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就算勝算渺茫,他也舍不得放下跟拓海再比一場(chǎng)的念頭——哪怕只是晚一點(diǎn)被對(duì)方甩開(kāi)也好。 “以后還會(huì)有很多機(jī)會(huì)的。”高橋涼介輕輕地嘆了口氣,語(yǔ)氣中帶著一縷淡淡的遺憾:“啟介,我想你應(yīng)該也很清楚,如果你稍微有些理論知識(shí)的基礎(chǔ)的話……昨晚坐在86副駕上時(shí),一定會(huì)看到更多的東西?!?/br> 這話一出,高橋啟介就徹底安靜了。 高橋涼介知道自己的弟弟雖然驕傲,卻絕對(duì)不是無(wú)法承認(rèn)自己錯(cuò)誤的傲慢。 清楚啟介聽(tīng)進(jìn)去了的情況下,他慢條斯理地準(zhǔn)備了三杯茶。 “上去了?!?/br> 他招呼了聲,自己拿著其中兩杯,剩下那杯讓弟弟啟介拿著,回到了二樓的書(shū)房。 “讓你久等了?!备邩驔鼋閷⒉柽f給窩在沙發(fā)上,手腳局促地固定在他走之前的同一個(gè)地方的藤原拓海??粗鴮?duì)方乖巧道謝接過(guò)后,不禁微微一笑:“等急了嗎?” 藤原拓海趕緊回答:“沒(méi)有,不會(huì)的?!?/br> 不管是重來(lái)之前還是重來(lái)之后,都是第一次來(lái)到高橋宅的他,既本能地感到緊張拘束,又克制不住地好奇。 在涼介先生下樓的那段時(shí)間里,他一直僵硬地坐在同一個(gè)位置上。 沒(méi)有半點(diǎn)挪動(dòng),是擔(dān)心會(huì)弄亂了這整齊得出奇的房間里的東西。 高橋涼介很快從抽屜里翻找出他口中的那盤(pán)錄像帶,放進(jìn)了播放機(jī)里。 在等待錄影帶被讀取的那小半分鐘里,他像是無(wú)意地問(wèn)了句:“你的技術(shù)那么好,有進(jìn)軍職業(yè)的打算嗎?” 藤原拓海的眼睛專(zhuān)心盯著電視屏幕,聽(tīng)到這個(gè)問(wèn)題后,想也不想地回答:“以后是有的?!?/br> 也就是目前還沒(méi)有。 懶洋洋地歪在小沙發(fā)上的高橋啟介,視線一下就飄過(guò)去了。 嘖。 他不服氣地暗暗磨牙。 明明是個(gè)比他還小三歲多、一臉傻乎乎的小鬼……居然已經(jīng)有那么清楚的計(jì)劃了。 “我還是第一次遇到像你這樣的人,”高橋涼介輕松地笑著,用閑談的語(yǔ)氣繼續(xù)著這個(gè)話題:“年輕那么輕,就已經(jīng)有好得驚人的技術(shù),還有明確的目標(biāo),真是讓人羨慕。” “沒(méi)、沒(méi)有的事。” 拓海被“羨慕”那個(gè)詞驚得坐直了,趕緊擺手否認(rèn),含混地說(shuō):“是我運(yùn)氣很好,身邊的人很早就引導(dǎo)我,幫助我,才找到了方向?!?/br> 他的臉皮本來(lái)就很薄。 雖然一直渴望得到?jīng)鼋橄壬嗟馁潛P(yáng)和認(rèn)可,但真正十八歲時(shí)的自己曾經(jīng)有多迷茫,他是記得清清楚楚的。 如果不是老爸的支持,跟一個(gè)個(gè)對(duì)手比賽后激發(fā)了他的斗志,最后通過(guò)跟涼介和京一的比賽確定了內(nèi)心的想法……他不會(huì)那么早就明白,自己懷揣著成為一名車(chē)手的理想。 受到不該得到的夸贊,他的臉皮因?yàn)閼M愧而迅速發(fā)燒,紅得連啟介都能輕易看出來(lái)了。 或許是看到他已經(jīng)害羞到了極點(diǎn),高橋涼介輕笑一聲,體貼地沒(méi)有揶揄他,而是將話題領(lǐng)到了別處。 “你之前說(shuō)過(guò),在那個(gè)加油站的兼職就快結(jié)束了?!