既然空間倉準(zhǔn)備上市，廣告還是要做的。廣告的人選呢，張誠拍板選了公司的新人，小島麻里。

    廣告其實(shí)沒什么新鮮的，先在美國和日本布置了幾個(gè)空間倉，然后小島麻里，換了各種裝扮，一次次推開空間倉的門，要么是從鄉(xiāng)村到都市，要么是從都市到鄉(xiāng)村，或者一些著名的景點(diǎn)，例如，一推開門，轉(zhuǎn)眼就是自由女神像等。

    重點(diǎn)是，這種不需要在路上的時(shí)間的快速旅行，給人們帶來的便捷。有需要的話，一天之內(nèi)環(huán)游世界兩百多個(gè)國家也是可以的。

    雖然外國可能不許空間倉技術(shù)進(jìn)入，不過，美國大使館和領(lǐng)事館，總還是可以有空間倉的把。

    以后，大使館和領(lǐng)事館的安全問題，也是有了保障，大不了全退回來，或者激進(jìn)一些，派兵通過空間倉打過去。

    派出幾千特種兵的話，收拾一下小國還是沒問題的。

    好船集團(tuán)，申請了美國國內(nèi)的客運(yùn)服務(wù)之后，很快的，開始了鋪天蓋地的廣告。通過這個(gè)廣告，小島麻里在美國先火了。

    不管是圖個(gè)新鮮的，還是要出門的，都很多都開始選擇了無處不在的好船集團(tuán)。沒有浪費(fèi)的時(shí)間，這一點(diǎn)就吸引了很多人的注意。其實(shí)，飛機(jī)上嘛，哪有什么風(fēng)景可言。更別提美國的空姐水平本來就不乍樣。

    美聯(lián)航面對國內(nèi)的壓力，只有兩條路可走，一是退出國內(nèi)運(yùn)營市場，和國際市場去搶業(yè)務(wù)。二是破產(chǎn)。

    兩樣都不想的美聯(lián)航立刻開始了危機(jī)公關(guān)?？墒?，張誠是什么樣的人，早就考慮到了。在美聯(lián)航喊著美聯(lián)航破產(chǎn)后要有多少美國人失業(yè)的時(shí)候，好船集團(tuán)這邊就喊著愿意接手所有因此失業(yè)的工人。

    空姐拿過來，可以做服務(wù)員，飛行員嘛，農(nóng)場也用的到。那么多容易的工作，就看肯不肯做了。

    美聯(lián)航危機(jī)公關(guān)結(jié)束無果后，又開始喊著這是對世界航空工業(yè)的打擊。一個(gè)美國國內(nèi)的運(yùn)輸業(yè)，怎么就打擊世界航空工業(yè)了。反正白宮而言，還是蠻喜歡這種黑科技的。張誠手下的水軍也開始出手，例如說什么，國內(nèi)航空業(yè)還不是把當(dāng)年的遠(yuǎn)程馬車業(yè)務(wù)擊倒了。那時(shí)候失業(yè)的馬夫和馬可能更多一些把。

    最后美聯(lián)航?jīng)]得說了，只好爆出種族論，指責(zé)好船集團(tuán)的老總是亞裔，互相傷害誰不會啊。張誠查了下，美聯(lián)航的老總祖上是德意志人，張誠手下的水軍們大罵美聯(lián)航的老總是納粹余虐。最后，以言論不當(dāng)，罰了美聯(lián)航老總一筆款子才算完。猶太勢力，還是很討厭什么德國人后代的。

    美國雖然不是猶太人一家獨(dú)大，但猶太財(cái)團(tuán)的勢力也不可小視?？偙让绹偨y(tǒng)強(qiáng)多了。這么說吧，美聯(lián)儲成立之初，美國各財(cái)閥的私人軍隊(duì)，組成了保衛(wèi)美聯(lián)儲安全的特勤處。

