正巧，蘇擎點(diǎn)頭的時(shí)候，謝雁也看了過(guò)來(lái)，她輕輕笑了笑，眼睛彎起來(lái)，但笑容里，又帶著對(duì)問(wèn)題的疑惑。

    長(zhǎng)久的默契讓他和方斯聞都看的出來(lái)，這是帶著求助的目光。

    方斯聞?wù)f，“還真有她想不出方法的時(shí)候？”

    “她也不是萬(wàn)能的，否則不會(huì)叫來(lái)宋修竹。我們兩做隧道工程，也不是不行。”

    蘇擎說(shuō)完，又頓了頓，有什么要說(shuō)，卻又沒(méi)開(kāi)口。

    而謝雁捕捉并給了他這個(gè)機(jī)會(huì)，“你有辦法？”

    “太簡(jiǎn)單了，”

    蘇擎還沒(méi)咽下去的話，順口就說(shuō)了出來(lái)，“宋修竹剛才說(shuō)了，海面上沒(méi)有符合要求的島嶼進(jìn)行過(guò)度?！?/br>
    “既然沒(méi)有符合要求的，我們可以自己造一個(gè)符合要求的?！?/br>
    他說(shuō)，“羊山不就是這么弄的嗎？”

    人工島。

    以人的力量，改變自然。

    “太棒了！我們可以按照要求建造需要的島嶼，能完美契合工程的要求，既然人工島是蘇擎提出來(lái)的，那么就交給你來(lái)負(fù)責(zé)吧?！?/br>
    謝雁的這句話，蘇擎越聽(tīng)越覺(jué)得不對(duì)勁。

    他問(wèn)方斯聞，“我是不是被套路了？”

    方斯聞嘴角的笑意一閃而逝，“沒(méi)有，你很聰明?！?/br>
    “三城跨海項(xiàng)目，也是三工程項(xiàng)目?！?/br>
    謝雁說(shuō)，“橋，島，隧?！?/br>
    “這是我認(rèn)為，最好的方案?！?/br>
    她會(huì)讓宋修竹來(lái)這里，早就已經(jīng)想好了這個(gè)方案。

    這項(xiàng)工程，不是跨江大橋，越江隧道。

    這是跨海工程，海底隧道！

    數(shù)年前，他們還是青蔥少年，以各種的專(zhuān)業(yè)方案，在全滬城專(zhuān)家的面前，決出了方案設(shè)計(jì)的一二三名。

    如今，他們已經(jīng)是各自行業(yè)最明亮的星星。

    這一次，他們要用自己的能力，在世界面前，通過(guò)一項(xiàng)超級(jí)工程，再次證明自己的能力，再次挑戰(zhàn)創(chuàng)造奇跡！

    第75章 此去通途41

    三城跨海項(xiàng)目,從提出到今天，終于正式啟動(dòng)了。

    華國(guó)的精英工程隊(duì)，施工單位,頂級(jí)專(zhuān)家們，因?yàn)檫@個(gè)超級(jí)工程而相遇,相聚。

    他們已經(jīng)準(zhǔn)備好開(kāi)始一段全新的挑戰(zhàn)。

    不同于普通的工程,這是一項(xiàng)史無(wú)前例的，對(duì)華國(guó)來(lái)說(shuō),對(duì)世界來(lái)說(shuō)，都從未有過(guò)的超級(jí)工程。

    ——設(shè)計(jì)者們面對(duì)的問(wèn)題,不僅繁多,還很復(fù)雜。

    光是跨海橋梁部分,就分成了好幾個(gè)橋段。

    “第一段，是青城航道,這里,采取跨度為九百三十米的雙塔斜拉橋方案,橋塔h型,頂端設(shè)計(jì)為三個(gè)中國(guó)結(jié)圖形，象征三城?！?/br>
    謝雁將基本的方案和幾人依次展示，“第二段通航橋段,跨度九百多米，設(shè)置一個(gè)通航橋洞……”

