可真的是市舶司的官員眼瞎么？

    林泉在碼頭半個(gè)月, 光經(jīng)小二介紹，就去了三個(gè)不同世家的大船, 還有一個(gè)聽說他出手闊綽, 主動(dòng)派人送來請(qǐng)?zhí)摹?/br>
    這些船只，無一例外都是半夜先卸一波，等賣的差不多了, 再正大光明的靠岸。

    而市舶司的那些官員, 這時(shí)才姍姍來遲開始統(tǒng)計(jì)貨物，讓各大海船交稅。

    這當(dāng)中的貓膩, 要是林泉看不出來, 那就是不是別人瞎, 是他瞎了！

    不過對(duì)于這件事, 林泉倒沒有太大的驚訝, 甚至說這件事早在他意料之中。

    林泉之所以來這, 其實(shí)就是為了證明這件事。

    說起來林泉能猜到港口走私盛行，這還得托福以前他無意間看得幾本歷史書。

    那本書的名字，就是中國(guó)古代海上絲綢之路。

    一說起絲綢之路, 我們第一反應(yīng)就是張騫出使西域開辟的絲綢之路, 其實(shí)這只是陸上絲綢之路, 也是官方絲綢之路, 而當(dāng)時(shí)還有一個(gè)完全不遜色于它的絲綢之路, 那就是海上絲綢之路。

    只是這海上絲綢之路, 幾乎官方少有記載, 一直到了1913年，才由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次公開提出。

    據(jù)他考證，海上絲綢之路始于商周, 發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó), 成型于秦漢，興于唐宋，受控于明清，最后崩潰于鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。1

    而且他還考證到，因?yàn)楹＿\(yùn)要比在陸地運(yùn)送物資更省力，所以海上絲綢之路其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比陸地絲綢之路貿(mào)易量更大。

    不僅如此，他還從海量的資料中查詢到，當(dāng)初的中國(guó)的海船，是從沿海港口南下，一直順著南海岸線，先到達(dá)爪哇，再到穿過馬六甲海峽，到達(dá)印度，再到達(dá)阿拉伯國(guó)家，然后再到達(dá)非洲，最后甚至能到達(dá)好望角。

    林泉當(dāng)時(shí)看這本書時(shí)看得是激情澎湃，自豪滿滿，可同時(shí)又有些不滿，這么重要的史學(xué)知識(shí)，咱們自己那些搞歷史的是干什么的，居然還讓一個(gè)外國(guó)人首先提出。

    可等一穿越古代，林泉突然明白了。

    為什么偏偏咱們自己的史書上少得可憐。

    因?yàn)?，悶聲發(fā)大財(cái)??！

    但凡知道的，都是接觸的，都是有利益相關(guān)的，藏著掖著還來不及，誰會(huì)滿世界吆喝。

    滿世界吆喝的，那是傳銷！

    林泉敢保證，就是這幾天他上的海船背后的那些世家，這海船的貿(mào)易的事，只要不是家族核心成員，只怕也不知道。

    而同樣，這些在這提貨的商人，回去也絕不會(huì)對(duì)外說他們的貨的具體來源。

    所以對(duì)大眾來說，眾人知道這是外國(guó)的舶來品，卻不會(huì)知道怎么運(yùn)來的。

    而那位外國(guó)東方學(xué)家，是因?yàn)閺耐鈬?guó)，也就是中國(guó)那些海船貿(mào)易的國(guó)家，收集的資料，那邊是被換方，自然不會(huì)隱瞞，在書籍上有記載，而他本身又和這無關(guān)，才毫無顧慮的作學(xué)術(shù)發(fā)表。

    當(dāng)然其實(shí)中國(guó)歷史這邊也有一些零星的記載，不過都是官方插手時(shí)。

    宋朝時(shí)，由于北方淪陷，路上絲綢之路被阻斷，宋朝朝廷只好官方插手海上絲綢之路，想分一塊蛋糕，于是就有了第一個(gè)官方衙門市舶司。

    而后來明朝時(shí)，朝廷自然也插手，例如派鄭和下西洋，同樣也在港口設(shè)置市舶司。

    可這些，都是皇帝僅僅知道海運(yùn)挺賺錢，想要分一筆羹，于是派個(gè)太監(jiān)來管市舶司，最后弄點(diǎn)錢，進(jìn)了皇帝口袋。

    當(dāng)然這是皇帝這么覺得的，但事情上，天高皇帝遠(yuǎn)，派來的太監(jiān)和官員，看著這樣的肥差，不貪怎么對(duì)得起自己，所以在這些太監(jiān)官員上下聯(lián)手下，海運(yùn)走私不僅沒被遏制，反而大多轉(zhuǎn)到暗下，甚至在大肆賄賂下，光明正大的走私。

