在李曉峰收獲意外之喜的時(shí)候，有一個(gè)人卻很郁悶，不是托洛茨基也不是斯維爾德洛夫，而是阿爾克斯尼斯。那么紅色空軍的元帥究竟為什么而頭疼呢？

    依然是為了他所喜愛(ài)的遠(yuǎn)程航空兵。眾所周知，在圖哈切夫斯基時(shí)代，阿爾克斯尼斯就因?yàn)閮?yōu)先發(fā)展遠(yuǎn)程航空兵還是優(yōu)先發(fā)展前線航空兵展開了激烈的爭(zhēng)論。雖然最終的結(jié)果是雙方各退一步，遠(yuǎn)程航空兵有了比歷史上更好的生存空間，但是優(yōu)先級(jí)別始終是不如前線航空兵的。

    尤其是衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之后，一度紅軍嚴(yán)重依賴前線航空兵，如果不是前線航空兵冒死出擊，狠狠地打擊了追擊中的德軍坦克集群，恐怕戰(zhàn)場(chǎng)上的形勢(shì)會(huì)更加難看。

    與此同時(shí)，阿爾克斯尼斯一直鼓吹的戰(zhàn)略轟炸，企圖將敵機(jī)殲滅在機(jī)場(chǎng)上的作戰(zhàn)企圖卻斷然宣告失敗。笨重的四發(fā)轟炸機(jī)在靈巧的德軍戰(zhàn)斗機(jī)面前吃盡了苦頭，而紅軍又高度缺乏可以為這些四發(fā)轟炸機(jī)護(hù)航的遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)，這就讓轟炸敵人縱深以及機(jī)場(chǎng)的行動(dòng)變成了自殺式的攻擊。反正是損兵折將而戰(zhàn)果寥寥。

    這讓軍 委當(dāng)中反對(duì)遠(yuǎn)程航空兵的勢(shì)力是找到了由頭，不斷地抨擊這些耗費(fèi)大量資源，但實(shí)際上卻沒(méi)太多用處的飛機(jī)是廢物。一時(shí)間，阿爾克斯尼斯是壓力山大，他不得不一方面緊急要求上馬新的遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，另一方面也像之前的某仙人一樣，想辦法證明遠(yuǎn)程航空兵的價(jià)值。

    新的遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目說(shuō)實(shí)話一開始進(jìn)行得就十分艱難，主要是當(dāng)時(shí)各大設(shè)計(jì)局和生產(chǎn)廠家的能力都趨于飽和了，大批量的生產(chǎn)和改進(jìn)計(jì)劃已經(jīng)壓得他們喘不過(guò)氣來(lái)，實(shí)在沒(méi)能力上馬一款全新的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。

    所以個(gè)設(shè)計(jì)院所在接到空軍的要求之后，更傾向于在原有設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)。當(dāng)時(shí)主要有三個(gè)方案，一個(gè)是在pe-2戰(zhàn)斗機(jī)上加以改進(jìn)，比如增大油箱；另一個(gè)則是米格設(shè)計(jì)局搞出的米格-5；最后一個(gè)則是全金屬化且增大油箱版本的拉-5。

    這三款戰(zhàn)斗機(jī)中成熟度最高的是pe-2，之前已經(jīng)改進(jìn)到了pe-2m2，再次改進(jìn)為m3工作量很小，投入生產(chǎn)也很快。但是這個(gè)很容易實(shí)現(xiàn)的方案阿爾克斯尼斯并不喜歡，因?yàn)閜e-2作為高空高速戰(zhàn)斗機(jī)，本身更適合去當(dāng)截?fù)魴C(jī)而不是強(qiáng)調(diào)格斗性能的戰(zhàn)斗機(jī)。對(duì)于防空軍來(lái)說(shuō)pe-2很好用，攔截德軍的轟炸機(jī)效果很好。但是對(duì)于空軍來(lái)說(shuō)，笨拙的截?fù)魴C(jī)實(shí)在不能同敵人靈巧的戰(zhàn)斗機(jī)格斗，會(huì)被虐得很慘。

    所以，改進(jìn)pe-2雖然簡(jiǎn)單，但是阿爾克斯尼斯和遠(yuǎn)程航空兵并不買賬。他們希望擁有性能更好的戰(zhàn)斗機(jī)而不是截?fù)魴C(jī)。

