對(duì)每個(gè)車(chē)手而言，不管是要試驗(yàn)新的裝備，還是驗(yàn)證新的跑法，肯定都會(huì)選在最為熟悉的主賽場(chǎng)。

    藤原拓海也不例外。

    熊貓TRUENO君全神貫注地進(jìn)行著試駕，并且不時(shí)自言自語(yǔ)，像是忠實(shí)地向副駕上的領(lǐng)航員匯報(bào)車(chē)況。

    高橋涼介雖然一直保持沉默，但也始終在思考著，頻頻在筆電上做著記錄。

    “涼介先生，”駛至秋名山腳下、被視作山路起點(diǎn)的橋上后，藤原拓海就已經(jīng)感到躍躍欲試了。卻還不忘提醒：“要開(kāi)始了。小心筆記本君。”

    雖說(shuō)他是為了檢視車(chē)況，而不可能拿出全速去跑……

    但在超出100的時(shí)速下，不管是車(chē)身顛簸的幅度還是來(lái)自各個(gè)方向的G力，都不可能小到哪里去。

    高橋涼介失笑：“好。”

    藤原拓海微微點(diǎn)頭，于電光火石間就完成了退換擋的流程，AE86倏然提速。

    轉(zhuǎn)速眨眼間就飆至能壓榨出最高馬力的11000rpm區(qū)間。

    只有零星過(guò)路車(chē)的秋名山上，沒(méi)有人知道最近名聲大振的黑白86幽靈，已經(jīng)悄然脫胎換骨。

    它以前所未有的高速攀坡，沖入了第一個(gè)彎位。

    藤原拓海這時(shí)駕駛的，無(wú)疑是一輛通過(guò)非法的途徑獲得、不合規(guī)定的方式改裝、性能特質(zhì)方面統(tǒng)統(tǒng)要打上象征未知的問(wèn)號(hào)的新86。

    但真正坐在秋名86的副駕駛席上時(shí)，高橋涼介毫不意外地發(fā)現(xiàn)，自己的心境始終穩(wěn)定。

    除了無(wú)法抑制的期待和些許興奮外，不論是理智還是情感上，他并沒(méi)有一絲一毫對(duì)自己安危的擔(dān)心、或是對(duì)車(chē)手能力的懷疑。

    當(dāng)然，藤原父子駕駛技術(shù)的高超程度、的的確確是毋庸置疑的。

    單是從這部車(chē)齡長(zhǎng)達(dá)十年，被藤原拓海也開(kāi)過(guò)五年多、卻還完好無(wú)損的AE86的車(chē)況上，就可見(jiàn)一斑。

    長(zhǎng)期開(kāi)同一輛車(chē)來(lái)鍛煉危險(xiǎn)的山路飆車(chē)的車(chē)技，尤其其中一人還曾經(jīng)只是個(gè)對(duì)車(chē)子一竅不通的國(guó)中生……不管任誰(shuí)看來(lái)，發(fā)生大小碰撞都是在所難免的。

    保險(xiǎn)杠、擾流裙或是車(chē)門(mén)鈑金的擦撞損傷，都屬于普遍到不值得專(zhuān)門(mén)提起的程度。

    而如果嚴(yán)重到損傷了車(chē)子底盤(pán)的話，那哪怕后期經(jīng)過(guò)精心的矯正，也不可能達(dá)到不留痕跡的地步的。

    只是普通地當(dāng)送貨車(chē)開(kāi)的話，或許不會(huì)表現(xiàn)出什么問(wèn)題。

    但不管是遇到藤原父子的那種瘋狂逼迫車(chē)子到達(dá)性能極限的跑法，還是對(duì)后輪和懸吊系統(tǒng)的零件的大幅改裝……都是擁有受過(guò)損傷的底盤(pán)的車(chē)子，所無(wú)法承受的。

    前段時(shí)間，藤原拓海在跑碓冰山路時(shí)不慎擦到內(nèi)部護(hù)欄下的灌木，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠有了細(xì)微擦損，是真真切切地感到了懊惱。

