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“哦?!毕那С琳f(shuō),“謝謝?!?/br> 作者有話說(shuō): 非常感謝大家對(duì)我的支持,我會(huì)繼續(xù)努力的! 第六章 需要法律援助嗎? 夏千沉和所有拉力賽車(chē)手一樣,開(kāi)過(guò)卡丁車(chē),開(kāi)過(guò)越野摩托。所以騎鐘溯這輛山地摩托沒(méi)有什么壓力。 壓力在于醉酒的鐘溯可能是出于自我保護(hù),擔(dān)心自己掉下車(chē),而緊緊抱著夏千沉的腰。 大冬天騎摩托即使帶著全盔也很凍人,風(fēng)從他外套的各個(gè)角落灌進(jìn)來(lái),袖口領(lǐng)口,反而被鐘溯箍著的腰肢非常暖和,下擺也透不進(jìn)風(fēng)。 把醉醺醺的鐘溯送到他家巷口后,還差十五分鐘到凌晨一點(diǎn),鐘溯拍拍摩托油箱說(shuō):“你騎回家吧,地鐵早停了?!?/br> 就這還記著夏千沉?xí)炣?chē),坐不了出租。 然后在獵獵風(fēng)中進(jìn)了那條沒(méi)有路燈的窄巷。 夏千沉覺(jué)得他這個(gè)樣子應(yīng)該要把他送進(jìn)家里,氣溫太低,萬(wàn)一這人不慎往墻根一坐睡著了呢。 A市冬季濕冷,雪落即融,當(dāng)真在室外呆一晚上可不是開(kāi)玩笑的。 猶豫之際,已經(jīng)走進(jìn)窄巷的鐘溯回頭,見(jiàn)他還在巷口,“快回去,我沒(méi)事?!?/br> “喔。”夏千沉見(jiàn)他還挺清醒,扣上頭盔,擰油門(mén)走了。 —— 春節(jié)假期從大年三十到正月初五。 公歷的月份已經(jīng)是二月中旬,也就說(shuō)明,年度第一場(chǎng)拉力賽要來(lái)了。 長(zhǎng)白山冰雪拉力賽。新年伊始,從二道白河鎮(zhèn)發(fā)車(chē),駛?cè)腴L(zhǎng)白山。 五個(gè)賽段,耗時(shí)兩天。 維修隊(duì)、經(jīng)理主管、賽車(chē)手領(lǐng)航員,三個(gè)部門(mén)兵分三路出發(fā)。 最早出發(fā)的是夏千沉和鐘溯,因?yàn)樗麄円s在勘路日去勘路,經(jīng)理和主管在賽前兩天抵達(dá)。維修隊(duì)是最辛苦的,他們得開(kāi)卡車(chē)一路北上,把賽車(chē)送至二道白河鎮(zhèn)。 A市機(jī)場(chǎng),國(guó)內(nèi)出發(fā)航站樓。 春節(jié)期間的機(jī)場(chǎng)堪稱(chēng)擁堵,夏千沉沒(méi)有地方坐,騎在自己行李箱上,很不老實(shí)地前后晃蕩,并且在微信上催促鐘溯。 「夏千沉」:朋友,你是騎摩托來(lái)機(jī)場(chǎng)的嗎? 「鐘溯」:你很焦慮嗎?為什么頭像變成了倒立史迪奇。 「夏千沉」:我只是想看史迪奇倒立。 「鐘溯」:回頭。 夏千沉在取票機(jī)旁邊,收到微信后從行李箱站起來(lái),回頭,鐘溯握著行李箱拉桿,朝他揮了揮手。 “取票?!毕那С琳f(shuō)。 灰雀拉力的冠軍獎(jiǎng)金和車(chē)隊(duì)的年終獎(jiǎng)已經(jīng)差不多湊夠了鐘溯的違約金。 但冰雪拉力實(shí)在是太有挑戰(zhàn)性,車(chē)隊(duì)沒(méi)辦法給他緊急弄個(gè)領(lǐng)航員。 