    同樣的道理，米格設(shè)計(jì)局的米格-5很快也被宣判出局，原因很簡(jiǎn)單，這貨也是高空高速戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)就是截?fù)魴C(jī)。甚至米格-5項(xiàng)目一開始就是同pe-2競(jìng)爭(zhēng)的存在，只不過(guò)之前米格設(shè)計(jì)局工作重點(diǎn)放在了米格-1和米格-3上，對(duì)米格-5關(guān)注度不高。等pe-2投產(chǎn)之后，米格-5自然也是沒(méi)戲了。

    這一次，聽(tīng)聞空軍要進(jìn)行新的遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)招標(biāo)，已經(jīng)處于生死存亡時(shí)刻的米格設(shè)計(jì)局緊急從故紙堆中將米格-5的設(shè)計(jì)翻了出來(lái)，經(jīng)過(guò)一番新創(chuàng)造之后，就投遞給了空軍?？梢韵胂?，跟pe-2一個(gè)路數(shù)的米格-5自然不可能進(jìn)入空軍的法眼，所以米格設(shè)計(jì)局又悲劇了。

    實(shí)際上阿爾克斯尼斯最中意的還是基于拉-5改進(jìn)的新式拉式戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。因?yàn)槔?5還有很多潛力可挖，將金木結(jié)構(gòu)替換為全金屬結(jié)構(gòu)，省下的重量完全可以增大機(jī)身油箱。而且拉-5的性能算是比較理想的，至少更合適參加空中狗斗。由拉-5為遠(yuǎn)程轟炸機(jī)護(hù)航，必然可以減少相當(dāng)?shù)膿p失。

    而且阿爾克斯尼斯中意拉-5的另一個(gè)關(guān)鍵原因是其風(fēng)冷星型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比v型水冷發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，造價(jià)低也更耐用。其實(shí)就是便宜，這樣不用占據(jù)太多的資源，也就不會(huì)遭自其它軍種的反對(duì)。

    應(yīng)該說(shuō)，阿爾克斯尼斯的想法還是不錯(cuò)的，全金屬化的拉系列戰(zhàn)斗機(jī)也符合未來(lái)的發(fā)展方向，但是讓他沒(méi)有想到的是，前線航空兵卻對(duì)此很有意見(jiàn)。

    原因很簡(jiǎn)單，就出在了那個(gè)全金屬化上。這個(gè)時(shí)空因?yàn)槟诚扇说母缮?，蘇聯(lián)的航空鋁材雖然不像歷史上那么緊張，但作為戰(zhàn)略資源，它的使用還是很受限制的。對(duì)于前線航空兵來(lái)說(shuō)，寶貴的鋁合金首先必須滿足最重要的戰(zhàn)斗機(jī)也就是雅克-3的生產(chǎn)，雅克-3的優(yōu)先級(jí)大大高于拉-5，雖然雅克-3因?yàn)閺?qiáng)調(diào)敏捷性和速度機(jī)身被設(shè)計(jì)得很小，這導(dǎo)致其航程并不好看。但是對(duì)于前線航空兵來(lái)說(shuō)，航程小并不是什么大問(wèn)題（拉-5、拉-7的航程也不大）。

    而現(xiàn)在，為了滿足遠(yuǎn)程航空兵的需求，竟然要跟寶貴的雅克-3搶資源，這就是絕對(duì)不能忍耐了！所以阿爾克斯尼斯的設(shè)想一開始就遭到了空軍內(nèi)部的強(qiáng)烈反對(duì)，一開始這個(gè)設(shè)想就腹死胎中了。

    那么阿爾克斯尼斯的遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)就這么完蛋了嗎？沒(méi)有，最后還是李曉峰想辦法幫他解決了問(wèn)題，而且解決的辦法也很有特點(diǎn)，有點(diǎn)攢機(jī)的意思。

    具體的辦法就是改進(jìn)紅軍中最低檔戰(zhàn)斗機(jī)雅克-7，給雅克-7更換金屬機(jī)翼（機(jī)身和機(jī)尾依然是木頭的），并加大機(jī)身油箱，將載油量提升到880升的水平。

    僅僅是經(jīng)過(guò)這樣一番改進(jìn)，這種被最開始被稱為遠(yuǎn)程型雅克-7的戰(zhàn)斗機(jī)航程就達(dá)到了2200公里。初步具備了給pe-8和圖-3護(hù)航的能力。

