“叼你老母，真有這么快嗎？”

    吳耀豪的余光，不斷往右瞟著林向北的斯巴魯ge，他本以為自己只要認(rèn)真起來(lái)，就能隨便追平之前起步的落后，甚至是遙遙領(lǐng)先。

    事實(shí)也確實(shí)如同他想的一樣，?？怂箁s逐漸追上了斯巴魯ge，眼看著車頭就要超過(guò)去的時(shí)候，林向北卻突然發(fā)力，在泥地展現(xiàn)出極致的過(guò)彎cao控，硬生生的反超了回去。

    “阿豪，那大陸仔用的是全地形胎，居然還能穩(wěn)?。　?/br>
    副駕駛的領(lǐng)航員，這時(shí)候注意到了林向北輪胎區(qū)別，這家伙在短道泥地路況中，用的還是全地形胎。

    要知道就算是泥地越野胎，排泥不順暢的話，輪胎都很容易打滑失控。用全地形胎基本上是放棄抓地力，整個(gè)切彎過(guò)程就是在溜冰，完全靠著自己對(duì)重心控制的把握。

    這大陸仔之前在路環(huán)賽車場(chǎng)，跑場(chǎng)地賽厲害也就罷了，現(xiàn)在拉力賽的重心控制也這么強(qiáng)嗎？

    聽(tīng)到領(lǐng)航員這么一說(shuō)，吳耀豪的臉上瞬間有些鐵青，他能拿到港島地下賽車山道王，以及兩屆短道職業(yè)拉力賽冠軍，絕對(duì)不可能是什么白癡。

    林向北所展現(xiàn)出來(lái)的車技，已經(jīng)完全不輸亞洲一流拉力車手的水平，難怪這小子敢猖狂的稱呼港島車手是弱者！

    但是身為主場(chǎng)車手，吳耀豪是不可能服輸?shù)模艿竭@種時(shí)候就算賽前勘路，兩個(gè)人都已經(jīng)較上勁，想要壓住對(duì)方一頭。

    很多時(shí)候職業(yè)比賽，特別是頂尖較量的那種，在水平差距沒(méi)有明顯區(qū)別的情況下，誰(shuí)能成為最后的贏家，講究的就是一個(gè)“勢(shì)”。

    這個(gè)“勢(shì)”可以理解為氣勢(shì)、力量、實(shí)力等等一切用來(lái)對(duì)抗的方式。如果無(wú)法壓住對(duì)方一頭，那么身為東道主的吳耀豪，正賽中就會(huì)愈發(fā)的處于弱勢(shì)地位，他不可能在這個(gè)時(shí)候退縮。

    同樣一腳地板油到底，吳耀豪在泥地路況下，也展現(xiàn)出他精湛的漂移技巧。

    就如同場(chǎng)地賽走線是林向北最強(qiáng)cao控一般，漂移過(guò)彎就是吳耀豪的特長(zhǎng)，被林向北所反超的領(lǐng)先，再一次被追了回來(lái)。

    “太郎，這兩個(gè)中國(guó)車手都很強(qiáng)，可能會(huì)對(duì)你造成威脅?！?/br>
    賽道等候區(qū)方位，麻生太郎跟他的領(lǐng)航員，也正在看著林向北跟吳耀豪之間的對(duì)決。

    他們?cè)镜膶?duì)手只有吳耀豪，畢竟他是前兩屆的雙冠王，還是要尊重一下的。其他人麻生太郎就完全沒(méi)有放在眼中，就連成為對(duì)手的資格都沒(méi)有。

    但是現(xiàn)在林向北所展現(xiàn)出來(lái)的速度跟實(shí)力，讓他們有些詫異，原來(lái)在港島還有一個(gè)能夠匹敵吳耀豪的車手。

    “這個(gè)林向北，就是最近港島新聞報(bào)道的大陸車手嗎？”

    麻生太郎看到后問(wèn)了一句，他也是來(lái)到港島后才知道有林向北這么一號(hào)人物，之前連名字都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

    “是的，他還在路環(huán)賽車場(chǎng)，場(chǎng)地賽跑贏了dtm車手法夫斯。”

    領(lǐng)航員確認(rèn)了一句，像麻生太郎這種職業(yè)車手，都是成熟的車隊(duì)體系，有專業(yè)的數(shù)據(jù)分析師，來(lái)分析判斷對(duì)手的。

    所以麻生太郎可以不認(rèn)識(shí)林向北，但是身為一支職業(yè)車手，不可能連對(duì)手是誰(shuí)都不清楚。

    “他應(yīng)該比吳耀豪更強(qiáng)。”

    麻生太郎眼神瞇了一下，說(shuō)出來(lái)這么一句話。

    “是嗎？可林向北是一個(gè)新人，而且他現(xiàn)在并沒(méi)有領(lǐng)先?！?/br>
    領(lǐng)航員有些不信的回了一句，單純一場(chǎng)賽前勘路就能判斷出強(qiáng)弱嗎？

