秋恕揚(yáng)覺得他還是應(yīng)該去補(bǔ)給車隊(duì)，領(lǐng)航員根本不適合他。

    “第一次領(lǐng)航只錯(cuò)了兩處，很好了?！比珯幟娌桓纳乜涞?。

    對(duì)于不熟悉的路書，秋恕揚(yáng)能做到這份上已經(jīng)很好了。

    但問題是。

    錯(cuò)那兩次都把他帶溝里了。

    比他當(dāng)初不用領(lǐng)航員自己跑還多掉了一次溝。

    秋恕揚(yáng)知道全檸是在安慰他，他應(yīng)該謙虛學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力……但他太喜歡全檸縱容他的感覺了。

    “那你再夸夸我？”秋恕揚(yáng)說。

    全檸：“你是天才，天生的領(lǐng)航員，我的啟明星?！?/br>
    秋恕揚(yáng)很滿意，“再夸夸？”

    “拉力車賽歷上最好看的領(lǐng)航員，最會(huì)修車的領(lǐng)航員，我的得力助手?！比珯幷f。

    “行吧?！鼻锼P(yáng)徹底高興了，“我們?cè)倥芤淮??！?/br>
    ……

    時(shí)間來到正式比賽當(dāng)天。

    “本賽季的WRC迎來了它最后一站的比賽，該賽段有復(fù)數(shù)選手創(chuàng)下過無比輝煌的成績，也數(shù)次誕生過奇跡！不知道本次作為最后一站能否再現(xiàn)奇跡、破紀(jì)錄？請(qǐng)我們來自世界各地的車迷們親自來見證，讓引擎聲炸裂你的耳膜吧！”

    解說員的聲音慷慨激昂，很能帶動(dòng)氣氛。

    現(xiàn)場的觀眾也給予熱烈的回應(yīng)。

    “首先我們來看看各車隊(duì)的陣容，”鏡頭一一在選手臉上和身旁的賽車停留，其中不是每一對(duì)選手賽車車標(biāo)都是獨(dú)一無二的。解說員道：“看來今年仍然有望看到隊(duì)友與隊(duì)友之間的激烈角逐，一樣的賽車和信息會(huì)創(chuàng)造出什么樣的比賽呢？讓我們拭……目以待。”

    解說員看到去年冠軍、本賽季有力冠軍爭奪者Yohan臉上的淤青時(shí)差點(diǎn)卡住，這是出車禍了還是被人打了？他好想知道，但是不能在解說時(shí)八卦！

    他太難了！

    作為一名專業(yè)的賽事解說員，他只能調(diào)整自己的注意力，轉(zhuǎn)移到賽道情況上，“值得注意的是由于賽段調(diào)整，本站有不少被冰雪覆蓋的路面，選手該如何應(yīng)對(duì)這樣的濕滑？靠出色引擎贏取賽道優(yōu)勢的選手又能否選對(duì)他的輪胎？”

    冰雪天氣，柏油路，簡直是輪胎的克星，車手的噩夢(mèng)。

    上個(gè)賽季，在另一處賽段的彎道，由于柏油路面結(jié)了冰還有少量積雪，連續(xù)四輛賽車在那里轉(zhuǎn)彎掉溝。

    之所以沒有第五輛，是因?yàn)榈谖遢v……滑不下去了。

    那溝被賽車填滿。

    思緒回來，在選手都進(jìn)入到車內(nèi)后，解說員才說出他最想說觀眾也最想聽的一句話：“2020賽季最后一站，現(xiàn)在開始?！?/br>
    “去年冠軍、來自SUHAHE車隊(duì)的Yohan首位發(fā)車，他將向今年的世界冠軍發(fā)起沖擊——他的狀態(tài)很好！讓我們祝愿他活著到達(dá)終點(diǎn)維持佳績！”解說員又說了一些，然后把視線放在即將發(fā)車的第二位選手上。

    “現(xiàn)在即將發(fā)車的是去年亞軍，同樣也是來自SUHAHE車隊(duì)的選手！這位選手曾經(jīng)在2014年取得了冠軍的成績，但次年未能衛(wèi)冕，一次車禍后成績也出現(xiàn)了相當(dāng)?shù)钠鸱?。但今年Diverd似乎回到了巔峰的狀態(tài)……好，發(fā)車了！讓我們同樣祝福他平安去到終點(diǎn)！”

    “……”

    “最后一位選手也發(fā)車了——”解說員拖長了音，他顯然很興奮，說:“讓我們來隆重介紹一下本次的特別嘉賓！本賽段的最佳紀(jì)錄保持者、F1的暴君車王——Celestial！”

    “Celestial是名副其實(shí)的彎道之神，在他少有的拉力車經(jīng)驗(yàn)中沒有在任何一個(gè)彎道出現(xiàn)過失誤，但令人惋惜的是這樣一位天才車手沒有遇到適合他的領(lǐng)航員，他的拉力車征程也就此畫上句點(diǎn)……”

    “天啊，在Celestial即將發(fā)車之際我們最后一位發(fā)車的選手滑出了賽道！他在那個(gè)驚險(xiǎn)的彎道沒能控制住……現(xiàn)在的情況是后方右側(cè)輪胎脫落，車體其他地方有不同程度的受損，預(yù)計(jì)需要花費(fèi)幾分鐘時(shí)間做必要修復(fù)。”

    全檸手伸出車窗打了個(gè)手勢，工作人員立刻上前，隨后傳達(dá)出全檸的意思：“Celestial表示自己要再晚十分鐘出發(fā)，他怕超過會(huì)給正在比賽的選手造成心理上的影響，導(dǎo)致結(jié)果的改變?！?/br>
    解說員保持笑容夸贊了一番全檸，雖然他非常清楚這么客氣的話絕對(duì)不是Celestial說的，原話估計(jì)是：

    “我不想超過在彎道踩剎車的智障，那是對(duì)他的嚴(yán)重打擊?！?/br>
    十分鐘過去，全檸依言發(fā)車。

    解說員也仿佛重新加滿油，一掃剛才講到嘶啞的嗓音，變得激情澎湃起來。

    ☆、第 23 章

    “我們現(xiàn)在可以看到的就是2020賽季最后一站的特別嘉賓——Celestial，很多拉力車迷可能不清楚，這一位是創(chuàng)下無數(shù)F1賽事記錄的暴君車王，于三年前退出車隊(duì)，但現(xiàn)在關(guān)于F1的賽車游戲里他仍然有著不可替代的位置?！?/br>
    現(xiàn)場觀眾給力地給予了歡呼，他們熱愛拉力車，也歡迎跨界的車手。

    “而他，也是我們這一站的紀(jì)錄締造者！”

    解說員最初入行解說的第一場比賽就是全檸參加的那一場，他對(duì)年僅16歲魄力和技術(shù)都十分驚人的少年印象深刻。

    那個(gè)少年站在一眾車手中顯得身材有些單薄，別人個(gè)個(gè)頭大脖子粗，只有他，每一處的線條都在闡釋“俊美”這一個(gè)詞匯。不僅如此，他還是其中唯一一組單人的選手，他沒有屬于他的領(lǐng)航員。

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