要論起對這個世界的格局組成，時局變化走向，陳文強即便不是每個歷史事件都記得清清楚，也能分析研究，按照大概的脈絡(luò)，掌握得相差不多。

    這就是穿越而來的人的好處了，每想到這點，陳文強有時候都忍不住有些得意洋洋。

    所以，他才敢強硬對待澳葡。這可不是一時的義憤，而是有著更深層次的考慮，能得到更長遠、優(yōu)厚的利益。

    即便是互相利用，也要體現(xiàn)出被利用的價值。如果連利用都被別人不屑，那還真是有些悲哀。

    敢對澳葡強硬，敢把總督和朝廷不放在眼里，陳文強這個地方實力派的名頭是越來越實至名歸。在某種意義上，這比朝廷重臣還要有利用價值。

    在封建專制的體制下，即便是位列中樞的軍機大臣，也難逃“君叫臣死，臣不得不死”。雖然這種情況非常少見，但權(quán)力的剝奪卻只在頃刻之間。而地方實力派則寬松很多，特別是南方的省份，清廷的控制力更弱。

    陳文強也正是基于這樣的考慮，才表現(xiàn)出強勢。先不說控制力稍弱的湘、鄂兩省，只說廣東，在擁有了瓊州這個穩(wěn)固基地，擁有全省警察的大權(quán)，再有逐漸掌握軍隊的吳祿貞的幫助，陳文強已經(jīng)超過了名義上的總督，成為廣東難以撼動的存在。

    這還不算陳文強在憲政派中擁有的社會資源，甚至某些外國人所掌握的他與西南革黨的勾結(jié)和聯(lián)系。

    在德國人看來，陳文強是他們在中國與英法等列強展開競爭最有力的代理人，在中國南部沿海再擁有落腳點的最大借助。

    在美國人看來，陳文強的反日傾向和強勢行為是難能可貴，并且是值得大力扶持的。

    當(dāng)時美國同時面臨兩方面的威脅：大西洋的德國和太平洋的日本。一九零七年四月，美國海軍首次確認，為了保護美國的安全，美國需要一支“兩洋海軍”。而在近期 ，鑒于不得不防備來自歐洲方面的襲擊，為防止艦隊被各個擊破，把艦隊集中在大西洋仍不失為最有效的對日防御措施；在遠期，當(dāng)艦隊擴大到兩洋標(biāo)準(zhǔn)（擁有三十艘戰(zhàn)列艦）并在太平洋沿岸修筑足夠的海岸防御設(shè)施后，把艦隊一分為二布置在大西洋和太平洋就將變得可取。

    而關(guān)于美日戰(zhàn)爭爆發(fā)的原因，海軍軍事學(xué)院也做出了十分接近現(xiàn)實的預(yù)測：日本對華政策將從漸進的經(jīng)濟蠶食變?yōu)楣磺致?，這就要求美國為支持“門戶開放”政策而采取行動。

    海軍軍事學(xué)院提出了兩種設(shè)想，其一是一個或一個以上的國家為了阻止日本這種獨霸亞洲的政策，將在東亞大陸上的戰(zhàn)爭中阻止日本。但是日英同盟和日俄協(xié)定使得美國在大陸上似乎找不到這樣的國家。

    更可能發(fā)生的設(shè)想時，日本謀求打破美國的遏制政策，在控制侵略亞洲大陸的海上側(cè)翼（運兵線）的同時確保其貿(mào)易暢通，這就要求日本通過奪取菲律賓、關(guān)島（可能還有夏威夷）來把美國勢力趕出西太平洋。美軍則將單獨作戰(zhàn)，迫使日本撤出中國大陸。戰(zhàn)爭主要將以海戰(zhàn)的形式進行，美國將由此取得制海權(quán)、收復(fù)失地、并以封鎖迫使日本投降。

    但陳文強與德國日益親密、全面的合作，使美國對第一種設(shè)想并不完全否定。試想一下，如果中國的軍力在德國的幫助下得以加強，那日本就可能陷在東亞大陸的戰(zhàn)爭中，哪怕是短時間的牽制，也能為美國主力艦隊從大西洋轉(zhuǎn)到太平洋戰(zhàn)場爭取時間。

    是的，美國海軍參謀人員對美日戰(zhàn)爭進行了重新的計算和評估。起初，他們認為戰(zhàn)列艦隊從大西洋到菲律賓需要一百二十天時間，但他們發(fā)現(xiàn)實際上這段航程可以縮短至七十五天，等巴拿馬運河通航后還可進一步縮短。此外，菲律賓基地人員在對艦況的評估中發(fā)現(xiàn)，艦隊在抵達目的地后可立刻投入戰(zhàn)斗，不必象以前預(yù)想的那樣先進行必要維修。

    也就是說，在這七十五天內(nèi)，如果中國能牽制日本軍隊，那日本就可能抽調(diào)不出足夠的陸軍占領(lǐng)菲律賓。這樣的話，美軍固守馬尼拉和蘇比克灣，等待來自大西洋的支援便有了可能。

    只是有了這種可能，美國方面當(dāng)然還很審慎，但卻不妨礙美國陸軍部盡快完成蘇比克灣的永久性防務(wù)工程，而珍珠港則將被建成美國海軍在太平洋的固守和前進基地。

    而陳文強對美國釋放的善意（廣東鐵路工程），則使更注重商業(yè)利益的美國人感到滿意，并認為長久而穩(wěn)固的合作將是大為有利可圖的事情。

    顯然，德國方面早就有了這樣的判斷，在美國也加入進來后，與陳文強的合作是更加的積極。

    “東沙島尚未從日人手中收回，且與臺灣距離甚近，若貴國插手，恐引起糾紛，殊為不智。”陳文強對德國駐廣州領(lǐng)事漢斯的提議連連搖頭，說道：“貴國想要在南海有一中轉(zhuǎn)港口，只能是在崖州，且對外不能稱為軍港或單獨使用?！?/br>
    東沙島地理位置十分重要，是臺灣海峽南疆的門戶，位居南海要沖。位于粵江口、海南島、呂宋島及高雄的中央位置，是巴士海峽進出南海船艦的必經(jīng)之途，扼控巴士海峽的咽喉。

    漢斯眨了眨眼睛，說道：“據(jù)我所知，前任總督張人駿大人已找到史書圖冊為據(jù)，又經(jīng)陳大人與日本領(lǐng)事?lián)砹?，彼已認為東沙島是中國屬土。已派員前往會勘，不久即可將該島收回。”

    “確有此事。”陳文強坦然承認，說道：“起初日本駐廣州領(lǐng)事強詞奪理，稱‘該島原不屬日，彼政府亦無占領(lǐng)之意，唯當(dāng)認為無主荒島’。后有《海圖聞見錄》、《國朝柔遠記》和英國海軍海圖官局編《中國江海險要圖志》作證，有力地證明了東沙諸島歷來為中國之版圖。但收回之后，因此島位置重要，涉及復(fù)雜，若與貴國合作開發(fā)，恐麻煩不少。嗯，不如這樣。東沙島由廣東省獨力開發(fā)，可聘請貴國工程師、購買貴國設(shè)備進行島上建設(shè)。如遇緊急情況，可允許貴國艦只?？?。當(dāng)然，這一條不能對外公開?！?/br>
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