    更別說(shuō)吳耀豪可是兩屆港島短道拉力賽冠軍，目前賽道記錄的保持者，不是那么容易被擊敗的。

    “北村，我跟老師看過(guò)太多拉力車手，等下你就知道了?！?/br>
    麻生太郎沒(méi)有解釋，他畢竟是日本拉力車王曾岡浩的關(guān)門弟子，見(jiàn)識(shí)的都是世界上最頂尖的拉力車手。

    他能看出來(lái)吳耀豪還是老式的漂移流跑法，這可能跟他本身就是漂移車手出身有關(guān)系。但是林向北現(xiàn)在很明顯，就是目前南歐風(fēng)格的走線流跑法。

    只不過(guò)這個(gè)大陸車手，并沒(méi)有過(guò)于去追求走線，反倒是在用漂移過(guò)彎。

    如果連吳耀豪連自己長(zhǎng)處都無(wú)法碾壓擊敗對(duì)手，那么當(dāng)林向北的長(zhǎng)處展現(xiàn)出來(lái)，他還有贏的機(jī)會(huì)嗎？

    領(lǐng)航員聽(tīng)到這句話后，并沒(méi)有再反駁什么，麻生太郎可能并不是日本目前最強(qiáng)的拉力新星，但在見(jiàn)識(shí)跟判斷上面，能稱之為頂尖。

    “太郎，那贏下這場(chǎng)比賽，你有把握嗎？”

    “沒(méi)有懸念?！?/br>
    麻生太郎自負(fù)的回了一句，這場(chǎng)比賽就是自己的墊腳石，接下來(lái)他要如同老師一樣，站在世界拉力賽事的巔峰，甚至是征服亞洲車手從未達(dá)到過(guò)的wrc巔峰。

    這兩名中國(guó)車手實(shí)力是不錯(cuò)，但是跟自己沒(méi)法比！

    短道上賽前勘路很快就要達(dá)到半程，當(dāng)林向北通過(guò)泥地之后，他的速度越來(lái)越快。

    全地形胎在砂石路面上的優(yōu)勢(shì)，以及林向北開(kāi)始沒(méi)有過(guò)于追求漂移過(guò)彎，兩方面綜合起來(lái)，他的車速已經(jīng)開(kāi)始明顯優(yōu)于吳耀豪。

    同等實(shí)力之下本應(yīng)該落后通過(guò)的十字交換路口，林向北卻追上了吳耀豪的速度，按照這個(gè)趨勢(shì)下去兩個(gè)人將同時(shí)到達(dá)。

    “前100準(zhǔn)備飛跳，落地平穩(wěn)，30米后接右彎?！?/br>
    李文峰報(bào)出下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息，然后他的目光，看向了同樣飛馳過(guò)來(lái)的?？怂箁s。

    “向北，姓吳的也準(zhǔn)備搶占交換節(jié)點(diǎn)，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)！”

    李文峰說(shuō)完這句話后，扭頭看向了林向北，想要等他做出決定。

    但是林向北就如同沒(méi)有聽(tīng)到一樣，依然地板油在直道上加速，完全沒(méi)有在意什么碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

    感受到林向北的動(dòng)作，李文峰就明白他已經(jīng)做出選擇，于是轉(zhuǎn)過(guò)頭去把目光看向前方。

    很多時(shí)候他面對(duì)林向北的瘋狂，都有點(diǎn)不敢看路，而是把注意力都放在路書上面，但是這一次他不會(huì)畏懼！

    沒(méi)有任何的減速，林向北兩輩子的賽車經(jīng)驗(yàn)，教會(huì)他一個(gè)道理，那就是狹路相逢勇者勝。

    這個(gè)交換點(diǎn)我先過(guò)定了，耶穌也攔不?。?/br>
    另外一邊的吳耀豪，看著沒(méi)有絲毫減速跡象的斯巴魯ge，臉上的表情有些猙獰。

    “來(lái)啊大陸仔，我看看到底誰(shuí)驚（怕）！”

    幾乎是同樣的加速動(dòng)作，兩輛賽車沖刺到了交換路口，然后在空中飛躍過(guò)去。

    可能時(shí)間上再相差那么零點(diǎn)幾秒，出現(xiàn)的畫面就不是交叉飛躍，而是直接在空中相撞！

    “咚、咚”兩道賽車重重砸向地面的聲音響起，賽道上數(shù)千名觀眾，見(jiàn)到這一幕畫面之后，臉上的表情很精彩。

    足足冷場(chǎng)了幾秒鐘之后，才有一道道普通話的聲音響起。

    “他嗎的，林向北內(nèi)道居然比外道的港島冠軍還快，網(wǎng)絡(luò)上視頻是真的！”

    “原來(lái)他拉力賽也這么強(qiáng)，真不愧是天才車手！”

    “那你們知不知道，林向北除了職業(yè)外，在地下賽車還有個(gè)七星山車神的頭銜？”

    “山道賽，他可能也不輸這個(gè)港島的山道王，沒(méi)有短板！”

    “真是恐怖如斯??！”