此時(shí)此刻的紅色空軍戰(zhàn)斗已經(jīng)跟德軍不相上下,甚至略微超過(guò)一頭。 可是和空軍相比,陸軍的問(wèn)題依然很大,跟德軍相比依然是有差距的,所以在這場(chǎng)追擊作戰(zhàn)中,地面部隊(duì)掉鏈子了。當(dāng)兩個(gè)機(jī)械化軍沖破德軍阻擊部隊(duì)的攔截,上氣不接下氣地趕到波喬普時(shí),古德里安和克萊斯特的主力已經(jīng)走掉了一大半,剩下的大多數(shù)都是留下來(lái)殿后的“炮灰”。 對(duì)此,羅科索夫斯基也是異常的失望:“我軍從裝備到人員素質(zhì)都有相當(dāng)多的問(wèn)題,暫時(shí)看來(lái)不具備全面反擊的可能性。還需要磨合還需要鍛煉,看來(lái)最樂(lè)觀的估計(jì)擊敗德國(guó)人也得等到1943年了?!?/br> 羅科索夫斯基在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的時(shí)候,李曉峰在干什么?其實(shí)也是在總結(jié)教訓(xùn),不過(guò)是幫空軍總結(jié)。在李曉峰看來(lái),這次布良斯克空中絞殺戰(zhàn),空軍固然是非常出彩,誕生了不少英雄,比如就在剛才,他就聽(tīng)到了一則新的“神話”故事,故事的主角就是之前提到過(guò)的那位波爾賓團(tuán)長(zhǎng)。 哦,不太正確,應(yīng)該糾正一下,應(yīng)該是波爾賓師長(zhǎng)。鑒于波爾賓出色的指揮,他晉升上校并提拔為師長(zhǎng)。而就在他晉升師長(zhǎng)之后第一次空中作戰(zhàn)時(shí),就大發(fā)神威。 當(dāng)時(shí),波爾賓帶領(lǐng)一個(gè)中隊(duì)的蘇-2剛剛執(zhí)行完轟炸任務(wù)準(zhǔn)備返航,卻被塔臺(tái)通知機(jī)場(chǎng)正遭受德軍俯沖轟炸機(jī)的襲擊,塔臺(tái)希望他改降其他機(jī)場(chǎng)。 換做是別人,那估計(jì)就聽(tīng)指揮了。但波爾賓卻不是一般人,他當(dāng)機(jī)立斷的迎了上去,用他的話說(shuō):“我的機(jī)炮已經(jīng)**難耐了!” 波爾賓下達(dá)了一個(gè)具有波爾賓風(fēng)格的命令:“護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)去對(duì)付德國(guó)的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),而他的俯沖轟炸機(jī)去收拾德國(guó)的俯沖轟炸機(jī)!” 蘇-2對(duì)上了斯圖卡,一場(chǎng)俯沖轟炸機(jī)之間的狗斗誕生了。當(dāng)時(shí)斯圖卡的數(shù)量比蘇-2多一架,但卻完全不是蘇-2的對(duì)手,雙發(fā)的蘇-2速度更快,而且投彈完畢的蘇-2沒(méi)有負(fù)載。 戰(zhàn)斗的結(jié)果幾乎是一邊倒,波爾賓帶著自己的小伙子一路追著斯圖卡的屁股猛沖猛打,擊落數(shù)架斯圖卡不說(shuō),甚至波爾賓一直追到了德軍的前線機(jī)場(chǎng)。在這場(chǎng)空戰(zhàn)中,一共有13架斯圖卡被擊落,其中兩個(gè)戰(zhàn)果就屬于波爾賓。而蘇聯(lián)方面僅僅損失了一架蘇-2,返回基地之后,波爾賓高興得像個(gè)孩子一樣。 對(duì)于戰(zhàn)斗英雄李曉峰自然不會(huì)吝嗇表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng),但他畢竟是來(lái)談問(wèn)題的,在他看來(lái)這場(chǎng)慘烈的空中絞殺戰(zhàn)更多的應(yīng)該吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 “對(duì)于擁有堅(jiān)固防空設(shè)施的目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊,被證明是相當(dāng)危險(xiǎn)的。這一次敵人僅僅布置了兩個(gè)高射炮團(tuán),就擊落了我們大概一百架轟炸機(jī)和攻擊機(jī)。這說(shuō)明什么?說(shuō)明一旦我們開(kāi)展對(duì)敵大城市或者敵人重兵集團(tuán)的空襲,那遭到更大的挑戰(zhàn)。我們很有可能要付出更慘重的代價(jià)!” 李曉峰吸了口氣,很嚴(yán)肅地說(shuō)道:“我們難道只能用飛行員的生命去填這個(gè)坑嗎?我認(rèn)為這是不行的!我們需要性能更好的飛機(jī),需要更準(zhǔn)確的武器,最好是能避開(kāi)敵人的防空火力遠(yuǎn)距離進(jìn)行精確打擊的武器!” 好吧,李曉峰的發(fā)言在空軍看來(lái)幾乎就是夢(mèng)囈和瘋話,那樣的武器怎么可能存在? “當(dāng)然是存在的,只不過(guò)我們的將領(lǐng)們被當(dāng)前的空襲模式禁錮了思想,以為轟炸就是臨空投彈或者掃射??萍嫉陌l(fā)展將改變固有的空襲模式,我們應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注制導(dǎo)武器的發(fā)展,應(yīng)該朝這個(gè)方向投入資金!” 是的,這就是李曉峰的真實(shí)目的,其實(shí)在1938年,他就同阿爾克斯尼斯探討過(guò)制導(dǎo)武器的發(fā)展問(wèn)題,可惜的是后者并沒(méi)有多少興趣。原因很簡(jiǎn)單,那時(shí)候不管是雷達(dá)制導(dǎo)還是電視制導(dǎo)都處于萌芽階段,一切都是理論上的,阿爾克思尼克根本就看不到制導(dǎo)武器的意義。 而且更重要的是,當(dāng)時(shí)空軍的經(jīng)費(fèi)也相當(dāng)?shù)木o張,先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)吞噬了大量的經(jīng)費(fèi),空軍只能關(guān)注與新式戰(zhàn)機(jī)的換裝問(wèn)題,沒(méi)有多余的資金搞其他的研究。 不過(guò)現(xiàn)在情況卻不一樣了,布良斯克空中絞殺戰(zhàn)讓軍 委看到了大空軍的戰(zhàn)略作用,原因撥給空軍更多的經(jīng)費(fèi),在李曉峰看來(lái),完全可以做一點(diǎn)超前的研究工作了……