第一百八十九章 標(biāo)準(zhǔn)化的欠缺
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區(qū)區(qū)一套攜行具,做出來不難,然而改進(jìn)花費(fèi)的時(shí)間比李孟羲預(yù)料要長(zhǎng)的多。 自關(guān)羽找李孟羲幫忙的第一天,魯犁把l型的攜行框架做出來了,然后試了效果不太好,回去重做新型的z型框架,當(dāng)天夜晚,繡娘柳氏連夜用絲綢縫好了一個(gè)口袋型的大包,和四條寬的背帶。 第二天,實(shí)驗(yàn)新的木架好不好用,魯犁背著z型的架子,架子上綁著被子,稿席,長(zhǎng)槍短刀以及盾牌等所有行軍裝備,然后噔噔噔噔朝隊(duì)伍前跑了去,跑了里把地之后,氣喘吁吁的魯犁給出了使用反饋。 “不好使,肩膀磨的疼?!惫⒅钡聂斃绫г沟?。 “那穩(wěn)當(dāng)嗎?還往下掉嗎?”李孟羲又問。 磨肩膀好解決,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更重要。 “不會(huì)往下掉了。”魯犁點(diǎn)頭。 很好,三個(gè)問題,已經(jīng)解決了一個(gè)大問題,同時(shí)又誕生了一個(gè)小問題,是不小的進(jìn)步。 李孟羲跟魯犁建議,是不是能讓架子上邊的橫桿,做成彎的,剛好卡在肩膀上,就像攻城梯的掛鉤一樣那樣鉤在城墻上,這樣背的時(shí)候,往肩膀上一掛,很穩(wěn)當(dāng),又因?yàn)槭菆A形的掛鉤,不像一根橫桿那樣磨肩膀了。 魯犁一聽,這方法好,自己怎么就沒想到把架子做成攻城梯一樣的呢。 魯犁對(duì)李孟羲佩服極了,趕緊回去又做了。 攜行具極重要的部件之一,裝被褥和糧袋,以及弓弩這些防水物件的袋子,繡娘柳氏已經(jīng)做好了。 柳氏捧著一個(gè)疊好的絲綢縫制的大袋子,忐忑不安的遞給了李孟羲,生怕自己沒縫好。 李孟羲抖開袋子看了看,袋子形狀李孟羲有點(diǎn)不滿意,柳氏縫的就是一個(gè)普通的圓形口袋,口袋外面見不到縫痕,針角全部縫在里邊,針角細(xì)密,手藝不錯(cuò)。 李孟羲更想要的是方的,跟旅行包那樣的袋子,因?yàn)楸蛔盈B好就是方的,用方的袋子能更好的利用空間。 既然袋子已經(jīng)做好,李孟羲自然要試試。 李孟羲把捆的跟炸藥包一樣的被子往袋子里放,柳氏很有眼色的幫著撐著袋子,一放尷尬了,袋子縫的小了,被子放不進(jìn)去。 見李孟羲面有失望之色,柳氏一下就慌了。 “俺回去拆了重新縫……”柳氏偷偷看著李孟羲,忐忑無比的說著。 “不用拆了,多費(fèi)事啊,再剪塊布做得了。再縫的話,記得縫大一點(diǎn),得能放得下兩雙被子。對(duì)了,袋子縫成方的,長(zhǎng)的,上邊的敞口那里,縫一個(gè)可以掀起來的布片,這樣往下一放,口就蓋著了,不會(huì)進(jìn)水了?!?/br> 怕柳氏理解不了,李孟羲皺眉把前世那種翻蓋書包的構(gòu)造給柳氏畫了簡(jiǎn)圖,有了簡(jiǎn)圖,一目了然。 柳氏一看就明白了,李孟羲只接過四根背帶,那個(gè)連一個(gè)被子都裝不下的小袋子,讓柳氏一并拿回去了。 經(jīng)由此事,讓李孟羲明白了標(biāo)準(zhǔn)化的重要性了。 