想他王林也算走南闖北的過(guò)的人了，哪里見(jiàn)過(guò)這種場(chǎng)面。

    到底是啥活兒，能趕趁的在車(chē)上也不停手，忙著趕做。

    正疑惑著。

    “到了?！崩蠲萧苏f(shuō)到。

    李孟羲統(tǒng)領(lǐng)三部，第一部木匠營(yíng)，到了。

    看似普普通通，只有十幾輛馬車(chē)，一些木匠以外，木匠營(yíng)沒(méi)什么特別之處。

    但是，作為軍中最重要，也是李孟羲為之沾沾自喜的隨軍生產(chǎn)基地，木匠營(yíng)大到板車(chē)，小到碗筷，都能生產(chǎn)，特別是板車(chē)，關(guān)乎運(yùn)力，直接關(guān)系到義軍后勤力量，其能發(fā)揮的作用，遠(yuǎn)比幾百戰(zhàn)兵要強(qiáng)。

    李孟羲拉著弟弟的小手，帶著兩個(gè)傳令兵，朝車(chē)隊(duì)走去。

    見(jiàn)李孟羲來(lái)了，整個(gè)木匠營(yíng)的車(chē)隊(duì)都停下了，木匠營(yíng)副官魯犁顧不得拍衣服下擺的木屑，連忙迎上來(lái)了。

    “營(yíng)正！”魯犁憨憨的笑著叫了一句。

    “來(lái)，魯犁，帶人給你認(rèn)認(rèn)，這是王林，這是王禮，日后我若是忙，就由他二人代傳軍令。

    若是你去尋我，我不在，有事跟他兩人說(shuō)，再由他兩人回報(bào)我，也是一樣?！?/br>
    給魯犁介紹完了兩個(gè)傳令兵，李孟羲又繼續(xù)給傳令兵介紹起魯犁。

    “王叔，小禮，這是我匠營(yíng)副官，統(tǒng)制木匠八十余人，掌管我軍中大小木工營(yíng)造，并攻城器械打造等諸務(wù)，職同百夫長(zhǎng)。

    日后所有軍令要你二人送達(dá)木匠營(yíng)，便是送至魯犁之手。

    若魯犁不在，送只他人之手，斷然不行，可否明白？”李孟羲回問(wèn)。

    兩下一介紹，傳令兵和魯犁便兩下認(rèn)識(shí)了。

    然后，李孟羲順便問(wèn)了匠營(yíng)各項(xiàng)工作的進(jìn)度，包括最重要的板車(chē)的進(jìn)度，還有攜行具的骨架做了多少副，以及雜七雜八的，例如關(guān)羽要的硬木盾牌，軍中現(xiàn)在還缺的木碗等等，都做的怎樣了。

    一下問(wèn)這么些問(wèn)題，魯犁不由抓頭，想了好一會(huì)兒。

    “營(yíng)正，有一架板車(chē)今晚就能裝好，你看……”

    “行，我晚上有空過(guò)去看看?！崩蠲萧苏f(shuō)著。

    又一輛板車(chē)做好了，一輛板車(chē)的運(yùn)力，最少足夠放下二十人的鋪蓋卷，降低二十人行軍時(shí)的體力消耗。

    而花費(fèi)很少，只用從糧草中支出五十斤糧而已。

    按李孟羲對(duì)木匠營(yíng)進(jìn)度的估計(jì)，時(shí)間也差不多了，今夜有一輛板車(chē)做好，明日后日肯定有更多板車(chē)可以下“生產(chǎn)線”了。

    五個(gè)十人隊(duì)，每個(gè)十人隊(duì)，七八天能做出一副車(chē)輪，而車(chē)把，木板之類的更容易生產(chǎn)的，三五天就能做齊。制約板車(chē)生產(chǎn)速度的只有車(chē)輪轂而已。

    五個(gè)十人隊(duì)，每月，每隊(duì)可以至少可以生產(chǎn)四輛板車(chē)，一月也就是二十輛車(chē)。

    這是以前，木匠營(yíng)已經(jīng)擴(kuò)軍了，再加上青云山黃巾投誠(chéng)，黃巾軍中能單獨(dú)完成制造板車(chē)所有細(xì)節(jié)的木匠，足有十幾人。