    不過(guò)只做這樣的改進(jìn)，其實(shí)并不能完全滿足阿爾克斯尼斯的需求。畢竟雅克-7的速度太慢了，哪怕是用全金屬機(jī)翼減輕了部分重量，但是增大的油箱也能抵消不少這種減重優(yōu)勢(shì)。以雅克-7的性能給遠(yuǎn)程轟炸機(jī)護(hù)航，恐怕也不是德國(guó)最新型號(hào)的bf-109和fw-190的對(duì)手。

    所以增強(qiáng)雅克-7的性能就成為了當(dāng)務(wù)之急，最直觀的辦法就是增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，給雅克-7換裝更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。只不過(guò)這一點(diǎn)也是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，因?yàn)楦蠊β实膙k-105p或者vk-105cp-2以及vk-107都只能有限保障雅克-3的生產(chǎn)，根本就輪不到低檔的雅克-7。

    至于am-34系列，那是伊爾-2的標(biāo)配，作為前線航空兵的心頭rou，這個(gè)也不可能給低檔的炮灰機(jī)雅克-7用。至于換裝星型風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，那啥，雖然ash-82fn系列功率高達(dá)1850馬力，當(dāng)時(shí)那風(fēng)阻也不是一般的大。給流線型的雅克-7裝風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，性能會(huì)大打折扣不說(shuō)，這個(gè)改進(jìn)工作量也等于重新設(shè)計(jì)一架全新的戰(zhàn)斗機(jī)了。

    所以，這個(gè)事兒似乎又走進(jìn)了死胡同。不過(guò)誰(shuí)讓李曉峰辦法多呢？很快，他就從英國(guó)人那里想到了辦法，通過(guò)反潛艦換發(fā)動(dòng)機(jī)方案，他引進(jìn)了羅羅的梅林xx發(fā)動(dòng)機(jī)，這種原本裝在颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)比噴火用的梅林61確實(shí)差不少，但是比雅克-7使用的vk-105還是強(qiáng)不少。甚至比后來(lái)用在雅克-9上的vk-105pf-3還強(qiáng)點(diǎn)。

    使用了梅林xx發(fā)動(dòng)的雅克-7被命名為雅克-7dd，也就是daldego deysvija（超遠(yuǎn)程）的縮寫。經(jīng)過(guò)合理的設(shè)計(jì)，該機(jī)在擁有大航程的同時(shí)，其速度也能達(dá)到610公里每小時(shí)的水平。雖說(shuō)跟最新式的bf-109和fw-190相比仍然顯得不足，但這已經(jīng)是當(dāng)時(shí)條件下蘇聯(lián)能拿出的最優(yōu)方案了。

    而且在吸收雅克-7dd的改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)之后，雅克-7很快被改進(jìn)為雅克-9，而在雅克-9基礎(chǔ)上發(fā)展出的雅克-9d和雅克-9dd，航程進(jìn)一步增大，而且隨著蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能的增大，vk-107和am-38開始能用于更多的戰(zhàn)斗機(jī)，這也讓雅克-9的遠(yuǎn)程型號(hào)性能變得更好。

    當(dāng)然，發(fā)展遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)僅僅是阿爾克斯尼斯關(guān)注的一個(gè)方向，真正要拓展遠(yuǎn)程航空兵的生存空間，最關(guān)鍵的還是要用戰(zhàn)果說(shuō)話。而開戰(zhàn)以來(lái)，遠(yuǎn)程航空兵除了在挪威干了一票大的，之后能拿出手的戰(zhàn)果實(shí)在不多。

    所以阿爾克斯尼斯必須要做點(diǎn)什么了，而他的目光很快就盯上了羅馬尼亞。

    瓦拉幾亞平原位于羅馬尼亞的東南方。多瑙河、巴爾喀阡山、黑海賦予了這個(gè)國(guó)家迷人環(huán)境和誘人的財(cái)富。在中世紀(jì)，這里就以眾多的金礦而被稱之為“幸福的達(dá)契亞”。而這座蘊(yùn)藏著寶藏的巴爾喀阡山也被羅馬尼亞人親切地稱為“綠金寶庫(kù)”和“羅馬尼亞的脊梁”。

