為祖國之崛起而穿書 第160節(jié)
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蘇箏的專題報(bào)告就是磁懸浮,他說,“磁懸浮的確有著很前沿的優(yōu)勢(shì),從舊改新難,從無到有,反而更容易。” 這聽上去有些奇怪,但實(shí)際上,基建就是的確是這樣。 改建老城,和建立新城,前者要面臨更多的阻礙,因?yàn)橐韧品?,再重建,即便是不推翻,也要在新建的時(shí)候,考慮到之前遺留內(nèi)容的影響,這些影響,包括人和物。 兩項(xiàng)交通技術(shù)的爭(zhēng)論,早就開始了十幾年,而現(xiàn)在,只不過又一次擺在了臺(tái)面上。 蘇箏說,“磁懸浮最好的選擇,就是在發(fā)達(dá)城市——華國的幾大城市都有實(shí)力和需求去建立這樣一條線,成功的把握很大?!?/br> 謝雁贊同他的看法。 滬城是沿海發(fā)達(dá)城市,浦東開發(fā)起來,為了發(fā)展,滬城能建立起一座座跨江大橋,越江隧道,磁懸浮對(duì)它來說,并不是一個(gè)難題。 而首都更不用說,這是華國的中心,是華國的代表城市之一。 最后一個(gè)選擇,是深城。 無論這三座城市,哪一個(gè)成為最后的磁懸浮實(shí)驗(yàn)城,前景都不會(huì)太差。 反而修建高速鐵路,是困難重重。 磁懸浮的目光,在幾大城市之間轉(zhuǎn)悠,而高速鐵路,需要選擇一條更長(zhǎng)的,連接多個(gè)城市的路線。 第92章 與風(fēng)同行13 暑假來了,炎熱的錦城時(shí)不時(shí)會(huì)有大雨,但雨來得快也去得快,老天爺像是一個(gè)脾氣古怪,喜怒無常的老頭子。 好在大雨過后,總有一陣子的空氣能讓人透口氣,不至于太悶熱。 謝雁還是他們的房東,周末的時(shí)候三個(gè)人會(huì)回去住兩天,謝雁父母給她準(zhǔn)備的房子離學(xué)校很近,因此對(duì)他們而言,暑假?zèng)]有“回家”的概念,大多數(shù)時(shí)間,都放在實(shí)驗(yàn)室。 鄭晴和蘇箏,原本只是為了讓謝雁放心,才學(xué)習(xí)考上大學(xué),本來只是演一場(chǎng)戲,結(jié)果鄭晴自己后知后覺地發(fā)現(xiàn),她好像并沒有“演”,而是自己漸漸習(xí)慣了這種生活狀態(tài)。 這種和她的過去,全然不同的狀態(tài)。 過一個(gè)普通人的生活,有自己的目標(biāo)去努力,和同伴一起為完成項(xiàng)目而度過自己的日常。 累了的時(shí)候,就叫上蘇箏和謝雁出去玩半天,休息休息。 剛開始戒煙的時(shí)候的確有些不適應(yīng),但當(dāng)時(shí)正值高三,高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)讓她沒有時(shí)間去想別的事情,眨眼間兩年過去,好像真的就戒了。 到了快開學(xué)的時(shí)候,還有別的師兄來加入他們的項(xiàng)目組。 他們研究的一些成果,申請(qǐng)了專利,但鄭晴知道,距離她想要的內(nèi)容還差得遠(yuǎn)。 信息收集,信息處理,根據(jù)各種其他條件,進(jìn)行調(diào)控…… 第一個(gè)專利申請(qǐng)下來的時(shí)候,同伴問她,“小晴,你怎么想到要做這個(gè)?” “突然出現(xiàn)的一個(gè)念頭吧?!?