    這十幾個(gè)堪稱木匠中大匠的熟練木工，再搭配低級(jí)木工，足以再湊起至少七八隊(duì)能生產(chǎn)板車(chē)的小隊(duì)。

    也就是說(shuō)，產(chǎn)能擴(kuò)大了一倍多，甚至還能繼續(xù)擴(kuò)大。

    一個(gè)月能生產(chǎn)三十，四十，甚至五十輛板車(chē)不在話下。

    板車(chē)很重要，李孟羲沒(méi)有立刻最大限度擴(kuò)充木匠營(yíng)規(guī)模的原因是，木匠們隨軍生產(chǎn)最低限度的生產(chǎn)條件，是得每十人有一輛板車(chē)，有人拉著板車(chē)，板車(chē)上一兩人可以邊行軍，邊做一些用刨子刨木輻條之類的小工作，而不僅限晚上黑燈瞎火的一點(diǎn)時(shí)間。

    晚上扎營(yíng)，晚上時(shí)間最好的利用方法是湊著篝火，把白天刨好的方木，放在火上借著火把木頭加熱，用熱處理的方式，把木頭彎成車(chē)輪轂的弧度。

    因?yàn)橹挥性谠鸂I(yíng)的時(shí)候，才有篝火，才能處理輪轂，做板車(chē)最難的輪轂部分于是就這樣條件受限，沒(méi)辦法全天候生產(chǎn)。

    雖知道生產(chǎn)效率被卡在了哪，李孟羲卻沒(méi)辦法解決，除非板車(chē)有火車(chē)車(chē)廂那么大的空間，除非板車(chē)上能升篝火，不然就沒(méi)辦法在白天輮制車(chē)輪。

    因此，木匠營(yíng)有多少車(chē)，才可以擴(kuò)充多少個(gè)專門(mén)制作板車(chē)的木工小隊(duì)。早早把木匠招來(lái)，干不上活兒，還得發(fā)糧，等于虧了一部分糧。

    因?yàn)槔蠲萧说南纫?jiàn)之明，之前路過(guò)那個(gè)無(wú)名村寨時(shí)，李孟羲收購(gòu)了好多套木工用具。

    要不是這樣，就是有再多木匠，也沒(méi)辦法擴(kuò)充人手去做板車(chē)了。

    雖然李孟羲有先見(jiàn)之明，早做了布置，可木工工具，鋸子刨子，錛頭之類的，即將捉襟見(jiàn)肘。

    最多，只能再擴(kuò)充個(gè)七八隊(duì)木匠，就沒(méi)工具用了。

    義軍很窮，窮在方方面面，就沒(méi)有任何一種物資是富余的。

    最富余的應(yīng)該是草鞋了，可現(xiàn)在草鞋也沒(méi)辦法生產(chǎn)，因?yàn)辂溄諞](méi)有了。

    荒郊野嶺的，找沒(méi)被雨淋過(guò)，結(jié)實(shí)的干麥秸可不好找。

    魯犁最后說(shuō)，做的架子做好了二十來(lái)副，問(wèn)李孟羲什么時(shí)候往架子上編簍子，縫袋子。

    李孟羲稍一思索，攜行具已經(jīng)摸索出了一個(gè)較完美的最終版，木框架，和放被子雜物用的輕簍，簍子是用細(xì)樹(shù)枝編的，孔編的很大，以此來(lái)降低重量，然后，再縫一個(gè)用破帳篷拆下的涂了桐油的麻布做的能防雨的袋子，放怕雨淋的被子，弓箭也能放進(jìn)去，一個(gè)功能足夠用的攜行具就做好了。

    現(xiàn)在最后的一個(gè)小問(wèn)題是，李孟羲認(rèn)為東西不好固定，想仿照前世的旅行包，在攜行具上縫上一些袋子，在肩膀和身前綁死，牢牢地固定住。

    因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)用柔軟的材料當(dāng)做袋子，被重力一拉，就成一條線了，非常勒人，所以應(yīng)該用硬一點(diǎn)的布料。

    硬一點(diǎn)的布料問(wèn)過(guò)繡娘，可以用粗麻布。

    正好，當(dāng)時(shí)在那個(gè)無(wú)名村寨買(mǎi)了一車(chē)多沒(méi)漚夠時(shí)間的生麻，這些沒(méi)漚好的生麻，織布不僅不好織，且織出來(lái)的布硬邦邦的。

    硬邦邦的麻布，正好用來(lái)給攜行具做背帶。

    又正好，木匠營(yíng)有人做過(guò)紡車(chē)能摸索著把小紡車(chē)做出來(lái)。

    于是，一條科技樹(shù)，完美閉環(huán)。

    現(xiàn)在剩下的唯一一個(gè)問(wèn)題，就等木工營(yíng)把那個(gè)袖珍型的紡車(chē)給做出來(lái)了。

    然后稍微織一點(diǎn)布，就夠做背帶了。