    當(dāng)然，進(jìn)入到現(xiàn)代社會(huì)之后，經(jīng)過(guò)勘探我們能知道，巴爾喀阡山蘊(yùn)藏的這些寶藏并不是特別豐厚。倒是這里的陽(yáng)光和空氣以及水特別適宜葡萄的生長(zhǎng)。作為世界著名的幾大葡萄酒產(chǎn)地，瓦拉幾亞的葡萄酒幾乎成為了羅馬尼亞人最重要的財(cái)富。

    然而，羅馬尼亞人并不知道，瓦拉幾亞平原并不僅僅是有葡萄，另一種巨大的、前所未有的財(cái)富正靜靜的躺在他們的腳下。1856年的夏季，位于瓦拉幾亞平原中部的普洛耶什蒂地區(qū)的布庫(kù)雷什蒂鎮(zhèn)上發(fā)生了sao動(dòng)。

    原來(lái)，鎮(zhèn)上的工匠用一只蒸餾釜煉出了羅馬尼亞第一桶燈用煤油。這樣一來(lái)，鎮(zhèn)上的人家和街道都能用煤油燈照明了，很快這個(gè)消息就傳遍了普洛耶什蒂地區(qū)。

    而當(dāng)?shù)氐娜诉@才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)他們的家鄉(xiāng)早就有關(guān)于出產(chǎn)石油的記載。大約在兩個(gè)世紀(jì)以前，一名叫巴迪納斯的傳教士就曾在自己的日記里寫道：“普洛耶什蒂的一些地方，當(dāng)?shù)厝送诳訐迫∈汀！蓖瑯拥挠涊d還出現(xiàn)在1716年，一位摩爾多瓦親王寫道：“莫伊內(nèi)什蒂附近的塔斯勞河兩岸有油苗，當(dāng)?shù)厝擞靡绯龅乇淼氖蜐?rùn)滑他們的馬車軸！”

    普洛耶什蒂這個(gè)名字注定要聞名世界，因?yàn)槭瓦@種東西，在工業(yè)中的價(jià)值，已經(jīng)絕不可能僅僅是“潤(rùn)滑馬車軸”了。

    在1857年，普洛耶什蒂就建成了第一座煉油廠，當(dāng)年就出產(chǎn)原油275噸。要知道直到兩年之后，美國(guó)人才打出全國(guó)的第一口油井。很快，發(fā)現(xiàn)了商機(jī)的投機(jī)者就蜂擁而至。而其中動(dòng)作最快的就是英國(guó)人了。他們率先出資700萬(wàn)列伊（羅馬尼亞貨幣）創(chuàng)立了羅馬尼亞第一家石油公司沃萊欽石油公司。此外另一家石油公司索伊茲石油公司也擁有英國(guó)背景。

    當(dāng)然，其中影響力最大的石油公司來(lái)自于德意志，這家叫做斯泰瓦.羅馬納的石油公司占據(jù)了羅馬尼亞石油產(chǎn)業(yè)份額的60%！

    而外國(guó)資本的注入，直接刺激了普洛耶什蒂的石油產(chǎn)能。1896年，羅馬尼亞全國(guó)一年僅僅生產(chǎn)了八萬(wàn)噸原油，而到了1900年，就達(dá)到了24.7萬(wàn)噸，使羅馬尼亞成為僅次于俄國(guó)的歐洲第二大產(chǎn)油國(guó)。

    只不過(guò)羅馬尼亞人絕對(duì)沒(méi)有想到，成也蕭何敗蕭何，1915年出產(chǎn)了158萬(wàn)噸原油的她變成了香餑餑。迫于德國(guó)和奧匈帝國(guó)的威脅，羅馬尼亞加入了協(xié)約國(guó)陣營(yíng)，而這也導(dǎo)致其遭到了德國(guó)的直接入侵。為了避免德國(guó)獲得寶貴的石油資源，在英國(guó)的幫助下，羅馬尼亞幾乎摧毀了自己所有的石油產(chǎn)業(yè)。到1917年，羅馬尼亞的石油產(chǎn)能才恢復(fù)到1914年的三分之一。

    一戰(zhàn)結(jié)束之后，羅馬尼亞的石油產(chǎn)業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展，在1923年，該國(guó)就擁有178家石油公司和63家煉油廠，原油產(chǎn)能也達(dá)到了186萬(wàn)噸。而到了1936年，也就是第二次世界大戰(zhàn)的前夜，該國(guó)原油產(chǎn)量高達(dá)870萬(wàn)噸。而且其阿斯特拉.羅馬納煉油廠也成為全歐洲首屈一指的煉油廠。