彼麥睾偷乜聪蛲睾?,詢(xún)問(wèn)著:“那在這之后的打算,你已經(jīng)做好了嗎?” 第20章 “嗯,我已經(jīng)向幾家比較小的汽車(chē)修理鋪投出簡(jiǎn)歷了?!碧僭睾:翢o(wú)戒心地回答:“只是我沒(méi)有考汽修方面的資格證,開(kāi)始應(yīng)該只能做幫工?!?/br> WRC的賽制,完全不同于F1。 F1擁有整支車(chē)隊(duì)那龐大的后勤團(tuán)隊(duì)支持。后者通過(guò)精確無(wú)比的計(jì)算,全盤(pán)規(guī)劃幫助隊(duì)里車(chē)手奪冠,車(chē)手只需要執(zhí)行具體命令。 而在WRC里,具體賽果無(wú)疑更取決于車(chē)手自身的技術(shù)和性格。 就算副駕上有領(lǐng)航員的存在,也只是作為規(guī)劃者提出參考意見(jiàn)。是否真要采取,車(chē)手卻是占據(jù)絕對(duì)主動(dòng)權(quán)的。 由于賽事周期大多很長(zhǎng),加上路況多變,車(chē)子的毀損率也隨之上升。 在WRC比賽中,有追求完美無(wú)缺,盡可能地讓車(chē)身保持完好無(wú)損狀態(tài)的;也有開(kāi)法狂暴剛猛,哪怕在賽程中將車(chē)子撞得破破爛爛,竟然也勉強(qiáng)維持著性能,若無(wú)其事地抵達(dá)結(jié)束線的。 跟只需要懂得一些基礎(chǔ)的機(jī)械問(wèn)題的F1車(chē)手不同,拉力車(chē)手為了確保車(chē)子在出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)還能開(kāi)到下個(gè)維修區(qū),必須具備親自動(dòng)手進(jìn)行重要維修的能力。 而其中最重要也是最基本的,無(wú)疑就是快速換胎。 在備戰(zhàn)WRC時(shí),藤原拓海在換胎方面就刻意對(duì)自己進(jìn)行過(guò)特訓(xùn),耗時(shí)已經(jīng)縮短到了令人感到不可思議的兩分鐘內(nèi)。 自行解決掉車(chē)子出現(xiàn)的問(wèn)題,既能減少前往維修區(qū)域的賽段罰時(shí)損失,如果車(chē)手精通策略的話,甚至還能利用換胎的機(jī)會(huì)影響其他車(chē)手的節(jié)奏。 藤原拓海很早就清楚,車(chē)子在極高的速度下試過(guò)狀況糟糕的路面時(shí)掀起的龐大浮塵,對(duì)后面車(chē)輛的視野是能造成嚴(yán)重不良影響的。 如果能用最快速度換好輪胎,重歸領(lǐng)跑位置,那用浮塵干擾后來(lái)者的主動(dòng)權(quán),就還會(huì)掌握在自己的手里。 有時(shí)運(yùn)氣實(shí)在太差,中途還會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的機(jī)械故障。要是還沒(méi)到免罰返回維修區(qū)的時(shí)間點(diǎn),車(chē)手甚至需要一邊聯(lián)系隊(duì)內(nèi)技師,在對(duì)方的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下,利用隨車(chē)常備的扎帶等小工具進(jìn)行緊急維修。 正是出于這些原因,現(xiàn)在的藤原拓海雖然明面上不是一名專(zhuān)業(yè)汽修技師,但靠他強(qiáng)大的實(shí)際動(dòng)手能力以及足夠判斷問(wèn)題所在的豐富經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)絕對(duì)能讓他勝任一份小汽修廠里的維修工作了。 --