在這期間，秦威廠里整體平靜，大家都開(kāi)足馬力，干活掙錢(qián)，現(xiàn)在誰(shuí)都知道，市場(chǎng)不好，競(jìng)爭(zhēng)加劇，廠里能夠活著挺不容易的。

    這段時(shí)間，廠里發(fā)動(dòng)了“節(jié)能耗、降成本、提效率、爭(zhēng)效益”的運(yùn)動(dòng)，號(hào)召大家一是節(jié)流，從小事做起，省每一度電，節(jié)約每一滴油，把成本降下來(lái)；二是讓大家開(kāi)動(dòng)腦筋，群策群力，挖掘群眾的智慧，根據(jù)自己在實(shí)踐工作中掌握的經(jīng)驗(yàn)和靈感，改進(jìn)流程、改進(jìn)工藝、提高效率，這樣直接或間接地節(jié)約成本。

    只要能夠提出恰當(dāng)?shù)慕ㄗh，經(jīng)評(píng)估能夠節(jié)省成本的，都會(huì)根據(jù)一定的比例進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，不同的方式有不同的獎(jiǎng)勵(lì)。

    就這樣激發(fā)廣大職工節(jié)約成本的積極性，還別說(shuō)，廠里有才的人挺多的，金點(diǎn)子不少，有很多金點(diǎn)子是最后評(píng)估是餿主意，但還真是能從中挖掘到一些好主意，因此還因此真略微降低了一些成本。

    當(dāng)然這里面程鵬的貢獻(xiàn)很大，他就是這段時(shí)間開(kāi)始蹲守各大崗位的，弄得雞飛狗跳人憎狗嫌的同時(shí)，還真能從財(cái)務(wù)的角度發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，結(jié)果導(dǎo)致一些崗位和流程的調(diào)整，一下子提高了不少效率，節(jié)約了不少成本。

    麥文舟高興之下，按照規(guī)定給了他一筆獎(jiǎng)金，好多人一看特別眼紅。平常有些人干活好，就是偷jian耍滑不上心，他們心里最清楚應(yīng)該怎么改進(jìn)流程了，于是為了獎(jiǎng)金也顧不得了，提出了一些方法，雖然約束力高了些，但是還真管用。

    然而這也產(chǎn)生了一些副作用。

    有些人眼紅別人拿到獎(jiǎng)金，同時(shí)也想表現(xiàn)一下自己，總不能別的部門(mén)提了一大堆意見(jiàn)，中用不中用的都用，就自己部門(mén)搞半天啥表示也沒(méi)有吧？

    這不先進(jìn)??！回頭評(píng)功論賞，也沒(méi)自己的份對(duì)不對(duì)？

    于是有人真的挖空心思找節(jié)省的竅門(mén)，這么一鉆研，還真給他們發(fā)現(xiàn)一些看似能夠節(jié)省的地方。

    其中典型的就是工藝部門(mén)，工藝部門(mén)在整個(gè)生產(chǎn)中占有特別重要的位置，但是平時(shí)受制于生產(chǎn)管理部和研發(fā)部的雙重管制，想發(fā)揮都沒(méi)地方發(fā)揮。這次節(jié)約運(yùn)動(dòng)，他們最主要的作用就是評(píng)估別人提出的改進(jìn)方法到底管不管用。

    這些方法五花八門(mén)，大部分都很水或者很幼稚，評(píng)估起來(lái)很煩人。

    工藝部門(mén)有個(gè)人叫汪司博，這家伙是公認(rèn)的聰明人，平常在工藝設(shè)計(jì)的過(guò)程中，經(jīng)常有一些不錯(cuò)的主意。他這天就和身旁的同事抱怨，“降成本，降成本，喊的山響，我看大部分人就是湊熱鬧，啥本事也沒(méi)有，就把本職工作干好了，我看就不錯(cuò)了，還想著改進(jìn)？也不撒泡水照照，看看變形了沒(méi)有？”

    旁邊同事笑道，“這個(gè)啊，你就別抱怨，讓你看你就看，讓你寫(xiě)就寫(xiě)，首先把自己的工作干好就行了。到處都在想辦法降低產(chǎn)品的制造和材料成本，降成本有獎(jiǎng)，簡(jiǎn)直有些無(wú)所不用其極。但說(shuō)不定還真能找到好點(diǎn)子呢？”

    說(shuō)著，又嘆了口氣，“理論上，不應(yīng)該是我們來(lái)負(fù)責(zé)改進(jìn)嗎？這樣子搞簡(jiǎn)直是瞎胡鬧。我看司博你平常就挺多主意的，怎么這會(huì)兒啥也想不出來(lái)呢？”