如果義軍所有被子大小一樣,疊成塊大小也是一樣,那么就可以設(shè)計(jì)出剛好能裝下被子,且被子塞進(jìn)去裝的很緊的袋子,連綁都不用綁了。 現(xiàn)在義軍連兵器都無法標(biāo)準(zhǔn)化,被子更不可能統(tǒng)一,有的被子大,有的小,有的薄,有的厚,各種各樣。 因此,縫制袋子的就要盡可能的往大了縫,以確保不管大小所有被子都能塞得進(jìn)去。 可這樣以來,往大了縫,不僅浪費(fèi)布料,還不是很適用,袋子大了,被子裝在里邊,跑起來會(huì)亂晃,得用繩子把被子和袋子一起捆死才行。 統(tǒng)計(jì)一劃和標(biāo)準(zhǔn)化有太多好處了,節(jié)省材料和工本只是最基本的,還可以提高效率。 秦朝時(shí)就有了流水生產(chǎn)線,可以生產(chǎn)一樣大小大箭頭,和弩機(jī)結(jié)構(gòu),弩的零件壞了立刻可以換新的,或者從其他弩上拆下來零件換上,使一把弩的壽命延長(zhǎng)數(shù)倍,兵器成本也被攤薄了數(shù)倍。 李孟羲覺得,日后有了地盤的話,說什么也得把標(biāo)準(zhǔn)化體系建立起來,比如統(tǒng)一規(guī)格的甲片,比如造價(jià)昂貴的弩機(jī)的各部分零件,以及車輪和車軸也要按一個(gè)尺寸造,以確保任何一輛車的車輪都能換給其他車輛用。 想到這里,李孟羲立刻去找匠營(yíng)找魯犁,交待魯犁擬訂一個(gè)合適的尺寸,以后車輪的大小,全按這一個(gè)尺寸來,這樣日后有車輪壞了,直接可以用新車輪換上。 魯犁傻乎乎的問,“什……什么尺寸合適?” 合適的尺寸的車輪需要考慮制作難度,還要考慮車軸的粗細(xì),需要配合車軸來制定尺寸的。 車軸細(xì)了容易斷,粗了不靈便,所以車軸和車輪的尺寸該怎么制定,得找一個(gè)資深木匠懂行的人來。 李孟羲又不懂木匠活,魯犁把問題拋了回來,李孟羲瞪大了眼睛,“我又不會(huì)做板車,你問我做甚?” 李孟羲吵了魯犁一句就走了。 魯犁看著李孟羲離去的背影,撓了撓頭。 魯犁覺得營(yíng)正說的有道理,現(xiàn)在新做的板車車軸和車輪沒個(gè)定數(shù),真像營(yíng)正說的,要是壞了,還換不上,要么得做新車軸,要么得做新車輪。 就這樣想著,魯犁走回了木匠營(yíng)的隊(duì)伍。 “弟兄們,咱誰會(huì)做尺子嗎?” 從秦朝統(tǒng)一了度量衡之后,中華版圖之內(nèi),從南至北度量衡大致是類似的。 但是木匠們做車輪,全部憑感覺做的,根本沒用尺子,所以這個(gè)輛車輪大了一點(diǎn),那輛車輪小一點(diǎn),不同車的車輪大小不同。 做板車憑感覺來,以木匠們的能力完全沒得問題,但要做完全一樣的車輪,完全一樣粗細(xì)的車軸,問題就大了。 在李孟羲要求做一樣大小的車輪的命令下達(dá)之后,由木匠營(yíng)一名年長(zhǎng)的老木匠,用棗木刻出了十幾把木工尺,雖說仍然是根據(jù)感覺刻的,跟真正漢朝官方的度量可能有些差距,但在木匠營(yíng)內(nèi)部來說,度量完全統(tǒng)一起來了。 李孟羲說要做大小一樣的車輪,其實(shí)不必大小一樣,只用保證車軸粗細(xì)一樣,和車軸相套的車輪內(nèi)圈大小一樣,車輪外圈大小不會(huì)影響使用。