    整個(gè)特勤處呢，有兩個(gè)任務(wù)，第一個(gè)呢，就是保衛(wèi)美聯(lián)儲的安全著想。第二個(gè)呢，就是保護(hù)美國總統(tǒng)以及美國的高官——這種保護(hù)呢，也可以看作監(jiān)視，當(dāng)這些美國總統(tǒng)或者高官一旦發(fā)表對美聯(lián)儲不利的言論時(shí)，那就是他們的死期到了。出手做這件事的人，自然是美聯(lián)儲的特勤處。

    這也是張誠不想去參政的一個(gè)原因，干嘛要把自己放在別人槍口下活著呢，張誠也不稀罕那點(diǎn)工資和待遇。

    美聯(lián)航各種三板斧過去，已經(jīng)是沒了辦法，加上股價(jià)大跌，市場失去信心，破產(chǎn)已經(jīng)是迫在眉睫。最后，美聯(lián)航只好出手飛機(jī)，清理債務(wù)，準(zhǔn)備退市。

    空間倉，現(xiàn)在只在美國出現(xiàn)，做的也是國內(nèi)業(yè)務(wù)，對國際業(yè)務(wù)影響不大。很多公司既然以前連游戲倉都不能破解，干脆這次也沒想去破解空間倉了。

    國際上呢，自然不少人有著用大義壓人的，例如，讓美國人共享空間倉技術(shù)，為全人類造福。

    美國高層自己還沒明白空間倉的原理呢，還怎么給別人公開。至于張誠這個(gè)角色更是油鹽不進(jìn)的主。

    置于造福全人類什么的，更不是美國高層的夙愿，如果全世界的幸福度都超過美國的話，那美國就會向外國跑了。沒錢沒人沒技術(shù)，美國還能剩下什么。那就真的什么都沒了。

    所以雖然是張誠拿出的黑科技，不過，美國仍然自打了臉咬著牙宣布在空間技術(shù)上取得了可喜的成就。是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)之后的第一大發(fā)明。未來人類將利用空間倉的空間折疊技術(shù)走上星辰大海之路。

    這就像是當(dāng)年的美國登月一樣，怎么會有火箭資料被燒得一干二凈的登月火箭呢，嗯，在美國，他就是出現(xiàn)了。所以大半美國人都不信美國登月了，到了七十年代，美國登月的直播電視都沒人看了。

    這時(shí)候美國政府才真正的停止了登月計(jì)劃，所以人們想的很有道理，覺得政府整個(gè)登月計(jì)劃，就像是廣播劇里面的火星人入侵一樣。當(dāng)然愿意相信美國人登月的，別人也攔不住。蘇聯(lián)可不就是信了，花了無數(shù)錢去搞太空堡壘作戰(zhàn)計(jì)劃。最后登月火箭一次次發(fā)射失敗，雞飛蛋打。

    打開門，就是目的地，這種生活方式，在美國一下流行起來。因?yàn)閺拿绹就林?，美國在世界各地的大使館和領(lǐng)事館也安裝了空間倉，去外國旅游的，不用飛機(jī)，可以直接去了當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)事館或者大使館即可——這也要雙方免簽的國家才行。

    世界航空業(yè)務(wù)，的確遭受了一點(diǎn)打擊，但是也不是沒得可做了。而且，其實(shí)飛機(jī)燒油和消耗氧氣的數(shù)量是很嚴(yán)重的。空間倉的空間折疊技術(shù)，絕對的是干凈無污染的綠色旅游方式。

    就算最激進(jìn)的綠色和平組織，都說不出什么來。再說了，張誠和綠色和平組織關(guān)系還是不錯(cuò)滴。畢竟電影行業(yè)，還是無煙工業(yè)。

    雖然全世界旅游暫時(shí)還做不到，但是一天環(huán)游五大洲還是能做到的，南極那邊因?yàn)檫^于虛寂寞。大家都快憋瘋了，有了空間倉技術(shù)之后，想回來就回來，去南極考察和旅行，也不是什么難事了。