    說(shuō)著無(wú)心，聽(tīng)者有意。

    汪司博一聽(tīng)，突然就心中涌上一個(gè)主意來(lái)，對(duì)啊，這事，還不如自己干，又出成績(jī)又有獎(jiǎng)金。

    但是從哪里改進(jìn)起呢？一時(shí)間他也沒(méi)有主意了。

    思來(lái)想去，一時(shí)間也沒(méi)有什么好主意，于是就找了個(gè)借口，放下鼠標(biāo)，尿遁了。

    在外面抽了根煙，還是沒(méi)有主意，他索性就來(lái)到工藝部門(mén)的樣品車(chē)間，一個(gè)個(gè)零件檢查試看，但是看了半天，還是沒(méi)有什么具體想法。便隨手拿起幾個(gè)零件組裝了起來(lái)，為了提升他們的技藝水平，樣品車(chē)間還專門(mén)有一些裝配的臺(tái)子和工具，方便他們自己進(jìn)行cao作鍛煉，正所謂熟能生巧嘛。

    組裝了幾下后，隨手拿起了一個(gè)小件，正要裝的時(shí)候，他突然眼前一亮，對(duì)?。?！

    這不就是可以改進(jìn)的空間嗎？

    他興沖沖地研究了一番，反復(fù)試過(guò)后，推敲了一番，越想越有道理，又算了一下，突然覺(jué)得自己還真是運(yùn)氣特別好，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)所有人都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的節(jié)省成本竅門(mén)。

    拿著手中的部件，他反復(fù)端詳著，心中大樂(lè)，好了，這次優(yōu)秀員工和獎(jiǎng)金都沒(méi)得跑了。我咋這么聰明呢？

    回去后，看著他傻樂(lè)的樣子，有人忍不住問(wèn)他，“你是不是剛?cè)コ鋈ネ狈涑矒尩矫鄢粤肆?？沒(méi)被馬蜂蜇死??？”

    汪司博也不反駁，心中道，等我提交后，看你們不得妒忌死啊。

    隨后他就真的寫(xiě)了一封郵件提交上級(jí)部門(mén)，提議在橋殼中去掉擋油盤(pán)這一項(xiàng)。

    他的邏輯和理由是這樣的：

    首先，斯太爾橋橋殼中段里面焊了兩個(gè)擋油盤(pán)，原始設(shè)計(jì)目的是為了讓橋殼里的潤(rùn)滑油分成三段，互相之間可以流通，但是在極限狀態(tài)下轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橄蛐牧?，所有的油都涌到橋殼一端，造成一端富油一端缺油的狀態(tài)，但是除此之外，這兩個(gè)擋油盤(pán)還有重要的裝配工藝功能：托半軸。

    然而，這都是考慮極限情況，在中國(guó)，重卡都是負(fù)重前行，大家都是很穩(wěn)重的，很難出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象，就算是軍車(chē)，在險(xiǎn)路行進(jìn)的過(guò)程中也不大會(huì)急轉(zhuǎn)彎，而一般的民卡都是求穩(wěn)求載重，基本上不會(huì)出現(xiàn)這極限轉(zhuǎn)向的情況，只要橋的載重等基本功能不變，那就完全可以用不著什么擋油盤(pán)。

    一個(gè)擋油盤(pán)成本兩塊，焊接人工三塊錢(qián)，總共五塊錢(qián)，兩個(gè)檔油盤(pán)十塊錢(qián)，如果去掉的話，一個(gè)橋殼就能降低十塊錢(qián)的成本，每年生產(chǎn)五萬(wàn)根橋計(jì)算的話，就能省掉五十萬(wàn)元。

    這可是一筆不菲的費(fèi)用啊。

    他提議上去之后，他的主管對(duì)這個(gè)主意很是贊賞，思考一下，還挺有道理的，當(dāng)時(shí)什么都是參照斯太爾橋的，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，這個(gè)工藝才保留的，但現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)設(shè)計(jì)想想是沒(méi)有什么太大必要啊。

    所以就批復(fù)同意了，然后這個(gè)報(bào)告就到了研發(fā)部的手中，現(xiàn)在研發(fā)部開(kāi)始發(fā)力進(jìn)行概念圖設(shè)計(jì)，忙得要死，誰(shuí)管這些玩意，只要合理建議，工藝部核準(zhǔn)了，一般都沒(méi)問(wèn)題，直接默認(rèn)了。

