謝雁闡述完對空間結(jié)構(gòu)理論的想法后，繼續(xù)往下介紹——

    “做一個最簡單的算數(shù)題，在修建首座跨江大橋之前，設(shè)計者先在西南嘉陵江上建造了一座單塔斜拉橋，以證明我們的單塔主跨二百三十米的技術(shù)沒有問題，那么雙塔就可以做到四百六十米?！?/br>
    首座跨江大橋有兩座h形的橋塔，分別落在兩岸。

    “如果要做到六百多米的跨度，至少是三個橋塔。那么，這中間的橋塔要落在哪里？”

    這成了第二個要解決的問題。

    要么落在江中，要么離近點(diǎn)，緊靠在岸邊。

    然而，這兩種選擇都不是什么好選擇。

    岸邊的地形復(fù)雜，且和落在江中一樣，江中的泥沙太多，河床松軟。

    橋塔能否穩(wěn)固，江面上的通航會不會受到影響，船會不會撞到橋塔上——每個問題，都讓六百米的跨度成為一個無法克服的難題。

    “方案在設(shè)計上，依然采用兩個橋塔?！?/br>
    謝雁道，“在計算橋梁內(nèi)力方面，傳統(tǒng)的橋梁計算理論不能滿足這樣的跨度設(shè)計，但通過前面提到的空間結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論，可以嘗試進(jìn)行挑戰(zhàn)！”

    張學(xué)書一愣，湊近林鑄江耳邊，“她說的，不是你前陣子經(jīng)常提的理論嗎？這個方案，不會是你幫她設(shè)計的吧？”

    林鑄江喝了杯茶，“我還以為是你帶的隊，連你都不知道她怎么折騰出來的？”

    他笑了一聲，“看來，你對這個學(xué)生，也不是很上心啊，當(dāng)初死活都要我?guī)兔︱_進(jìn)來的人，你就是這么教的？”

    張學(xué)書像是聽見什么離譜的言論，“她還需要我教？我直接把教材和考卷發(fā)給她，她第二天就能畢業(yè)，你信不信？”

    他反應(yīng)過來，“還有，什么叫做騙，這里難道不是他們學(xué)習(xí)的天堂嗎！”

    林鑄江笑而不語。

    他的確和謝雁討論過這種理論，但第一座跨江大橋占據(jù)了他的大部分時間和精力，以至于一直沒有機(jī)會將它和新橋梁設(shè)計結(jié)合在一起，謝雁方案里的這些觀點(diǎn)，倒是很有進(jìn)展，將理論和實際結(jié)合的更緊密了些。

    而她，在第一座跨江大橋成功的技術(shù)上，進(jìn)行更大膽的嘗試和挑戰(zhàn)。

    “在構(gòu)型上，我們對橋體進(jìn)行了三種方案的調(diào)整，經(jīng)過初步測試和計算，得出的數(shù)據(jù)表明，最后一種方案更穩(wěn)定?！?/br>
    謝雁將細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)展示出來，道，“首先，主梁的形狀選擇箱形，橋塔采取倒y型。和h型不同，y型的橋塔會讓拉索的索面，從垂直變?yōu)閮A斜。這樣的設(shè)計，會使整個橋體會呈現(xiàn)輕微的弧度，如同一道彩虹，飛躍兩岸?！?/br>
    滬城已有的過江隧道是雙向四車道，而這個橋型的設(shè)計方案中為雙向六車道，解決兩岸高架之間的車輛過江問題。

    闡述完整個方案后，教室里極其安靜。

    這最后一個方案，擁有極其大膽的構(gòu)想，挑戰(zhàn)世界第一的勇氣，也將會面臨各種技術(shù)難題。

    如果能成功，那就是新的世界第一，斜拉橋技術(shù)的突破，從此，四百米將不會是斜拉橋的終點(diǎn)，而只是開始。

    如果失敗了，那就是一次異想天開的幻想，并且，沒有一個人能夠承擔(dān)失敗的代價。

    第一個說話的，是林鑄江。

    “空間結(jié)構(gòu)性穩(wěn)定理論在橋梁工程上的應(yīng)用，只是理論上成立，具有創(chuàng)新性，實踐上并沒有人證明能成功?！?/br>
    謝雁回答，“沒錯，但任何創(chuàng)新的工程，都是先從理論開始的?！?/br>
    她相信林鑄江比任何人都了解這個理論，剛才的方案介紹，她也簡單論述了相關(guān)理論，因此，謝雁沒有進(jìn)行過多的復(fù)述。