    可以想象在未來(lái)，七十公里長(zhǎng)，二十五公里寬的普洛耶什蒂地區(qū)將成為二次世界大戰(zhàn)交戰(zhàn)雙方的重點(diǎn)關(guān)注目標(biāo)。尤其是當(dāng)羅馬尼亞被迫登上德意志戰(zhàn)車之后，這里就成為了英國(guó)和蘇聯(lián)的眼中釘rou中刺！

    在1941年德國(guó)入侵蘇聯(lián)之后，丘吉爾就曾經(jīng)急切地詢問(wèn)皇家空軍參謀長(zhǎng)查爾斯.波特爾子爵：“關(guān)于空襲羅馬尼亞油田，我們什么時(shí)候才能取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展！”

    老煙鬼的判斷力是相當(dāng)高明的，他很清楚，燃油是德國(guó)將戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)下去的關(guān)鍵因素。而德國(guó)本身并沒(méi)有石油資源，大部分原油都依賴羅馬尼亞進(jìn)口。

    實(shí)際上早在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前，英國(guó)人就竭盡全力地避免羅馬尼亞的油田落入德國(guó)人之手。英法兩國(guó)在1939年給予羅馬尼亞政府經(jīng)濟(jì)援助以及軍事援助，從而壓制羅馬尼亞國(guó)內(nèi)逐漸抬頭的民 族主義思潮和越來(lái)越猛烈的要求外國(guó)資本退出本國(guó)石油開采的呼聲。

    當(dāng)時(shí)的張伯倫和達(dá)拉第以為，通過(guò)金錢收買以及軍事扶持就可以保證羅馬尼亞不再畏懼飛快納粹化的德國(guó)，從而乖乖跟著他們的指揮棒走。

    但是這兩位沒(méi)有想到的是，當(dāng)時(shí)的羅馬尼亞其實(shí)并不畏懼納粹德國(guó)，恰恰相反，民 族主義思潮泛濫的羅馬尼亞對(duì)納粹的那一套相當(dāng)?shù)挠泻酶?。而真正讓羅馬尼亞人如坐針氈的卻是東部的蘇聯(lián)，后者當(dāng)時(shí)正在施壓羅馬尼亞政府，要求其歸還得自上次世界大戰(zhàn)的原本屬于沙俄的領(lǐng)土（比薩拉比亞，也就是摩爾多瓦）。

    蘇聯(lián)的壓力無(wú)形中抵消了英法的努力，羅馬尼亞人在百萬(wàn)蘇聯(lián)紅軍的強(qiáng)大壓力下不得不向德國(guó)靠攏，隨著羅馬尼亞很快的法西斯化，以英國(guó)為首的西歐勢(shì)力很快被擠出了羅馬尼亞石油產(chǎn)業(yè)。

    在蘇聯(lián)的“幫助”下，希特勒兵不血刃的獲得了羅馬尼亞的油田，而且這一次小胡子完全不用擔(dān)心羅馬尼亞人像上一次世界大戰(zhàn)一樣摧毀自己的油田了。

    而賠了夫人又折兵的英國(guó)人竟然異想天開的試圖說(shuō)服羅馬尼亞人摧毀自己的石油產(chǎn)業(yè)，為此他們?cè)敢狻翱犊钡母冻?000萬(wàn)美金作為補(bǔ)償。當(dāng)然，羅馬尼亞對(duì)此是嗤之以鼻。

    之后，英國(guó)依然沒(méi)有死心，又試圖派遣間諜潛入羅馬尼亞破壞其石油設(shè)施，但是讓大英帝國(guó)非常沒(méi)面子的是，這項(xiàng)計(jì)劃還沒(méi)實(shí)施就被羅馬尼亞人發(fā)覺(jué)了，結(jié)果自然就沒(méi)有結(jié)果了。

    在此之后，英國(guó)人也不是沒(méi)打算出動(dòng)空軍去摧毀普洛耶什蒂的油田和煉油設(shè)施，但是很遺憾的是，英國(guó)人沒(méi)有航程足夠的遠(yuǎn)的轟炸機(jī)，所以依然只能對(duì)普洛耶什蒂干瞪眼沒(méi)辦法……