    “第三段九州航道橋段……”

    “第四段,淺水區(qū)橋段……”

    “第五段，也是整個(gè)工程最困難,最復(fù)雜的地段，海底隧道?！?/br>
    她看了眼宋修竹。

    “以當(dāng)?shù)氐暮５椎刭|(zhì)條件，沒(méi)辦法使用盾構(gòu)技術(shù)?！?/br>
    他說(shuō)。

    盾構(gòu)機(jī),這是經(jīng)常出現(xiàn)在隧洞工程中的一個(gè)巨無(wú)霸機(jī)器。

    它就像一個(gè)龐大的隧道洞挖掘怪物，能夠穿山越嶺，開(kāi)通出一個(gè)個(gè)地下通道。

    但是海底，在泥沙下，盾構(gòu)機(jī)不僅很難進(jìn)行工作，而且挖掘的隧道，也不符合工程要求。

    蘇擎抬手，合上資料，“所以，你的方案？”

    “沉管隧道?！?/br>
    宋修竹說(shuō)。

    水下修建隧道和穿山隧道不同，水下獨(dú)特的施工環(huán)境，意味著工程有了不一樣的困難和限制。

    而因?yàn)榻陙?lái)，華國(guó)航運(yùn)的發(fā)展，使得水底隧道的需求越來(lái)越多，但大多數(shù)，都是應(yīng)對(duì)的江河，大海和江河有著很大的區(qū)別，也有更多的困難。

    宋修竹提出的沉管法，比起其他的盾構(gòu)法、礦山法等常用方法，更加的復(fù)雜，也更加苛刻。

    但是，優(yōu)勢(shì)同樣很大。

    這種水下隧道新技術(shù)，發(fā)展到現(xiàn)在不過(guò)百年的歷史，比起千年的橋梁技術(shù)來(lái)說(shuō)，算是一個(gè)嬰兒。

    華國(guó)目前已有的水底隧道工程，都是內(nèi)河隧道工程，而世界上正在修建的大型沉管隧道工程有兩個(gè)，一個(gè)是丹國(guó)和瑞國(guó)的跨海峽隧道，以及韓國(guó)的釜城-巨城海底隧道。

    “過(guò)幾天，我會(huì)去韓國(guó)和丹國(guó)，還有荷國(guó)。”

    海底沉管，不僅在華國(guó)是一個(gè)技術(shù)空白，在世界上，都是極其高級(jí)且復(fù)雜的技術(shù)。

    而伶仃洋的海底，除了復(fù)雜的海洋環(huán)境以外，還有泥沙問(wèn)題。

    這個(gè)問(wèn)題，人工島也將面臨。

    在修建地點(diǎn)，有著十幾米的泥沙，這些泥沙不是堅(jiān)硬的土地，就好像人踩在泥淖沼澤里，根本無(wú)法穩(wěn)住身形，等陷進(jìn)去了，最后身處的位置甚至不是一開(kāi)始陷進(jìn)去的位置。

    這樣的環(huán)境，讓人工島無(wú)法建成，河流，洋流的沖擊，也會(huì)讓需要的建島土量，成為一個(gè)可怕的天文數(shù)字。

    而三城跨海工程，需要的不只是一個(gè)人工島。

    “人工島，需要五座。”

    蘇擎說(shuō)，“作為橋梁和隧道的連接關(guān)鍵點(diǎn)，需要東西至少兩座人工島，除此之外，還有三城口岸需要三個(gè)人工島?！?/br>
    他在紙上畫(huà)了兩個(gè)點(diǎn)。

    這兩個(gè)東西人工島，是最大的麻煩。

    為什么在伶仃洋的方案上，沒(méi)有一開(kāi)始就提出人工島，是因?yàn)橹皼](méi)有修建人工島的前例——不是因?yàn)橄氩坏?，而是因?yàn)樘y了。