    “按照你的闡述，修改橋塔的塔型，改變斜拉面——這對拉索的要求很高，你應(yīng)該知道，在一年前，斜拉橋的專用拉索技術(shù)還只掌握在少數(shù)幾個國家手里?！?/br>
    “但首座滬江跨江大橋的拉索，是華國人自己生產(chǎn)的，不是嗎？而且，用的時間非常短！”

    謝雁繼續(xù)道，“我們已經(jīng)聯(lián)系過用進(jìn)口鋼絲和聚乙烯材料自己‘編索’的科研人員，的確，這樣的橋梁結(jié)構(gòu)大挑戰(zhàn)，需要拉索也進(jìn)行技術(shù)突破——拉索生產(chǎn)工廠這幾天正在進(jìn)行實體結(jié)構(gòu)加載實驗?！?/br>
    “只要實驗?zāi)軌虺晒?，那么，我們就能有能力生產(chǎn)符合方案要求的拉索，這種直接錨定在混凝土塔柱上的拉索可以保證橋塔的穩(wěn)固，而不會產(chǎn)生裂縫！”

    林鑄江深深看了她一眼。

    臺上的女孩只有十五歲，但她的每句話，都說的清晰有力，沒有半點(diǎn)猶豫和害怕。

    提問結(jié)束，評委們開始打分。

    下面也議論起來。

    蘇擎抓住方斯聞的手臂，“完了完了，提問的是林鑄江！還有這么多問題，小孩一會下來要是抱著我哭怎么辦？”

    方斯聞把他的手拍開，“我覺得你想的可能有點(diǎn)多?！?/br>
    謝雁怎么看都不像是會抱著人哭的類型，反而蘇擎更有可能。

    想到這里，他自覺離蘇擎又遠(yuǎn)了一點(diǎn)。

    宋修竹的組員們也在討論。

    “沒想到她會提出這樣的方案。”

    “如果我們也選橋梁，在這個方案面前恐怕連競爭的資格都沒有?！?/br>
    “沒錯，”

    組員看了眼宋修竹，這才感受到自己選題的優(yōu)勢，“她太厲害了，十五歲？我十五歲的時候，還在提前補(bǔ)高中課吧？”

    “宋修竹，你覺得她這個方案能不能過？”

    宋修竹想了想，道，“這個方案只可能有兩個成績。”

    他對謝雁提出的新理論并不熟悉，在僅有的數(shù)據(jù)面前，無法立刻判斷這個方案的可行性，但他依然根據(jù)自己的直覺猜測了結(jié)果。

    “第一種結(jié)果，因為理論不成立，而直接成為廢方案?！?/br>
    組員好奇問，“第二種呢？”

    少年眼神微動，看著臺上鎮(zhèn)定自若的女孩，他輕輕松了口氣，道，“一個挑戰(zhàn)超出世界第一斜拉橋跨度近兩百米的方案，一個世界斜拉橋從未構(gòu)想過的主跨徑，如果能成立，第二種可能，顯而易見?！?/br>
    它會打破斜拉橋的技術(shù)瓶頸，推進(jìn)斜拉橋技術(shù)突飛猛進(jìn)，同時，讓世界第一的斜拉橋——