    單從這一點(diǎn)都可以充分看出，藤原父子的車(chē)技究竟恐怖到了何種地步。

    絲毫不知涼介先生心里的感慨，藤原拓海正全心全意地感受著這輛陌生又熟悉的‘新車(chē)’。

    總體上給他的感覺(jué)，無(wú)比接近老爸親手拆裝的那一部。

    但對(duì)于cao作細(xì)膩到了極點(diǎn)，五感也極其精細(xì)的藤原拓海而言，只要用心去體會(huì)細(xì)節(jié)，就發(fā)現(xiàn)處處都有微小的不同。

    果然，就算是同樣規(guī)格的懸吊零件，采用不同廠家或者年份制作的，都會(huì)有細(xì)微的差異呢。

    跑到C32時(shí)，高橋涼介忽然開(kāi)口：“后輪懸吊的彈簧，要不要改成軟一些的？”

    “我也是這樣想的！”

    心意相通的感覺(jué)，頓時(shí)讓藤原拓海無(wú)比驚喜。

    一向話少的他，在試駕心愛(ài)的86時(shí)，破天荒地變得話多起來(lái)：“差速器的效能我覺(jué)得還能再加強(qiáng)一些?！?/br>
    “還有輪胎?！备邩驔鼋檩笭枺骸耙瑫r(shí)講究高抓地力和速度的話，更換成Type D-R的半光頭胎會(huì)比較好吧?！?/br>
    “那的確是最理想的狀態(tài)?！碧僭睾Ｂ冻隽擞行┫蛲纳裆?，卻又迅速清醒過(guò)來(lái)：“但那種輪胎太貴了?！?/br>
    按照他平時(shí)練習(xí)時(shí)的跑法，再好的胎紋都撐不了太久，更不可能選賽車(chē)用的熱熔胎了。

    “車(chē)內(nèi)要裝防翻架，進(jìn)一步加強(qiáng)剛性嗎？”高橋涼介忍俊不禁地記錄下藤原拓海的話后，口吻溫和地詢問(wèn)：“還是說(shuō)你覺(jué)得已經(jīng)夠用了？”

    “應(yīng)該不用了吧?！碧僭睾Ｂ晕ⅹq豫了下，還是拒絕了：“車(chē)頭車(chē)尾加過(guò)塔形撐架了，原廠的車(chē)身剛性也不差。”

    高橋涼介欣然頷首：“離合器呢？要加到三層嗎？”

    “可以。”

    藤原拓海不假思索地說(shuō)。

    曾經(jīng)老爸只對(duì)離合器做了單片強(qiáng)化，那是怕他技術(shù)太差、震壞豆腐……

    高橋涼介微微笑著：“既然這樣的話，動(dòng)力輸出曲線方面，還可以更強(qiáng)勢(shì)一些?！?/br>
    之前的4A-G引擎，只經(jīng)過(guò)藤原文太按照重視扭力的方向進(jìn)行過(guò)小改，主要原因是怕“笨蛋兒子技術(shù)太爛、會(huì)弄壞豆腐”。

    那樣的顧慮，當(dāng)然不會(huì)再成為現(xiàn)在這個(gè)拓海的阻礙了。

    藤原文太會(huì)毫不猶豫地那么早就將86完全送給了他，表示的就是‘既然你懂得不比我少了，那想做什么就自己放手去做’的縱容意思。

    藤原拓海略微思考了下：“嗯?！?/br>
    “近齒輪比的變速器呢？雖然推桿和一些零件已經(jīng)換過(guò)了，但具體設(shè)定是按照秋名的下坡道來(lái)，還是按照所有山路通用的一般設(shè)定？”

    “所有山路通用的吧?！碧僭睾：敛华q豫地說(shuō)：“在京一先生之后，我已經(jīng)不會(huì)再在秋名山比賽了。”

    --