    修島需要的泥沙量非常大，但就算運(yùn)來(lái)了泥沙，但這塊“柔軟”的海底土地也并不堅(jiān)硬，泥沙傾倒進(jìn)去，也會(huì)滑落到其他地方。

    “海底隧道和人工島是一體的工程，”

    謝雁說(shuō)，“沒(méi)有隧道，人工島就沒(méi)有意義，沒(méi)有人工島，隧道就無(wú)法和整個(gè)工程連成一個(gè)整體?！?/br>
    橋，島，隧，

    缺一不可。

    宋修竹說(shuō)，“如果人工島無(wú)法成功，隧道也沒(méi)有意義?！?/br>
    他意有所指。

    但蘇擎并不是一個(gè)會(huì)輕易被困難打倒的人，相反，他喜歡困難。

    “希望人工島修起的時(shí)候，沉管隧道不只是一句空談?！?/br>
    宋修竹靠在椅子上，回他：“放心。”

    “除了上面這些，還有港城、珠城、澳城的三城連接橋段，這些連接橋段以海上高架橋、山體隧道……”

    無(wú)論是哪一段，單獨(dú)拿出來(lái)，都是一項(xiàng)重點(diǎn)工程。

    而現(xiàn)在，它們要匯聚在一起，共同組成這只海上巨龍的一部分。

    開(kāi)完會(huì)，宋修竹就帶著其他工程師飛了國(guó)外，去學(xué)習(xí)和參觀國(guó)外的隧洞工程，并且尋找可靠的合作公司。

    方斯聞負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)相關(guān)項(xiàng)目，要達(dá)到一百二十年使用壽命，每一項(xiàng)材料都要做到極致，尤其是混凝土。

    抵抗海水腐蝕，一百二十年不開(kāi)裂，這需要更高性能的混凝土材料。

    華國(guó)各大實(shí)驗(yàn)室，早就在數(shù)年前開(kāi)始了運(yùn)作，而此刻，他們要加快速度，為這項(xiàng)超級(jí)巨龍的誕生，而研制各種高性能建筑材料。

    從混凝土，到阻尼材料……必須保證大橋能夠抵抗八級(jí)地震、十六級(jí)臺(tái)風(fēng)和超強(qiáng)的海上風(fēng)浪沖擊。

    十七級(jí)風(fēng)力，就是風(fēng)力等級(jí)的巔峰。

    而在這里，經(jīng)常出現(xiàn)的臺(tái)風(fēng)和巨浪，要求工程按照最高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)——十六級(jí)的臺(tái)風(fēng)，幾乎是臺(tái)風(fēng)中的死神了。

    而放在謝雁面前的，是數(shù)座分段橋梁的設(shè)計(jì)工作。

    所有人都爭(zhēng)分奪秒地為工程運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，他們像是一臺(tái)臺(tái)精力旺盛的機(jī)器，但他們并不是不想休息，而是因?yàn)橹挥羞@樣的拼勁，才能面對(duì)他們面前數(shù)十座大山般的難題，才能讓他們看到成功的希望。

    橋梁設(shè)計(jì)工作，在華國(guó)最有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作下，有條不紊地進(jìn)行著。

    謝雁去找蘇擎。

    助理說(shuō)他在辦公室里。

    現(xiàn)在是早上，太陽(yáng)剛剛冒出頭，蘇擎的辦公室門(mén)沒(méi)鎖，窗戶面朝著海邊，她進(jìn)去的時(shí)候，窗簾拉著。

    屋子里堆滿了資料，隨便一踩，可能都是一本書(shū)。

    桌上伏著一個(gè)人，還有很多其他東西，像是模型，又像是用光的紙筒。

    地上還有紙，一節(jié)節(jié)的卷在一起，扔在角落。

    不是硬紙，而是軟紙。

    系統(tǒng)：是我想的太多了嗎？xx，往往是在過(guò)度之后……

    謝雁：閉嘴。

    系統(tǒng)：嚶嚶嚶，你好兇。