    出現(xiàn)在華國！

    這個方案，如果被評審判斷具有可行性，就不是設(shè)計方案比賽第一，而是華國第一，世界第一！

    而宋修竹和謝雁兩個小組的方案，讓在場的每個人都忘記了，這只是個方案設(shè)計大賽。

    如果是正式的橋梁設(shè)計方案，必然會更加謹(jǐn)慎，小心，保守，求穩(wěn)不求勝，且將每一個現(xiàn)實因素都考慮在其中。

    但方案設(shè)計比賽，比的是一種概念，一種想法，一種挑戰(zhàn)和一種技術(shù)。

    謝雁的方案，毫無疑問，這些全都符合。

    它唯一的缺點(diǎn)，就是過于的大膽。

    林鑄江所問的每個問題，看似并不看好這個方案，不是在挑問題，就是在打壓設(shè)計者的積極性，甚至他自己在整理的理論，也沒有站在贊許的角度，而是站在懷疑的角度。

    沒有別的原因——

    他對謝雁的要求，并不是要夸贊她的想法多么天才，設(shè)想多么聰明。

    他提問題，挑難題，潑冷水，是因為他把這個方案，當(dāng)做真正可行的橋梁方案去考慮。

    而這種考慮，他早就設(shè)想過了，只是一直因為工作原因，沒有進(jìn)一步地花時間去研究。

    以林鑄江的眼光，怎么看不出這個方案的潛力和冒險？

    但在過去的數(shù)年工作生涯里，他冒著風(fēng)險，挑戰(zhàn)過無數(shù)的不可能！

    這幾個問題，謝雁回答的很自信，但他也從她的回答和態(tài)度中，看出來一點(diǎn)——謝雁是知道這個方案的風(fēng)險和困難的。

    他問出的幾個問題，她都早有準(zhǔn)備。

    但是，她也有克服這些困難的決心。

    這幾天，他也無時無刻不在思考，滬城要修建第二條跨江大橋，該選在什么樣的地方，是否采取和以前一樣的橋型和技術(shù)。

    得出的結(jié)論是——

    寧缺毋濫！

    第一條跨江大橋修建時，加國的橋出現(xiàn)了裂縫，他晚上睡不著覺，房間里貼滿了裂縫的照片，一張一張，每一條裂縫的模樣和數(shù)據(jù)，他都記得清清楚楚。

    那個時候難嗎？

    難，也要上！

    新方案若能成功，以后六百米的跨度就不再是問題，浦江上任何一個合適的地方，都可以架橋，都可以直通兩岸。

    這座橋若能成功建造出來，將在未來的數(shù)十年內(nèi)都領(lǐng)先國際的斜拉橋水平。

    橋柱不會落在江里，船只不會有撞柱的危險，這對于經(jīng)常起霧的浦江來說，是一項極其重要的優(yōu)勢。

    評分結(jié)果出來，按照方案設(shè)計大賽的標(biāo)準(zhǔn)——

    蘇擎組的六百米跨江大橋設(shè)計方案，毫無懸念地奪得了第一！

    第二名，是宋修竹的跨江隧道，第三名，也是橋梁設(shè)計方案。

    顯然，在最后的評比中，更多考慮的是創(chuàng)意、想法、觀點(diǎn)和理論優(yōu)勢。

    蘇擎組的橋梁設(shè)計方案距離滿分只差了三分。

    這三分，都是林鑄江扣的。

    “這個方案還有一些風(fēng)險和困難點(diǎn)沒有現(xiàn)實數(shù)據(jù)作為依據(jù)來解決，斜拉索的實驗數(shù)據(jù)也等待補(bǔ)充?！绷骤T江說完自己的扣分理由，最后道，“但不可否認(rèn)的是，這是一個敢想，敢寫，敢造的方案！”

    而華國的橋梁，正需要這樣的方案。

    方案設(shè)計比賽的前三名，都送去了有關(guān)部門，謝雁估計，這個項目不出意外會由林鑄江來負(fù)責(zé)。

    因為整個滬城，找不出第二個比他更了解空間結(jié)構(gòu)性理論在橋梁上應(yīng)用的人！

    方案設(shè)計賽結(jié)束，三人組卻沒有解散。

    蘇擎和方斯聞快畢業(yè)了，這一兩年，其實他們已經(jīng)在參與滬城的各個橋梁的設(shè)計當(dāng)中，等斜拉索的實驗數(shù)據(jù)出來，確?？尚?，林鑄江又將這個方案提了出來。

    滬城經(jīng)過審查和驗證之后，決定采取它作為第二座跨江大橋的方案雛形！

    與此同時，這個方案也報上了全國橋梁設(shè)計方案大賽中，作為同舟大學(xué)的參賽項目，最后奪得了第一的名次。

    成績倒不是謝雁關(guān)注的，她最留意的是同時參加比賽的其他設(shè)計方案。

    第二名，是南邊一座大橋的設(shè)計方案。

    這座大橋，預(yù)想中將連接港城和珠城。

    隨著華國的開放，南邊的城市紛紛發(fā)展起來，滬城的gdp不斷下跌，這也是滬城想要盡快開發(fā)東岸的原因——華國的南邊，已經(jīng)有了新的繁榮趨勢。

    這個方案之所以能夠獲獎，是因為符合整個珠城的發(fā)展規(guī)劃需求，