    于是工藝部就在工藝流程中，把擋油盤(pán)在后續(xù)設(shè)計(jì)的bom里給刪了。

    一個(gè)月后，第一批沒(méi)有擋油盤(pán)的橋殼流轉(zhuǎn)到了裝配。

    然后，裝配線就炸了！

    他們發(fā)現(xiàn)，這批橋殼死活都裝不好，后來(lái)好不容易才想到辦法，必須兩個(gè)人配合，花費(fèi)大半天時(shí)間才能裝配好。

    仔細(xì)檢查了一下，最后確定罪魁禍?zhǔn)自瓉?lái)是缺少了擋油盤(pán)。

    這個(gè)擋油盤(pán)，看似在原始設(shè)計(jì)中，顯得有些多余，但實(shí)際上，它還另用作用。

    原來(lái)，斯太爾橋在裝配過(guò)程中，為了便于輪間差速鎖嚙合套的裝配，會(huì)先穿半軸進(jìn)去，裝好嚙合套和cao縱機(jī)構(gòu)之后再臥裝主減速器上去封閉橋殼的，穿進(jìn)去的半軸外端擔(dān)在軸頭內(nèi)孔里，里面就靠擋油盤(pán)中間的半軸孔托住，主減速器裝上之后只要從外面這端稍稍用力下壓半軸露出軸頭的部分，往里一推就會(huì)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)差速器齒輪的花鍵孔插進(jìn)去，非常方便。

    以前有擋油盤(pán)，捅半軸根本就不叫事，一兩秒鐘完事；去了擋油盤(pán)，半軸里面那一段耷拉在橋殼里面，沒(méi)有支撐，沒(méi)有導(dǎo)向，一根半軸自重30多公斤，長(zhǎng)度60多公分，露出來(lái)的部分只有十來(lái)公分，大部分的重量在橋殼里面那段，力臂有特別斷，裝半軸的小伙使出吃奶的力氣壓外面那段短短的十來(lái)公分的半軸，才勉強(qiáng)讓里面的花鍵端頭抬起來(lái)，晃晃悠悠的維持在中間的區(qū)域，更不要提找準(zhǔn)半軸齒輪花鍵孔了，最后兩個(gè)人一起，花了好幾分鐘才認(rèn)好了孔位，勉強(qiáng)推進(jìn)去，而他們這個(gè)工序的額定工時(shí)節(jié)拍不過(guò)十秒鐘，現(xiàn)在給嚴(yán)重拖慢，導(dǎo)致其他的工序沒(méi)法完成，停線了，工人罵娘，班長(zhǎng)罵娘，車(chē)間主任罵娘，橋裝廠長(zhǎng)馮瘋子，一怒之下，跑到辦公樓里罵娘……

    汪司博得知消息后，這才知道自己闖禍了，這下子好了，獎(jiǎng)金雞飛蛋打不說(shuō)，可能還要挨處罰。

    他的主管瞪著汪司博，帶著哭腔道，“你說(shuō)說(shuō)吧，怎么辦吧？你啥主意不好想，打這個(gè)玩意的主意干嘛，這下子好了，我可能要被撤職了，你啊，也別想好過(guò)了，不想離開(kāi)的話，就老老實(shí)實(shí)地去裝配車(chē)間干上一年半載的再說(shuō)吧?！?/br>
    汪司博聳拉著腦袋，心中懊悔萬(wàn)分，風(fēng)頭沒(méi)出成，何苦來(lái)哉呢，真是聰明反被聰明誤。

    麥文舟此時(shí)也是被這個(gè)消息雷得里焦外嫩，當(dāng)時(shí)他真想把汪司博擰出來(lái)胖揍一頓，這惹出了多大麻煩啊。

    一味地強(qiáng)調(diào)降成本看來(lái)也不是什么好事，得改改規(guī)矩了。就這樣，轟轟烈烈的降成本運(yùn)動(dòng)自程鵬始，落幕于工藝部一個(gè)技術(shù)員……

    而為了保障生產(chǎn)，最后沒(méi)辦法從庫(kù)里翻出來(lái)一批以前庫(kù)存的擋油盤(pán)，焊工拉著焊機(jī)到橋裝車(chē)間挨個(gè)補(bǔ)擋油盤(pán)，研發(fā)緊急下設(shè)計(jì)更改通知單，追加擋油盤(pán)，采購(gòu)緊急下訂單采購(gòu)擋油盤(pán)毛坯，始作俑者橋殼工藝部門(mén)，默默地從檔案柜里拿出已經(jīng)蓋了作廢章的工藝卡片，重新啟用。

    周之雅的罰款單也準(zhǔn)時(shí)而至，這回連顏苿都無(wú)辜吃了掛落，被罰了倆千元，而其它相關(guān)人等罰款從500-10000元不等。

    倒霉的工藝部門(mén)主管當(dāng)月工資罰沒(méi)了……