/br> 她搖搖頭,“我也不知道?!?/br> 雖然這樣說,但腦海里依然出現(xiàn)了往日的記憶。 桃兒在火車站,說,華國的火車站還有很多地方可以改進(jìn),因?yàn)槭謾C(jī)和計(jì)算機(jī)普及的問題,無論是車站和旅客之間的交互,還是車站內(nèi)部的調(diào)控,效率都不高。 而學(xué)了信息工程,她發(fā)現(xiàn)原來信息是這么重要。 信息可以改變?nèi)说氖澜?,改變?nèi)说某鲂?,飲食,商業(yè)模式…… 信息就是一把利劍,而如何使用它,如何控制它,如何讓它不傷到自己,卻能為自己完成很多的事情,更是一個(gè)永無止境的探索主題。 和另外兩個(gè)人一起吃飯的時(shí)候,鄭晴也能聽他們兩聊車的事情——尤其是輪軌和磁軌的話題,鄭晴耳朵都快聽出繭子了。 謝雁和蘇箏的進(jìn)度,超出了陳運(yùn)飛的意料。 但久而久之,他也習(xí)慣了。 以后有什么任務(wù),也不給他們定最后日期,反正兩個(gè)人都會(huì)提前以非人類的速度做完的。 他們也成了為數(shù)不多,在大一剛結(jié)束就接觸項(xiàng)目核心的人,而且總能提出一些很有想法的實(shí)驗(yàn)思路。 周廊教授因?yàn)榱麓髸?huì)的事情,忙得很,很久沒來實(shí)驗(yàn)室,但他卻依然定期在看陳運(yùn)飛的郵件匯報(bào)。 果然,他的眼光沒問題! 因?yàn)閮蓚€(gè)人的加入,實(shí)驗(yàn)室的壓力小了,進(jìn)度卻快了!這原本應(yīng)該是骨干人員才能給的實(shí)驗(yàn)效果,卻在兩個(gè)新生身上出現(xiàn)。 這也是為數(shù)不多讓他感到欣慰的消息—— 因?yàn)榇髸?huì)過后,爭(zhēng)論還在繼續(xù)。 無論是磁軌還是輪軌,兩邊的人都各退了一步,想用一個(gè)實(shí)際的工程,先來證明自己。 而他們之所以退步,是在過去的數(shù)年內(nèi),在他們這些建設(shè)派之外,還有另一種聲音——緩建。 緩建,不是不建,而是推遲延后。 但從五年前的技術(shù)論證開始,周廊就堅(jiān)定地認(rèn)為,京滬線的改建刻不容緩。 和磁軌派的老對(duì)手爭(zhēng)論了這么久,他也有些理解那些緩建的聲音了。 因?yàn)樵谒麄冚嗆壟煽磥?,磁軌才是?yīng)該緩建遲建的!因?yàn)楦鞣矫娴臈l件都不允許現(xiàn)在的華國,將鐵軌棄之不顧,直奔磁軌而去。 緩建派看他們輪軌派,想來也是這樣。 他給陳運(yùn)飛發(fā)了個(gè)郵件,告訴他好好準(zhǔn)備這次的公開課,他將會(huì)在九月底回到學(xué)校。 九月的最后幾天,對(duì)于牽引力實(shí)驗(yàn)室來說,壓力不小。 錦城交大本來就有不少交通行業(yè)的專家教授,他們都有各自的經(jīng)歷和學(xué)識(shí),屬于華國交通行業(yè)的頂尖人物,雖然公開課是面向大四的學(xué)生,但在專家的旁聽下,負(fù)責(zé)講課的研究生們壓力也不小。 謝雁和蘇箏負(fù)責(zé)給陳運(yùn)飛做課程助理。 “能讓你們兩給我當(dāng)助理,” 陳運(yùn)飛把資料準(zhǔn)備好,感嘆道,“感覺非常爽?!?/br> 金童玉女,還都是實(shí)驗(yàn)室的頂尖人才,又年輕又好看,兩個(gè)天才少年給他做綠野,往他左右一站—— 讀者們,把排面打在評(píng)論區(qū)里。 “師兄也不差,” 謝雁笑著說,“你研究生還沒畢業(yè),不也進(jìn)了重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室嗎?” 公開課從一開始的選題講課,到現(xiàn)在已經(jīng)變了形式,因?yàn)閺拇髸?huì)到現(xiàn)在幾個(gè)月的時(shí)間,磁懸浮的呼聲越來越高,而輪軌派也不會(huì)輕易放棄給剛進(jìn)入大四的學(xué)生賣安利的機(jī)會(huì)。 所以,最后改成了兩堂課。 上一堂課由嚴(yán)教授項(xiàng)目組的黎蕭蕭主講,另外兩個(gè)學(xué)弟輔助,陳運(yùn)飛的課在黎蕭蕭之后。 嚴(yán)教授的實(shí)驗(yàn)組一直在研究磁懸浮技術(shù),他畢業(yè)于蘇國的首都動(dòng)力學(xué)院,專業(yè)為電力系,畢業(yè)后立刻回到百廢待興的華國,參與祖國的建設(shè),現(xiàn)在,他是錦城交大的教授,負(fù)責(zé)磁懸浮項(xiàng)目。 列車原本就是隨著蒸汽機(jī)的誕生而出現(xiàn)的一種交通方式,一開始,火車頭總是冒著煙,靠著蒸汽機(jī)作為牽引動(dòng)力,拉動(dòng)列車在鐵軌上前行。 而隨著科技的發(fā)展,電力時(shí)代來臨。 黎蕭蕭聲音清晰地介紹道,“蒸汽機(jī)火車頭的退役,讓電力成為了鐵路上的新動(dòng)力寵兒,但電力之后,使用更清潔的動(dòng)力,讓列車時(shí)速變得更快的選擇出現(xiàn)了——磁懸浮。” “國外的磁懸浮研究成果非常多,他們也在關(guān)注這一前沿科技,雖然磁懸浮列車出現(xiàn)不過數(shù)十年,但卻因?yàn)楦鞣N優(yōu)良的性能,超快的速度,特殊的牽引力系統(tǒng)等等優(yōu)勢(shì),而成為了研究熱點(diǎn)?!?/br> 嚴(yán)教授在國外體驗(yàn)了超快的磁懸浮列車之后,很快認(rèn)定——未來的超高速列車,只有磁懸浮能夠做到,想要和發(fā)展的越來越快的飛機(jī)等其他交通方式競(jìng)爭(zhēng),只有磁懸浮—— 只要技術(shù)和環(huán)境條件允許,磁懸浮列車的車速甚至可以追上飛機(jī)! 在地面上飛行的列車! 他向國家申請(qǐng)了“磁懸浮技術(shù)研究”的項(xiàng)目課題經(jīng)費(fèi),將爭(zhēng)取到的經(jīng)費(fèi),分給華國四個(gè)研究小組,同時(shí)進(jìn)行磁懸浮技術(shù)的開發(fā)。 其中一個(gè)小組,就在錦城交大。 正因?yàn)橛羞@些科研人員的努力,黎蕭蕭才能在這里向下面坐著的學(xué)生和老師們,介紹華國磁懸浮的未來,而這種介紹,并不只是幻想,而是有技術(shù)條件支持的可實(shí)現(xiàn)的未來。 “從蒸汽時(shí)代,到電氣時(shí)代,再到未來,國家的發(fā)展離不開交通的發(fā)展,交通的速度,就是發(fā)展的速度?!?/br> 黎蕭蕭最后結(jié)語道,“華國的發(fā)展速度越來越快,而能夠滿足這種飛躍式的發(fā)展速度,只有更快,更高效的列車,在很多行業(yè)和科研領(lǐng)域上,我們是在追趕國外的很多國家,但為何不設(shè)想一下,有一天我們可以成為別人追趕的對(duì)象呢?” “這堂課,關(guān)于未來,關(guān)于磁懸浮,我就講到這里,感謝大家。”