    而這事，持續(xù)了上千年，直到他們碰到了一個(gè)喜歡下江南的皇帝——乾隆。

    乾隆在一次下江南時(shí)，經(jīng)過一個(gè)海港，意外發(fā)現(xiàn)整個(gè)海港船只旌旗蔽空，你來我往，熱鬧非凡，乾隆看著這么熱鬧的海運(yùn)，突然想起了每年進(jìn)自己口袋的那點(diǎn)錢，頓時(shí)大怒，當(dāng)即下旨封了海岸，只留廣東泉州作為官方港口，這樣一來，頓時(shí)讓稅收和進(jìn)自己口袋的錢大增。

    只是等乾隆一死，嘉慶上臺(tái)，這位皇帝沒乾隆的根基，南方海運(yùn)就又死灰復(fù)燃了，嘉慶倒是也想封海岸線，可南方那些世家也不是吃素的，幾番較量之下，這事也就不了了之。

    后世一提起乾隆閉關(guān)鎖國(guó)就一片罵聲，覺得乾隆目光短淺。

    可地底下乾隆要知道，只怕也無比委屈。

    他身為國(guó)家當(dāng)權(quán)者，阻止下走私有錯(cuò)么？給國(guó)庫(kù)增加點(diǎn)稅收有錯(cuò)么？給自己增加點(diǎn)小金庫(kù)有錯(cuò)么？

    他做的，在當(dāng)時(shí)，于國(guó)家，于朝廷，于私人，都是有利的！

    竇娥冤??！

    所以林泉當(dāng)初一聽到海寧有市舶司，就猜到此時(shí)的情景，應(yīng)該是走私盛行，世家吃飽，市舶司吃rou，皇帝喝湯的時(shí)代。

    畢竟這時(shí)代，還沒出一個(gè)好下江南的皇帝。

    林泉到這一看，果然如此。

    *

    既然真實(shí)情景如林泉所想，那林泉終于可以開始他的計(jì)劃了。

    虛假物流。

    現(xiàn)代虛假物流，只要弄個(gè)假單，虛假發(fā)貨、虛假簽收就行，反正只是為了別人網(wǎng)上查。

    可古代，虛假物流，就不是網(wǎng)上查了，而是現(xiàn)實(shí)查了。

    那怎么經(jīng)得起查呢？

    當(dāng)然是現(xiàn)實(shí)得有一條貨物來源線。

    林泉原本想實(shí)在不行重金弄一個(gè)，就算弄不完全，起碼弄個(gè)空架子。

    可經(jīng)過深思熟慮后，林泉卻無奈的發(fā)現(xiàn)，他連空架子都搭不起來。

    他賣的在古代算是舶來品，出產(chǎn)地在印度、歐洲，如果只看框架，很明確。

    舉個(gè)例子，例如阿莫西林。

    歐洲→海船→海港碼頭→馬車→沂州城林記

    后面的“海港碼頭→馬車→沂州城林記”這一段，雖然麻煩，可要搭個(gè)架子，裝裝樣子并不難。

    而“歐洲→海船”這個(gè)十萬八千里，茫茫大海上，也沒法查。

    最難的是“海船→海港碼頭”，林泉上哪找個(gè)船隊(duì)歸來！

    林泉不是沒想過重金買條船，放海上意思一下，可這大海不同陸地，船也不是馬車，船一旦出海，沒有熟練的海員，沒有地圖，哪怕在近海，也分分鐘沉沒。

    而能出海熟練的海員，現(xiàn)在都被各大世家把持，能出海的地圖，更是各大世家的絕密。

    林泉就是空有現(xiàn)代，也弄不來海員和地圖。

    畢竟就算地圖，古代和現(xiàn)代海岸線早已發(fā)生變化，而且這還兩個(gè)世界，誰知道差多少。

    所以光靠錢，弄隊(duì)海船，壓根不可能。

    可沒有海船，如何解釋那些新奇的東西怎么運(yùn)來的。

    當(dāng)然還有路上絲綢之路，可路上絲綢之路各大世家都不走，為什么，查的嚴(yán)?。?/br>
    各處關(guān)卡，光通關(guān)路引蓋章就能讓人崩潰。

    唐僧西天取經(jīng)為什么明知這個(gè)國(guó)家有妖精還得進(jìn)去？

    不進(jìn)去誰給他的路引蓋章啊！

    所以私人要想貿(mào)易，還是走海上絲綢之路便捷。

    那事情又轉(zhuǎn)回來了，怎么弄出來“海船→海港碼頭”？

    林泉苦思良久，終于想到了一個(gè)方法，無中生有。

    其實(shí)這個(gè)法子，就來源于走私，就像這些走私的世家，明明有船有貨，卻能在打點(diǎn)市舶司后，把“有變?yōu)闆]”。

    那他就想到，能不能把這個(gè)方法反過來。

    在打點(diǎn)市舶司，他明明沒船沒貨，卻能讓眾人以為他有。

    只要你覺得我有，他也覺得我有，哪怕我真沒有，你們也會(huì)覺得我有！

    當(dāng)然這個(gè)無中生有的前提，就是海寧城港口有猖狂的走私。

    如今這個(gè)前提有了，那么……

    林泉換了一身衣裳，拿著一個(gè)巴掌大的匣子，朝市舶司走去。

    是時(shí)候，表演真正的演技——無中生有！