南山風景區(qū),是我們這座城市重點開發(fā)的旅游項目,為方便游客,在整個南山修建了盤山公路,道路平整蜿蜒曲折,更重要的是現(xiàn)在是旅游淡季這里一連好幾天連個人影都沒有,是我練車的絕佳場所。

    孫守財把自己的桑塔納停在山頂,與我互換位置,開始指導我:“開車就像馴馬,你想讓它聽話就別指望它跑得快,想要它跑得快就必須釋放它的野性,技術上沒什么可說的,重點在于尋找感覺,只要找到感覺,飆車根本不叫個事兒?！?/br>
    我:“你這也太籠統(tǒng)了吧,至少教教我漂移啥的,要不然我拐彎兒的時候飛人家屋里去咋辦?”

    孫守財笑:“從小到大也沒人教你跑步,你挨揍的時候不也知道撒丫子跑嗎?也沒見你拐彎兒的時候撞樹上?！?/br>
    “那不一樣啊,腿是長我身上的。”

    “沒什么不一樣的,你跑路靠的是感覺,所以知道什么時候該加速,什么時候該轉彎,開車也一樣,什么時候打方向,什么時候踩油門都只能靠感覺判斷,區(qū)別僅僅是腿長你身上,你對它的感覺更快速準確罷了?！?/br>
    孫守財突然從車后座扯出幾根連著導線的鋼針,對我說:“要不然你試試這個,是我哥和王胖子一起做的神經(jīng)cao作系統(tǒng),一端已經(jīng)接在車上了,只要你連上另一端這車就跟你的腿一樣運動自如。”

    “這個怎么連?”

    “很簡單,插進你的脊椎里……”

    我嚇得趕緊擺手:“免了免了,我還年輕,美好生活剛開始,犯不上。”好家伙,修鞋的改錐都沒那針粗,到時候脊髓流出來算誰的?

    打火,掛檔,踩油門前我又愣住了:“剎車哪去了?”

    孫守財:“拆了,你現(xiàn)在的重點是在高速下培養(yǎng)駕駛的感覺,剎車只會分你的心?！?/br>
    我都快哭了:“沒有剎車我分的就不只是心了!”

    “別說這種喪氣話,你也不想想,只有七天時間,你想學會飆車不下猛藥行嗎?只有斬斷后路才能將你的潛力逼出來!你以為我的開車技術是天生的嗎?也是這么練出來的!”

    孫守財似乎陷入了對過去的回憶中,對我敦敦教導:“那年我才二十五歲,第一次坐上這輛車時的緊張與忐忑就跟你現(xiàn)在一樣……”

    “等等,你是說這車都開快二十年了?你年審怎么過的?”

    孫守財邪魅一笑:“告訴你也無妨,這車自從我買來就沒審過……”

    現(xiàn)在,我們來總結一下我的現(xiàn)狀:我開著一輛車齡超過十年,跑的里程數(shù)可以繞地球好幾圈兒的報廢汽車,準備以超高速從山頂沿蜿蜒的盤山公路一路狂飆而下。這還不是最糟的,最糟的是這車連個剎車都沒有,你說我造的哪門子孽啊!

    “把鋼針給我拿來!”我絕望的哭喊。

    最后,我還是沒用那神經(jīng)cao作系統(tǒng),因為孫守財說那玩意兒技術還不成熟,會留下后遺癥,輕則大小便失禁重則高位截癱,再則孫守財信誓旦旦的保證有他在一定不會出事兒,我才膽戰(zhàn)心驚的把車開上了路。

    “踩油門啊!”孫守財催促道,“十分鐘之內你能沖下山就算合格了!別跟個駕校學員似地那么唯唯諾諾,你這樣一輩子學不會開車?！?/br>
    我心說你還不是跟個考官似地就會一個勁兒的催人加速嗎,狠狠一腳踩在油門上,桑塔納轟的一聲加速,悶頭沖了出去。

    三分二十一秒!我僅用三分二十一秒就沖下了山!還不到孫守財規(guī)定時間的一半,唯一的問題是我是直接掉下來的——轉第三個彎的時候就撞破護欄滾下了山坡。

    看到自己桑塔納的車頭癟進去一塊,孫守財臉都抽抽了,但還是強忍著拍了拍我肩膀,鼓勵道:“剛開始都是這樣的,把車開上去,再來一次?！?/br>
    結果,還沒往山上爬兩步,速度失控的我又一次掉了下來。

    周而復始十幾次,孫守財?shù)哪托慕K于磨沒了:“看著!”

    坐在副駕駛位子上的孫守財一把將駕駛座的隔離欄掀開,一只手把住方向盤:“你使勁踩油門!”

    我一腳把油門踩到底,桑塔納咆哮著朝順著公路向前沖去。

    “放腳!”眼看桑塔納就要從我剛才撞出的缺口再次沖下山,孫守財猛的一打方向盤,隨著我松開油門,車尾猛的橫甩出去,桑塔納貼著內側行駛線滑過彎道,不帶一絲遲滯。

    剛過彎道,孫守財又命令我給油,我用力一踩,只感覺背后憑空生成一股巨力,車像被人踹了一腳一樣停止了向外側滑的趨勢,猛地向前竄去。

    就這樣,孫守財一只手把著方向盤把車開上了山頂,把方向盤一丟:“明白了嗎?”

    我似懂非懂的點頭,腦海中緊張的思索著孫守財入彎前的角度、速度、加速與減速的時機等等參數(shù),希望從中悟出什么奧秘。

    “嗤嗤!”一陣嗤笑聲從我腦海中傳來,棍棍懶洋洋的聲音響起:“錯啦錯啦,你思考的角度不對,你這悟性真是讓人不忍直視啊!”

    因為一直被這死禿驢逼著練瑜伽,我對棍棍很是不滿,聞言罵道:“你又不懂開車,瞎嘚嘚啥!”

    “小僧是不會開車,但小僧卻知道他是怎么開車的?！?/br>
    棍棍也不賣關子,繼續(xù)說道:“你一直盯著看人家的方位、路線,卻沒有仔細看他的手,你有沒有注意到,你轉彎的時候手腳動作幾乎是同時進行的,非常僵硬,他卻是……”

    棍棍想了一下,說道:“手腳的配合有某種節(jié)奏在里面,或快或慢,或急或緩,很有靈性。他單獨一個人開車的時候這種節(jié)奏幾乎無法察覺,但剛剛配合你的時候,因為你踩油門和松油門的頻率死板到幾乎不變,有了這個對比小僧才發(fā)現(xiàn)的?！?/br>
    “那我該怎么練?”

    “小僧又不會開車,怎么會知道?你自己慢慢練吧,說不定練著練著就豁然貫通了?！?/br>
    “靠!你這不全是廢話嗎!?”

    “當然不是廢話,小僧隱約覺得這種節(jié)奏與我佛門的‘通感’有莫大關系,你若是成了有很多好處的?！?/br>
    通感我倒是知道,簡單來說就是將人的視、聽、嗅、觸、味五感融會貫通,不分界限,聽音可辯型,嗅味可知音,五感占其一便可將萬物了然于胸,是佛法修行到高深處才能達到的境界。

    大成之后,五感合一,窺一管便知全豹,一葉落便知年華……很難理解是不是?那可以這么想,練成之后,你走在大街上,迎面走來一美女……看一眼就等于摸一把,聽見音就等于聞見味兒……

    “我一定會成功的!”突然之間,我感覺自己的心從未像現(xiàn)在這么堅定。