她輕輕鞠躬。 臺(tái)下響起了掌聲。 黎蕭蕭雖然是研究生,但也算比較年輕的,算年齡,比陳運(yùn)飛還要小一歲,講課過程中沒有怯場(chǎng),也沒有磕磕拌拌出現(xiàn)失誤。 內(nèi)容全面詳實(shí),邏輯清晰,節(jié)奏把控的也很好,闡述了國內(nèi)磁懸浮列車的研究發(fā)展情況,也結(jié)合華國的實(shí)際情況,做了簡(jiǎn)單論述。 因?yàn)檎n時(shí)的問題,沒有進(jìn)行深入的講述,很多內(nèi)容是點(diǎn)到為止,對(duì)于專家們來說,他們不需要太詳細(xì)的介紹,每個(gè)人都對(duì)這些理論和數(shù)據(jù)十分了解,而對(duì)于還沒有進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室參與太多項(xiàng)目?jī)?nèi)容的大部分大四生來說,算是一次不錯(cuò)的引導(dǎo)。 說實(shí)話,陳運(yùn)飛的講課放在后面,有些吃虧,但這不是完全由順序?qū)е碌?,而是由兩個(gè)人所在的不同課題組本身內(nèi)容決定的。 黎蕭蕭前面已經(jīng)從人類科技發(fā)展速度,講了過去未來,講了國外國內(nèi),最后還展望了一下華國美好的未來。 可以說,該說的都說完了,升華也升華了,而他在后面,自然不能再把黎蕭蕭講過一次的世界鐵路交通發(fā)展史再來一遍。 而從發(fā)展的速度,列車的速度上來說,輪軌的確打不過磁軌。 現(xiàn)在華國的火車時(shí)速基本在50多公里左右,還是經(jīng)過一次全國大提速之后的結(jié)果,國外的高速列車,或許有兩三百的時(shí)速,但磁懸浮已經(jīng)打出了媲美飛機(jī)的速度。 陳運(yùn)飛:把難字寫在了臉上。 他有些不太確定,走上講臺(tái),深呼了一口氣。 上課鈴還沒響起,下面的學(xué)生和專家,都在討論剛才黎蕭蕭說的內(nèi)容,蘇箏給過陳運(yùn)飛一份磁懸浮的選題報(bào)告,的確都如黎蕭蕭所說,從技術(shù)上,能源上,時(shí)速上,磁懸浮都有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/br> 而且,國外大多數(shù)的磁懸浮都是實(shí)現(xiàn)路線,如果華國率先將磁懸浮作為商用投入運(yùn)行,帶飛沿海經(jīng)濟(jì)圈,那么在軌道交通這一點(diǎn)上,華國就能從后排,直接逆襲成為第一名。 而輪軌有什么優(yōu)勢(shì)呢? 簡(jiǎn)單來說,就是便宜,方便,說便宜,其實(shí)也不便宜,只不過比起磁懸浮來說,造價(jià)會(huì)低一些,要知道京滬線的高速鐵路項(xiàng)目一直沒有批下來,其中一個(gè)原因就是—— 京滬線的造價(jià)預(yù)估在日益提高,現(xiàn)在更是直逼一千億大關(guān)。 一千個(gè)億,在二十世紀(jì),只為了修一條鐵路! 他總不能上來說,“我們的優(yōu)勢(shì)呢,就是比較便宜,修建一條京滬線,造價(jià)預(yù)估為一個(gè)千億。” 為了準(zhǔn)備這次公開課,他好幾天沒睡著,把自己原本的備課方案刪了又改,最后也沒有一個(gè)自己滿意的內(nèi)容。 而陳運(yùn)飛現(xiàn)在手里拿著的這個(gè)講課方案,是謝雁給他的。 這樣講,效果真的能好嗎?