原本空閑了一個(gè)領(lǐng)航員,夏千沉已經(jīng)盯上了,沒(méi)成想人家過(guò)完年考了個(gè)賽照?qǐng)?bào)名跑場(chǎng)地賽去了。 所以領(lǐng)航員還是鐘溯。 鐘溯取了票后和他一起托運(yùn)行李,然后登上飛往白山長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)的航班。 兩個(gè)人坐在一塊兒十分惹眼,夏千沉遺傳了他mama雪白無(wú)暇的皮膚,還有那雙慵懶散漫的狐貍眼。 等待起飛的時(shí)間里鐘溯的微信進(jìn)來(lái)一條消息。 飛機(jī)座椅緊挨著,縱使夏千沉根本沒(méi)有心思去看,但空姐詢問(wèn)他們需不需要毯子的時(shí)候,還是無(wú)可避免地瞄到了鐘溯的屏幕。 鐘溯的手機(jī)屏幕上方,赫然是「景燃」兩個(gè)字。 這個(gè)名字在業(yè)內(nèi)是一個(gè)傳奇。 他曾在車(chē)前束變形,方向打不動(dòng),兩個(gè)前輪隨時(shí)可能向外翻滾棄他而去的情況下,在地表70度高溫的吐魯番盆地賽段堅(jiān)持到了維修站。 是夏千沉屈指可數(shù)的敬佩的人。 也就是鐘溯的前同事。 鐘溯說(shuō)不需要毛毯,轉(zhuǎn)而問(wèn)夏千沉,夏千沉也搖搖頭。 此時(shí)鐘溯有些尷尬,這種尷尬很微妙,微妙的像是和相親對(duì)象坐在一塊兒看電影的時(shí)候,前女友發(fā)來(lái)了消息。 夏千沉則默默挪開(kāi)視線看向舷窗外,沒(méi)什么好看的,視野被隔壁飛機(jī)擋著。 氣氛略有些僵,要命的是機(jī)艙內(nèi)的廣播正在為延遲起飛而致歉,然后鐘溯的微信又響了。 景燃接著又發(fā)來(lái)一條:夏千沉兩年多拉力賽沒(méi)給人看過(guò)底盤(pán),你可別污染他履歷啊。 「沒(méi)給人看過(guò)底盤(pán)」這句話的意思是車(chē)從來(lái)沒(méi)有完全翻過(guò)來(lái)。 確實(shí),夏千沉五年賽車(chē)生涯,前三年在德國(guó)跑圈速場(chǎng)地,后兩年在國(guó)內(nèi)跑拉力,五年時(shí)間里,從未翻過(guò)車(chē)。 事故倒是不少,比如去年撞上一棵大樹(shù),車(chē)被撞成V字型,車(chē)架報(bào)廢,發(fā)動(dòng)機(jī)起火,盤(pán)片燒焦,避震斷裂。這種退賽程度的事故夏千沉有過(guò)不少次,但從沒(méi)有翻過(guò)車(chē)。 這在人均保持「已安全駕駛48小時(shí)」的拉力賽行業(yè)中實(shí)屬難得,要知道強(qiáng)如景燃也在長(zhǎng)白山天池主峰賽段翻滾過(guò)三十秒最后底盤(pán)朝天。 鐘溯看著景燃發(fā)來(lái)的微信,碰了碰旁邊的人,把手機(jī)湊過(guò)去,“喏?!?/br> “啊?”夏千沉一愣,“給我看干嘛,我不干擾你和前任聊天的……我是說(shuō),前、前同事,反正我們不會(huì)合作多久。” 鐘溯苦笑,“景燃祝我們比賽順利?!?/br> “呃……”夏千沉看了眼微信聊天界面,點(diǎn)點(diǎn)頭,“好,替我道個(gè)謝?!?/br> 剛巧機(jī)艙內(nèi)廣播提醒大家,飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)關(guān)閉手機(jī)。 A市今天是個(gè)好天氣。 --